Adac зимние шины 2020 шипованные (3 видео)

Открытие зимнего сезона для автовладельцев начинается не с первых заморозков, а с установки, покупки или выбора нового комплекта зимних шин. И чтобы помочь в выборе новых шин европейские издания наперегонки публикуют результаты своих независимых сравнительных испытаний, чтобы дать возможность читателям неспешно и обстоятельно поразмыслить о покупке новой «автообуви».

Сезон публикаций тестов зимних шин осенью 2020 года открыл журнал Auto Bild с его большим тестом, охватившим более 50-ти моделей, сразу за ним в бой идёт не менее тяжелая артиллерия: свои тесты зимних шин опубликовал немецкий автоклуб ADAC.

В общей сложности в двух тестах ADAC были исследованы эксплуатационные свойства 28 актуальных в 2020 году зимних моделей двух типоразмеров: 15 для легковых автомобилей среднего класса 205/55 R16 91H (до 210 км/ч) и 13 для внедорожников и фургонов 235/55 R17 103V (до 240 км/ч). И если в первом случае по итогу только две шины продемонстрировали явно провальные результаты, то во втором — только одна зимняя модель показала очень сбалансированные характеристики и была оценена на «Хорошо». Впрочем, не будем забегать наперёд. Обо всём по порядку.

Снег, лёд, мокрый и сухой промёрзший асфальт… Какие шины лучше всего справляются с различными погодными условиями в самое холодное время года? На этот вопрос отвечают эксперты ADAC и их тест 15-ти зимних шин размера 205/55 R16.

Список протестированных зимних моделей:

Bridgestone Blizzak LM005
Continental WinterContact TS860
Dunlop Winter Sport 5
Falken Eurowinter HS01
Giti GitiWinter W1
Goodyear UltraGrip 9+
Hankook Winter i*Cept RS2 W452
King Meiler Winter Tact WT81 (с восстановленным протектором)
Maxxis Premitra Snow WP6 — дебют в тестах
Michelin Alpin 6
Pirelli Cinturato Winter
Sava Eskimo HP2
Semperit Speed-Grip 3
Toyo Observe S944
Tristar Snowpower HP

В качестве тестового использовался автомобиль VW Golf GTI. Испытания на снегу проводились в Ивало, Финляндия. Тесты на асфальте – на испытательном полигоне Bridgestone в окрестностях Рима, Италия.

Содержание

Результаты теста ADAC 2020 года
Хорошо сбалансированные шины на вершине
Троечницы теста ADAC
Худшие зимние шины теста ADAC 2020 года
В заключение
Тест зимних шин 2020-2021 от ADAC — интернет-магазин spbkoleso.ru
Как ADAC оценивает шины?
Тест зимних шин ADAC 2020 размером 205/55 R16
Результаты тестирования зимних шин от ADAC
Тест зимних шин от ADAC 2020
Как ADAC оценивает шины?
Тест зимних шин ADAC 2020/2021, размер 205/55 R16
Bridgestone Blizzak LM005
Michelin Alpin 6
Dunlop Winter Sport 5 и Hankook i * cept RS2 W452
📹 Видео

Результаты теста ADAC 2020 года

Общее впечатление от шин самого продаваемого размера – 205/55 R16 – в целом у испытателей ADAC осталось положительным: из 15 протестированных моделей, у которых были проверены ходовые качества, уровень безопасности, комфорт и экономичность, пять проявили себя очень хорошо, ещё семь полностью удовлетворили тестеров своими свойствами. У одной модели низкие показатели сцепления на сухой дороге привели к вердикту «Посредственно» и ещё двум тестовым продуктам пришлось существенно снизить общие оценки из-за плохого сцепления на мокрой дороге.

Хорошо сбалансированные шины на вершине

Победа в тесте досталась покрышкам Bridgestone Blizzak LM005, которые особенно впечатлили на мокрой дороге. Однако по сравнению с другими «хорошистками» теста у них был зафиксирован самый высокий износ.

Bridgestone Blizzak LM005

А вот занявшие второе место шины Michelin Alpin 6 как раз-таки могут похвалиться высокой ходимостью. Их прогнозируемый пробег составляет почти 43000 км. При этом на сухой дороге французская разработка премиум-класса немного слабее лидера соревнований.

Dunlop Winter Sport 5 и Hankook Winter i*Cept RS2 W452 разделили третью ступень пьедестала. Эти шины продемонстрировали хорошие результаты на мокрых, заснеженных и сухих дорогах. При этом авторезина Dunlop оказалась более износостойкой (прогнозируемый пробег 39500 км), и, кроме того, самой экономичной в тесте.

Maxxis Premitra Snow WP6

На пятую строчку рейтинга зимних шин ADAC 2020 года взгромоздились Maxxis Premitra Snow WP6 от тайваньского производителя. Они замкнули «зелёную» группу, в рамках которой они были лучшими в тестах на сухой поверхности, а вот на мокрой дороге и зимних покрытиях их сцепные свойства немного уступают соперницам. Их стойкость к износу на уровне покрышек Bridgestone. Неплохой дебют в тестах.

Троечницы теста ADAC

Из-за обнаруженных явных недостатков семь моделей теста получили вердикт «Удовлетворительно». В частности, практически у всех к девальвации общей оценки привела слабая управляемость на сухой дороге: необходимость корректировки рулевого управления вносит немалый дискомфорт в вождение.

Falken Eurowinter HS01 (6 место) получили средние баллы не только за сухую поверхность, но и за сцепление на снегу.

Слабые характеристики на сухой дороге подмочили репутацию премиальных Continental WinterContact TS 860 и Goodyear UltraGrip 9+ (два 7 места), хотя в остальном к ним претензий вообще не нашлось. Continental были вторыми по результатам «мокрых» тестов, а Goodyear выстрелили в испытаниях на топливную экономичность. Стоит отметить, что к зимнему сезону 2020/2021 была представлена следующая модель линейки — Continental WinterContact TS 870, говорит технический специалист Shina Guide, но с учётом пандемии и её последствий, запуск в продажу новинки была перенесен на следующий год.

Шины Sava Eskimo HP2 (9 место) при низком сопротивлении качению и хороших результатах на снегу крайне посредственно выступили в «мокрых» дисциплинах из-за слабой управляемости.

Sava Eskimo HP2

За исключением характеристик на сухой дороге шины Toyo Observe S944 (10 место) неплохо смотрелись на фоне конкуренток в тестах на снегу и мокром асфальте. Отличились они низким расходом топлива.

Более остальных в плане управляемости досаждали Pirelli Cinturato Winter (11 место) и Giti GitiWinter W1 (12 место). Одновременно с тем, шины Pirelli отметились наивысшей оценкой за тесты на снегу, а продукция Giti показала не самый лучший результат на мокром покрытии (что было обусловлено слабыми устойчивостью к аквапланированию и управляемостью), хотя на снегу вела себя достаточно уверенно.

Giti GitiWinter W1

Худшие зимние шины теста ADAC 2020 года

Острый дефицит сцепных свойств на сухой дороге обусловил «залёт» шин Semperit Speed-Grip 3 на 13 строчку рейтинга. Хотя на снегу её выступление было очень хорошим, да и сцепные свойства на мокрой поверхности лучше, чем у шин Dunlop.

Единственная зимняя модель теста с восстановленным протектором, King Meiler Winter Tact WT81 (14 место), стала одной из двух участниц теста, которым эксперты вердиктом «Не рекомендуется» сказали своё решительное нет. Характеристики этих покрышек на мокрой дороге оставляют желать лучшего: у них не только самый длинный тормозной путь, но и худшая управляемость. Также они характеризуются серьёзным недостатком сцепления на сухом асфальте и обеспечивают худший ездовой комфорт. На снегу результаты удовлетворительные, но сильно ниже показателей основной масс конкуренток.

King Meiler Winter Tact WT81

Читайте также: Шины для машин названия

Примечательно, что прогнозируемый пробег King Meiler Winter Tact WT81 по результатам теста на износ самый высокий – около 45000 км, больше чем у Michelin. Но явное преобладание недостатков в критериях износа никуда не спрячешь…

Главный аутсайдер теста — Tristar Snowpower HP (15 место). Эти зимние шины достойно выступили в дисциплинах на сухой поверхности, поразив кратчайшим тормозным путём, но на снегу и особенно на мокрой дороге их использование поставлено под большой вопрос экспертной группой ADAC. Наиболее заметны недостатки этих китайских шин на мокром асфальте: управляемость и устойчивость к поперечному аквапланингу очень плохие.

В заключение

ADAC напоминает: при покупке шин все четыре шины должны иметь одинаковую дату производства и, следовательно, одинаковый технический стандарт. Если используются шины предыдущего года выпуска, убедитесь, что остаточная глубина протектора достаточна. Для зимних шин ADAC рекомендует минимальную глубину протектора 4 мм.

Видео:ТОП лучших шипованных ЗИМНИХ шин / Какую резину выбрать в 2020?Скачать

Тест зимних шин 2020-2021 от ADAC — интернет-магазин spbkoleso.ru

ADAC, или «Всеобщий немецкий автомобильный клуб», является одним из самых авторитетных в мире изданий для автомобилистов. На рейтинги журнала ориентируются водители, дистрибьюторы, СТО, автолюбители. Строчки в рейтинге ADAC достаточно, чтобы те или иные автомобильные товары как приобрели бешеную популярность, так и исчезли с полок. Все это благодаря объективности и независимости экспертной оценки. Играет свою роль и традиция – клуб существует с 1903 года.

Издание, в числе прочего, публикует ежегодные рейтинги зимней резины. Рейтинги составляются на основе собственной методики и ценятся теми, кто подбирает зимние шины. В этом обзоре мы расскажем о рейтинге ADAC среди шин размером 205/55 R16.

Видео:Лучшие шипованные шины 2020-2021 / Шинный ЭкспертСкачать

Как ADAC оценивает шины?

Методика ADAC включает множество параметров, которые влияют на выбор шин в рейтинге. Эксперты издания выделяют семь базовых критериев оценки. И даже если по шести критериям шины получат наивысший балл, но просядут по седьмому – высокой итоговой оценки они не получают. Список критериев выглядит таким образом:

производительность на мокрой дороге дает 30% итоговой оценки;
поведение шины на снегу дает 20%;
на сухой поверхности – 15%;
на льду – 10%;
уровень устойчивости к изнашиванию шины – 10%;
влияние на расход топлива дает 10%;
шумность – 5%.

Каждый критерий оценивается в баллах от 0,6 до 5,5, причем меньшее количество баллов означает лучший результат. Для хорошей оценки шины должны набирать не более полутора, хорошо – 2,5. Если покрышки получают 4,5 и более баллов хотя бы по одному из показателей – они попадают в категорию не рекомендуемых. Интересно и то, что пока в рейтинге ADAC не было шин с оценкой «очень хорошо»

Видео:ТОП-7 /// ТЕСТ Зимних ШинСкачать

Тест зимних шин ADAC 2020 размером 205/55 R16

В текущем году в рейтинге клуба появились полтора десятка зимних шин разного типа. При этом пять заслужили рейтинг уровня «хорошо», семь получили удовлетворительные оценки. На первом месте довольно ожидаемо оказались шины Bridgestone Blizzak LM005, которые проявили себя отлично на мокром покрытии, а также на сухом асфальте. Еще одно достоинство – шины очень износоустойчивые.

Но еще более высокими показателями износоустойчивости отличились Michelin Alpin 6, хотя они и уступают чемпиону в показателях на сухом покрытии. Зато их ресурс в 43 тысячи километров до проявления признаков необходимости замены – это очень хороший уровень для тех, кому требуется ездить часто и далеко. Замыкающие тройку лидеров шины известного бренда Dunlop – Winter Sport 5 – также имеют огромный запас прочности в 39,5 тысяч километров, хотя при нагреве их свойства ухудшаются, из-за чего они и оказались ниже в рейтинге.

Основной проблемой зимних шин, получивших оценку уровня «удовлетворительно», стало поведение на сухом покрытии. Что неудивительно, ведь производители старались сосредоточить максимальные усилия именно на моменте сцепления с мокрым или скользким покрытием. Так, шипованная резина на сухом покрытии имеет худшие качества из-за шипов, а липучки – из-за ламелей.

Тест зимних шин ADAC 2020 размером 205/55 R16

Bridgestone Blizzak LM005

Continental WinterContact TS860

King-Meiler Winter Tact 81

Видео:Зимние шины 2020 - МОЙ ВЫБОР - обзор Александра МихельсонаСкачать

Результаты тестирования зимних шин от ADAC

Рассмотрим теперь рейтинг издания более детально по всем позициям. Уровень «хорошо» был присвоен пяти шинам:

Уже упомянутый Bridgestone Blizzak LM005 ведет себя на мокрой дороге лучше всего, что является главным фактором оценивания. Но именно из-за ламелей шины показали повышенный износ.
Резина Michelin Alpin 6 обеспечивает хорошую проходимость, за счет чего поднялась на вторую ступень.
Третье место поделили между собой шины Dunlop Winter Sport 5 и Hankook Winter I*Cept RS2 W452. Обе модели неплохо показали себя в поведении на сухом асфальте и на снегу. При этом Данлоп оказались более устойчивыми к износу и достаточно экономичной в плане расхода топлива.
На пятом месте оказалась модель Maxxis Premitra Snow WP-6. Она хорошо проявила свои качества на сухом асфальте, но немного уступила лидерам в поведении на мокром. В то же время для дебютанта старт оказался очень хорошим.

Семь моделей соответствуют оценке «удовлетворительно» из-за поведения на сухом асфальте:

Шестое место, Falken Eurowinter HS01 – балл снижен за поведение на снегу.
Седьмое место делят шины Continental WinterContact TS 860 и Goodyear UltraGrip 9+.
На девятой позиции Sava Eskimo HP2 – неуверенное поведение на мокром асфальте.
Toyo Observe S944 на десятом месте из-за результатов на сухом и мокром покрытии и недостаточной устойчивости к качению.
Место номер 11 досталось шинам Pirelli Cinturato Winter с хорошим результатом на снегу и неважным на сухом асфальте.
На 12 месте Giti GitiWinter W1 из-за склонности к аквапланированию.
Semperit Speed-Grip 3 заняли тринадцатую позицию с выводом «посредственно» все из-за того же недостаточного сцепления с сухой дорогой.

Далее следуют модели с выводом экспертов «не рекомендуется». Это King-Meiler Winter Tact 81 с хорошей износоустойчивостью и абсолютно недостаточной надежностью на мокром покрытии и китайская резина Tristar Snowpower HP, также провалившаяся на мокром асфальте.

Видео:ADAC назвал лучшие нешипованные шины 2021 / ШИННЫЕ НОВОСТИ № 39Скачать

Тест зимних шин от ADAC 2020

Тесты, проводимые ADAC (всеобщим немецким автомобильным клубом), являются одними из самых ожидаемых водителями. Многолетний опыт и хорошо продуманная методика делают рейтинги, присуждаемые этой организацией, чрезвычайно ценными советами для тех, кто ищет новую шину. Все мы знаем, что в случае моделей, предназначенных для зимы, когда условия могут быть действительно суровыми, случайный выбор невозможен. Результаты этого года должны заинтересовать людей, которые используют размеры 205/55 R16 и 235/55 R17.

Читайте также: Всесезонные шины в снегу

Признание немецкого автомобильного клуба ADAC появилось не на пустом месте. С 1903 года организация проводит мероприятия, направленные на повышение безопасности дорожного движения. Организует, среди прочего тесты автомобилей, детских кресел и, конечно же, автошин. Регулярно проходят осмотр как зимние, летние, так и всесезонные модели.

Как ADAC оценивает шины?

Сравниваемые шины представляют различные ценовые сегменты, общедоступны, и производители не имеют прямого влияния на их выбор. Отдельные экземпляры приобретаются у нескольких розничных продавцов и часто в разное время, что позволяет получить наиболее надежные результаты.

В ходе испытаний шины оцениваются по семи критериям, каждый из которых по-своему влияет на общее мнение. Более того, если модель не проходит в одной из категорий, она не получит высокой итоговой оценки. Поэтому автошины с лучшим рейтингом должны хорошо работать в каждой из следующих категорий:

производительность на мокрой поверхности (30% от итоговой оценки),
поведение на заснеженных поверхностях (20% от итоговой оценки),
работоспособность на сухих поверхностях (15% от итоговой оценки),
производительность на обледенелой поверхности (10% от итоговой оценки),
износоустойчивость (10% итоговой оценки),
расход топлива (10% от итоговой оценки),
генерируемый шум (5% итоговой оценки).

Специалисты ADAC выставляют баллы по шкале от 0,6 до 5,5 — чем ниже балл, тем лучше результат. Шины с очень хорошей оценкой должны иметь средний балл не менее 1,5; хорошо более 2,5; удовлетворительно от 3,5; достаточный минимум 4.5. На данный момент не было присвоено очень хорошей общей оценки, но возможно, что в ближайшем будущем на рынке появится модель, которая превзойдет известные до сих пор автошины.

Видео:Выбираем зимние шины 2022/2023: Шипованные, нешипованные для суровой и мягкой зимыСкачать

Тест зимних шин ADAC 2020/2021, размер 205/55 R16

ADAC рассмотрел пять из пятнадцати предложений в размере 205/55 R16 как хорошие, семь как удовлетворительные и одно завершило тест с достаточной оценкой. В то же время две шины не оправдали ожиданий, что привело к самым низким общим оценкам и отсутствию рекомендаций. Вот как выглядит список автошин во всей красе:

Тест зимних шин в размере 205/55 R16

Шины размером 205/55 R16 устанавливаются на такие автомобили как: Audi A3, Ford Focus, Opel Astra, Skoda Superb или Toyota Corolla и VW Passat — в зависимости от модели или комплектации.

Bridgestone Blizzak LM005

Наивысшие оценки и первое место получили шины из премиального сегмента. Бриджстоун Близзак ЛМ 005 оказался чрезвычайно сбалансированным, но, прежде всего, за счет показателей на мокрой дороге и в аквапланировании, где им попросту не было равных. Частичный рейтинг 1,3 означает, что остальные участники остались позади!

На этом успех не заканчивается, ведь модель от японского производителя была одной из лучших в плане езды по сухому и заснеженному покрытию. Специалисты ADAC указали на немного отстающие показатели по энергоэффективности, т.е. gппоказатели потребления топлива — но все равно неплохо. С другой стороны, инженерам удалось добиться отличных оценок на мокрой и сухой поверхности, поэтому расход топлива все же можно закрыть глаза

Победа в тесте стала возможной благодаря самым современным решениям, используемым в производственном процессе, в том числе новой резиновой смеси Nano Pro-tech™. Можно смело предположить, что именно благодаря ему удалось добиться столь хороших результатов на дороге, покрытой водой и снегом. Также сенсационным оказался протектор, в котором особое внимание следует уделить двумерным и трехмерным ламелям и зигзагообразным канавкам, которые способствуют отличному сцеплению модели с дорогой в зимнюю погоду.

Michelin Alpin 6

Второе место на пьедестале почета принадлежит французской шине Мишлен Альпин 6. Оказалось, что она отличается замечательной стойкостью к истиранию, что выражается в потенциально большем количестве пройденных километров, т.е. пробеге. Неполная оценка 1,5 — одна из самых высоких в данной категории.

Кроме того, модель показала высокие результаты при езде по снегу, льду и мокрой поверхности (здесь стоит обратить особое внимание на торможение), что гарантирует безопасность в зимних условиях.

Высокая позиция в тесте никого не должна удивлять, ведь решения, использованные в этих шинах, достойны премиум-класса. Речь о включении состава Traction Booster Compound нового поколения, адаптированным для работы при низких температурах. Не менее важен многослойный протектор с уникальными ламелями, открывающимися при трении резины. Благодаря этому предлагаемое вначале эксплуатации сцепление длится очень долго.

Вообще французские инженеры продолжили свою традицию делать акцент на характеристиках резины в период всего срока использования, а это то, чем грешат корейские и китайские продуты. К слову, Нокиан, как то даже попадался на подобных уловках,но это уже совсем другая история. По задумке, автошины Michelin одинаково хороши как в первый год эксплуатации, так и в период, когда глубина протектора далека от идеала.

Dunlop Winter Sport 5 и Hankook i * cept RS2 W452

Две шины заняли третье место с итоговой оценкой 2,2. Первым из них является Dunlop Winter Sport 5, представитель премиум-класса, модель должна отличаться, прежде всего, очень медленным истиранием протектора. Также стоит обратить внимание на хорошие параметры езды по снегу и мокрому покрытию. Специалистам ADAC действительно не на что было жаловаться!

На пьедестале почета был и представитель среднего сегмента — Hankook i * cept RS2 W452. Он заслужил высокое положение благодаря впечатляющей борьбе с аквапланированием и сбалансированным результатам в других категориях. Его большим преимуществом был также низкий расход топлива, что обуславливало экономичность поездки.

Хотя не всем шинам удалось получить наивысшие итоговые оценки, многие из них могут похвастаться отличными результатами в отдельных категориях.

Лучшие шины по характеристикам 205/55 R16

источники:

https://fasad-adelante.ru/adac-zimnie-shiny-2020-shipovannye