Амортизатор передний соболь 4х4 артикул

Амортизатор передний/задний ГАЗель (ОАО Белкард) (масляный) 30.2905006-03

Амортизатор передний/задний ГАЗель (ОАО Белкард) (масляный) 30.2905006-03

1 495 ₽

42 шт

Амортизатор передний соболь 4х4 артикул

Амортизатор передний соболь 4х4 артикул

Амортизатор передний соболь 4х4 артикул

Амортизатор передний соболь 4х4 артикул

Код: Ю00001799

85 шт

Амортизатор передний соболь 4х4 артикул

Код: 000150361

29 шт

2 123

Амортизатор передний соболь 4х4 артикул

Код: Ю00001800

20 шт

1 016

Амортизатор передний соболь 4х4 артикул

Код: 001003658

Производитель: FENOX

1 442

Амортизатор передний соболь 4х4 артикул

Код: В00006219

под заказ

Пожалуйста, расскажите о вашей проблеме

Спасибо! Ваши комментарии очень важны для нас и помогают улучшить наши результаты поиска для всех наших клиентов

Как только цена на товар снизится,
вы сразу об этом узнаете

Динамика изменения средней цены за полгода

Амортизатор — это устройство предназначенное для гашения и поглощения поперечных колебаний рамы или кузова, возникающих в результате деформации рессор и пружин при движении автомобиля, путем превращения механической энергии движения в тепловую.

Предназначение — для гашения колебаний кузова и колес в передней и задней подвеске, возникающих при движении автомобилей ГАЗ-3302, -330202, -330232, -330273, -33027 («ГАЗель»), также в задней подвеске автомобилей ГАЗ-2217, -2310, -23109, -231079 («Соболь»).

Применяется в ходовой части и подвеске автомобиля ГАЗ:

  • ГАЗ-3302 (ГАЗель)
  • ГАЗ-2705 (ГАЗель)
  • ГАЗ-33027
  • ГАЗ-2217 (Соболь)
  • ГАЗ-3302
  • Тип амортизатор: гидравлический, телескопический, двухстороннего действия, двухтрубный
  • Тип крепления: «проушина-проушина»
  • Длина амортизатора в расжатом состоянии по монтажным осям, мм: 585
  • Длина амортизатора в сжатом состоянии по монтажным осям (L 1 ) , мм : 365
  • Ход поршня (L 2 ) , мм: 220
  • Диаметр поршня (D 1 ) , мм: 30
  • Диаметр штока (d 2 ) , мм: 14
  • Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м/с, Н:
    • отбой: 1665
    • сжатие: 490

    Амортизатор масляный РИФ ГАЗ Соболь 4х4 перед / зад лифт 0-30 мм

    Амортизатор РИФ передний/задний масляный ГАЗ Соболь усиленный штатный и лифт 50 мм Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.

    Читайте также: Скутер ремонт передних амортизаторов

    Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.

    В комплекте две дистанционные шайбы для перемещения крепления амортизатора. Растяжение594Сжатие360

    Амортизатор РИФ характеризуется простой и эффективной конструкцией, а также невысокой стоимостью изготовления. Благодаря этому цены на амортизаторы довольно демократичные, и могут удивить любого потребителя. Если вы хотите приобрести высококачественное оснащение для автомобиля, обратитесь к нашим менеджерам. Они с радостью помогут вам подобрать необходимое оборудование и предоставят консультационную поддержку.

    Амортизатор масляный РИФ ГАЗ Соболь 4х4 перед / зад лифт 0-30 мм

    Амортизатор РИФ передний/задний масляный ГАЗ Соболь усиленный штатный и лифт 50 мм Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.

    Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.

    Читайте также: Передние амортизаторы ваз классика какие поставить

    В комплекте две дистанционные шайбы для перемещения крепления амортизатора. Растяжение594Сжатие360

    Амортизатор РИФ характеризуется простой и эффективной конструкцией, а также невысокой стоимостью изготовления. Благодаря этому цены на амортизаторы довольно демократичные, и могут удивить любого потребителя. Если вы хотите приобрести высококачественное оснащение для автомобиля, обратитесь к нашим менеджерам. Они с радостью помогут вам подобрать необходимое оборудование и предоставят консультационную поддержку.

    • Свежие записи
      • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
      • Скрипят амортизаторы на машине что делать
      • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
      • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
      • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
      • Правообладателям
      • Политика конфиденциальности

      Автоподбор © 2023
      Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток