00737 регулирующий клапан левого отопителя n175 011 обрыв цепи непостоянно (8 видео)

Содержание

00737 регулирующий клапан левого отопителя n175 011 обрыв цепи непостоянно
00737 регулирующий клапан левого отопителя n175 011 обрыв цепи непостоянно
мотор затарахтел и пропала тяга
🎥 Видео

Видео:Регулирующий клапан ARI ARMTUREN с пневмоприводом SiemensСкачать

00737 регулирующий клапан левого отопителя n175 011 обрыв цепи непостоянно

Здравствуйте!
Диагностика показала следующее:
________________________________
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 022-906-032-BMX.clb
Part No SW: 022 906 032 GC HW:
Компонент: MOTRONIC ME7.1.1 6386
Кодировка: 0000133
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: 52A15CAECEAB1DB189F-515A

1 неисправность:
16414 — Ряд 1-зонд 1; электрическая цепь подогрева
P0030 — 004 — обрыв цепи — Индикатор неисправности ВКЛ
Готовность: 0110 1001
__________________________________________________ _________________
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 7L6-907-040.clb
Part No: 7L6 907 040 L
Компонент: CLIMAtronic R/L 4017
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: 39730B02731DCEE9685-5178

1 неисправность:
00353 — Сигнал подтверждения работы регулятора приточного вентилятора
002 — Превышен нижний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Напряжение: 14.10 V
Напряжение: 8.69 V
Напряжение: 5.18 V
Напряжение: 14.00 V
__________________________________________________ _______________
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7Lx-937-049-V1.clb
Part No: 7L6 937 049 M
Компонент: 3001
Кодировка: 0101540
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: 468970FE32E3B111157-5178

2 Найдены неисправности:
00979 — Лампа правой фары ближнего света(M31)
007 — Замыкание на массу — Непостоянно
00907 — Вмешательство регулятора нагрузки
000 — —

__________________________________________________ _____________________
Адрес 29: Управление левыми световыми приборами Label: 3D0-909-157.clb
Part No: 3D0 909 157
Компонент: EVG GDL+AutoLWR(l) 0001
Кодировка: 0000002
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: 66C9907E52239111F57-515A

2 Найдены неисправности:
00776 — Передний левый датчик дорожного просвета(G78)
008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно
00774 — Задний левый датчик дорожного просвета(G76)
008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно
__________________________________________________ _________________
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7L0-959-933.clb
Part No: 7L0 959 933 F
Компонент: 34 HSG 0300
Кодировка: 0000065
Мастерская #: WSC 35674 001 1048576
VCID: 3F87651A6D39E0D9561-4B32

Читайте также: Схема подключения датчика скорости ваз 2114 инжектор 8 клапанов

Подсистема 1 — Part No: 7L0 959 701 G
Компонент: Tuersteuergeraet FS 0201

Подсистема 2 — Part No: 7L0 959 702 G
Компонент: Tuersteuergeraet BF 0201

Подсистема 3 — Part No: 7L6 959 703
Компонент: Tuersteuergeraet HL 0201

Подсистема 4 — Part No: 7L6 959 704
Компонент: Tuersteuergeraet HR 0201

Подсистема 5 — Part No: 7L0 907 719 A
Компонент: Neigungssensor 0020

Подсистема 6 — Part No: 7L6 951 171
Компонент: B Innenraumsensor 0020

5 Найдены неисправности:
00927 — Клемма 30; справа
011 — Обрыв цепи — Непостоянно
01516 — Клемма 30; левая
011 — Обрыв цепи — Непостоянно
00926 — Клемма 30
011 — Обрыв цепи — Непостоянно
00668 — Напряжение бортовой сети; клемма 30
002 — Превышен нижний предел — Непостоянно
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации(H12)
000 — —

Что можете прокоментировать уважаемые? Дилеры у нас в городе никакущие, лучше не ездить(((( 2 раза был, и оба раза одни косяки.

Видео:00737 регулирующий клапан левого отопителя N175Скачать

00737 регулирующий клапан левого отопителя n175 011 обрыв цепи непостоянно

Текущее время: 29.10.21, 11:24

Видео:Проверка и ремонт электомагнитного клапана.Скачать

мотор затарахтел и пропала тяга

БТр » 10.05.16, 11:33

шура » 10.05.16, 11:39

насчет опять вылезли-не знаю,может вылезли снова-я ведь ещё ничего для этого не исправил. не отремонтировал.

забыл сказать:при газовании на хх дыметь стал мотор.это похоже на турбину?

Kins » 10.05.16, 11:40 Re: мотор затарахтел и пропала тяга

Р1654 Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов

Р1248 Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования

Р1144 Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу

Р1441 Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

Р1549 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое
замыкание на массу

БТр » 10.05.16, 11:47

Читайте также: Клапана ваз 2106 выпуск

шура » 10.05.16, 11:50 Re: мотор затарахтел и пропала тяга

Kins писал(а): Р1654 Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов

Р1248 Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования

Р1144 Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу

Р1441 Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

Р1549 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое
замыкание на массу

ошибка 1549-похоже на турбину?т.е в ней получается вся причина? .

kolokolok » 10.05.16, 12:15 Re: мотор затарахтел и пропала тяга

шура » 10.05.16, 12:21

Добавлено спустя 43 секунды:
Re: мотор затарахтел и пропала тяга
[quote=»kolokolok»]под щитком приборов отдельно 2 преда на 15а сининькие есть ? проверь целостность

БТр » 10.05.16, 12:26 Re: мотор затарахтел и пропала тяга

Нет не похоже. Это проблема с цепями управления, но не с самой турбиной.

kolokolok » 10.05.16, 12:27 Re: мотор затарахтел и пропала тяга

один из них питание всех вакуумных исполнителей

вакуум вообще от главной магистрали идет ?

шура » 10.05.16, 12:28

подскажите,пожалуйста,правильно ли я понял: №4-клапан N75
№5-клапан N18

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Re: мотор затарахтел и пропала тяга

kolokolok писал(а): один из них питание всех вакуумных исполнителей

вакуум вообще от главной магистрали идет ?

БТр » 10.05.16, 12:44 Re:

шура » 10.05.16, 12:56