Амортизатор конический 786025 ca 60

Свойства:

Конические опоры Megi состоят из внутреннего и внешнего металлических конусов. Внешний конус имеет овальный или прямоугольный фланец для монтажа. На опору установлены стопорные шайбы чтобы ограничить деформацию при сжатие и растяжение. Когда присутствуют чрезвычайно высокие нагрузки, эти стопорные шайбы предотвращают разрыв компонентов конуса. Осевое воздействие может постепенно поглощать верхняя упорная пластина, которая при чрезмерном усилии сжатия опирается на верхнее резиновое плечо. Если растягивающие силы чрезмерны, внутренний конус может отклоняться только до нижнего упора пластины, которая упирается в нижний воротник внешнего конуса. Опоры Megi Cone сконструированы таким образом, что опора очень мягкая в осевом направлении и очень жесткая в радиальном направлении. Металлические детали опоры оцинкованы и имеют дополнительное бесцветное покрытие.

Конические опоры Megi Cone от ContiTech AG идеальны для применений в следующих конструкциях:

• двигатели внутреннего сгорания
• кузовные надстройки на рамах шасси
• кабины спецтехники и сельхозтехники
• компрессорные агрегаты на железнодорожных вагонах и др.

Видео:Какие амортизаторы ЛУЧШЕ всего?Скачать

Амортизатор конический 786025 ca 60

подушка на каток AMMANN, диаметр 120х60мм

амортизатор на BOMAG123AC, подушка 06118715, диаметр подушки — 100мм, ширина — 50мм, две шпильки с резьбой М16

амортизатор на BOMAG123AC, подушка 06119392, подушка , диаметр подушки — 100мм, ширина — 55мм, две шпильки с резьбой М16

подушка на Бомаг BW212/213 06129902/06129901. Диаметр подушки: 165мм, ширина: 90мм., расстояние по центрам отверстий: 205мм, длина по краям пластины: 235мм., длина шпильки: 40мм.65

амортизатор на каток Bomag BW 213, 214 и др., 06180100. Размеры: 320х110х85мм.

Размеры: диаметр — 165мм., ширина — 90 мм, длина по краям проушин — 235 мм, расстояние межцентровое по отверстиям — 205 мм, , высота шпильки — 40 мм. резьба 20 мм,

амортизатор на Бомаг 120, диаметр подушки — 100мм, ширина — 55мм, две шпильки с резьбой м16

амортизатор на BOMAG123AC, диаметр подушки — 120мм, ширина — 50мм, две шпильки с резьбой м16

Размеры подушки со шпильками: диаметр — 160мм., ширина — 75мм., высота шпильки — 45мм, диаметр шпильки 20мм.

Подушка амортизатор на каток Bomag BW 212D3. Ширина: 70мм., диаметр: 160мм., шпилька диаметр 16мм, высота шпильки 55 мм, расстояние по центрам отверстий: 180мм

Подушка амортизатор на каток Case Vibromax W 854. Ширина: 70мм., диаметр: 160мм., шпилька (диаметр 16мм, высота 55 мм), расстояние по центрам отверстий: 180мм.

подушка амортизатор на каток CAT 534. Диаметр: 165 мм., ширина: 100 мм., в верхней и нижней пластине отверстие с резьбой под болт М20

Подушка вальца на каток Dynapac, размеры: 175х175мм., по центрам отверстий 145х145мм., высота — 75мм. Модельный ряд: CC232/HF/C, CG233HF, CA182, CA250/D, CA252, CA260, CA280, CA300, CA302, CC622, CA362, CA402/D, CC501, CC421

амортизатор квадратный на тротуарный каток Dynapac CC122, подушка на каток Динапак СС122, размер по краям: 100х120х60мм, по центрам отверстий: 85х100мм

подушка амортизатор на каток Хамм, амортизатор Hamm , ширина подушки — 90 мм., расстояние по центрам отверстий 205 мм.

Читайте также: Kyb 665030 картридж амортизатора масляный premium

подушка амортизатор 01524771 на каток Хамм DV40, DV70, амортизатор Hamm 3410, 3414, ширина подушки — 90 мм., расстояние по центрам отверстий 205 мм.

Амортизаторы, подушки на каток 354082 HAMM HD75, HD90, арт. 354082. Размеры: диаметр — 165мм, ширина — 75 мм, шпилька с резьбой М20, высота шпильки 30мм. с противоположной стороны внутреннее отверстие с резьбой М20. Модельный ряд: 2420SD, 2510SD, 3412HT,

Видео:Амортизатор Ford оригинал-Motorcraft #automobile #car #mechanic #turboСкачать

Амортизатор конический 786025 ca 60

Форум VOLVO

Форум VOLVO Наш Вольво форум самый старый в сети. Вы можете поискать нужную Вам информацию среди многочисленных тем, можете написать свои вопросы в нужные темы, можете позвонить или написать администрации сайта. Будем рады помочь всем любителям Вольво.

В связи переезда на новый форум некоторые сообщение не сохранились! Приносим свои извинение!

Видео:Газовый или масляный амортизатор, какой выбрать?Скачать

Вопрос об задних амортизаторах на XC70. Как так может быть?

Вопрос об задних амортизаторах на XC70. Как так может быть?

Сообщение max_hi_fi » 27 фев 2009 14:49

Подошло время менять задние амортизаторы. По VIN-коду(YV1SZ58K711005937) заказал и получил(в программе их номер был 30683625), думая, что никакой ошибки быть не должно. Когда же в автосервисе(неспециализированном — у нас в Нижнем Новгороде, в принципе, нет сервисов именно по VOLVO) стали снимать-устанавливать, то оказалось, что амортизатор не может упереться в чашку рессоры(пружины), отверстие там больше чем опорная площадка на амортизаторе. Дальнейшее разбирательство показало, что установленный амортизатор имеет в каталоге числится под номером 30683626(сейчас поставляется под номером 30681745). Он намного дороже, но даже не это главное. Дело в том, что такие амортизаторы устанавливаются только в машинах VOLVO, где можно регулировать автоматически дорожный просвет. На моей машине такой системы не стоит. Я предполагаю, что есть два пути выхода из данной стиуации.
1. Купить такие же амортизаторы, что и стоят. Они в 6 раз дороже и их преимущества я не смогу использовать.
2. Поменять рессоры(пружины), для того, чтобы подошли уже купленные амортизаторы.

Может быть есть какие-то еще варианты? Или тут я что-то упускаю? Подскажите, пожалуйста.

Сообщение lvledved » 27 фев 2009 17:44

Сообщение max_hi_fi » 27 фев 2009 18:55

Сообщение lvledved » 27 фев 2009 21:16

Сообщение vicc67 » 03 мар 2009 00:50

Товарищи!
Не верьте продавцу, готовому продать вам аммортизаторы/пружины/стабилизаторы/тяги/рейки получив от вас только вин автомобиля. Этого недостаточно, нужны коды комплектации (8-ми или 12-ти значный) с информационной таблички на машине — именно по ней определяется тип подвески и рулевой, которой укомплектован ваш автомобиль, а не по вину.

Касательно замены нивомата на стандарт — в принципе такое возможно, но только не через покупку новых з/ч, только б/у.

Мое скромное мнение — купите нивоматовские амотризаторы на разборке, свои старые сдайте туда же. выйдет дешевле.

Сообщение zlot » 03 мар 2009 01:59

Видео:Амортизаторы Pilenga, Chevrolet Cruze. Брак?Скачать

Амортизаторы

Штатный (с завода) размер шин 235/70 R16.

Все размеры амортизаторов в положениях сжат-разжат измерены между центром нижнего уха
и серединой верхнего штока

на фото наглядно представлено, почему так (во избежание разногласий).
(Спасибо камраду изумрудный Н-5)

Читайте также: Амортизатор крыши полуприцепа шмитц

Для чего нужны эти размеры?
Установка колес большего размера, установка более длинных пружин и кручение торсионов
влечет за собой изменение ходов подвески.
Длина амортизатора в сжатом или разжатом состоянии не должна ограничивать ходы подвески,
иначе неизбежно его повреждение при максимальном или минимальном ее положении —
— несмотря на вольности в трактовках некоторых форумчан факт остается фактом:
рама и отбойники конструктивно намного прочнее, нежели механизм амортизатора.
Поэтому при ударе или вывешивании в первую очередь пострадает именно амортизатор.
К тому же, основную нагрузку при раскачке несут пружины и торсионы, амортизаторы лишь гасят паразитные колебания.

Желательно, чтобы геометрия амортизатора обеспечивала примерно равные ходы вверх и вниз от среднего положения штока
(за которое условно принято его положение при стоящем незагруженном автомобиле).
Длительная работа амортизатора при смещении штока от середины рабочего хода, ближе к крайним положениям,
ухудшает его эксплуатационные качества и может привести к преждевременному выходу из строя.
Так использование 344254 и пружин увеличенной длины нередко приводило к отрыванию нижних креплений.
А при некотором «удачном» сочетании параметров шток гнуло так, что амортизатор оставалось только выкинуть.

ПЕРЕД (штат) —
2905100-K00-A1 (газ)
2905100-F00-B1 (масло)
400мм — 265мм

ЗАД (штат) —
2915100-K00-A1 (газ)
2915100-F00-B1 (масло)
540мм — 375мм

Аммо от производителя «KYB»:
— ПЕРЕД —
554125 (двух-трубник, жесткий!)
554099 (инфы о них в форуме нет)

(двух-трубник, газ-масло, помягче будет)
344200
аналог штатных

344266 от ШНивы, подойдет при рассверловке втулки с Ф10 до Ф12 мм
370мм — 260мм
Для лифта не годится.

344279 подходит без переделок
410мм — 285мм

(двух-трубник, масло. Для комфортной езды, практически как на штатных)
444132 подходит без переделок
405мм — 260мм
Добавлено Teach:
Ещё один артикул — 344317. Газо-масляный, по размерам полный аналог 444132,
по свойствам — жёстче 444132, но мягче 344279, эдакая «середина», проверено лично.

— ЗАД —
554071(двух-трубник, жесткий!)

(двух-трубник, газ-масло)
344254 Требуется в сайлентблок изготовить из металла и вставить втулку 16*22*38мм.
550мм — 345мм
Для лифтованой подвески не подходит — только сток, иначе на бездоре рискуете оторвать нижние уши крепления!

344275 — задний Волговский, без переделок встает как родненький
570мм — 340мм

444083 подходит без переделок (двух-трубник, масло)
600мм — 360мм

Перед выбором амортизаторов советую почитать здесь:
Тема на форуме

344ххх и 444ххх серии по внешнему виду похожи, у масляных нет стяжки, т к нет газового подпора

верхние крепления идентичны

нижнее крепление задних различается: 344254(широкое ухо) и 444083(ухо меньше и с готовой втулкой)
в нижнее ухо подойдут Волговские втулки 24-2915432, резать их не надо, достаточно обжать широкими шайбами

Аммо от Tokico
перед — E3708(газ-масло) 480мм-250мм
зад — Е3502 (газ-масло)

Аммо от MONROE:
встают как родные:
ПЕРЕД — M 5464, D 8496 (M-штука, D-в коробке пара)
ЗАД — M 4464 (M-штука, D-в коробке пара)

Читайте также: Какие амортизаторы для лифтованной нивы

Аммо от Dobinsons: (под лифт +50мм)
перед — GS21-463
зад — GS59-637

Аммо от RANCHO перед-RS999214(Регулируемой жёсткости с газовым подпором)

В данном разделе я решил попытаться собрать и обобщить информацию из нескольких веток форума. Страничка в работе.
Сами понимаете — чтение всех веток может привести к взрыву мозга, поэтому неточности возможны — или данные просто не нашлись,
дополнения и правки по делу можно только поприветствовать.
Достоверность инфы определяется как «за что купил — за то и продаю», не забывайте об этом.

Видео:новый амортизатор маршалСкачать

Амортизатор конический 786025 ca 60

Форум VOLVO

Форум VOLVO Наш Вольво форум самый старый в сети. Вы можете поискать нужную Вам информацию среди многочисленных тем, можете написать свои вопросы в нужные темы, можете позвонить или написать администрации сайта. Будем рады помочь всем любителям Вольво.

В связи переезда на новый форум некоторые сообщение не сохранились! Приносим свои извинение!

Видео:ПОСЛЕ ЭТОГО Амортизаторы будут служить долго! #shortsСкачать

Вопрос об задних амортизаторах на XC70. Как так может быть?

Вопрос об задних амортизаторах на XC70. Как так может быть?

Сообщение max_hi_fi » 27 фев 2009 14:49

Подошло время менять задние амортизаторы. По VIN-коду(YV1SZ58K711005937) заказал и получил(в программе их номер был 30683625), думая, что никакой ошибки быть не должно. Когда же в автосервисе(неспециализированном — у нас в Нижнем Новгороде, в принципе, нет сервисов именно по VOLVO) стали снимать-устанавливать, то оказалось, что амортизатор не может упереться в чашку рессоры(пружины), отверстие там больше чем опорная площадка на амортизаторе. Дальнейшее разбирательство показало, что установленный амортизатор имеет в каталоге числится под номером 30683626(сейчас поставляется под номером 30681745). Он намного дороже, но даже не это главное. Дело в том, что такие амортизаторы устанавливаются только в машинах VOLVO, где можно регулировать автоматически дорожный просвет. На моей машине такой системы не стоит. Я предполагаю, что есть два пути выхода из данной стиуации.
1. Купить такие же амортизаторы, что и стоят. Они в 6 раз дороже и их преимущества я не смогу использовать.
2. Поменять рессоры(пружины), для того, чтобы подошли уже купленные амортизаторы.

Может быть есть какие-то еще варианты? Или тут я что-то упускаю? Подскажите, пожалуйста.

Сообщение lvledved » 27 фев 2009 17:44

Сообщение max_hi_fi » 27 фев 2009 18:55

Сообщение lvledved » 27 фев 2009 21:16

Сообщение vicc67 » 03 мар 2009 00:50

Товарищи!
Не верьте продавцу, готовому продать вам аммортизаторы/пружины/стабилизаторы/тяги/рейки получив от вас только вин автомобиля. Этого недостаточно, нужны коды комплектации (8-ми или 12-ти значный) с информационной таблички на машине — именно по ней определяется тип подвески и рулевой, которой укомплектован ваш автомобиль, а не по вину.

Касательно замены нивомата на стандарт — в принципе такое возможно, но только не через покупку новых з/ч, только б/у.

Мое скромное мнение — купите нивоматовские амотризаторы на разборке, свои старые сдайте туда же. выйдет дешевле.

Сообщение zlot » 03 мар 2009 01:59

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🌟 Видео

  КУПИЛ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР LADA 6001549248.Скачать

  

  Меняем амортизатор GM на KYBСкачать

  

  Бизада энг коп юрадигон амортизаторлар! +998941135959 гарантия 8 ой! ZRAСкачать

  

  Амортизатор передн газ BMW X5 (E70) 07 JAPANPARTS Артикул MM00610Скачать

  

  Рейтинг АМОРТИЗАТОРІВСкачать

  

  Передние амортизаторы нива Шевроле, выигрываем масло, сделали газомасло #автомобили #ремонтавтоСкачать

  

  Замечательные оригинальные китайские амортизаторы Чери ^_^Скачать

  

  Kyb ( Каяба) против Zekkert (Зеккерт) сравнение. На джипе гранд чероки Jeep wk2.Скачать

  

  Амортизатор передний VW Polo Sedan, Skoda Rapid, Zekkert SG4060Скачать

  

  Лада XRay амортизаторы TORRСкачать

  

  Установка пыльника и отбойника на шток амортизатора.Скачать

  

  Оригінальні амортизатори #KIA #HYUNDAI це #MANDO #амортизаториСкачать

  

  Поставили 4 амортизатора на Chevrolet gentra! Полное видео на канале! ZRA Uzbekistan - Лучшие аморы!Скачать

  

  Одас амортизаторы гавноСкачать