1jz fse гнет ли клапана при обрыве (5 видео)

Вы можете найти в этом списке двигатель, который установлен на вашем автомобиле Toyota, чтобы проверить. По статистике клапана не загибает на двигателях, где используются поршни со специальной выемкой. Но например на большинстве дизельных двигателей клапана загнет, т.к. объем камеры сгорания небольшой и поршни в них распложены очень близко к клапанам.

Если у вас есть свой опыт, то поделитесь пожалуйста в комментариях.

Содержание

незамерзайка
И снова закупка незамерзайки сезон 2021-2022г.
1jz fse гнет ли клапана при обрыве
Гнет ли клапана на 1jz ge
Об авторе
📹 Видео

Видео:6 СЛАБЫХ МЕСТ ДВИГАТЕЛЯ 1JZ-FSE/GE/GTE. НЕИСПРАВНОСТИ И ИХ ПРИЧИНЫСкачать

незамерзайка

И снова закупка незамерзайки сезон 2021-2022г.

Опции темы

Отображение

1С — Да
2С — Да
2E — Да
3Е — .
1S — Нет
2S — Нет
3S-FE — Нет
4S-FE — Нет
3S-GE — Да
3S-GTE — Да
3S-FSE — Да
5S-FE — Нет
4A-FHE — Нет ??
4A-GE -Да
1G-EU -Нет
3A — Нет
1JZ-GE -Нет
2JZ-GE -Нет
5A-FE — Нет
4A-FE — Нет
4A-FE LB — Нет
7A-FE — Нет
7A-FE LB — Нет
4E-FE — Нет
4E-FTE — Нет
5E-FE — Нет
5E-FHE — Нет
1G-FE — Нет
1G-FE VVT-i — Да
1JZ-GE — Нет
1JZ-GTE — Нет
1JZ-FSE — Да
2JZ-GE- Нет
2JZ-GTE — Нет
2JZ-FSE — Да
1MZ-FE тип’95 — Нет
1MZ-FE VVT-i — Да
2MZ-FE VVT-i — Да
3MZ-FE VVT-i — Да
1VZ-FE — Да
2VZ-FE — Да
3VZ-E — Нет
3VZ-FE — Да
4VZ-FE — Да
5VZ-FE — Да
1SZ-FE — Да
2SZ-FE — Да

———- Сообщение добавлено в 13:39 ———- Предыдущее сообщение было в 13:33 ———-

1MZFE с VVT-i Гнет! Без VVT-i нет!

———- Сообщение добавлено в 13:44 ———- Предыдущее сообщение было в 13:39 ———-

Это те моторы которые ставили на Камри вообще.

2.0 л 1AZ-FE I4, 150 л.с.
2.4 л 2AZ-FE I4, 152 л.с.
3.0 л 1MZ-FE V6, 186 л.с. Вот наша официальная Ками! Точно! VVT-i нет!
3.0 л 1MZ-FE VVT-i V6, 210 л.с.
3.3 л 3MZ-FE VVT-i V6 SE (2004-2006), 225 л.с.

Вован, не погнет на 3,0 литрах.

———- Сообщение добавлено в 13:48 ———- Предыдущее сообщение было в 13:44 ———-

А вот последнии Солары с 3,3 мотором уже гнет.

———- Сообщение добавлено в 13:59 ———- Предыдущее сообщение было в 13:48 ———-

Короче вывод, если Камри 3,0 литра из штатов с мотором 210 сил, то гнет.
А на нашей официальной у которой 186 л.с. то не гнет!

Последний раз редактировалось федот; 23.01.2011 в 13:46 .

Видео:Последствия обрыва ремня ГРМ на 1JZ-GE VVTiСкачать

1jz fse гнет ли клапана при обрыве

я выбрал 1G BEAMS на мой взгляд она экономичнее. у друга 1JZ. оба марк 100кузов особой разницы невижу.

значительно слабее. хз как там с соотношением нарисованных сил, но 2,5 намного более приемистый в реальной обстановке.

Как говорил мои один друг. Сила не в ньютонах а джейзетах

2,5 конечно, вы что! тяга хорошая да и вообще хорошая двига. О какой экономичности идет речь, если у тебя маркообразный? Хочешь не тратиться на бензин, купи витц или чо нить подобное. А такие авто для ветерка на мой взгляд.

Народно признанный движок!

2.5 мотор отстой жрет много

1жз, дороже в обслуживании,

Типичная болезнь с роликами, шорканье и т.п. Свечи менять лучше самому, т.к. недешевая процедура в ст.зам.масла. А так движка нормуль. 1ж фе хороший надежный двигун, претензий к нему у меня не было

Beams не надежный движок быстро умирает, 1JZ-GE без вариантов.

сравнил так сравнил. 2.5 и 2 как можно сравнивать.

а в топике где будет спор кто машины лучше делает, в частности движки, японцы или весь остальной мир, там будем в унисон запевать что японцы вабще не умирают, не ломаюца, работают тихо и т.д и т.п =)))

1JZGE vvt-i — это самый лучший, не прихотливый движок. Как распознать Д-4 — легко — открываем капот на табличке читаем строку ENGINE если там написано 1JZFSE(ну или 2JZFSE)- то пошли на х.. продавашку.(на других аппаратах 1AZFSE,3SFSE). Ни в коем случае не покупай D-4. Я не говорю что он плохой движог, наоборот он лучше вышеназванных, но только на ЯПОНСКОМ ТОПЛИВЕ. А на счет BEAMSA- покупай его только тогда, когда полностью уверен в своем ОЧЕНЬ внимательном отношении к своему аппарату. Просто надо следить за состоянием масла в моторе ну и не заводить на холоде.А так отличный движок для спокойного передвижения по городу и его окрестностям.НО МОЙ ВЫБОР 1JZGE VVT-i ОДНОЗНАЧНО

На 1JZ VVTi клапана не гнет в отличие от 1G BEAMS. Однозначно 1JZ

как показывает практика, в расходе топлива разница небольшая 1-2л, а запас мощности никогда не помешает, тем более разница в налогах небольшая

Видео:Toyota 1JZ-FSE поломки и проблемы двигателя | Слабые стороны Тойота мотораСкачать

Гнет ли клапана на 1jz ge

Часто возникают вопросы, по поводу того, или иного двигателя, а гнет ли у меня клапана? Побродив в просторах интернета, решил накидать список двигателей Toyota на которых гнет, или не гнет клапана при обрыве ремня ГРМ. Правда по некоторым движкам, остались вопросы, а может и где то не правильно написал, поэтому если кто то дополнит список, или исправит, будет неплохо, думаю это будет полезно многим. И так:

1С — Да
2С — Да
2E — Да
3Е — Нет
1S — Нет
2S — Нет
3S-FE — Нет
4S-FE — Нет
3S-GE — Без отложений Нет, с отложениями 50/50
3S-GE beams VVTI — Да
3S-GTE — Да
3S-FSE — Да
5S-FE — Нет
4A-FHE — Нет ?
4A-GE black top — Да
4A-GE silver top — Нет
1G-EU — Нет
3A — Нет
1G-FE — Нет
1G-FE VVT-i — Да
1JZ-GE — Нет
1JZ-GE VVT-i — Нет, но вроде бы как с отложениями бывает возникают проблемы
1JZ-GTE — Да
1JZ-FSE — Да
2JZ-GE — Нет
2JZ-GTE — Нет
2JZ-FSE — Да
5A-FE — Нет
4A-FE — Нет
4A-FE LB -Нет
7A-FE — Нет
7A-FE LB — Нет
4E-FE — Нет
4E-FTE — Нет
5E-FE — Нет
5E-FHE — Нет
1MZ-FE тип95 — Нет
1MZ-FE VVT-i — Да
2MZ-FE VVT-i — Да
3MZ-FE VVT-i — Да
1VZ-FE — Да
2VZ-FE — Да
3VZ-E — Нет
3VZ-FE — Да
4VZ-FE — Да
5VZ-FE — Да
1SZ-FE — Да
2SZ-FE — Да
1uz-fe vvti — Да

Меня мучил вопрос, гнет ли на моём двигателе клапана или нет вот нечаянно наткнулся на такую статейку, может кому полезна будет знать про свой двигатель.«Какие двигатели гнут клапаны при обрыве ремня ГРМ ?»
Информация интернет ресурса. Представлена линейка двигателей а/м TOYOTA. Не рекомендуем проверять на своем авто!

Гнет ли клапана двигатель 1С ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 1G-EU ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 2С ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 2E ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 3Е ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 1S ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 2S ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 3S ?
Нет (Кроме GE)
Гнет ли клапана двигатель 4A-FHE ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 4A-FE ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 4A-FE LB ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 4A-GE ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 4S-FE ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 1G-EU ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 1G-FE ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 1G-FE VVT-i ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 3A ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 1JZ-GE ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 1JZ-GTE ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 1JZ-FSE ?

Гнет ли клапана двигатель 1MZ-FE тип’95 ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 1MZ-FE VVT-i ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 1SZ-FE ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 1VZ-FE ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 2JZ-GE ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 2JZ-GTE ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 2JZ-FSE ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 2MZ-FE VVT-i ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 2SZ-FE ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 2VZ-FE ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 3MZ-FE VVT-i ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 3S-FE ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 3S-FSE ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 3S-GE ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 3S-GTE ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 3VZ-E ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 3VZ-FE ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 4E-FE ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 4E-FTE ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 4VZ-FE ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 5A-FE ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 5E-FE ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 5E-FHE ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 5S-FE ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 5VZ-FE ?
Да
Гнет ли клапана двигатель 7A-FE ?
Нет
Гнет ли клапана двигатель 7A-FE LB ?
Нет

Примечание: Данную информацию не следует считать абсолютно достоверной. Хотя бы потому, что при наличии толстого слоя нагара клапаны могут

погнуться на двигателе, на котором обычно этого не происходит.
Вообще о загибах клапанов можно спорить сколько угодно, но как показывает практика: серия S, А, G-FE не гнёт, GE, GTE любой серии вероятность есть, G-FE Beams-гнёт.
дизеля-гнёт, Е-на каких-то всегда гнёт, на каких-то есть вероятность(нужно следить)
VZ, MZ-в практике не было.

Это список двигателей тоета на которых гнет или нет клапана при обрыве ремня ГРМ:
1С — Да
2С — Да
2E — Да
3Е — ?
1S — Нет
2S — Нет
3S-FE — Нет
4S-FE — Нет
3S-GE — Да
3S-GTE — Да
3S-FSE — Да
5S-FE — Нет
4A-FHE — Нет ?
4A-GE -Да
1G-EU -Нет
3A — Нет
1JZ-GE -Нет
2JZ-GE -Нет
5A-FE — Нет
4A-FE — Нет
4A-FE LB — Нет
7A-FE — Нет
7A-FE LB — Нет
4E-FE — Нет
4E-FTE — Нет
5E-FE — Нет
5E-FHE — Нет
1G-FE — Нет
1G-FE VVT-i — Да
1JZ-GE — Нет
1JZ-GTE — Нет
1JZ-FSE — Да
2JZ-GE- Нет
2JZ-GTE — Нет
2JZ-FSE — Да
1MZ-FE тип’95 — Нет
1MZ-FE VVT-i — Да
2MZ-FE VVT-i — Да
3MZ-FE VVT-i — Да
1VZ-FE — Да
2VZ-FE — Да
3VZ-E — Нет
3VZ-FE — Да
4VZ-FE — Да
5VZ-FE — Да
1SZ-FE — Да
2SZ-FE — Да
1UZ-FE 1gen non-VVTi — нет
1UZ-FE 2gen non-VVTi — да
1UZ-FE VVTi — да

Об авторе

Все материалы представленные на сайте являются, уникальными и неповторимыми. Все права на данные контент принадлежат автору ресурса. Любое размещение контента (частично либо полностью) на других ресурсах и печатных изданиях без указания ссылки на веб сайт источник: www.odesoftami.com являются незаконными.

Если вы нашли ошибку или опечатку в постах на нашем сайте, пожалуйста, выделите текст с ошибкой, нажмите Ctrl+W или сообщите нам об этом. (правописание в комментариях * не модерируется).