Амортизатор передней стойки опель мерива

Амортизатор – это гидравлический тормоз пружины (с)BOGE
Его задача – ограничивать раскачивание кузова. Как на сжатие, так и на разжатие (отбой)
Сопротивление ходу штока измеряется в конкретных единицах, и неисправным можно считать амортизатор не только полностью вытекший, но и отличающийся по характеристикам от заданных заводом. Неисправность амортизаторов влечёт за собой как уменьшение ресурса прочих узлов подвески, так и снижает безопасность управления. И тормозной путь больше, и опасность сноса (потери сцепления с дорогой)оси в повороте на неровной дороге повышается.
К сожалению, определить текущее состояние амортизатора можно только на заводских стендах.
Раскачивание руками и даже всякие вибростенды дают картину, далёкую от объективной.
К косвенным признакам неисправности относятся подтёки масла, задиры на штоке, разбитые пыльники с отбойниками, просаженные верхние опоры
На моей Мериве подвеска вроде бы работала нормально, по дороге до Минска и обратно всего два полных пробоя. Но вот сопротивление отбою мне не нравилось, машина после проезда препятствия резко подскакивала. Вот и повод поменять амортизаторы. Ну а так как на маленькой и лёгкой машинке добиться комфорта езды по нашим дорогам трудновато, решил потратиться на более энергоёмкие BILSTEIN B6
Для начала обратился к мудрому форуму, где нашел краткий мануал, не очень наглядный, но зато указаны все моменты затяжек.
Решил дополнить его фотоотчётом. Итак:
-для того, что бы добраться к верхним креплениям амортизаторов, необходимо снять поводки двоников. Поддеваем заглушку

-откручиваем две гайки на 13

-слегка расшатываем на шлицах поводки, и снимаем их

-откручиваем саморезы с шляпкой на 8

-снимаем резиновый уплотнитель

-вынимаем пластиковую накладку

-первым делом, поливаем их «жидким ключем», типа WD40, но не спешим откручивать
-поддомкрачиваем перед (или поднимаем на подъёмнике), снимаем колёса
-очищаем от грязи гайки крепления пальца стойки стабилизатора

-и гаек крепления амортизатора к поворотному кулаку

-для того, что бы палец не прокручивался, в его основании есть грани под ключ

-заодно проверяем состояние шарнира. Наклонённый в любую сторону он должен в таком положении и оставаться. Если стремиться вернуться, необходима замена

-откручиваем гайки крепления амортизаторов. Болты имеют шлицевую насечку, поэтому их желательно удерживать от проворачивания

-вынимаем из фиксатора провод датчика ABS

-вытягиваем поворотный кулак из амортизатора

Видео:Как поменять пружины на Opel Meriva / Замена пружин стоек Опель Мерива самостоятельноСкачать

Читайте также: Амортизаторы для мазда 6 gh какие лучше

-теперь настала пора откручивать верхние гайки. Сделать это в условиях узкого подкапотного пространства сложновато

-самое оптимальное – пневмогайковёртом. Если же его нет, придётся построить такую конструкцию:

Причём скорее всего гайку придётся удерживать, а шток –вворачивать
-и вот стойки на полу

-если состояние старых пружин вас устраивает, ставим в тиски и надеваем стяжки пружин.

-стягиваем пружину, пока верхняя опора не начнёт свободно вращаться

-откручиваем верхнюю гайку

-снимаем опору и верхнюю чашку пружины
Вот чем отличаются В6 от прочих амортизаторов

-ставим новый амортизатор в тиски, надеваем на шток отбойник

В моём случае он уже находился внутри амортизатора, а на наружной части имелся пыльник
-надеваем пружину. Ориентируем её нижний конец напротив выступа в чашке амортизатора

-верхняя чашка пружины не симметрична, ставить её надо в определённом положении. Проще всего отталкиваться от следа пружины на старой чашке

-снимаем стяжки пружин, стойки готовы к установке.
-вставляем их одной рукой в арку

-видим под капотом шток
-надеваем шайбу и гайку, но только наживляем её, не затягиваем

Видео:СТУЧАТ ПЕРЕДНИЕ ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРОВ | КАКОЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАЗОР? КАК ПРОВЕРИТЬ? ЗАМЕНА ОПОР НА ЛАЧЕТТИСкачать

-вставляем поворотный кулак в стойку

-накручиваем гайки и затягиваем

-закручиваем гайки стоек стабилизатора

-не забываем провод датчика ABS

-прикручиваем колёса, и опускаем машину с домкратов (подъёмника)
Верхняя опора встала в кузове, шток поднялся, теперь можно затягивать гайку

-так как это место не защищено от влаги, желательно нанести небольшое количество смазки на резьбовую часть штока, что бы в будущем не возникло проблем с откручиванием

-кладём на место пластиковую панель, и прикручиваем

-надеваем на место резиновый уплотнитель

-надеваем поводки дворников, ориентируя их по старым следам. Затягиваем, закрываем гайки заглушками

-машина готова
После любой работы с подвеской необходимо посетить стенд регулировки углов развал/схождения.

Передние амортизаторы Opel Meriva

• Сторона установки: передний мост слева
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Парные номера артикулов: 333755

• Сторона установки: задний мост
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Амортизатор
• Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие,нижнее отверстие
• Ходовая часть: для автомобилей без оборудования для плохих дорог,для автомобилей без повышенного дорожного просвета

Видео:Как заменить стойку амортизатора передней подвески на OPEL MERIVA A [TUTORIAL AUTODOC]Скачать

• Сторона установки: задний мост
• Вид амортизатора: давление газа
• Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие,нижнее отверстие
• Система амортизатора: двухтрубный

• Сторона установки: передний мост слева
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Парные номера артикулов: 333755

Читайте также: Замена передних стоек или амортизаторов

• Сторона установки: передний мост справа
• Вид амортизатора: давление газа
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Парные номера артикулов: 626 623 0004

• Сторона установки: задний мост
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие,нижнее отверстие

• Сторона установки: задний мост
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие,нижнее отверстие

• Сторона установки: передний мост слева
• Вид амортизатора: давление газа
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Парные номера артикулов: 626 623 0003

• Количество на ось: 1
• Сторона установки: передний мост
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Система амортизатора: двухтрубный
• Способ крепления амортизатора: верхний стержень
• Диаметр тормозного диска [мм]: 45
• Размер резьбы: M12x1,25
• Длина 1 [мм]: 497
• Длина 2 [мм]: 333
• Диаметр поршневого штока [мм]: 20
• Учитывать технические данные
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Сторона установки: задний мост
• Вид амортизатора: давление газа
• Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие,нижнее отверстие
• Заменяется только попарно

• Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие,нижнее отверстие
• Параметр: SE27/13X141
• Вид амортизатора: давление газа
• Система амортизатора: двухтрубный
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Видео:How to change a front shock strut on OPEL MERIVA A [TUTORIAL AUTODOC]Скачать

• Сторона установки: задний мост
• Система амортизатора: однотрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие,нижнее отверстие

• Сторона установки: задний мост
• Вид амортизатора: давление газа
• Система амортизатора: двухтрубный
• Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие,верхнее отверстие

• Сторона установки: слева
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Система амортизатора: двухтрубный
• Параметр: SFE30/20X164A

• Количество на ось: 1
• Сторона установки: задний мост
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
• Система амортизатора: двухтрубный
• Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие,нижнее отверстие
• Диаметр тормозного диска [мм]: 38
• Длина 1 [мм]: 401
• Длина 2 [мм]: 261
• Учитывать технические данные
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие,нижнее отверстие
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Параметр: SE27/13X141
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Параметр: SFE30/20X164A
• Сторона установки: справа
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Система амортизатора: двухтрубный
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Способ крепления амортизатора: верхний стержень
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора

• Сторона установки: передний мост слева
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Парные номера артикулов: MJ00340

• Параметр: SFE30/20X164A
• Сторона установки: слева
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Система амортизатора: двухтрубный
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Читайте также: Подушка стойки амортизатора лачетти

• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Параметр: SE30/13X138
• Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие,нижнее отверстие
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Видео:Opel Meriva A замена передних сайлентблоков и стоек амортизаторов / Как снять нижний рычаг Мерива АСкачать

• Количество на ось: 1
• Сторона установки: задний мост
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
• Система амортизатора: двухтрубный
• Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие,верхнее отверстие
• Длина 1 [мм]: 401
• Длина 2 [мм]: 261
• Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без аксессуаров
• Вес [кг]: 2.38
• Учитывать технические данные
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Сторона установки: справа
• Параметр: SFE30/20X164A
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Вид амортизатора: давление газа
• Система амортизатора: двухтрубный
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие,нижнее отверстие
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа

• Сторона установки: задний мост
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие,нижнее отверстие
• Вес [кг]: 1.493

• Сторона установки: слева
• Параметр: SFE30/20X164A
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Вид амортизатора: давление газа
• Система амортизатора: двухтрубный
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Сторона установки: задний мост
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие,нижнее отверстие
• Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 12 sup / 15 inf

• Сторона установки: передний мост справа
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Парные номера артикулов: SG-4574
• Вес [кг]: 4.006

• Вид амортизатора: давление газа
• Сторона установки: задний мост,слева,справа
• Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие,нижнее отверстие
• Система амортизатора: двухтрубный

• Сторона установки: передний мост слева
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Парные номера артикулов: MA-00340

Передние амортизаторы Opel Meriva — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Видео:24 октября 2021 г. Опель зафира . Опора передней стойки амортизатора.Скачать

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  🎬 Видео

  Как поднять передок Opel Meriva Astra Zafira или замена передних стоек и пружинСкачать

  

  Замена передних амортизаторов OpelAstraСкачать

  

  Что необходимо знать перед покупкой передних амортизаторов на OPEL ASTRA GСкачать

  

  Cómo cambiar los puntal amortiguador parte delantera en OPEL MERIVA A [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]Скачать

  

  Opel Meriva B 1.3 CDTI замена передних стоек. Как самому заменить стойки на Опель Мерива БСкачать

  

  OPEL Meriva B - FRONT- Передние амортизаторы KYB установкаСкачать

  

  Замена передних стоек амортизаторов Opel Мeriva .Скачать

  

  Как стянуть пружину без специализированных стяжекСкачать

  

  Стойка Опель Астра , как правильно установить опорныйСкачать

  

  Как поменять амортизаторы в Opel MerivaСкачать

  

  Опорный Подшипник, как правильно ставить, опельСкачать

  

  Замена передних амортизаторов опельСкачать

  

  Como substituir coluna de suspensão dianteira no OPEL MERIVA A [TUTORIAL AUTODOC]Скачать

  

  Зазор между стаканом и тарелкой OPEL VECTRA B. МЕНЯЕМ ПОДУШКИ АМОРТИЗАТОРОВСкачать