Альтернативный эбу 8 цилиндров

Видео:инженерный ЭБУ м73 8 цилиндров прошивка j738sxСкачать

насколько реально или нереально поставить январь на 8 цилинд

BMW_3xx_i

Местный

насколько реально или нереально поставить январь на 8 цилинд

сабж. реально ли реализовать январь на в цилиндров попарно ?

dinar

Абориген

BMW_3xx_i

Местный

ну я так понимаю на январе 4 контура на впрыск и зажигание. вот и сделать чтобы они работали по 2 цилиндра.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

а реперный диск сделать с большим в 2 раза количеством зубьев

david11101988

Местный

ну я так понимаю на январе 4 контура на впрыск и зажигание. вот и сделать чтобы они работали по 2 цилиндра.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

а реперный диск сделать с большим в 2 раза количеством зубьев

BMW_3xx_i

Местный

zoool

Абориген

Пользователь

BMW_3xx_i

Местный

david11101988

Местный

на микас 7.1 нету прошивки под 8 цилиндров(разработка ведётся но пока глухо)

Читайте также: Удельная емкость металлического цилиндра

какой двигатель берётся за основу?

Monster

Заблокирован

Старожил

david11101988

Местный

Старожил

Monster

Заблокирован

IRAKLI

Местный

maclein

Абориген

мегасквирт-> дверной звонок->»мегабрейн» можно установить практически на любой мотор и проводку (впринципе даж на родную)

Закончили изготовление и тесты нового мозга. Тестировали на стоковом моторе 2111,
после поставили на синего, скопировали в него старые карты, сквиртовские, завели и вуаля

— Фазированное управление 4 форсунками
— Peak ‘n’ Hold
— Возможность 2х рядного впрыска
— Покатушечное зажигание (COP)
— Возможность Wasted spark
— Онлай переключение таблиц топлива/зажигания
— Встроенный контроллер ШДК LSU4.2
— Буст контроль
по передачам (по многочисленным просьбам)
по дросселю
— 2 ур. Управление закисью
— 7 свободно программируемых выхода
— Launch control/Flat shift
— Traction Control (ведущее/ведомое колеса)
— внешний ДАД
— Fan control
— Air conditioner control
— Холостой ход (closed loop, open loop)
— Шаговый моторчик
— Kлапан PWM
— Контроль детонации (поцилиндровый)
— возможные алгоритмы: ДАД, Дроссель, ДАД+дроссель. всё корректируется по ДТВ
— Может будет Расходомер

секретное оружие изготавливается на заказ в течение 2 недель

Блок сделан под проводку Жануари 7.2

Изготовление иных конфигураций 6,8 цил, Турбо таймер, и др невообразимые пожелания обсуждаются индивидуально.

ART_MS

Новичок

мегасквирт-> дверной звонок->»мегабрейн» можно установить практически на любой мотор и проводку (впринципе даж на родную)

Закончили изготовление и тесты нового мозга. Тестировали на стоковом моторе 2111,
после поставили на синего, скопировали в него старые карты, сквиртовские, завели и вуаля

— Фазированное управление 4 форсунками
— Peak ‘n’ Hold
— Возможность 2х рядного впрыска
— Покатушечное зажигание (COP)
— Возможность Wasted spark
— Онлай переключение таблиц топлива/зажигания
— Встроенный контроллер ШДК LSU4.2
— Буст контроль
по передачам (по многочисленным просьбам)
по дросселю
— 2 ур. Управление закисью
— 7 свободно программируемых выхода
— Launch control/Flat shift
— Traction Control (ведущее/ведомое колеса)
— внешний ДАД
— Fan control
— Air conditioner control
— Холостой ход (closed loop, open loop)
— Шаговый моторчик
— Kлапан PWM
— Контроль детонации (поцилиндровый)
— возможные алгоритмы: ДАД, Дроссель, ДАД+дроссель. всё корректируется по ДТВ
— Может будет Расходомер

секретное оружие изготавливается на заказ в течение 2 недель

Блок сделан под проводку Жануари 7.2

Изготовление иных конфигураций 6,8 цил, Турбо таймер, и др невообразимые пожелания обсуждаются индивидуально.

Видео:ЭБУ Январь 5.1 и Январь 7.2 сравнение и особенности - подробный разборСкачать

Установка электронного инжектора на 8 цилиндровый мотор.

#1 ОФФЛАЙН finger

• Город: E-burg

Вот срастил шкив 117 мотора с реперным диском!

Я уже давал фотки как срастил шкив с реперным диском, а вот еще парочка фоток уже поместу и вместе с ДПКВ

Вот выставляю на всеобщее обозрение , сделал топливную рампу для 117 мотора, если что сильно не пинайте сварщик я не профессиональный

А вот как это примерно сомтрится на моторе

Ну вот еще фотки как приделывал волговский ДПДЗ к месовскому дросселю

Сначала переделал заслонку чтобы в другую сторону открывалась

Потом сделал переходник под ДПДЗ

Потом адаптер между осью дросселя и ДПДЗ

Фото адаптера с ДПДЗ

После прикручивания ДПДЗ и установки дросселя на коллектор вылез косяк

ДПДЗ впритык к впускному коллектору и фишку уже будет не втыкнуть
Поэтому было принято решение перевернуть датчик

Вот так сказать небольшая фотостатья!Принимаю критику и похвалу!

W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962 (Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. Порядок просмотра статей в БЛОГе. Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) Продажа деталей для переделки на январь.

#2 ОФФЛАЙН w126-81

• Автомобиль:
  w126

Форсунки какие ? от ваз ? А датчик будет давления или массы воздуха ?

Читайте также: Не поступает тормозная жидкость из главного тормозного цилиндра

Есть идеи как зажигание сделать на дополнительные 4 цилиндра ? Я хотел на МК AVR сделать прибамбасину сдвигающую на 15 зубцов существующие сигналы зажигания «Января». Но щас озадачился датчиком на зубцы маховика. Там нет пропуска и алгоритм сдвига попроще будет.

Если у тебя есть возможно сфоткаить и замерить — помоги пожалуйста. Там описание задачи: http://www.oldmerin. =. st&p=822434

#3 ОФФЛАЙН Daniel

• Город: SPb

приветствую! а какой будет мозг?

w126 300D АКПП 83г. продан
w126 300SE АКПП 87г.

#4 ОФФЛАЙН vovan190

• Город: Ставрополь
• Автомобиль:
  W201 и НИВА 2121

w201 1984 102924 2л. Январь 5.1-41 ДЗ ГАЗ, МЗ ВАЗ, ДФ-нет,Форсы БОШ 560, газ -ГБО Landi EC04 беелый из наружи и Avantgarde ROSSO из снутри (ХаЧу Ларису Михайловну . в смысле ДАД)
нива 2121 для грязи
«Русское государство обладает тем преимуществом перед другими, что оно управляется непосредственно самим Богом, иначе невозможно понять, как оно существует». Христофор Андреевич Миних, фельдмаршал . ©
http://www.tisiz.ru

#5 ОФФЛАЙН Pavel_v

• Город: ЯНАО г. Надым
• Автомобиль:
  W124

Вот тут я на ссылочку нарвался для Микаса V8: http://www.mikas-ser. 78/catalog.html
Может кому пригодится.

Прикупил Star Diagnostics. Пользую.
W163.154 3,2
W124 11/89 M102.922 2.0 (универсал)|МКПП Я-41 A5|Ф 107|ДМРВ Bosch 037|ДФ|ДК|ДД|ДЗ MB|ДПДЗ ВАЗ безконтактный|ДТОЖ ВАЗ|ПХХ 10,5мм. Рампа SAAB 9000.

#6 ОФФЛАЙН finger

• Город: E-burg

Этот блок от карбюраторного мотора)))

W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962 (Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. Порядок просмотра статей в БЛОГе. Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) Продажа деталей для переделки на январь.

#7 ОФФЛАЙН BETEP777

• Город: Самара
• Автомобиль:
  W463

#8 ОФФЛАЙН BETEP777

• Город: Самара
• Автомобиль:
  W463

1. Форсунки от чего ?
2. Как крепится рампа?
3. Что за «бачонок» крепится на краю рампы?
4. Можно чертеж под переходник под ДПДЗ
5. Чертеж адаптера между осью дросселя и ДПДЗ

Сообщение отредактировал BETEP777: 18 Май 2010 — 09:17

#9 ОФФЛАЙН w126-81

• Автомобиль:
  w126

А может переходник сделать и дроссель на верх поднять, или переходник с поворотом на 90 град.

#10 ОФФЛАЙН w126-81

• Автомобиль:
  w126

Для уситановки электроники на V8 — ИМХО:

1) Блок управления MИКАС 11 V8 281.3763 000-02 Микропроцесорный блок для управления двигателем с распределенным впрыском бензина, удовлетворяющий экологическим требованиям Euro III. ( 4370 руб ) Грузовой автомобиль ГАЗ, дв. ЗМЗ-5231. ( V8 124 л.с. )

2) Блок управления MИКАС 11 V8 281.3763 000-01 Автобус ПАЗ, дв. ЗМЗ-513. V8 120 л.с. Впрыск. Нормы токсичности Евро 3. ( 4370 руб )

Так как моща 117 мотора примерно 230-240 л.с. ( т.е. почта в 2 раза выше ) то надо поставить фрсунки с 2 раза больше подачей и параллельно ДМРВ поставить еще один не подключеный ДМРВ или его аналог по проходному чечению — чтобы ДМРВ измерял только половину потребляемого двигателем воздуха.

Соответсвенно МОЗГ будет думать что воздуха потребляется правильное количество ( ведь моторы для которых МИКАС потребляют воздуха примерно в 2 раза меньше ) и подавать безина на половину воздуха не зная что форсунки льют в 2 раза больше бензина.

В результате мотор будет получать правильное количество бензина.

Надесюь без рихтовки калибровок мотор будет работать нормально.
==========

Похоже пора мне ставить диск 60-2

#11 ОФФЛАЙН Serg124

• Город: Питер
• Автомобиль:
  см. подпись

на пазике миказ КАРБЮРАТОРНЫЙ двести раз говорили уже читай тут
http://www.mikas-ser. amp;idmain=1119

Cayenne 3.2 v6 2004 — классный конь!
168.033 Lorinser! — продам.

были: 463.241, 463.333, 463.321, 460.238+2.3-16v, 124.019

#12 ОФФЛАЙН Serg124

Читайте также: Цилиндр для замка avers

• Город: Питер
• Автомобиль:
  см. подпись

0000
Отправлено 31 Июль 2009 — 20:41
У меня даже есть прошивка от МИКАСа 5.4 с попарно-последовательным впрыском. Это со знаменитого экспериментального двигателя 523.10, её любезно предоставил уважаемый товарищ Геннадич с УАЗбуки.

там же
maikL
Отправлено 01 Июнь 2009 — 23:07
Вот что обнаружил в прошивке блока Микас10.3 (абит)

Возможности этой прошивки просто поражают.. если все калибровки рабочие — то это вообще класс. чувствую, что могу передумать переходить с микаса7 на январь5 )) перехожу на микас10.3!

и всеравно б** сц*** н** все упорно долбят в этот гре**ный январь. объясните мне где логика где разум.

Сообщение отредактировал Serg124: 18 Май 2010 — 12:49

Cayenne 3.2 v6 2004 — классный конь!
168.033 Lorinser! — продам.

были: 463.241, 463.333, 463.321, 460.238+2.3-16v, 124.019

#13 ОФФЛАЙН w126-81

• Автомобиль:
  w126

на пазике миказ КАРБЮРАТОРНЫЙ двести раз говорили уже читай тут
http://www.mikas-ser. amp;idmain=1119

Чем головой ап стену биться почитыли бы сами там же mikas-service.ru
про блок 281.3763 000-01

#14 ОФФЛАЙН volgar

• Город: Мос.обл.,Пушкино
• Автомобиль:
  W126, 380SE, 1987

Хорошо, предположим,что блок(281.3763 000-01/02) поддерживает 8 форсунок.(хоть я не нашел прямых доказательств)
Намечается другой вопрос: что делать с механическим дросселем и его датчиком, если архитектура ЭБУ Микас 11V8 рассчитана на работу с электронным дросселем, электронной педалью и реализуемый через него РДВ(РХХ) и ДПДЗ ?

#15 ОФФЛАЙН w126-81

• Автомобиль:
  w126

Наверно поставить электронный дроссель или его аналог. Врядли там что-то невероятное.

Однако в таблице комплектаций на сайте Микас-сервис укахан регулятор ХХ.

#16 ОФФЛАЙН Serg124

• Город: Питер
• Автомобиль:
  см. подпись

приколисты а вы чо правда думаете что вы первые увидели надпись «микас 11V8»? этот блок здесь (и не только) обтерли еще в 2008 году. моторы на котором такие блоки стоят КАРБЮРАТОРНЫЕ. а может чего там прошивка или нет — вопрос открытый, прошивки такой не выкладывали нигде.

Cayenne 3.2 v6 2004 — классный конь!
168.033 Lorinser! — продам.

были: 463.241, 463.333, 463.321, 460.238+2.3-16v, 124.019

#17 ОФФЛАЙН volgar

• Город: Мос.обл.,Пушкино
• Автомобиль:
  W126, 380SE, 1987

Однако в таблице комплектаций на сайте Микас-сервис укахан регулятор ХХ.

И по поводу увеличения производительности форсунок в два раза из-за конструктивной мощности двигателя на который они ставятся — ошибочно, ибо объем двигателя и мощность — две разные вещи. Не задумывался о еще некоторых характеристиках двигателей — крутящий момент, диапазон кол-ва оборотов на которых достигаются они?

P.S. я только высказываю свое ИМХО, подкрепленное моими скромными знаниями.

#18 ОФФЛАЙН BETEP777

• Город: Самара
• Автомобиль:
  W463

Интересно если все поставить, без программы машина вообще заведется?

#19 ОФФЛАЙН 17952

• Город: Одесса
• Автомобиль:
  126.034 1988

Ребята, привет!
Прочитал всю ветку про альтернативные впрыски вместо КЕ.

Попытаюсь объяснить, для чего мне другой (не КЕ впрыск).
1: У меня КЕ работает так, что если газнуть, на асфальте остаётся черный след.
2: Мне не нравится, что на пути воздуха в двигатель стоит напорный диск и оказывает сопротивление потоку.
3: Хочу поставить ГБО4, и нужны сигналы форсунок.

Из всей прочитаной информации пришел к выводу, что может подойти КОРВЕТ, но он дорогой, и прога АКМ (ковырялся в ней) довольно сложная для калибровки.
Дальше: Январь 5.1 ..61 не подходит по причине того что работает с расходомером воздуха, а я хотел чтобы мозг работал на MAPах (вы их называете ДАД)
Остаётся МИКАС 10.3 от . Таврии.

Форсунки у моего 116 мотора стоят в голове.
Кто сталкивался, станут ли в те места без доработок электромагнитные форсунки, или надо будет снимать головы?

💡 Видео

инженерный ЭБУ январь 5.1 на 8 цилиндровСкачать

Признаки неисправности ЭБУСкачать

Январь 5.1 для 2JZ GTE, RB25DET и UZ FE V8!Скачать

Инженерный ЭБУ январь 5.1 на 6 цилиндров под индивидуальные катушки зажиганияСкачать

Все модификации блоков управления двигателем (ЭБУ) ВАЗ для механического дросселяСкачать

В чем отличие эбу Bosch7 от Январь5Скачать

Ремонт блока ГБО 8 цилиндровСкачать

сборка мотора и переход на эбу январь 5.1Скачать

инженерный ЭБУ м73 Доработанный под 6 цилиндровСкачать

Купить ЭБУ и не лоханутьсяСкачать

Заблуждения водителей и устройство ABS!!Скачать

Распиновка 103 косы двигателя Ваз 2110 2112 16 клапанного для установки на Москвич 412Скачать

C чего начать ремонт ЭБУ: Драйвер форсунокСкачать

ЭБУ Январь 7.2 Калина 11183-1411020-21 особенности и как отличить от Январь 7.2+Скачать

Проверка ЭБУ ВАЗ при пропусках зажигания или отсутствии искрыСкачать

Наконецто нашёл бесконечную проблему. пропуски цилиндрыСкачать

Не делайте так никогда на инжекторе!Спалил ЭБУ.Замена ключа зажигания.Скачать

Прошивка электронного блока управления ЭБУ двигателя Январь 5.1.1 2111..-71 8 клСкачать