2110 текут задние цилиндры (7 видео)

Содержание

Меняем задний тормозной цилиндр на ВАЗ-2110 своими руками
Особенности тормозной системы на ВАЗ-2110
Признаки поломки тормозного цилиндра
Какой цилиндр лучше купить для замены?
Процесс замены цилиндра тормоза ВАЗ-2110
Процесс установки нового цилиндра
Прокачка
Выводы
Потек тормозной цилиндр заднего колеса. Что делать?
Признаки неисправности: течет тормозной цилиндр заднего колеса
Причины неисправности: потек тормозной цилиндр заднего колеса
Что делать если возникла неисправность: потек тормозной цилиндр заднего колеса?
Примечания и дополнения
2110 текут задние цилиндры
🌟 Видео

Видео:Ремонт потекшего заднего тормозного цилиндра ВАЗ, замена манжет на не родныеСкачать

Меняем задний тормозной цилиндр на ВАЗ-2110 своими руками

Ремонт тормозов автомобиля – это чрезвычайно важное дело, так как от его качественного выполнения зависит жизнь водителя и пассажиров. Часто бывает так, что мастера на СТО некачественно ремонтируют тормоза, банально забывая закручивать до упора болты. Именно по этой причине самостоятельная замена каких-либо частей тормозной системы так популярна. Кроме того, это позволяет сэкономить немалую сумму.

Видео:Замена заднего тормозного цилиндра ВАЗ 2110, 2112, Лада Калина, Гранта, Приора и 2109, 2108Скачать

Особенности тормозной системы на ВАЗ-2110

Тормоза на ВАЗ-2110 имеют диагональное разделение контуров.

Устройство тормозной системы ВАЗ-2110.

Это позволяет при выходе из строя одного тормозного контура обойтись только его ремонтом . Часто автовладельцам приходится менять цилиндр тормозной на одном из задних колёс. Первая проблема, с которой сталкиваются начинающие автолюбители – найти расположение этого самого цилиндра. Для того чтобы его увидеть, достаточно снять барабан тормоза.

Месторасположение тормозного цилиндра.

Именно тормозной цилиндр толкает колодки, заставляя их прижиматься к стенкам барабана.

Признаки поломки тормозного цилиндра

Неисправность цилиндра заднего колеса можно обнаружить следующим образом:

Колесо перестало тормозить.
Колесо клинит или подклинивает.
Тормозной цилиндр течёт.

Если первые два пункта достаточно очевидны, и неисправность цилиндра можно определить визуально, то в третьем случае всё гораздо сложнее.

Потеки тормозной жидкости на внутренней стороне колеса.

Течь цилиндра рано или поздно приведёт к его заклиниванию , а если это случится в дороге, то крупных неприятностей не избежать. Чтобы обнаружить течь, требуется обращать внимание на косвенные признаки. Если на колесе видны потёки тормозной жидкости, а сама эта жидкость очень быстро кончается, нужно срочно снимать заднее колесо и барабан.

Не всегда потёки на колесе означают поломку цилиндра заднего тормоза. Чаще всего, это тормозной шланг, который лопнул или перетёрся.

Видео:Как Поменять Задний Тормозной Цилиндр / Если Заднее Колесо Мокрое?Скачать

Какой цилиндр лучше купить для замены?

Задний тормозной цилиндр от компании Kraft.

Если вы точно для себя решили, что не будете обращаться для ремонта на станцию технического обслуживания, то необходимую для ремонта запчасть нужно будет купить в автомагазине. Так как запчасти для отечественных автомобилей стоят недорого, проблем при покупке не возникнет.

При покупке можно купить как оригинал, который имеет артикул 21050-3502040-00 , так и «неоригинал» другой фирмы. В отличие от запчастей к иномаркам, где оригинальная запчасть всегда лучше, ситуация с запчастями для ВАЗ противоположная. Часто бывает так, что неоригинальные запчасти оказываются более качественными, чем оригинал.

Видео:Ремонт потёкшего заднего тормозного цилиндра ВАЗ, Замена манжетаСкачать

Процесс замены цилиндра тормоза ВАЗ-2110

Если причина неработающих тормозов на одном из задних колёс определена, то нужно приступать к процессу замены. Сначала требуется демонтировать старую деталь. Это происходит следующим образом:

Откручиваем колесо, поддомкратив автомобиль и подставив под днище дополнительную подпорку.

Наконечник тормозной трубки лучше отворачивать ключом с разрезом.

Болты крепления тормозного цилиндра удобнее отворачивать головкой с трещеткой.

При работе с штуцерами и трубками главное не сорвать резьбу, иначе придётся менять и их.

Если детали будут плохо откручиваться, лучше обильно опрыскать их жидкостью WD-40. При вращении гаек, нужно следить чтобы они вращались без трубок. Если трубка будет поворачиваться вместе с гайкой, значит она заржавела и прикорела к гайке. Такая деталь не допускается к эксплуатации и подлежит замене.

Читайте также: Нет компрессии во всех цилиндрах газель 402

Процесс установки нового цилиндра

Перед тем, как начать процедуру установки цилиндра, нужно в обязательном порядке зачистить весь механизм тормоза заднего колеса от грязи. Если уж пришлось залезть в барабан, то нужно внимательно осмотреть его состояние, заодно осмотрев и колодки. В случае износа, их необходимо заменить.

Если имела место течь цилиндра , то перед его установкой нужно тщательно очистить колодки от всех следов тормозной жидкости. Для этого можно использовать напильник или наждачную бумагу. Ни в коем случае нельзя использовать зачистные машинки, так как колодку можно серьёзно повредить.
Барабан заднего тормоза с внутренней стороны тоже нужно очистить от грязи, ржавчины и обезжирить от следов «тормозухи». Если жидкость останется в барабане, то колодка будет скользить при работе. Только после тщательной очистки всех механизмов можно устанавливать новый цилиндр. Процедура сборки проходит в обратной последовательности разборки.

Новый цилиндр на месте и установлены колодки, осталось прокачать тормоза.

Прокачка

Обязательной процедурой после установки нового цилиндра является прокачка тормозов. Если это не сделать, то автомобиль будет тормозить весьма посредственно, так как в системе останется воздух. Прокачиваем тормоза и доливаем жидкость в расширительный бачок.

Видео:ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ВАЗ 2110, 2111, 2112, КАЛИНА, ГРАНТА, ПРИОРА.Скачать

Выводы

Процесс замены тормозного цилиндра – процедура несложная. Главное при этом не сорвать трубки и штуцера. Источник

Видео:Ремонт заднего тормозного цилиндра ВАЗ. Бюджетный ремонт.Скачать

Потек тормозной цилиндр заднего колеса. Что делать?

Течет (потек) тормозной цилиндр заднего колеса — неисправность требующая немедленного устранения. На примере тормозных цилиндров (колесных тормозных цилиндров) задних колес тормозной системы автомобиля ВАЗ 21093 рассмотрим в чем причина этой неисправности и как ее устранить самостоятельно.

Признаки неисправности: течет тормозной цилиндр заднего колеса

Потеки тормозной жидкости на нижней части тормозного барабана и опорного щита тормозного механизма Заметны если осматривать заднее колесо с внутренней стороны. Если снять тормозной барабан внутри него все будет залито тормозной жидкостью. Потеки под штуцером прокачки и (или) наконечником трубки к цилиндру После ремонта или замены тормозного цилиндра штуцер прокачки и (или) наконечник трубки к тормозному цилиндру не были затянуты до конца или затянуты с перекосом. Падение уровня тормозной жидкости в бачке на главном тормозном цилиндре Приходится постоянно доливать тормозную жидкость. Снижение эффективности торможения Педаль тормоза становится «ватной» так как тормозной барабан смазывается тормозной жидкостью из цилиндра и колодки скользят по нему. Желаемого быстрого торможения после ее нажатия не происходит. «Ручник» хуже держит автомобиль не смотря на полностью поднятый рычаг.

Причины неисправности: потек тормозной цилиндр заднего колеса

Изношены уплотнительные кольца тормозных цилиндров Уплотнительные кольца расположены на поршнях цилиндров. Они постоянно перемещаются вместе с ними при торможении автомобиля и не дают тормозной жидкости вырваться наружу. Со временем происходит их возрастной износ и соответственно разгерметизация цилиндра. Тормозная жидкость сначала просто сочится (цилиндр «потеет»), а потом просто течет все больше и больше (цилиндр потек). На скорость износа так же влияет качество тормозной жидкости (загрязненность), состояние зеркала внутри тормозного цилиндра (по которому движутся уплотнительные кольца), состояние пыльников цилиндров (под них может попасть грязь), степень износа тормозных колодок (при сильном износе поршни слишком сильно выдвинуты из цилиндров, что может быть причиной смещения и разрыва пыльников). Износ зеркала тормозного цилиндра Увеличение шероховатости рабочей поверхности — внутреннего зеркала (полированного покрытия) тормозного цилиндра приводит к нарушению плотности прилегания к нему уплотнительных колец поршней и его разгерметизации. Причины повреждения зеркала: попадание грязи через порванные или смещенные пыльники, тормозная жидкость с загрязнением и (или) низкого качества, давно не менялась (впитала много воды, а где вода, там коррозия). Износ или смещение пыльников тормозных цилиндров Пыльники тормозных цилиндров выходят из строя по причине возрастного усталостного износа. Они так же могут смещаться (соскакивать со своих посадочных мест) после неправильной установки при ремонте, либо при сильном выдвижении из цилиндров их поршней из-за большого износа тормозных колодок и (или) барабанов. Непредсказуемо ведут себя тормозные цилиндры задних колес и их детали в случае низкого качества изготовления. В таком случае они могут выйти из строя прямо сразу после их установки в тормозные механизмы задних колес. Плохо затянут наконечник трубки к цилиндру или штуцер прокачки При ремонте слабо затянули.

Что делать если возникла неисправность: потек тормозной цилиндр заднего колеса?

Самый оптимальный вариант, так как стоит новый цилиндр не дорого, менять его не так уж сложно и проблем с подтеканием тормозной жидкости удастся избежать на длительное время. Заменить уплотнительные кольца и пыльники Такой ремонт целесообразен в случае, если зеркало цилиндра в хорошем состоянии. Ремкомплект заднего тормозного цилиндра автомобиля ВАЗ 21093 стоит очень не дорого. Но установка его более сложная и длительная, чем просто замена цилиндра новым. Подтянуть наконечник трубки к цилиндру и (или) штуцер прокачки Применяем специальный ключ для затягивания. Заглушить тормозной цилиндр заднего колеса Способов заглушки несколько. Вот самый простой: отсоединить тормозную трубку, идущую к текущему цилиндру заднего колеса от главного тормозного цилиндра, а на ее место завернуть заглушку (кусок загнутой тормозной трубки с наконечником). После всех манипуляций с колесным тормозным цилиндром рекомендуется прокачать тормозную систему.

Примечания и дополнения

Тормозную жидкость в тормозной системе автомобиля ВАЗ 21093 рекомендуется заменять новой раз в пять лет. Так как она гигроскопична, впитывает влагу из окружающего воздуха. Повышенное содержание воды вызывает коррозию внутренних поверхностей тормозных цилиндров и их течь. Источник

Видео:ТАЗОБУДНИ #33 Задний тормозной цилиндр/ Как разобрать/ Как починить/ Замена ремкомплектаСкачать

2110 текут задние цилиндры

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

задние колодки могли стереться так что поршень в них уже не упирается?

ИМХО бред.
Тем более поднятый ручник уменьшает ход цилиндра.

Eddi
потекла- это именно вытекла на землю в обильном количестве?
или ты думаешь, что потекла, но ты её не видел.

Просто механизм там такой, что ручник отводит от цилиндров колодки на несколько мм. Вот и появляется свободный ход на педали, который ты принял за то, что текут цилиндры.

А ещё из-за адово задранной жопы. Встав на уклоне у тебя наконец смог открыться колдун и задние тормоза заработали. А так как они не подводились к барабанам уже 1000 лет, вот и появился такой адовый свободный ход.

Проставки зло и самоубийство.

Я когда снял проставки другу с его ара 2110, которые с 99 года на ней стояли. Он акуел от тормозов и от того как она начала рулиться.

Поршень цилиндра выскочил, каким то образом случайно залез обратно сам

В другой раз его может заклинить. Мда. давненько ты в задние тормоза не лазил

Serg_x
судя по аватару там просто 2 комплекта проставок стоит

Колдун обиделся и закрылся на всегда, а тут на уклоне расшевелился. и начал выбирать зазор за все годы езды без задних тормозов.

злые вы
парни, жижка потекла, когда давил на тормоз при поднятом ручнике! ручник опустил — тормоза вернулись, не проваливается педалька, жижка не течет.

В прошлом году я менял сзади все — барабаны, колодки, цилиндры!
Задница тормозит, на ТО же видно

P.S. потекла. на земле появилось пятно от тормозухи.
P.S.S. дА. проставки стоят, +7 см к космосу, но без них не могу — колеса выносные

дА. проставки стоят, +7 см к космосу, но без них не могу — колеса выносные

подними проставки еще выше, течь перестанет

я упал от этого

Можно у ГТЦ заглушить трубки на зад идущие.

Чего вы ржете то, у чувака драгстер может, колеса то выносные, ему колдун ненадобен

Eddi
На тормоза нет нормы по эффективности, есть только норма по равномерности

По теме что тебе написать? Вскрывай, смотри
Скорее всего выработка там конская на барабане и колодки сношены вот и выдавило поршень.

Барабаны в том году менял, проехал тысяч 15 км грешу на колодки.

проехал тысяч 15 км грешу на колодки

Тут не смеяться, а плакать надо

да тут хоть кол на голове теши

У нас много уважаемый товарищ в самарской ветке, поставил себе ксенон в ближний и ПТФ, и хватило наглости гордо об этом заявить в подписи.

Так и тут вот хоть обкакайся у компа доказывая, что проставки зло, он все равно их не снимет.

Eddi
Разбирай потекшее колесо. Тем более я не понимаю, если тормозуха уже потекла, как можно определить, что она перестала течь или сопливить.
Пятна исчезать начали что ли.
Ну, например, у меня текли цилиндры задние и на 09 и на 112. Так я как бы не сразу замечал. Они как сначала по капельки, потом обильнее, а потом уже на барабане капли висят. Тормозуха сильно не уходит педель не проваливается.

Но я всегда потекшие цилиндры определял так.
Во-первых колесо начинает дико перетормаживать.
Во-вторых на тормозуху налипает песок и всё это дико шумит.

Так что разбирай и смотри. Мое ИМХО раковина или царапина на зеркале заднего цилиндра. Просто благодаря ручнику поршень вылез чуть дальше и попал манжетой на раковину.