Амортизатор натяжителя ремня тойота камри (3 видео)

Поясню для тех кому «на скорость не влияет»!! у деталей есть ресурс, он рассчитан инженерами Тойоты. считаете себя умней и ловчей их ? ?! пружинка, амморт и т.п. «устают» и начинают терять КПД (коэф. полезного действия), а именно натяжитель плохо натягивает, т.к. просела пружинка например, вы сможете определить на глаз автоматическое натяжение :). . и я о том же НЕТ. начинается проскальзывание навесного и . потом последствия, с удивлением, типа а почему греется двигатель, гур как то странно работает или чего это вдруг аккум садиться быстро :), и т.п. Финал обрыв ремня за ох. е количество км. от дома и сервиса. :), а так конечно на скорость не влияет. Это я так спонтанно, зацепило про » на скорость не влияет», этот лозунг ТАЗОВОДОВ. а ты уже не он, а Камривод — это звучит гордо ?

Это все теория.Практика говорит о другом.Любое проскальзывание ремня будет сигнализировать визгом.Самый тяжелый режим , как известно, когда колеса максимально вывернуты и ГУР молотит на максимум, но что то я таких симптомов с визгом ни разу не наблюдал у Камри.А про усталость пружины в натяжителе, так не забывайте , что япо конструкторы тоже ведь заложили в нее запас прочности на случай усталости.И не надо путать обрыв ремня для навесного оборудования, с обрывом ремня ГРМ, который будет быстро изнашиваться от износа шкивов, коего в камри нет.не знаю ни одного случая, чтобы ремень навесного у кого нить оборвался.Хотя по регламенту производитель рекомендует регулярно следить за состоянием ремня и заменять ремень в первую очередь, а не натяжитель.

да много чего вы не наблюдали, но «знаете» :), свистят клиновидные ремни (для эрудиции :)), а плоские как у нас с продольной насечкой и гладкими роликами априори свистеть не будут ?

Это Ваше мнение, у меня совсем другой опыт.Свистят поликлиновые ремни еще как:)Да и потом чего далеко ходить? пусть топиксар попытается рукой прокрутить на остановленном движке хотя бы один шкив? ? Интересно узнать результат:) И именно на ослабшей, как Вы говорите пружине натяжителя:)

позволю себе не согласиться:gp:

Натяжитель отлично натягивает ремешок, ни что ни где не прокручивается, пришлось приложить значительное усилие, для сжатия при запасовки ремня. Ремонт натяжителя производился как временная мера, для того что-бы доехать до дому (я сам за оригинал в ответственных узлах), но как показала практика и 2 т.км. пробега (Нет ничего более постоянного, чем временное) ?
Если будет плохо работать заменю на новый, а пока посмотрим на сколько хватит

парни вы чего. натяжитель меняется раз в 100 т.км. нахера придумывать что то. бляха я куею. а резинка так ваще от ВАЗа, сами знаете какого качества и не жаль камрюшу то.

у друга на 200000(5лет) порвался ремень,поменяли ремень на дороге и все!на 430000(9лет) он ее продал с тем же ремнем.на 250000меняли помпу.натяжитель остался родной.
что с ним случается на 100000?

Читайте также: Длина амортизатора для альфы

Амортизатор натяжителя ремня тойота камри

Думаю в моём случае подшипник не поможет, у меня тарахтение идёт от самого натяжителя на прогретой машине.
Скидывал ремень крутил подшипник, никакого люфта и звуков нет, так что сегодня привезли новый натяжитель в сборе!
Обошёлся в 5233.
В понедельник поставлю, посмотрим что поменяется.

Видео:НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ 2AZ-FE ТОЙОТА ОБЗОР СРАВНЕНИЕСкачать

Тарахтение идет от неисправного амортизатора натяжителя, который можно приобрести отдельно.
16601-28050 Натяжитель ремня 1 833,29р.

Тарахтение идет от неисправного амортизатора натяжителя, который можно приобрести отдельно.
Тарахтение может быть и от обгоной муфты генератора (актуально только для V40)
Тут недавно тема была, пошукайте, кому интересно.

Хм. а можно фотку или схемку неисправного амортизатора с этим номером?)
Просто смотрю сейчас в экзисте, там два вида натяжителя, один сборный такой, который был с 2006 по 2008 год а другой с 2008 года, в нём уже амортизатор неразборный, я заказал последний.

У меня тоже самое. Пробег 80000. Читал, что у некоторых только с салона такое дело присутствует.))) Для себя решил, что не буду мешать машине работать. Пока совсем не достанет))). А можно поменять сам натяжитель без ролика, не поддомкрачивая движок, т.е. пойти по простому пути?
И как вы себе это представляете?
http://www.japancats.ru/toyota/Parts.ashx?Unit=19b57012-91c7-4182-9248-b71a634d1f81&Model=db5bca68-9c93-4ced-89c5-bac384d5dbaf

———- Сообщение добавлено в 16:38 ———- Предыдущее сообщение было в 16:32 ———-

У меня тоже такой дребезжащий звук со стороны ремня, усиливается при увеличении электрической нагрузки, например когда вентиляторы включаются. Звук появляется только при полностью прогретом двигателе и при температуре на улице выше +5-+10 градусов С. Сейчас на улице ниже 0 градусов — звука нет! Это что? натяжитель, или ещё что то?
Вот тут я выкладывал аудиозапись своего дребезжащего натяжителя, можете послушать и сравнить)
http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/10008-Непонятное-дребезжание?highlight=%D0%BD%D0%B0%D1%8 2%D1%8F%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C

Вот тут я выкладывал аудиозапись своего дребезжащего натяжителя, можете послушать и сравнить)
http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/10008-Непонятное-дребезжание?highlight=%D0%BD%D0%B0%D1%8 2%D1%8F%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C

Видео:Бюджетный ремонт демпфера натяжителя ремня на Avensis 1 8Скачать

Звук один в один. Как будто с моей машины записано!
У меня натяжитель старого образца стоит. На какой лучше поменять, на такой-же или на «новый»? И насколько реально это сделать самому в гаражных условиях?

Читайте также: Стиральная машина атлант замена амортизатора

а какой код детали на exist?

Просто так её не выдернуть, пришлось сжимать в тисках пружину кое как и потихонечку вынимать, только аккуратно нужно что бы не пораниться, ибо потом он резко разожмётся, можно и пораниться.

Вопрос: А не проще это все было сделать, когда натяжитель уже установлен на двигателе?

другиии! помогите понять как снять старый и поставить новый?
старый как снимается: нужно потянуть за болт, скинуть ремень и открутить 3 болта и снять старый ролик.?
как ставится новый? : я так понял он не просто так ставится и прикручивается, что -то там отжать нужно, куда-то что-то потом вставить?

Внимательно читайте тему!! Я уже давал ссылку на фотоотчёт по замене натяжителя.
http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-gaia-picnic-avensis-verso/t1151234766.html
Единственное что у меня двигатель не хотел домкратиться, пришлось открутить ещё одну дополнительную опору.

этот отчет у меня уже сохранен, но как скинуть приводной ремень там не описано, может это конечно очень просто, но как?
кроме того там старый натяжитель, а тут новый показан с пружиной.

поверь! как скидывать ремень можно даже не запариваться это все на столько просто что пипец! Я тоже думал поначалу что это пипец, ведь он там такой длинный. (еслиб я незнал то спокойно бы отдал 500р за его замену, но счас я понимаю это не стоит и 50р)

Ребят на V30 рестайл встанет нормально 16601-28050 ?

Дык это только аммортизатор. Если у Вас натяжитель по конструкции с таким аммортизатором, то конечно же встанет.

И как вы себе это представляете?
http://www.japancats.ru/toyota/Parts.ashx?Unit=19b57012-91c7-4182-9248-b71a634d1f81&Model=db5bca68-9c93-4ced-89c5-bac384d5dbaf

———- Сообщение добавлено в 16:38 ———- Предыдущее сообщение было в 16:32 ———-

Видео:2AZ-FE СЖАТИЕ АМОРТИЗАТОРА НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ПРИВОДНОГО (ОБОРУДОВАНИЯ). Двигатель ТОЙОТА ИПСУМСкачать

и долго ездить можно с таким звуком. и в итоге из за чего-из за натяжителя или муфты гены.

Друзья помогите. Может кто ремонтировал этот натяжитель, ситуация мне совсем не нравится, полгода назад поставил новый натяжитель и сейчас он сволочь опять затарахтел, короче весь в «соплях» что за запчасти сейчас делают сво..чи, так что сейчас у меня их уже два и покупать третий тоже нет никаких гарантий.

Оригинал себя так не ведет

Так запчасти на него по отдельности продаются . А ставил который с пружиной или как с 30-ки?

Речь идет именно о механизме натяжения, который также был поставлен как с 30-ки гидравлический

Оригинал себя так не ведет

Кстати ставил именно оригинальный за 4 рубля, жалко блин

Оригинал себя так не ведет

На 40-ку идет заменитель доработанный просто пружинный.

Он тоже денег стоит, а я спрашиваю гидравлический ремонтируется или нет?

16601-28020 натяжитель ремня 2,737р. на экзист

Он тоже денег стоит, а я спрашиваю гидравлический ремонтируется или нет?

Видео:ШУМ ПОД КАПОТОМ, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ! КАК ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ. Тойота Камри v40Скачать

Кому то тут ремонтировали, меняли клапан там и жидкость.
Секретов не выдали.
Так что все возможно думаю..

16601-28020 натяжитель ремня 2,737р. на экзист

Фото бы его посмотреть. Если там написано «TOYOTA», буду знать, что он действительно существует.

Читайте также: Оригинальные амортизаторы для hyundai

Фото бы его посмотреть. Если там написано «TOYOTA», буду знать, что он действительно существует.

Знаю. Это Германия с производственными мощностями в Польше. И качество их все хуже и хуже.

Каталог Toyota EPC выдаёт (но у меня база старовата: май 2010)

avensis: 200801-200811 1AZ#,2AZFSE..AZT25
picinc/avensis verso: 200801-200912 1AZFE,2AZFE..ACM2#
rav4: 200801- 1AZFE..ACA30
А экзист, собака, перестал выдавать применимость запчастей (нету иконки «i»)

Каталог Toyota EPC выдаёт (но у меня база старовата: май 2010)

Что-то не совсем понятно про что вы написали

Решил выложить отчет о замене подшипника на ролике натяжителя ремня. Может пригодится автолюбителям, которые любят всё делать сами.

Машина — Тойота Камри 2009 г.в.; 2,4 литра; 2AZ; Рестайл; Питер.
Пробег 200 т. км. Натяжитель родной (пружинный) и ремень родной.
http://s008.radikal.ru/i304/1702/d3/3e95df7c443a.jpg (http://radikal.ru/big/x0uuqb1pst6r0)

Видео:Разбираем демфер натяжителя ремня генератора (SsangYong, BMW, Toyota, VW T4) А так же причины износаСкачать

Послушал стетоскопом ролики и подшипники на генераторе, помпе и на ролике натяжителя.
Ролик натяжителя гудел и хрюкал сильно, а остальные были без криминала.

Вычитал на форуме, что в ролик идет 2 подшипника 6203.
Покупаю 2 шт NSK 6203 DDUCM по цене 140 руб каждый.

Приступаю .
Головкой на 19 и длинным воротком опускаем натяжитель вниз и снимаем ремень с муфты генератора (обвел красным).
http://s019.radikal.ru/i634/1702/79/365396becee2.jpg (http://radikal.ru/big/5e7tdorjw8ais)

Болт на ролике под обычную головку номер 14, но головку с воротком или трещеткой не накинуть , т.к. упирается в лонжерон.
Стандартный комбинированный ключ на 14 не подошел, вернее он короткий и ухватится за него невозможно. Трубы нужного размера для удлинения ключа у меня не было.
И по этому я купил ключ накидной 14-15 смотрите фото он значительно длиннее.
Немного неудобно, но получилось сорвать болт. Дальше он уже откручивался легко. Резьба стандартная. С помощью этих 2 ключей и какой то матери откручиваем. Неудобно, но бывало и хуже ?
http://s48.radikal.ru/i119/1702/14/a878dc6493cc.jpg (http://radikal.ru/big/3zkr1vddwynkd)

Усе. Ролик у нас в руках. Упс, а подшипник стоит один, кто то меня обманул и теперь есть еще один подшипник в запасе.

В родном ролике тоже стоит подшипник NSK.

Примериваем головки. Для выбивания подшипника нужна №24. Для запрессовки подшипника № 30.

2 или 3 удара молотком и готово

Достаем донора из коробки и он как две капли похож на убитого.

Аккуратно запрессовываем подшипник, предварительно смазав посадочное место в ролике любой смазкой и тонким слоем. Несильными ударами, тут главное не перекосить, подшипник идет легко и тормозит если есть даже небольшой перекос.

Головку 30- тую все таки зажало, но это нестрашно. Выбиваем ее с помощью воротка.
подшипнику это не грозит ничем.

Вот опять новый ролик ?
http://s09.radikal.ru/i182/1702/6d/393590163ddb.jpg (http://radikal.ru/big/r09ui0pdfk6s8)

Устанавливаем все в обратном порядке, предварительно почистив болт и шайбу.

Видео:Натяжитель приводного ремня 16601-28050, вопросСкачать

ВСЁ.
Подведем итог.
Затраты 140 руб подшипник и 180 руб ключ, который пригодится в хозяйстве.
Время потрачено 40 минут. Из них на откручивание и на установку ролика и ремня 30 минут — это наверное самое сложное из-за неудобства. Зато не нужна яма и не нужно снимать колесо и подкрылок. Хрюкающего гула больше нет!

Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
🔥 Видео
Камри 40 2.4\Чека на натяжителе ремня.Скачать
$Камри 40 2.4\\Чека на натяжителе ремня.$
Заменим ремень и ролик , Camry 50-55Скачать
Замена натяжителя ремня камри 40 2.4Скачать
УСТАНОВКА НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА ДВИГАТЕЛЕ 2AZ-FE ТОЙОТА ИПСУМСкачать
Camry 55 /6AR/2.0/ Замена натяжителя ремня и помпы. Но суть не в этом...Скачать
Самостоятельная замена ремня генератора на Toyota Camry.Скачать
Camry 70 2.5 19г.в. 85000км. Натяжитель ремня-замена. НЕДОдиагностика "сожрёт" твой бюджет и время.Скачать
Внутри демпфера натяжителя ремня (SsangYong, BMW, Toyota, VW T4)Скачать
Замена натяжного ролика Камри 40Скачать
Camry 40/10г.в./160000км/2.4/История ремонта (ролик натяжителя обводного ремня+ремень...)Скачать
Замена приводного ремня #toyota #camry 40 2.4Скачать
ЗАМЕНА НАТЯЖИТЕЛЯ и ПРИВОДНОГО РЕМНЯ на КАМРИ 50 // ПОЛНАЯ ИНСТРУКЦИЯ для РЕМОНТА СВОИМИ РУКАМИСкачать
Как проверить натяжитель ремня генератора?Скачать
1660128050 16601-28050 Оригинал амортизатор натяжителя ремня генератора Toyota Avensis Rav4Скачать

Амортизатор натяжителя ремня тойота камри

Амортизатор натяжителя ремня тойота камри

🔥 Видео