4729051140 электромагнитный клапан ecas функции (6 видео)

Система ECAS на КАМАЗах и прочих грузовиках и автобусах ! Что,зачем и по чем ?

Пневматическая подвеска применяется в автомобилестроении, особенно в пассажирских автобусах,

еще с начала 50-х г.г. Она значительно повышает комфортность.

Если говорить о грузовиках и прицепах, пневматическая подвеска, прежде всего, проходит

в верхнем тоннажном сегменте для перевозки грузов. Решающее значение при этом имеют

критерии построения конструкции ходовой части.

Вскоре после того, как была разработана соответствующая система управления с клапанами

пневмоподвески, работающими с чисто механическим приводом, была введена и схема с

электромагнитным приводом. За счет этого была повышена легкость управления и упрощен

процесс подъема/опускания корпуса.

ECAS представляет собой последнее достижение в области разработки подобных систем.

За счет применения электронных устройств управления традиционную систему удалось

При наличии механической пневмоподвески в месте, где производится измерение уровня,

также осуществляется управление пневмоподвеской. При наличии же ECAS регулировка

осуществляется электроникой. Управление пневмоподвесками осуществляется через

магнитные клапаны с помощью данных измерения, поступающих от датчиков.

Наравне с управлением нормальным уровнем электроника производит также управление

различными функциями с помощью пульта управления.

Система ECAS на Камазах . Что в нее входит ?
Основная система ECAS состоит из пяти комплектующих

1. Датчик хода
2. Электронный блок управления
3. Магнитный клапан ECAS
4. Пневмобаллон
5. Блок дополнительный (Пульт управления)

Функции каждой составляющей подробно прописаны в карточках товара

Если вы еще не с нами ! Мы с экономим ваше время, и представимся . Мы находимся в Набережных Челнах, 90% продукции мы получаем напрямую с заводов,оставшиеся 10% от дистрибьюторов.

Доставка для Вас не проблема, во все регионы в радиусе 1500 километров от нас мы делаем бесплатную доставку. Исключением могут быть толдько детали негабариты.

Стать нашим клиентом просто ! Прямо читая эту статью сделайте заказ без регистрации и получите счет , а в процессе дальнейшей переписки оформим все нужные бумаги.

Задать вопрос можно в чате ! В рабочее время на связи всегда есть наши менеджеры.

Если Вы физическое лицо, делайте заказ через чат

Хотите нам позвонить ? 8552 -440824, 462730, 330725 , хотите нам написать ? Пришите asp-n@yandex.ru

Автопроизводителей намерены обязать устанавливать на все грузовики и автобусы интеллектуальные автономные технологии экстренного торможения (так называемые системы активной безопасности), сообщили «Известиям» в Минтрансе. По словам представителей ведомства, такие поправки уже разрабатывает Минмпромторг. ⠀ В перспективе все автомобили могут обязать переходить на такие системы. Аналогичные стандарты уже частично действуют в развитых странах, а окончательный перевод всего транспорта, в том числе старых машин, на автономные системы торможения в Европе и США запланирован на 2025 год. ⠀ По мнению автопроизводителей и участников рынка, России в любом случае придется адаптироваться под мировые стандарты безопасности. ⠀ Российские производители пока не готовы в обязательном порядке устанавливать на свои автомобили системы активной безопасности, в том числе автономного экстренного торможения. Необходимой собственной компонентной базы на данный момент не существует, поэтому требование ставить на машины такие технологии поставит российский автопром в полную зависимость от иностранных технологий. ⠀ Такие системы будут устанавливаться на «КамАЗы» нового поколения по желанию заказчика. В обозримом будущем эта опция должна стать обязательной, потому что она значительно улучшает безопасность дорожного движения. Однако технология довольно дорогая, ее внедрение может привести к росту стоимости грузовика на 5–15%.

Читайте также: Как работает трехходовой клапан в системе отопления теплого пола

Теперь две разновидности подогревателей Теплостар 14 ТС-10. В этом году доступен экономичный ( почти на 10 % дешевле ) по цене вариант с 8 литровым баком. Уменьшенный топливный бак ,единственное отличие 14ТС10 NEO от привычного 14 ТС10-24-С Хотим напомнить, что Вы всегда найдете у нас по хорошей цене Подогреватели Теплостар , Воздушные отопители Планар и комплектующие к ним.

Содержание

4729051140 Клапан магнитный ECAS 13 bar WABCO
4729051140 электромагнитный клапан ecas функции
4728900410 — Клапан электромагнитный ECAS КАМАЗ,Daimler(пневмоподвеска)
Скидка Бесплатная доставка по России
Документы
🔥 Видео

Видео:Проверка и ремонт электомагнитного клапана.Скачать

4729051140 Клапан магнитный ECAS 13 bar WABCO

Наименование:	Клапан магнитный ECAS 13 bar
Производитель / Поставщик:	WABCO
№ Производителя:	4729051140
Комментарий:	DAF/Volvo/Schmitz
Вес:	4,248

Артикул

Бренд

Доп. информация

Наличие

Доставка

Цена

Купить

4729051140

WABCO

1-2 дня

0.00 руб. (!)

Артикул	Бренд	Доп. информация	Наличие	Доставка	Цена	Купить
1518110	DAF	отсутствует	—	по запросу	в лист ожидания
7054086	DOLL	отсутствует	—	по запросу	в лист ожидания
A3A4231	FRUEHAUF	отсутствует	—	по запросу	в лист ожидания
166627	GOLDHOFER	отсутствует	—	по запросу	в лист ожидания
5814363	KRONE	отсутствует	—	по запросу	в лист ожидания
21145210018	KASSBOHRER	отсутствует	—	по запросу	в лист ожидания
337321	KOGEL	отсутствует	—	по запросу	в лист ожидания
1111651	LANGENDORF	отсутствует	—	по запросу	в лист ожидания
A05100999	LOHR	отсутствует	—	по запросу	в лист ожидания
1935902	SCANIA	отсутствует	—	по запросу	в лист ожидания
3568	SCHWARZMULLER	отсутствует	—	по запросу	в лист ожидания
052703	SCHMITZ	отсутствует	—	по запросу	в лист ожидания
WA4729051140	VOLVO	отсутствует	—	по запросу	в лист ожидания

Электромагнитный клапан – узел для регулировки потоков жидкостей и газов в дистанционном режиме. Клапан магнитный ECAS 13 bar монтируется в гидравлической, пневматической, топливной системах и вспомогательных. Главной задачей клапанов является подача масла или сжатого воздуха на другие агрегаты или отключение этой подачи при аварийном положении. Устройства отличаются высокой надежностью, неприхотливостью работы, многолетним рабочим ресурсом и отсутствием необходимости в специальном обслуживании. Если появились изъяны в работе клапана, его необходимо быстро заменить, чтобы обеспечить безопасность эксплуатации траспортного средства. Фирма WABCO разработала современную модель 4729051140, благодаря которой восстановятся все функции ТС. Купить ее можно на сайте магазина всего за несколько минут, не выходя из дома.

Уважаемые пользователи, если вы считаете, что наши продажные цены по конкретной позиции определенного производителя завышены, просим Вас выполнить следующий запрос. В анкете необходимо указать поставщика,производителя детали, цену и валюту цены по прайсу данного поставщика, а так же примечение.

Просьба по возможности в примечании указывать подробную информацию о поставщике(ах). Адрес, телефон и т.д. Для возможности уточнить прайсовую цену.

Что бы получить доступ к онлайн складу и купить запчасти авторизируйтесь,
или пройдите регистрацию в форме ниже!

Для работы в Онлайн складе необходимо заполнить форму заявки, приведённую ниже.
Учётная запись и пароль для доступа к веб-сервису будут отправлены вам после рассмотрения ваших данных.
Администрация имеет право отказать в регистрации, либо заблокировать учётную запись по своему усмотрению.

Вы можете оставить заявку на товар, возможно мы найдем его для Вас.

Видео:Ремонт крана управления подвеской на грузовых автомобилях производства Wabco 4729000550 4729000620Скачать

4729051140 электромагнитный клапан ecas функции

САМОДИАГНОСТИКА КОДОМ ПРЕРЫВАТЕЛЯ

Неисправные компоненты или функции могут быть локализованы при помощи системы самостоятельной

диагностики, которая интегрирована в блоке управления.

Тем не менее, самодиагностика определяет только отсутствующие функции или неисправные

функциональные цепи, она не определяет, какой из компонентов соответствующей функциональной цепи

— Соединить кабель 70200 (кабель L) на массу. Для этого следует подключить кнопку запроса к

4-польному диагностическому штекеру Х203 LF и нажимать не менее 2 секунд.

При отпускании кнопки по истечение 3 секунд на красной лампе индикации сбоев или лампочке кнопки

запроса осуществляется индикация номера первого сбоя. После индикации первого сбоя процесс

индикации автоматически прерывается. Для запроса номера следующего сбоя (если имеется) необходимо

снова нажимать кнопку каждый раз не менее 2 секунд. Через 3 секунды после отпускания кнопки

осуществляется индикация номера следующего сбоя.

После выключения и включения зажигания снова индицируется номер первого сбоя.

Запрос кода прерывателя может повторяться любое число раз до стирания данных из памяти ЗУ сбоев.

Нижеописываемые импульсы мигания подразделяются на

десятизначные (длинные): ВКЛ: 2 секунды, ВЫКЛ: 1 секунда

однозначные (короткие): ВКЛ: 0,5 секунды, ВЫКЛ: 1 секунда..

Пауза между десятизначными и однозначными сигналами составляет приблизительно 3 секунды.

1 Блок управления неисправен (суммарный сбой — параметр)

2 Настроечный сбой (суммарный сбой — калибрирование ходовых сенсоров)

3 Блок управления неисправен (суммарный сбой — накопитель ROM)

4 Блок управления неисправен (суммарный сбой — данные Wabco)

5 Блок управления неисправен (суммарный сбой — нормированное значение ходового

6 Блок управления неисправен (накопитель RAM неисправен)

8 Блок управления неисправен (суммарный сбой — калибрирование манометрических

9 Блок управления неисправен (реле клапана неисправно)

1 Ходовой сенсор сзади справа — прерывание или замыкание по плюсу

1 1 Ходовой сенсор сзади слева — прерывание или замыкание по плюсу

1 2 Ходовой сенсор спереди — прерывание или замыкание по плюсу

1 3 Манометрический сенсор сзади справа — прерывание или замыкание по плюсу

1 4 Манометрический сенсор сзади слева — прерывание или замыкание по плюсу

1 5 Манометрический сенсор тормоза — прерывание или замыкание по плюсу

2 Ходовой сенсор сзади справа — замыкание по массе

2 1 Ходовой сенсор сзади слева — замыкание по массе

2 2 Ходовой сенсор спереди — замыкание по массе

2 3 Манометрический сенсор сзади справа — замыкание по массе

2 4 Манометрический сенсор сзади слева — замыкание по массе

2 5 Манометрический сенсор тормоза — замыкание по массе

3 Блок магнитных клапанов Y161/I, катушка (V) — прерывание или замыкание по плюсу

3 1 Блок магнитных клапанов Y161/I, катушка (L) — прерывание или замыкание по плюсу

3 2 Блок магнитных клапанов Y161/I, катушка (R) — прерывание или замыкание по плюсу

3 3 Блок магнитных клапанов Y161/II катушка (S) — прерывание или замыкание по плюсу

3 4 Блок магнитных клапанов Y162/II катушка (Н) — прерывание или замыкание по плюсу

3 5 Магнитный клапан Y139 — прерывание или замыкание по плюсу (управление ALB)

3 6 Магнитный клапан Y162 — прерывание или замыкание по плюсу (передний мост)

4 Магнитный клапан подачи воздуха (резерв) — замыкание по массе

4 1 Магнитный клапан баллона сзади слева — замыкание по массе

4 2 Магнитный клапан баллона сзади справа — замыкание по массе

4 3 Магнитный клапан баллона подачи воздуха в подъемный мост — замыкание по массе

4 4 Магнитный клапан деаэрации подъемного моста — замыкание по массе

4 5 Магнитный клапан управления ALB — замыкание по массе

4 6 Магнитный клапан баллона переднего моста — замыкание по массе

4 7 Магнитный клапан амортизатора (мягкая позиция)

4 8 Магнитный клапан амортизатора (средняя позиция)

5 Ходовой сенсор сзади справа — сбой соответствия при поднятии

5 1 Ходовой сенсор сзади слева — сбой соответствия при поднятии

5 2 Ходовой сенсор спереди — сбой соответствия при поднятии

6 Ходовой сенсор сзади справа — сбой соответствия при опускании

6 1 Ходовой сенсор сзади слева — сбой соответствия при опускании

6 2 Ходовой сенсор спереди — сбой соответствия при опускании

8 Блок управления неисправен (суммарный сбой — данные Wabco EEPROM)

8 1 Сигнал скорости (тахоспидограф кл. D3, кабель 16503) — прерывание или замыкание по

На магнитный клапан подается ток, но ходовой сенсор в течение определенного времени не сообщает об

Нажать кнопку запроса, включить сцепление и удерживать кнопку не менее 2 секунд, но не более 4 секунд

(если кнопка удерживается более 4 секунд, происходит индикация кода прерывателя).

Видео:WABCO 0003276825 Электромагнитный клапан ECAS ремонт. Wabco ecas.Скачать

4728900410 — Клапан электромагнитный ECAS КАМАЗ,Daimler(пневмоподвеска)

Скидка Бесплатная доставка по России

Документы

Применение: автомобиль КАМАЗ

Наличие: ожидается поступление

Цена: 14034.0 руб.

Магнитный клапан ECAS для регулировки системы представляет собой интерфейс между выходными электронными сигналами электроники и пневматическими исполнительными сигналами для пневмобаллонов. Электромагнитный клапан ECAS состоит из нескольких отдельных электромагнитных клапанов, находящихся в блоке, так как отдельные электромагнитные клапаны не создают частичное давление при нагрузке на пневмобаллоны.

возникают только в случае комбинирования отдельных функций клапана. Каждый электромагнитный клапан в отдельности представляет собой блок, состоящий из отдельного магнита с одним или двумя релейными клапанами или распределительными золотниками.

Через электрические штекеры на отдельных магнитах или блоках магнитных клапанов электрический управляющий сигнал поступает из электронной части в отдельные управляемые магниты. Сигнал управления определяет только 2 состояния напряжения: • HIGH (данное означает, как правило, 24 В; магнит находится под напряжением и открывает пневматическое седло клапана против силы действия пружины

• LOW (данное означает 0 В; магнит не находится под напряжением и магнитная пружина открывает пневматическое седло клапана). Сочетание сигналов управления на отдельных магнитах обеспечивает открытие/закрытие соответствующих пневматических клапанов или сдвиг соответствующих золотников.

Заменимость электромагнитных клапанов ECAS Отличие различных поколений электромагнитных клапанов ECAS заключается в конструкции клапанных магнитов. Электромагниные клапаны ECAS существуют в более 60 различных вариациях. Группа продуктов под номером 472 900 … 0 включает в себя клапаны пер. и зад. оси, клапаны зад./под. оси для систем с базовым регулированием и с регулированием соотношения давления /силы тяги. Группа продуктов под номером 472 905 … 0 включает в себя клапаны зад./под. оси для систем с процессом уравнивания давления. В 2000-м году было введено новое поколение электромагнитных клапанов ECAS (ECAS III). Это поколение электромагнитных клапанов объединено в группу продуктов под номером 472 880 … 0 и заменит в будущем группу электромагнитных клапанов ECAS 472 900 … 0.