Итак,наконец-то я разобрался со своим рхх,заменив его на аналог.
В общем самая популярная причина отказа РХХ это его механический износ(стираются направляющие,в следствии чего датчик подклинивает или не работает вовсе),в моем случае из-за износа пластмассовых усиков шток не мог втянутся,в следствии чего полностью клинил. На 4g92 оригинальный регулятор идет под маркировкой MD628168,на экзисте цена его в районе 21500р. Также старый артикул на этот же рхх md628319 и самый обновленный 1450A070. 
В общем нигде этот регулятор я не смог найти,на разборках нету,на алиэкспрессе тоже нету,аналогов по экзисту автодоку итд не существует. В общем отчаялся,и почти заказал похожий датчик на алиэкспресс на свой страх и риск,но сегодня после работы заскочил на разборку единственную в городе,где разбирают и ремонтирует именно митсубы. После долгих споров и срачей со стороны сервисменов,якобы мне ничего не подойдет,у меня супер редкий датчик,даже пытаться не стоит и тому подобное,я все таки настоял на своем,и мне принесли датчик с лансера дорестайла,маркировка 1450A132. От рестайлинга он отличается коричневым штоком,его длинной и конусным наконечником.
РХХ с лансера дорестайл
В общем его смело можно ставить,запорный шток 1в1 как на каризме. К сожалению на продажу такого регулятора у них не оказалось,дали только «померить».Но тут мимо проходил другой сервисмен(у него аиртрек) и предположил что на его движке стоит 1в1 рхх как на каризме. В общем вынес рхх,который он пробовал ставить на аиртрек и он отлично подходил и работал. Сей регулятор был вообще от RVR 1999 года. В общем забрал его и пошел ставить,в итоге все отлично подошло,винт на дросселе выкрутил как по мурзилке на 1 оборот,оброты в районе 800-900, прогревочные итд-все как надо. Итак,на 4g92 подходят следующие РХХ:
Mitsubishi Lancer дорестайл (1450A132 , md628166) именно с коричневым штоком и скошенным носиком 
Mitsubishi RVR 1999
Mitsubishi Airtrek
p.s решил написать отчет,думаю кому-то он поможет. По крайней мере,прочитав подобное я бы сэкономил неделю моего времени
Читайте также: M13a гнет ли клапана
4g92 клапан холостого хода
Пользователь №: 2161
Спасибо сказали: 17 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1462 раза
Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое
Специалист по Каризмам
Видео:Как ведет себя износившийся регулятор холостого хода Мицубиси КаризмаСкачать
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 154 раза
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002
1 в 1 подходит датчик ROERS PARTS RP1450A132.. Цена автодока 3140 р.
история ломки моего мозга и фотки здесь заводится и сразу глохнет
на zzap.ru он стоит 2200
P/S/ Пламенный привет барыгам, которые толкают такой бушный датчик за 5-6 тыщ )))
Специалист по Каризмам
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 154 раза
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002
1 в 1 подходит датчик ROERS PARTS RP1450A132.. Цена автодока 3140 р.
история ломки моего мозга и фотки здесь заводится и сразу глохнет
на zzap.ru он стоит 2200
P/S/ Пламенный привет барыгам, которые толкают такой бушный датчик за 5-6 тыщ )))
забыл отписаться.
датчик при проверке стал так же работать как и старый.. машина глохла. в итоге машина завелась на старом датчике и ездит до сих пор.
будет время-поставлю новый и отпишусь.. не могу понять в чем была проблема.
Пользователь №: 6471
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1996
Видео:Mitsubishi Carisma. Регулятор холостого хода. Ремонт.Скачать
Пользователь №: 5428
Спасибо сказали: 1 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997
На дорестайл 1,6 mpi MD614918
Сообщение отредактировал kulakexa — 14 окт 2015, 10:38
Пользователь №: 101746
Спасибо сказали: 61 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002
Пользователь №: 1354
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998
Читайте также: Регулировка клапанов deutz license
Видео:Почему таких моторов больше не делают? Радуемся движку Mitsubishi 1.6 (4G92)Скачать
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1195 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003
TMC Corolla E150, 1ZR-FE MT
Человек и пароход инженер
(частной практики не веду: пожалуйста не пишите в личку вопросы, которые можете задать в общем форуме)
Пользователь №: 107722
Спасибо сказали: 53 раза
Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997
Пользователь №: 1354
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998
теперь вообще не знаю что думать, грешил на рхх, но пишешь: «Конструкция порадовала , сделано с умом на подшипниках . Изнашиваться практически нечему !»
глохнуть начала недели две назад на холодную, только стрелка температуры трогается и сразу глохнет, на горячую холостые были вроде без проблем
вчера возвращался дергаться начала, газу поддашь норм, хорошо без пробок, на светофорах тока с газом стоял
Видео:Mitsubishi galant 1.8 4g93 1994г Мое решение проблемы с холостыми оборотамиСкачать
сегодня с утра завел 1 мин проработала и заглохла, потом сразу после схватывания глохнет
не знаю куда смотреть, помогите в какую сторону копать
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1195 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003
TMC Corolla E150, 1ZR-FE MT
Человек и пароход инженер
(частной практики не веду: пожалуйста не пишите в личку вопросы, которые можете задать в общем форуме)
Пользователь №: 1354
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998
спасибо, за участие, проблема решена
топливный фильтр лежал в загашнике, тысяч десять назад планировал поменять, руки не доходили
снял старый там ужас. фотку забыл сделать, бензин у нас пока не оч
поставил новый — все ок 50 км проехал нет проблемы
еще момент на выходе фильтра, старого было видно кокс и бумагу,
загдянул в новый там пусто, практически до выхода
разное устройство, или так проявляется в работе??
Видео:Датчик холостого хода с Алиэкспресс для Мицубиси КаризмаСкачать
Пользователь №: 109023
Спасибо сказали: 2 раза
Читайте также: Газовый клапан для бакси луна 3
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002
Что подошло в моём варианте (2002, 1.6, механика)
Была проблема с оборотами (проседали на докате, и при включении электронагрузки).
После штудирования форума всякие танцы с прочистками впрыска и дросселя были отметены и было принято решение менять рхх.
В итоге заказан и произведена попытка установки:
RP1450A132 ROERS PARTS ВНИМАНИЕ — НЕ ПОДХОДИТ к 1.6 рестайл — машина стала глохнуть после прогрева.
Мозговой штурм вторичного, несколько часового перечитывания форума навел на второй вариант:
MC1450A070 PREMIUM PARTS — Подходит к рестайл 1.6 (Правда прогревочные завышены, но регулятор устанавливался без всяких регулировок по напряжению и прочему + возможные китайские допуски изготовления)
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1195 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003
RP1450A132 ROERS PARTS ВНИМАНИЕ — НЕ ПОДХОДИТ к 1.6 рестайл — машина стала глохнуть после прогрева.
MC1450A070 PREMIUM PARTS — Подходит к рестайл 1.6 (Правда прогревочные завышены, но регулятор устанавливался без всяких регулировок по напряжению и прочему + возможные китайские допуски изготовления)
А чем, простите, хрен слаще редьки? Судя по гуглокартинкам, клапана в обоих случаях не соответствуют оригиналу. А механика внутри, поверьте мне, абсолютно одинаковая — и шаг резьбы на валу клапана, и расположение обмоток шагового двигателя.
А вот выставлен он был, вероятно, неправильно, вдобавок клапан местами толще, чем нужен — и перекрывает воздух. Второй то ли с другим вылетом изначально был, то ли установлен без переобучения, то ли просто не может внутрь канала залезть (зацепился за край) — вот и не глушит уже ничего.
Видео:Как выдвинуть шток датчика холостого хода Мицубиси КаризмаСкачать
Рекомендация: довести форму клапана до нормы, найти поблизости одноклубника с адаптером типа OpenPort и прогой типа EvoScan и отрегулировать положение клапана РХХ. И вот тогда будет хорошо. Тогда будет конфЭта.
TMC Corolla E150, 1ZR-FE MT
Человек и пароход инженер
(частной практики не веду: пожалуйста не пишите в личку вопросы, которые можете задать в общем форуме)
💥 Видео
Пропал холостой ход?! Не беда! Ремонт временный и долгосрочный .Скачать
замена успокоителя ремня (бейпас ) на дросселе 1.6 4G92 до ресталинг мицубиси каризмаСкачать
Вот в чем была причина!Скачать
Лансер 9 регулятор холостого хода (Mitsubishi Lancer 9). Разбор и ревизия регулятора холостого хода.Скачать
Mitsubishi Galant E32A "Чудо регулировка". И уже не глохнет при запуске и входу.Скачать
Плавают обороты автомобиль не держит холостой ход MitsubishiСкачать
Lancer 9 Почему холостой ход 600 оборотов?Скачать
ТОП проблем Митсубиси Каризма | Самые частые неисправности и недостатки Mitsubishi CarismaСкачать
РЕМОНТ / ВОССТАНОВЛЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА (РХХ) НА МИЦУБИСИ ГАЛАНТ 8 АМЕРЕКАНЕЦ И Т. П.Скачать
4g63 Настройка дросселя (Прогревные обороты,TPS(ДПДЗ) ), Чистка РХХ. Настройка со сканером и без.Скачать
Mitsubishi 4G92 поломки и проблемы двигателя | Слабые стороны Митсубиси мотораСкачать
Где находиться датчик IFS Мицубиси КаризмаСкачать
⚠️Слишком низкие обороты хх на Lancer 9⚠️Скачать
