931498 mm амортизатор описание

• 3 763,80 руб. (Ваша цена) — базовая цена.
• 3 690,00 руб. — цена при покупке на сумму более 5000.00 руб..
• 3 660,00 руб. — цена при покупке на сумму более 7000.00 руб..
• 3 620,00 руб. — цена при покупке на сумму более 15000.00 руб..
• 3 580,00 руб. — цена при покупке на сумму более 20000.00 руб..

Видео:Передние амортизаторы нива Шевроле, выигрываем масло, сделали газомасло #автомобили #ремонтавтоСкачать

Описание товара:

Видео:Газовый или масляный амортизатор, какой выбрать?Скачать

С этим товаром покупают:

Надрывы, поломка подшипника, глухие удары, при наездах на неровности
— характерные симптомы для замены опор.

Автобафер — уникальный продукт, устанавливаемый в автомобильные пружины, который обеспечивает комфорт и безопасность при вождении, а также позволяет существенно снизить эксплуатационные расходы на автомобиль, путем продления срока службы деталей подвески.

Видео:Что внутри амортизатора?Скачать

Отзывы о товаре

Нажимая «Отправить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с законом №152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 и принимаю условия Пользовательского соглашения.

Амортизатор Reflex /gas/ 931498 / RR-R MONROE 931498MM — простая и ремонтопригодная деталь подвески, обладающая долгим сроком службы и обеспечивающая плавное движение автомобиля на неровных участках дороги. Ее правильная установка гарантирует лучшую управляемость машины (сокращается тормозной путь) и, соответственно, общую безопасность ее эксплуатации.

Номенклатура нашего интернет-магазина включает запчасти для разных марок авто, и любую из них можно купить по приемлемой цене. Для уточнения деталей заказа и характеристик товара обратитесь к менеджеру в городе Красноярск.

Видео:Что-то на богатом💰 Амортизатор Ohlins для мотоцикла. #мото #moto #мотоцикл #ohlins #мотозапчастиСкачать

Monroe | Амортизатор | 931498MM

Видео:Работа нового и старого амортизатора который прошёл 210 000Скачать

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

Видео:Как выбрать амортизатор на твой питбайк ? 🤔Скачать

Нужна помощь?

Минск, Березино, Борисов, Вилейка, Воложин, Дзержинск, Жодино, Клецк, Копыль, Крупки, Логойск, Любань, Молодечно, Мядель, Несвиж, Марьина Горка, Слуцк, Смолевичи, Солигорск, Старые Дороги, Столбцы, Узда, Червень

Белыничи, Бобруйск, Быхов, Горки, Глуск, Дрибин, Кировск, Климовичи, Кличев, Костюковичи, Краснополье, Кричев, Круглое, Мстиславль, Осиповичи, Славгород, Хотимск, Чаусы, Чериков, Шклов

Гродно, Волковыск, Вороново, Дятлово, Зельва, Ивье, Кореличи, Лида, Мосты, Новогрудок, Ошмяны, Островец, Свислочь, Слоним, Сморгонь, Щучин

Гомель, Брагин, Буда-Кошелево, Ветка, Добруш, Ельск, Житковичи, Жлобин, Калинковичи, Корма, Лельчицы, Лоев, Мозырь, Наровля, Петриков, Речица, Рогачев, Светлогорск, Чечерск, Хойники

Витебск, Браслав, Бешенковичи, Верхнедвинск, Глубокое, Городок, Докшицы, Дубровно, Лепель, Лиозно, Миоры, Новополоцк, Орша, Полоцк, Поставы, Россоны, Сенно, Толочин, Ушачи, Чашники, Шарковщина, Шумилино

Брест, Барановичи, Береза, Ганцевичи, Дрогичин, Жабинка, Иваново, Ивацевичи, Каменец, Кобрин, Лунинец, Ляховичы, Малорита, Пинск, Пружаны, Столин

Видео:Амортизатор передний усиленный Ironman PRO для Mitsubishi L200 2005- / Pajero Sport 2009- лифт 45 ммСкачать

931498MM MONROE

На этой странице вы можете найти все цены на: «MONROE, Амортизатор Reflex gas 931498 RR-R»

Чтобы добавить товар в корзину — нажмите кнопку КУПИТЬ.

Если вы хотите увидеть замены (аналоги) от других производителей нажмите кнопку «Показать аналоги».

Если вы ищете другие детали с номером 931498MM, поместите этот номер в поле поиска и нажмите кнопку «Найти».

Если у вас возникли трудности с подбором запчастей и/или вопросы по поводу доставки в вашем городе/стране, вы всегда можете связаться с нами

по телефону: +7 (495) 540-40-44, или отправьте нам сообщение из «Формы обратной связи».

Читайте также: Как снять задние амортизаторы форд мондео

Видео:как определить рабочий или нет амортизаторСкачать

Магазины в Москве

Видео:Одас амортизаторы гавноСкачать

Доставка

Бесплатная доставка курьером, если в Вашем городе есть курьерская доставка от «Академии Плюс».

По Москве, в пределах МКАД, стоимость доставки 250 руб. При заказе от 3000 руб. — доставка осуществляется бесплатно. Возможность доставки за пределы МКАД, а также возможности доставки в других городах присутствия «Академии Плюс» уточняйте у наших менеджеров.

Самовывозом из наших магазинов в городах присутствия «Академии Плюс».

Транспортными компаниями, имеющими представительство в Москве. О расценках и возможности доставки заказа в ваш город вы можете ознакомиться на веб-сайтах этих компаний. Если вашего города нет в списках доставки, обратитесь к нашему менеджеру.

Отправка заказа осуществляется после поступления денег на наш расчетный счет.

Видео:Kyb ( Каяба) против Zekkert (Зеккерт) сравнение. На джипе гранд чероки Jeep wk2.Скачать

Амортизаторы

Штатный (с завода) размер шин 235/70 R16.

Все размеры амортизаторов в положениях сжат-разжат измерены между центром нижнего уха
и серединой верхнего штока

на фото наглядно представлено, почему так (во избежание разногласий).
(Спасибо камраду изумрудный Н-5)

Для чего нужны эти размеры?
Установка колес большего размера, установка более длинных пружин и кручение торсионов
влечет за собой изменение ходов подвески.
Длина амортизатора в сжатом или разжатом состоянии не должна ограничивать ходы подвески,
иначе неизбежно его повреждение при максимальном или минимальном ее положении —
— несмотря на вольности в трактовках некоторых форумчан факт остается фактом:
рама и отбойники конструктивно намного прочнее, нежели механизм амортизатора.
Поэтому при ударе или вывешивании в первую очередь пострадает именно амортизатор.
К тому же, основную нагрузку при раскачке несут пружины и торсионы, амортизаторы лишь гасят паразитные колебания.

Желательно, чтобы геометрия амортизатора обеспечивала примерно равные ходы вверх и вниз от среднего положения штока
(за которое условно принято его положение при стоящем незагруженном автомобиле).
Длительная работа амортизатора при смещении штока от середины рабочего хода, ближе к крайним положениям,
ухудшает его эксплуатационные качества и может привести к преждевременному выходу из строя.
Так использование 344254 и пружин увеличенной длины нередко приводило к отрыванию нижних креплений.
А при некотором «удачном» сочетании параметров шток гнуло так, что амортизатор оставалось только выкинуть.

ПЕРЕД (штат) —
2905100-K00-A1 (газ)
2905100-F00-B1 (масло)
400мм — 265мм

ЗАД (штат) —
2915100-K00-A1 (газ)
2915100-F00-B1 (масло)
540мм — 375мм

Аммо от производителя «KYB»:
— ПЕРЕД —
554125 (двух-трубник, жесткий!)
554099 (инфы о них в форуме нет)

(двух-трубник, газ-масло, помягче будет)
344200
аналог штатных

344266 от ШНивы, подойдет при рассверловке втулки с Ф10 до Ф12 мм
370мм — 260мм
Для лифта не годится.

344279 подходит без переделок
410мм — 285мм

(двух-трубник, масло. Для комфортной езды, практически как на штатных)
444132 подходит без переделок
405мм — 260мм
Добавлено Teach:
Ещё один артикул — 344317. Газо-масляный, по размерам полный аналог 444132,
по свойствам — жёстче 444132, но мягче 344279, эдакая «середина», проверено лично.

— ЗАД —
554071(двух-трубник, жесткий!)

(двух-трубник, газ-масло)
344254 Требуется в сайлентблок изготовить из металла и вставить втулку 16*22*38мм.
550мм — 345мм
Для лифтованой подвески не подходит — только сток, иначе на бездоре рискуете оторвать нижние уши крепления!

Читайте также: Подбор амортизаторов по размерам monroe

344275 — задний Волговский, без переделок встает как родненький
570мм — 340мм

444083 подходит без переделок (двух-трубник, масло)
600мм — 360мм

Перед выбором амортизаторов советую почитать здесь:
Тема на форуме

344ххх и 444ххх серии по внешнему виду похожи, у масляных нет стяжки, т к нет газового подпора

верхние крепления идентичны

нижнее крепление задних различается: 344254(широкое ухо) и 444083(ухо меньше и с готовой втулкой)
в нижнее ухо подойдут Волговские втулки 24-2915432, резать их не надо, достаточно обжать широкими шайбами

Аммо от Tokico
перед — E3708(газ-масло) 480мм-250мм
зад — Е3502 (газ-масло)

Аммо от MONROE:
встают как родные:
ПЕРЕД — M 5464, D 8496 (M-штука, D-в коробке пара)
ЗАД — M 4464 (M-штука, D-в коробке пара)

Аммо от Dobinsons: (под лифт +50мм)
перед — GS21-463
зад — GS59-637

Аммо от RANCHO перед-RS999214(Регулируемой жёсткости с газовым подпором)

В данном разделе я решил попытаться собрать и обобщить информацию из нескольких веток форума. Страничка в работе.
Сами понимаете — чтение всех веток может привести к взрыву мозга, поэтому неточности возможны — или данные просто не нашлись,
дополнения и правки по делу можно только поприветствовать.
Достоверность инфы определяется как «за что купил — за то и продаю», не забывайте об этом.

Видео:АМОРТИЗАТОРЫ ГАЗЕЛЬ НА УАЗИК! 89370738633 #автоблог #кириллов #запчастиуаз #запчастигазельСкачать

СРАВНЕНИЕ АМОРТИЗАТОРОВ

СРАВНЕНИЕ АМОРТИЗАТОРОВ MONROE СЕРИЙ OESPECTRUM, REFLEX И ORIGINAL

Выбор наилучшего товара для любых нужд (будь то компьютер, мобильный телефон или мебель) может быть трудной задачей. Это может быть еще труднее, когда речь идет об автозапчастях, таких как шины, тормозные колодки/диски, щетки стеклоочистителя и элементы управления. Причина в том, что многие из наиболее важных различий нелегко распознать.

Рассмотрим, например, амортизаторы и стойки. Всемирно известный бренд систем подвески Monroe предлагает различные варианты конструкций, соответствующих уникальным требованиям каждого автомобиля. В амортизаторах Monroe серии Original используется трехскоростная, а в сериях OESpectrum и Reflex — уникальная четырехскоростная технология в клапанной системе, которая помогает улучшить контроль за продольным и поперечным креном и дорожным просветом. Это, в свою очередь, помогает повысить безопасность и комфорт при вождении.

Но имеются существенные различия между этими конструкциями Monroe. Главное — определить, какая из них дает правильное сочетание преимуществ для вашего автомобиля или автомобиля клиента.

Важен правильный выбор. Новые амортизаторы и стойки помогают защитить водителя и пассажира, контролируя крен кузова автомобиля, повышая точность рулевого управления и уменьшая тормозной путь. Они также обеспечивают лучший комфорт за счет устранения шума, вибрации и колебаний (NVH).

Выбор правильных амортизаторов может сделать автомобиль более управляемым и безопасным.

Давайте сравним эти три серии амортизаторов и стоек Monroe:

Видео:Лада XRay амортизаторы TORRСкачать

Monroe OESpectrum по сравнению с Monroe Reflex

Амортизаторы Monroe OESpectrum и Reflex являются запчастями премиум-класса для легковых автомобилей.

Ниже приведены некоторые важные различия, которые следует учитывать при выборе из двух вариантов:

• Как следует из названия, диапазон изделий Monroe OESpectrum охватывает весь спектр новейшего оригинального оборудования с клапанными технологиями под товарным знаком Monroe. Фактически многие из этих технологий предлагают однотрубную или двухтрубную конструкции амортизаторов, в зависимости от транспортного средства. Крупнейшие мировые производители автомобилей используют их в седанах, купе, кроссоверах, внедорожниках и других моделях. Ассортимент OESpectrum постоянно расширяется для новых моделей автомобилей.

Читайте также: Амортизатор масляный задний рав 4

• Амортизаторы OESpectrum имеют эксклюзивную систему клапанов M-RTECH2 Rebound Valve Technology (технология клапана отбоя амортизатора), которая обеспечивает практически мгновенную обратную связь и реакцию на изменяющиеся условия движения. Это обеспечивает отличный контакт с поверхностью дороги, плавность поездки, управляемость и безопасность.

• Амортизаторы и стойки Monroe OESpectrum имеют несколько дополнительных усовершенствований по сравнению с серией Reflex. Шток поршня защищен более прочным покрытием из хрома. Улучшенное масляное уплотнение штока, совместно с новым полусинтетическим маслом, способствуют увеличению срока службы. Эти и другие усовершенствования позволяют Monroe предлагать изделия серии OESpectrum на вторичном рынке автокомплектующих.

• Другим важным преимуществом изделий OESpectrum является новая конструкция клапана сжатия (ICV). Она обеспечивает более быструю и стабильную реакцию в условиях высокой нагрузки при сжатии, например, при движении на относительно высокой скорости через выбоины, ограничители скорости («лежачий полицейский») и другие дорожные неровности. Новый клапан ICV имеет инновационную конструкцию пакета легких дисков с высоким сопротивлением, которые обеспечивают гораздо более высокую скорость реакции.

Monroe Original

Амортизаторы и стойки Monroe Original включают те же технологии, которые изначально используются автопроизводителями для миллионов легковых автомобилей. Так, если автомобиль пришел с завода с двухтрубными газовыми амортизаторами, то заменяющий Monroe Original будет таким же. Если выбором автопроизводителя была однотрубная конструкция, такая же конструкция будет предлагаться в линейке Monroe Original.

В отличие от конкурентов, амортизаторы и стойки Monroe Original спроектированы таким образом, чтобы компенсировать естественный износ шасси. Это помогает заметно улучшить комфорт и управляемость автомобиля после ремонта.

Шире выбор — больше возможностей.

Помните, что для большинства легковых автомобилей существует множество вариантов амортизаторов и стоек. Одни обеспечивают комфорт, управляемость и длительный срок службы. Другие будут соответствовать оригинальной конструкции автомобиля. Некоторые предназначены для более тяжелых нагрузок и почти круглосуточного использования. А есть те, которые помогут восстановить оптимальные эксплуатационные характеристики по более доступной цене.

Такой же ассортимент существует для автомобилей малой и большой грузоподъёмности, будь то городской фургон, магистральный грузовик или автобус. Вот несколько дополнительных вариантов:

Амортизаторы Monroe Van-Magnum

Амортизаторы Monroe Van-Magnum разработаны для противостояния более высоким нагрузкам при экстремальном использовании внедорожников. Они имеют увеличенный размер, усиленные сварные швы и поршневой шток, изготовленный из стали промышленной прочности и покрытый износостойким хромом.

Амортизаторы Monroe Magnum для коммерческих транспортных средств

Амортизаторы мостов Monroe Magnum для коммерческих транспортных средств спроектированы и изготовлены для улучшения управляемости и повышения безопасности автомобиля, а также комфорта водителя в реальных тяжелых условиях работы. Эти амортизаторы имеют множество конструктивных усовершенствований: высокопрочная сталь, усиленные сварные швы, жаростойкая система уплотнений и многое другое, чтобы помочь владельцам транспортных средств увеличить срок службы и снизить эксплуатационные расходы.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  🔥 Видео

  Как работает мертвый амортизатор?Скачать

  

  Не можна вдавлювати шток амортизаторів SACHSСкачать

  

  Обзор амортизаторов подвески, лучшие амортизаторы подвескиСкачать

  

  Амортизаторы Pilenga, Chevrolet Cruze. Брак?Скачать

  

  Амортизатор: устройство и неисправности. Курсы ИЦ СМАРТ ecSmartСкачать

  

  ПОСЛЕ ЭТОГО Амортизаторы будут служить долго! #shortsСкачать

  

  Амортизатор передний VW Polo Sedan, Skoda Rapid, Zekkert SG4060Скачать

  

  новый амортизатор маршалСкачать