18222 клапан регулирования давления 1 n215

Видео:Устройство работы регулятора давления "после себя", с пилотным 3х-ходовым управлением.Скачать

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб — сделавшие свой выбор.

Видео:Болгарский Клапан регулировки давленияСкачать

Аварийный режим : ошибка 18222

Аварийный режим : ошибка 18222

Сообщение Aleks+VB » Пн авг 22, 2011 8:11 am

Re: Аварийный режим : ошибка 18222

Сообщение Штурман » Пн авг 22, 2011 11:14 am

Re: Аварийный режим : ошибка 18222

Сообщение Aleks+VB » Пн авг 22, 2011 12:33 pm

Re: Аварийный режим : ошибка 18222

Сообщение O`Breea » Пн авг 22, 2011 2:25 pm

Причины ошибки:
— разомкнутая цепь или короткое замыкание на землю;
Как исправить ошибку:
— Проверьте проводку и соединители согласно диаграмме электрического тока. Также проверьте на коррозию контакта или влажность, особенно на 16-штыревом соединителе на коробке передач между корпусом клапана и жгутом проводов.

Причины ошибки:
— автоматический клапан регулирования давления коробки передач 3-N217 — дефектный.
Как исправить ошибку:
— Выполните заключительную диагностику (надо по Эльзе смотреть как);
— Прочитайте блок измерений 006 (надо по Эльзе смотреть как);
— Выполните электрическую проверку (надо по Эльзе смотреть как).

Одним словом, без инструкций в Эльзе не обойтись.

Видео:Ремонт DSG, так ли это страшно?Скачать

18222 клапан регулирования давления 1 n215

Всем Привет помогите, подскажите):hi:
У меня Golf 5 1.4 TSI DSG6.
Вчера поехал на работу все хорошо доехал бодро весело . НАзад приезжаю домой перед самым домом горит ЧЕК(((. Запарковался заглушил машину, сразу же завел. И вот началось Начали мигать на панели буквы автомата PRNDS. Включаю D Машина едет включаю R обороты ростут машина не едет. Вперед едет только на одной передачи походу на первой. НА утро когда машина остывает все нормально едет как новая потом глушишь заводишь и все по новой. Я так понял это аварийный режим. Проверил ВАСЕЙ ошибки вот такие:
Saturday,10,December,2016,16:33:54:10463
ВАСЯ — программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 7 x64
ВАСЯ Версия: 15.7.2.0
Версия данных: 20151216
программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 7 x64

Пробег: 175 Номер заказ-наряда:

Адрес 02: Электроника КП Label: 02E-927-770.clb
Номер блока управления: 02E 300 044 N HW: 02E 927 770 AE
Компонент и/или версия: GSG DSG 081 1401
Кодировка: 0000020
Код мастерской: WSC 04940 001 00001
VCID: 20441C99F3EB3C3E4B-8074
2 Найдены неисправности:

18232 — Клапан регулирования давления 3-N217
P1824 — 000 — обрыв цепи/короткое замыкание на массу — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 255
Индекс забывания: 40
Пробег: 175000 km
Отсчет времени: 0

18154 — Напряжение питания э/магнитных клапанов
P1746 — 000 — неисправность в электрической цепи — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 255
Индекс забывания: 40
Отсчет времени: 0

Видео:Клапан ограничения давления топлива Cummins неисправностьСкачать

Основные проблемы и ошибки DSG6 02E (DQ250).

Видео:Замена датчиков давления в трансмиссии DQ250 02E. Ремонт мехатроникаСкачать

Проблемы с DSG 6 02E (DQ250) , которые мы поможем Вам решить.

Обращаем ваше внимание на то, что один и тот же код ошибки зачастую может быть вызван совершенно разными неисправностями, поэтому читайте внимательнее описание сопутствующих симптомов.

Читайте также: Клапан предохранительный компрессора ман тга

Проблема 001:
Толчки/рывки в движении при переключениях передач . Ошибок в блоке управления коробки нет.

Проблема 002:
Вибрация/многократные толчки при трогании и при переключениях передач. Ошибок в блоке управления коробки нет.

Проблема 003:
Не работает задняя передача. При включении задней передачи коробка переходит в аварийный режим — на приборной панели мигают индикаторы PRNDS, машина не едет назад.

В блоке управления коробки зарегистрированы ошибки:
19143 P2711 — Недостоверные данные процесса переключения передач
(англ. Unexpected / Implausible Mechanical Gear Disengagement )

Проблема 004:
При включении D или R из коробки сначала некоторое время слышны щелчки, только потом машина начинает движение.
В блоке КПП зарегистрирована ошибка:
19143 P2711 — Недостоверные данные процесса переключения передач
(англ. Unexpected / Implausible Mechanical Gear Disengagement )

Проблема 005:
Коробка переходит в аварийный режим — на приборной панели мигают индикаторы PRNDS. Ощущаются рывки на переключениях. После выключения/включения зажигания некоторое время коробка работает нормально, затем все повторяется.

В блоке управления коробки зарегистрированы ошибки:
18222 P1814 — Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18223 P1815 — Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215 короткое замыкание на плюс
18227 P1819 — Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18228 P1820 — Клапан регулирования давления 2-N216 Короткое замыкание на плюс
(англ. Pressure Control Valve 1 (N215): Short to Plus
англ. Pressure Control Valve 1 (N215): Short to ground
англ. Pressure Control Valve 2 (N216): Short to Plus
англ. Pressure Control Valve 2 (N216): Short to ground)

Проблема 006:
Время от времени коробка переходит в аварийный режим — на приборной панели мигают индикаторы PRNDS. После выключения/включения зажигания некоторое время коробка работает нормально, затем все повторяется.

В блоке управления коробки зарегистрированы ошибки:
18115 P1707 — Помехи в работе блока Mechatronik
(англ. Interference in Mechatronic Module )
17252 P0868 — Давление в коробке передач адаптация на пределе
(англ. Transmission Fluid Pressure Adaptation at Limit )

Проблема 007:
После установки Б/У мехатроника взамен неисправного, передачи стали переключаться неправильно. Происходит «затягивание» передач, для переключения на следующую передачу приходится «выкручивать» мотор до 5-6тыс.оборотов.

Проблема 008:
После установки Б/У мехатроника взамен неисправного, автомобиль едет только если трогаться и разгоняться плавно. При попытке ускориться коробка переходит в аварийный режим, на приборной панели мигает индикация PRNDS.

В блоке управления коробки зарегистрированы ошибки:
19143 P2711 — Недостоверные данные процесса переключения передач
(англ. Unexpected / Implausible Mechanical Gear Disengagement )

Эти и любые другие проблемы с коробкой DSG 6 02E мы решим быстро, качественно и с гарантией!

Видео:Клапан регулировки давления NeoFlowСкачать

Контакты:

Тел.:
+7 (985) 923–7566
+7 (985) 218–8158

Время работы: с 11.00 до 20.00

Адрес: Москва, МКАД 105км внешняя сторона, пересечение со Щелковским шоссе (на карте).
© RusGear Все права защищены, 2021 год. Перепечатка материалов допускается только с разрешения администрации сайта.

📽️ Видео

1460335098 Клапан регулировки давления BOSCHСкачать

регулятор давления топливаСкачать

Тадано стрела не поднимает груз одна из причин, как почистить клапан регулировки давления в системеСкачать

Ржавчина на клапане регулировки производительности ТНВД SiemensСкачать

Клапан регулировки давления в топливной рампе 1110010028Скачать

Замена клапана регулировки давления насоса подкачки, разобрал старый. P1260 P1255 opel. M57 BMWСкачать

Редукционный клапан и регулировка давления. Когда знания экономят деньги или не будь лохом!Скачать

0281006002 Клапан регулировки давления Audi VWСкачать

0281002991 (057130764N) Клапан регулировки давления VW (Crafter, Phaeton, Touareg)Скачать

7135-480A Delphi К-т клапана регулировки давленияСкачать

регулятор давления common rail как работаетСкачать

Ошибка P0299 - недостаточное давление наддува | Ремонт клапана N249 TSI/TFSIСкачать

0281006032 Клапан регулировки давления Fiat Ducato, Iveco Daily 3.0Скачать

1460362309 Клапан регулировки давления BOSCHСкачать