6-ступенчатые АКПП Hydra-Matic семейства 6L45 — . 6L90 — второе поколение модульных 6-ступенчатых АКПП, устанавливаемых GM на заднеприводные авто от 1.6 литра (6L50) до 6-литровых Кадиллаков (6L90).
Первыми были разработаны АКПП класса Heavy-duty — 6L80 и 6L90 в 2005-м году.
На следующий год (2006) были выпущены трансмиссии класса Medium-Duty (меньший крутящий момент) до 450Нм — 6L50 \6L45, которые сменили супер популярный в ремонте автомат БМВ Х5 5L40.
6L45E (GA6L45R)- усовершенствованная конструктивно 5L40, которую и заменил этот автомат с 2007-м года. Встречается в основном с бюджетными BMW-3 и X3 с двигателями 2.5l — 3.0L.
— Был усовершенствован лепестковый насос, который на Х5 (5L40) не выдерживал длительную работу в среде грязного масла на высоких оборотах двигателя.
— Усовершенствована блокировка муфты ГДТ, из-за которой так быстро загрязнялось и перегревалось масло, что «съедало» электрику и маслонасос.
Видео:Признаки неисправного гидротрансформатора!Скачать
Семейство 6L50 — могут считаться довольно надежной заднеприводной 6-ти ступенчатой серией GM. Собираются на американском заводе в Мичигане, а встречаются у нас с Cadillac CTS, STS, Escalade и Hammer российской сборки.
Европейские модификации 6L45 /R используются с 2006 на БМВ Х1, Х3, 1-й 3-й и 5-й серии — производятся в Страсбурге, Франция, имеют различия в основном в электрике.
Эти коробки встречаются в ремонте часто для плановой замены масла, меняются фильтры с прокладкой поддона, которые различны для разных заводов: — Фильтр европейских АКПП 6L45E — № 212010 , — Прокладка поддона — 212300 .
Для этого поколения автоматов применяется «несменяемое» синтетическое масло ATF типа Dexron VI. Масло загрязняется быстро из-за агрессивных разгонов и износа фрициона блокировки муфты. Масло рекомендовано менять по мере загрязнения, но не позже, чем через 80 ткм пробега, особенно при агрессивной эксплуатации, как обычно и укатывают БМВ.
Проверка уровня и качества масла по переливной пробке поддона при температуре масла от +30º до +50º С и рычаге АКПП в положении P. Лучше воспользоваться услугами экспертов АКПП по замене масла. При появлении запаха гари или крупинок металла в поддоне крупнее 1мм рекомендована переборка коробки с заменой расходников.
Нажмите клавишу слева подобрать ремкомплекты для ремонта 6L45.
Первые капремонты с переборкой коробки требуют кроме ремонта гидротрансформатора 212001 :
Видео:6-ступ. АКПП GM 6L45 (BMW 1-series). Общий обзор.Скачать
— Комплект прокладок и сальников (ОверолКит) универсален для американских и европейских коробок — # 212002 . Заказывают при переборке в основном Ремкомплекты сборки Пресижн и АТОК.
При горелом масле делают полную переборку автомата с заменой комплекта фрикционов 6L45 : — 212003 .
Читайте также: Регулировка клапанов 409 мотор газель
Или заказывают Полный ремкомплект Мастеркит 6L45 — 212007 . В который входят все диски сцеплений и все прокладки и сальники.
Фрикционы в разных пакетах имели детские болезни вроде дребезжания, вибраций или толчков. Это лечили путем нанесения специальных насечек, усиливающих смазку. Поэтому при даже небольшом износе фрикциона, насечки становятся мелкими, что в разы снижает смазку и охлаждение фрикционов и может привести к нештатной работе пакетов на предельных нагрузках.
Типичные неисправности АКПП 6L45E 6L50E, 6L80E, \90E
«Режим проскальзывания» муфты ГДТ, здесь включается с 4-й скорости и хотя он увеличивает кпд и разгонные характеристики автомата, но быстро загрязняет масло и съедает (забивает) каналы гидроблока\мехатроника и соленоидов.
Видео:Разбор АКПП / GA6L45R / BMW E90Скачать
Переборку гидроблока производят с заменой бумажных прокладок гидроблока ( 212320 ) и мембран датчиков давления и других расходников ( 212741 ), когда компьютер указывает на проблемы датчиков.
Так же под замену идет фильтр-сетка соленоидов гидроблока 212016 .
Комплект для переборки мехатроника включает в себя все резиновые уплотнения — 212741K .
С ними вместе меняют прокладку поддона ( 212300 )
Соленоиды здесь применяются двух типов: Он-офф соленоиды — шифтовики SS1 и SS2. Достаточно надежны и долго служат, достаточно прочистки во время капремонта.
— Соленоиды электрорегуляторы VBS (ШИМ) — 6 штук, PSS1 — PSS5 и самый нагруженный соленоид — ТСС (блокировки муфты гидротрансформатора). Диагностика (и даже самоочистка) соленоидов для решения о их замене требует специального оборудования (сканера, . ) и обучения. Заменяются всем комплектом, когда очистка не дает результатов. Иногда говорят, что проблема с переключениями находится не внутри гидроблока а из-за повышенных зазоров в пакетах фрикционов.
— Редкие сложные случаи капремонта показывают слабость пакета (4-5-6 Clutch), который в запущенных случаях приводит к сгоранию всех фрикционов, включая стальные диски и Поршни . Причину часто связывают с износом втулки гидротрансформатора № 212034 и самого ГДТ .
Видео:#АКПП пиналась из за маленькой деталиСкачать
Всегда под замену идет и сальник гидротрансформатора ( 212070 ).
В запущенных случаях вибрации убивают валы и остальные втулки соседних узлов железа. Меняют тогда втулки комплектом — 212030 .
Владельцам этих автоматов стоит следить за качеством и количеством масла в каждый приход в сервис, если педаль газа часто нагружает автомат на предельных крутящих моментах.
Стоит ограничивать необоснованное желание разгонять машину свыше 150 км\ч, «лепестковые» роторные насосы GM (ремкомплект насоса # 215532 ) этого традиционно не любят и усиленно стареют. Особенно быстро изнашиваются пластины, если гонять машину на высоких скоростях с грязным маслом.
Клинит и изнашивается клапан главного давления в статоре насоса, в результате чего появляются жесткие переключения, перегрев из-за перекрытого канала на циркуляцию охлаждения. Меняют его на соннаксовский анодированный алюминиевый клапан при капремонте — 212507 .
Читайте также: Диаметры клапанов ваз 2101
Так же всегда проверяют в этом автомате пакет сцепления 1-2-3-4, где горят фрикционы 212108 . В запущенных случаях менять приходится и барабан 555 ( 212555 )
Видео:6L45 РЕМОНТ МЕХАТРОНИКА, ошибка по коробке, машина не едет #bmw #бмв #акпп #ремонтакпп #e82 #e87Скачать
В некоторых случаях износ связанный с вибрациями приводит к падению давления в пакете 3-5 Rev. Подробнее . С пакетом, кроме фрикционов и стальных дисков ( 212106 и 212126 ), меняют и обрезиненный поршень 212984 .
При капремонте стоит проверить герметичность барабана 555. Встречаются скрытые трещины, из-за которых падает рабочее давление в пакетах и возникают проблемы при переключении 2-3 скоростей и Реверса. (справа) Перегрев опасен для всех поршней, которые приходится менять всем комплектом. Конструктивная проблема, доставшаяся по наследству от 5-ти ступенчатого предшественника 5L40E .
Частая замена при перегреве масла и сгорании фрикционов — все обрезиненные поршни и ретейнеры: Комплект поршней 6L45-50 — 212008 .
Многие сначала берут некоторые поршни по отдельности или с перерывом в несколько недель:
— Поршни (retainer, 1-2-3-4) 212982 , и Поршень +Ретейнер (4-5-6) 212980 , 212960 .
Поршни № 212962 (пакет 2-6) и № 212967 (Low & Reverse).
«Слабым звеном» 6L45 считается конструкция Штока выбора передач, Park Rod Actuator — 212994 .
Слабостью американских трансмиссий часто является гидротрансформатор. После 100-150 ткм (в зависимости от мощности двигателя и манеры вождения) стоит постоянно проверять на подтекание сальник гидротрансформатора. И если этот маркер сработал или масло начинает необычно быстро загрязняться, то желательно, не дожидаясь проблем с насосом и гидроблоком, сдавать Гидротрансформатор в ремонт — 212001 . И особенно там, где АКПП работают в паре с максимальным по крутящему моменту мотором.
Стоимость и наличие необходимых Вам позиций можно проверить в интернет-магазине (кнопка вверху справа) или кликнув на номер детали на оранжевом фоне.
Видео:Буксует АКПП как найти причину пробуксовки?Скачать
На каких авто устанавливалось это семейство АКПП :
| Авто | Модель | Год выпуска | Страна сборки | Двигатель | Модель | Альтернативное имя | |
| BMW | 1 SERIES | 06-.. | DEU | 6 SP RWD | L4 1.6L 2.0L L6 3.0L | 6L45 | 6L50 |
| BMW | 3 SERIES | 06-.. | DEU ZAF | 6 SP R/AWD | L6 2.5L 3.0L | 6L45R | |
| BMW | 5 SERIES | 06-10 | DEU RUS | 6 SP R/AWD | L6 2.5L 3.0L | 6L45 | |
| BMW | X3 | 06-10 | AUT RUS | 6 SP R/AWD | L6 2.6L/3.0L | 6L45R | |
| BUICK | PARK AVENUE | 10-.. | CHN | 6 SP R/AWD | L4 2.0L V6 2.8L 3.6L | 6L50 | |
| CADILLAC | CTS/SPORT WAGON | 07-.. | RUS USA | 6 SP R/AWD | V6 2.8L 3.0L 3.6L | 6L50 | |
| CADILLAC | SRX | 06-09 | USA | 6 SP R/AWD | V8 4.6L | 6L50 | |
| CADILLAC | STS | 06-.. | CHN RUS USA | 6 SP R/AWD | V6 3.6L V8 4.6L | 6L50 | |
| CADILLAC | XLR | 06-09 | USA | 6 SP RWD | V8 4.6L | 6L50 | |
| CHEVROLET /GAM | CAMARO | 09-.. | CAN | 6 SP RWD | V6 3.6L | 6L50 | |
| HOLDEN | COMMODORE | 11 | AUS | 6 SP RWD | V6 3.6L | 6L50 | |
| PONTIAC | G8 | 08-10 | AUS | 6 SP RWD | V6 3.6L | 6L50 |
Читайте также: Прокладка выпускного коллектора ваз приора 16 клапанов
Примерный ассортимент запчастей для ремонта этой АКПП
Точную цену и наличие — можно узнать нажав номер детали.
| Полное наименование | Код, узнать наличие\цену |
| Диагностика и ремонт гидротрансформатора АКПП 6L45E/6L50E/6L80E/6L90E | 212001 |
| Комплект Прокладок и Сальников без поршней, 6L45E, 6L50E (6 Speed-RWD), 2007-14, (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit) | 212002 |
| Комплект фрикционных дисков 6L45E/6L50E, Friction pack 2007-up | 212003 |
| Комплект стальных дисков, Steel pack 6L45E/6L50E 2007-up | 212004 |
| Мастеркит 6L45E/6L50E 2007-2009 (Комплект прокладок и сальников, всех фрикционов и сталей) Master Kit | 212007 |
| Комплект из 5-ти обрезиненных поршней 6L45E/6L50E 2008-Up | 212008 |
| Фильтр масляный, 6L50E 2007-Up | 212010B |
| Фильтр масляный, Filter Oil 6L45E (6L50E) BMW 2007-Up | 212010 |
| Комплект биметаллических втулок из 10шт, 6L45/50E Bushing Kit 2007-up | 212030 |
| Втулка насоса биметаллическая, 6L45/50E Bushing Pump 2007-up | 212034A |
| Сальник/манжета гидротрансформатора (насоса) 6L45E/ 6L50E/ 6L80E/ 6L90E [76X45X9.5] (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) Front Pump (Converter) 06-Up | 212070B |
| Диск фрикционный (36Tx2x102.2×125.6) , Friction 6L45/6L50 4-5-6 (One Sided Internal Teeth) 07-Up | 212100A |
| Диск фрикционный, FD 6L45E/6L50E 1-2-3-4 [36Tx1.6×153.7×170] | 212104 |
| Диск фрикционный, Friction 6L45/6L50 1-2-3-4 (170 х153.7 х 1.6 х 36T)07-Up | 212108A |
| Диск фрикционный 6L45/6L50 3-5 Low/ Reverse (44х1.65 х177) | 212114 |
| Диск фрикционный (36Tx2x105x132.4) , Friction 6L45/6L50) 4-5-6 (One Sided External Teeth) 07-Up | 212120A |
| Диск стальной, 6L45/6L50 1-2-3-4 (191 х156 х 1.7 х 9T)07-Up | 212128A |
| Прокладка поддона, 6L45E/6L50E (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) Pan 06+ | 212300A |
| Клапан ступицы масляного насоса(Pressure Regulator Valve Kit) 6L45/6L50/6L80/6L90, 2007-Up 104520-03K | 212507 |
| Поршень, Piston 4-5-6 Clutch (Bonded) (6L45, 6L50) 07-Up | 212960 |
| Поршень обрезиненный, Piston, 6L45/6L50 2-6 (Bonded), (184.5x157x22), 2007-Up | 212962 |
| Поршень обрезиненный, Piston, 6L45/6L50 Low & Reverse (Bonded), (178.5x118x16), 2007-Up | 212967 |
| Ретейнер поршня, обрезиненный, Piston Retainer, 6L45/6L50 4-5-6 CLT (Bonded) (111.6 x 28 x22), 2007-Up | 212980 |
| Ретейнер поршня, обрезиненный, Piston retainer, 1-2-3-4, 6L45/50E 2007-On | 212982 |
| Шток выбора передач, Park Rod Actuator, 6L45/50E BMW 2007-On | 212994 |
ATPshop.ru — запчасти для ремонта АКПП всех легковых автомобилей
Мы работаем на рынке запчастей АКПП с 2006 года
🔥 Видео
Что и почему не выдерживает нагрузок в АКПП GM 5L40E для BMW, Cadillac и Range RoverСкачать
КАК СДЕЛАТЬ СБРОС АДАПТАЦИИ АКПП BMW к заводским установкам?Скачать
Пробуксовка акпп GM 6L45Скачать
В ремонте акпп GM 6L45 требуется замена главного регулятора давления.Скачать
Ремонт корпуса насоса АКПП GM 5L40, 6L45, 6L80, 6L90Скачать
Не спешите делать ремонт АКПП, 5 способов убрать пинки (толчки) при переключениях передач.Скачать
Ремонт АКПП БМВ - что нужно менять, что не нужно. Популярные заблуждения, мифы и реальность.Скачать
Ремонт АКПП БМВ - что ломается, как устранять, сколько стоитСкачать
Сборка гидравлического блока, мехатроника и установка на АКПП #6L45 #BMW X3Скачать
Ремонт АКПП GM 6T30 (6T40, 6T45) от А до Я. Шаг за шагом. Часть 1. Разборка + основные неисправностиСкачать
Ремонт АКПП GM 6L45, BMW x3Скачать
Замена масла в акпп BMW 3 E92 Gm 6l45Скачать
Чистка Соленоидов АКППСкачать
Замена масла в акпп Bmw 116i GM 6L45Скачать
