4e8a egs контроль позиционного клапана

Предистория. Две недели назад заехала в ремонт Е60 520d 2007 АКПП 6HP-21. Ремонт был мелочный — прокладка поддона двигла, сальник коленвала(задний), сальниковая втулка разьема АКПП. После ремонта чел уехал доволен так-как доливал масло в двигло по 0.5 литра на 100-200 км. на следующий день звонит клиент с тем, что вдруг АКПП бьет неисправность (но при етом едет нормально)

Результат компютерной диагностики. Имея дилерский OPPS диагностика говорит — 4Е8А контроль позиционного клапана — механическое заедание неисправность имеется в данный момент DIAGCODE D2460_AZ6TU000_04_012. Результат проведенного тест-блока : заменить мехатроник. Пообщавшись со спецами из Тернополя (станция ремонта АКПП), дан был мне совет поменять клапана на мехатронике. Клапана (ремкомплект) были мной преобретены за 5000 грн и заменены. В тот же день машина поехала идеально, но на следующий вечер ситуация повторилась, и не пропадает.

Как ведет себя коробка. При первой заводке выбивает неисправность АКПП на приборке и мониторе, после перезаводки не более 3-5 секуд пропадает, если ждать дольше опять тоже самое. Если заглушить на нейтрали, то неисправность не появляется.

Симптомы неисправности. При старте в районе коробки слышен двойной щелчек, лапка разблокировки коробки прыгает в одну а затем в другую сторону и останавливается на паркинге, на джойстике в этот момент один раз тухнет а потом загорается сигнализатор «Р», и появляется выше изложеная неисправность.

Действия. Заменен комплект клапанов, заменено масло, произведена перепрошиака АКПП на самую последнюю версию.

Проблема. На меня вешают вину, со всеми вытекающими последствиями (большой человек)

Какие у кого соображения высказывайте ПЛЗ, какие еще есть версии и предложения, если замену АКПП и мехатроника не рассматривать (не потяну по финансам)

Нюанс. После ремонта она наехала 50 км, после замены клапанов 130км

Видео:КАК СДЕЛАТЬ СБРОС АДАПТАЦИИ АКПП BMW к заводским установкам?Скачать

4e8a egs контроль позиционного клапана

Ремонт АКПП любой сложности

Вариаторы, DSG, гидротрансформаторы, новые и
восстановленные АКПП, запчасти

Мы работаем более чем в 30 городах

Видео:Ремонт мехатроника BMW 6HP26 устранение ошибки в EGS L1-L4 Sensor DTC 5088Скачать

zf 6hp21 6hp28 контроль позиционного клапана

zf 6hp21 6hp28 контроль позиционного клапана

#1 Сообщение BUMER068 » Пн окт 16, 2017 10:19 pm

Re: zf 6hp21 6hp28 контроль позиционного клапана

#2 Сообщение BUMER068 » Пн окт 16, 2017 10:23 pm

Re: zf 6hp21 6hp28 контроль позиционного клапана

#3 Сообщение T1000 » Чт янв 18, 2018 11:20 pm

Re: zf 6hp21 6hp28 контроль позиционного клапана

#4 Сообщение loran22 » Пт фев 02, 2018 8:04 pm

Re: zf 6hp21 6hp28 контроль позиционного клапана

#5 Сообщение T1000 » Сб авг 11, 2018 12:17 am

Читайте также: Помпа ваз 21126 16 клапанов luzar

Да что то ничего не прикатывается.. Еще раз я не знаю в чем дело,читал форумы-такая проблема на 5 серии е60,но если не ошибаюсь у них электр.джойстик,а у меня просто ручка селектор обычная. Короче с другом за день сняли мехатроник,разобрали его,промыли все и поставили кит соннакс все по инструкции.Вроде ничего сложного,друг-механик,акпп не делал и не лез в них никогда. Едет хорошо, удар с 4 на 5 пропал, что не пропало так это этот дебильный стук при запуске двигателя,уже и заливал стоковую прошивку и вернул опять в альпину-толку нет.И самое главное-это притормаживание 4 3 2 передачи (не катится легко автомобиль при отпускании педали газа,причем постоит 2 дня на парковке и едет хорошо,потом опять..),что бесит ужас,это победить не могу. Еще мысль что может как то повредили эл.плату мехатрона,мастера когда переставляли мне плиту другую для проверки.. ну может попробую куплю тсм модуль этот или как он правильно называется.. 15р вроде.
Но чесс больше ремонтировать акпп не буду, поставлю механику,пусть это и будет стоить под 250р, но зато родная механика надежная.

Видео:диагностика акпп в бмвСкачать

4e8a egs контроль позиционного клапана

Aleksandr_BMW » Сб фев 16, 2013 10:34 pm

Предистория. Две недели назад заехала в ремонт Е60 520d 2007 АКПП 6HP-21. Ремонт был мелочный — прокладка поддона двигла, сальник коленвала(задний), сальниковая втулка разьема АКПП. После ремонта чел уехал доволен так-как доливал масло в двигло по 0.5 литра на 100-200 км. на следующий день звонит клиент с тем, что вдруг АКПП бьет неисправность (но при етом едет нормально)

Результат компютерной диагностики. Имея дилерский OPPS диагностика говорит — 4Е8А контроль позиционного клапана — механическое заедание неисправность имеется в данный момент DIAGCODE D2460_AZ6TU000_04_012. Результат проведенного тест-блока : заменить мехатроник. Пообщавшись со спецами из Тернополя (станция ремонта АКПП), дан был мне совет поменять клапана на мехатронике. Клапана (ремкомплект) были мной преобретены за 5000 грн и заменены. В тот же день машина поехала идеально, но на следующий вечер ситуация повторилась, и не пропадает.

Как ведет себя коробка. При первой заводке выбивает неисправность АКПП на приборке и мониторе, после перезаводки не более 3-5 секуд пропадает, если ждать дольше опять тоже самое. Если заглушить на нейтрали, то неисправность не появляется.

Симптомы неисправности. При старте в районе коробки слышен двойной щелчек, лапка разблокировки коробки прыгает в одну а затем в другую сторону и останавливается на паркинге, на джойстике в этот момент один раз тухнет а потом загорается сигнализатор «Р», и появляется выше изложеная неисправность.

Действия. Заменен комплект клапанов, заменено масло, произведена перепрошиака АКПП на самую последнюю версию.

Проблема. На меня вешают вину, со всеми вытекающими последствиями (большой человек)

Какие у кого соображения высказывайте ПЛЗ, какие еще есть версии и предложения, если замену АКПП и мехатроника не рассматривать (не потяну по финансам)

Нюанс. После ремонта она наехала 50 км, после замены клапанов 130км

Видео:Ремонт гидроблока АКПП BMW 8HP50Скачать

падает в аварийный режим bmw e61 ZF 6-HP21

Добрый вечер! мужики помогите чем сможете. суть такова.коробка вставала в аварийный режим по многу раз в день. обибка по райнголду : EGS контроль передаточного числа муфта E. Слил масло.оно чистое.на поддоне стружки не обнаружено. в итоге снял мехатроник.отправил в москве его на диагностику. там приговорили соленоиды.поменял весь комплект.заменили поршневую группу внутри плиты.все почистили закрыли. других проблемм не обнаружили.электронная часть впорядке. далее поставли все это дело обратно.залили масло Ravenol 6hp fluid. заменил при этом треснувший адптер (очки) он был треснут.разьем тоже заменил на новый! новый поддон zf. в итоге получаю такю картину. что раньше я мог ездить мин 20 до появления авар/реж .теперь же с этим все впорядке. после адаптации мехатроника.пропали рывки.передачи включаются более плавно.НО как буд то кто держит за жопу.тяжело ей.по мотору нареканий нет ТОЧНО! при ускорении на 4-5 передачи опять же уходит в аварийный режим и пишет ошибку EGS контроль передаточного числа переключение 4-5! помогите пожалуйста советом. Куда копать дальше.

Читайте также: Отрегулировать зазор клапанов д 245

Добавлено: 18.05.2016 20:55 Ответить

Фрикционные пакеты, другого не вижу.

Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :

Вскрыл коробку.пакеты фрикционов E горелые. так же изношена втулка куда вставляется вал Е. вот чет приуныл как посмотрел на цены овер китов резиновых уплотнений.пакетов фрикционов и втулок. кто может посоветовать куда можно обратиться по запчастям в Москве за приемлимые цены. буду признателен! и еще до первого слива масла. масло было читое .так вот сейчас при ремонте мехатроника я залил масло Ravenol 6hp fluid + при это проехал 20-30 км и оно почернело и дало осадок! в чем причина. какое масло посоветуете.

Видео:Как проверить коробку ZF на BMW / сброс коррекций /диагностика АКППСкачать

АКПП в аварийный режим+не здоровые симптомы(( Помогите.

Рекомендуем почитать на тему АКПП в аварийный режим+не здоровые симптомы(( Помогите.

Вообщем за 3 года владения е46, дорест, м54б25, 3 раза менял акпп, последний раз купил контракт, пос.

Может кому надо на запчасти. Надо освбоить гараж от хлама до середины августа. Стояло на е46 330 200.

Куплю комплект 5-ст механики для свапа на м54б25 е46. Редуктор не нужен, уже есть. Территориально Мо.

Всем привет! Ищу свап комплект для замены АКПП на МПКК на Е46 M54B22. Предпочтительно от 3х литров.

🔥 Видео

Коробка в аварии - одна из причин/gearbox in the accident - one reasons.Скачать

Ремонт акпп 8HP BMW AUDI JEEP JAGUAR проверка соленоидов на стенде hydra testСкачать

Разбор и сборка АКПП 8HP45/55 ZF. Почему пинается, дергается, толкается АКПП при переключении.Скачать

Неисправности АКПП ZF6HP26 ZF6HP28 (Range Rover и Land Rover, Bmw X5, Audi A8, )Скачать

Как смотреть коррекции АКПП BMW E60 в RHEINGOLDСкачать

Ремонт позиционного селектора акпп ZF bmw 38,39,X5Скачать

Боль всех владельцев бмв с акпп gm 5l40e. Го1но коробка, ее ремонт.Скачать

Привязка АКПП ZF 8hp BMW F25Скачать

АКПП ZF: 4,5,6,8-ступенчатые автоматы. Основные неисправности на примере ZF 6HP28Скачать

Ремонт гидроблока АКПП ZF 8HP45 8HP55 8HP70 (Audi BMW)Скачать

Сброс адаптации АКПП для БМВ / BMW (E60)Скачать

Ремонт АКПП ZF8HP45/70 | BMW 5 F10 | 5 основных неисправностейСкачать

Ошибка по блокировке гидротрансформатора ("бублика") Что и как влияет? Ошибка P0741 и т.п.Скачать

8hp55 усиление акпп, в чем проблема???Скачать

Разбор АКПП / GA6L45R / BMW E90Скачать