4g63 не работает цилиндр

• Пол: мужской
• Город: Владимир (Vladimir)
• Автомобиль: ЕА2А 4G63

Итак, дорогие друзья. Приобрёл свою мечту. 1997г, ЕА2А, 4g63, 2.0, 136лс. Сразу же началась проблема!

Покатался денёк, всё хорошо, душа радуется покупке. Единственное просвистывал ремень, тяги не было пока не прогреешь машину до градусов 40-50, после чего ремень начинал подсвистывать, приходилось давать газу до 4-5 тысяч оборотов, после чего свист прекращался и машина будто пулей рвалась к своей цели.

Поехал в магазин, накупил немного ништяков для своей новой машины. Свечи, фильтра, и конечно же ремень генератора. Приехал в гараж с хорошим слесарям, всё сделали, всё поменяли, и конечно же я запросил прочистить форсунки. Всё сделали, все форсунки дуют как следует. Всё ставим на место. Мечтаю уже сорваться на автобан и опробовать эту ласточку.

Увы, после того как завели мотор, она начала жестоко троить. Не работает 1-ый цилиндр. Проблему я ищу уже 4-ый день. Потрачено приличное кол-во денег.

Свойственно, что первым делом нужно грешить на зажигание. Поехал купил 2 наконечника (1 и 3 цилиндр), поставил, проблема не решена. Поехал купил 2 катушки зажигания, поставил. проблема не решена. Поехал к парням, вытащили форсунку, фоткнули на стенд, работает как часики. Поменяли местами форсунки со вторым, всё равно первый цилиндр не работает.

Полез смотреть компрессию, 15-15-16-15. Мотор идеален. Клапана значит все на своих местах. На всякий случай посмотрел метки ГРМ. Всё чётко.

Я уже по ночам не сплю, и понимаю что мои старания все бесполезны. Может быть у кого была такая проблема, и вы её решили, поведуете?

Сообщение отредактировал Так Надо: 02 Октябрь 2018 — 14:22

#2 Flex

• Пол: мужской
• Откуда: Долгопрудный
• Город: Долгопрудный
• Автомобиль: Другая модель

на первой форсунке хоть что-то появляется?

#3 Так Надо

• Пол: мужской
• Город: Владимир (Vladimir)
• Автомобиль: ЕА2А 4G63

Flex (02 Октябрь 2018 — 15:44) писал:

Видео:Mitsubishi Galant E33A немного полезных советов в поиске неисправностейСкачать

на первой форсунке хоть что-то появляется?

Менял местами все форсунки, всё равно первый цилиндр не работает. Но свечка как ни странно сырая. И все свечи, после замены, проехали не больше 1-ого км, все в чёрном нагаре. У меня уже вообще мозги не работают.

Читайте также: Блок цилиндров ямз 658

Упс, ошибся немного темой )) Тема про Америку, а у меня Европа )

#4 Flex

• Пол: мужской
• Откуда: Долгопрудный
• Город: Долгопрудный
• Автомобиль: Другая модель

#5 Shephart

• Пол: мужской
• Откуда: База звездных врат
• Город: Афины (Athens)
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Первый цилиндр это который с права первый? В который катушка тыкается?

Вообщем была подобная проблема лет этак 5 назад. сгнил провод на катушку. Правда не работал 2 цилиндр. разобрали, отремонтировали и все ОК

#6 alpha

• Пол: мужской
• Откуда: msk
• Город: Москва (Moscow)
• Автомобиль: EC5A 6A13TT

Масса от катушек у них отгнивает. Масса у всех катушек общая и объединяется двигателе в районе термостата, под корпусом воздушного фильтра

Смотрите проподку в общем

#7 litvinov48

• Пол: мужской
• Откуда: г.Липецк.
• Город: Липецк
• Автомобиль:Lancer

#8 Так Надо

• Пол: мужской
• Город: Владимир (Vladimir)
• Автомобиль: ЕА2А 4G63

Shephart (03 Октябрь 2018 — 02:42) писал:

Первый цилиндр это который с права первый? В который катушка тыкается?

Видео:Говорю почему не работает один цилиндр двигателяСкачать

Вообщем была подобная проблема лет этак 5 назад. сгнил провод на катушку. Правда не работал 2 цилиндр. разобрали, отремонтировали и все ОК

Провода все меняные! Исключаем

litvinov48 (03 Октябрь 2018 — 12:47) писал:

#9 alpha

• Пол: мужской
• Откуда: msk
• Город: Москва (Moscow)
• Автомобиль: EC5A 6A13TT

#10 Shephart

• Пол: мужской
• Откуда: База звездных врат
• Город: Афины (Athens)
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Так Надо (03 Октябрь 2018 — 16:00) писал:

Уточню. Не бронепровода. А проводка которая подключена к катушке. Часть косы моторного отсека.

Так Надо (03 Октябрь 2018 — 16:00) писал:

#11 MAGA(SICVIS)

• Пол: мужской
• Откуда: Махачкала
• Город: Махачкала
• Автомобиль: ЕА2А 4G63

#12 litvinov48

• Пол: мужской
• Откуда: г.Липецк.
• Город: Липецк
• Автомобиль:Lancer

alpha (03 Октябрь 2018 — 18:20) писал:

#13 Flex

• Пол: мужской
• Откуда: Долгопрудный
• Город: Долгопрудный
• Автомобиль: Другая модель

#14 Так Надо

Видео:Троит двигатель, мицубиси лансер 9, не работает 3 цилиндрСкачать

• Пол: мужской
• Город: Владимир (Vladimir)
• Автомобиль: ЕА2А 4G63

Flex (04 Октябрь 2018 — 16:32) писал:

Нельзя так говорить незнакомым людям, товарищ.

Shephart (04 Октябрь 2018 — 02:10) писал:

Машина до 60 градусов вообще не поедет. Глохнет сразу же, как газу даёшь. После того, как прогреется до 80-90, начинает немного ехать. Медленно разгоняется, обороты трудно набирает.

MAGA(SICVIS) (04 Октябрь 2018 — 04:08) писал:

Искра везде есть, катушки новые обе, провода новые.

Из всего этого я пока ничего не проверил, жду зарплату. Обязательно поеду к электрику, смотреть питание на катушках, питание на форсунках. И конечно же поеду на нормальный стенд проверять форсунки.

Читайте также: Как из объема найти радиус цилиндра формула

И ещё вопрос такой, сколько примерно сейчас стоят форсунки на наш автомобиль?

#15 Flex

• Пол: мужской
• Откуда: Долгопрудный
• Город: Долгопрудный
• Автомобиль: Другая модель

#16 litvinov48

• Пол: мужской
• Откуда: г.Липецк.
• Город: Липецк
• Автомобиль:Lancer

Видео:Двоит троит Двигатель Chery Tiggo 4G64 4g63 MitsubishiСкачать

Flex (05 Октябрь 2018 — 15:08) писал:

ECU , мне кажется , тоже похер сколько там милливольт — цилиндр не работает . регулировка TPS тут особо ничего не даст .

но ошибки обязательно считать надо , они сохранены

#17 Так Надо

• Пол: мужской
• Город: Владимир (Vladimir)
• Автомобиль: ЕА2А 4G63

litvinov48 (05 Октябрь 2018 — 15:45) писал:

ECU , мне кажется , тоже похер сколько там милливольт — цилиндр не работает . регулировка TPS тут особо ничего не даст .

но ошибки обязательно считать надо , они сохранены

#18 alpha

• Пол: мужской
• Откуда: msk
• Город: Москва (Moscow)
• Автомобиль: EC5A 6A13TT

#19 alpha

• Пол: мужской
• Откуда: msk
• Город: Москва (Moscow)
• Автомобиль: EC5A 6A13TT

#20 Shephart

• Пол: мужской
• Откуда: База звездных врат
• Город: Афины (Athens)
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

#21 alpha

• Пол: мужской
• Откуда: msk
• Город: Москва (Moscow)
• Автомобиль: EC5A 6A13TT

#22 alpha

• Пол: мужской
• Откуда: msk
• Город: Москва (Moscow)
• Автомобиль: EC5A 6A13TT

#23 MAGA(SICVIS)

• Пол: мужской
• Откуда: Махачкала
• Город: Махачкала
• Автомобиль: ЕА2А 4G63

#24 Так Надо

• Пол: мужской
• Город: Владимир (Vladimir)
• Автомобиль: ЕА2А 4G63

Видео:█ РЕМОНТ главный ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ Mitsubishi Galant 2.0(4G63).Скачать

MAGA(SICVIS) (06 Октябрь 2018 — 08:06) писал:

#25 Так Надо

• Пол: мужской
• Город: Владимир (Vladimir)
• Автомобиль: ЕА2А 4G63

#26 litvinov48

• Пол: мужской
• Откуда: г.Липецк.
• Город: Липецк
• Автомобиль:Lancer

alpha (05 Октябрь 2018 — 16:48) писал:

Ну как бы он сам сказал : » Увы, после того как завели мотор, она начала жестоко троить. Не работает 1-ый цилиндр. Проблему я ищу уже 4-ый день. Потрачено приличное кол-во денег.» Я конечно понимаю, что возможно ТС немного путается в наблюдениях «троит» и » неровно работает» , но он указал именно на первый цилиндр .С чего то он взял эту цифру .Надеюсь не просто так ..Да и на видео все наглядно — двигатель колбасит, собственно реально видно ,что он троит .Так что TPS , в данный момент, не является первопричиной

А насчет нормальной диагностики — это верно .Тут полностью согласен .Скриншоты нужны хотя бы угла опережения на холостых , нагрузки на ДВС, коррекции по топливу ( в том числе и напряжение первого кислородника ) , количество воздуха от MAF .И тоже самое в движении .

Читайте также: Цилиндр сцепления главный great wall sailor

Сообщение отредактировал litvinov48: 06 Октябрь 2018 — 14:48

#27 litvinov48

• Пол: мужской
• Откуда: г.Липецк.
• Город: Липецк
• Автомобиль:Lancer

если катушки новые , их перекидывание местами не дает результата и труба коллектора первого цилиндра остается холодной — то тогда что? Управление катушкой .Но вот тут странности — катухи эти попарно параллельный разряд дают .Значит(по идее ) и второй цилиндр должен косячить . Автор — ты попробуй народный метод , легонько( только не обожгись ) раннеры коллектора пощупай на заведенном ДВС .Первый реально холодный ?Или второй тоже?Может управление первой катушкой накрылось?

Ты пишешь : » Искра везде есть, катушки новые обе, провода новые.» а точно искра хорошая? и почему первый цилиндр тогда не работает? Так не бывает , когда форсунка рабочая , впрыск есть , искра есть , цилиндр выдает хорошую компрессию , но все равно не работает .Точно ли именно ЦИЛИНДР не работает? Как ты определил? Элементарно попробуй проверь температуру от первого цилиндра по коллектору .Холодный или такой же горячий, как и все остальные .

возьми вытащи провод 1го цилиндра — воткни в него любую запасную свечу(не выкручивая той что в цилиндре) , прислони её к мотору , где есть устойчивый контакт «на массу» , заведи и посмотри искру .Она синяя и яркая или её нет или она желтая и слабая?

Затем тоже самое только свечку в наконечник катушки ( второй цилиндр) .Желательно делать вдвоем .Проверь питание на катушке 12 V при включении зажигания .У тебя же это началось после импровизированного ТО в гараже «с хорошими слесарями» .Вспоминай ,что могли сделать не так .Элементарно свечи доставал ? Какие фильтра вы меняли? Топливный меняли? воздушный когда меняли MAF не могли повредить? На работающем ДВС пробовал MAF отключать? Что меняется?

Сообщение отредактировал litvinov48: 07 Октябрь 2018 — 07:13

#28 AleksMart

• Пол: мужской
• Откуда: Рязань
• Город: Рязань
• Автомобиль: ЕА2А 4G63

#29 Так Надо

Видео:Двигатель Mitsubishi 4G63 (2,0 л.) - Надежность, Проблемы и НеисправностиСкачать

• Пол: мужской
• Город: Владимир (Vladimir)
• Автомобиль: ЕА2А 4G63

AleksMart (07 Октябрь 2018 — 02:19) писал:

#30 Shephart

• Пол: мужской
• Откуда: База звездных врат
• Город: Афины (Athens)
• Автомобиль: EA3A 4G64 Америка

Я конечно не утверждаю, но безумные идеи тоже идеи. Сейчас менял свечи и вспомнил историю из своей практики)))
А бронепровода вставлены правильно?
Крайние цилиндры вместе (1 и 4) и центральные вместе (3 и 4)
Проверь. Просто у меня как-то тоже в сервисе вставили не правильно. Вот жопа была.

🔍 Видео

Троит Двигатель / Не Работает Цилиндр - Поиск НеисправностиСкачать

Мицубиси Лансер 9 "троит". Быстрый способ устранения неисправности.Скачать

Троит GDI MITSUBISHIСкачать

Двигатель троит, не работает один цилиндр - ищем причину!Скачать

Диагностика Mitsubishi Lancer 9. Когда все поменяли, а он все равно троит.Скачать

Почему двигатель троит а диагностика ничего не показываетСкачать

Троит двигатель | Как определить, что не работает цилиндрСкачать

Mitsubishi Galant E32A "Чудо регулировка". И уже не глохнет при запуске и входу.Скачать

Не работает один цилиндр на двигателе инжекторного автомобиляСкачать

Топ 7 причин почему двигатель троит, и что делать если троит? Простые методы проверкиСкачать

Что такое диагностика 20-ти летнего GDi? Или почему их нет на каналеСкачать

Mitsubishi Lancer 1990 год, троит, не работает 4-ый цилиндр, АКПП.Скачать

Mitsubishi galant 1.8 4g93. Троит авто? Может это видео вам поможет.Скачать

Mitsubishi Galant глохнет. НЕ ЗАВОДИТСЯ.Скачать