Амортизатор подвески газовый передний gas a just (8 видео)

Кто ставил амортизаторы на зад или перед KYB Gas A Just

Noah Town\Lite Ace. Подвеска, шины, диски. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Содержание

Кто ставил амортизаторы на зад или перед KYB Gas A Just ⇐ Noah Town\Lite Ace. Подвеска, шины, диски
Первые впечатления от аммо Кайаба Gas-A-Just
Gas-A-Just, 55 серия
Амортизаторы Gas a just
Gas-A-Just, 55 серия
🎬 Видео

Видео:Какие амортизаторы нужны вашей машине | Обзор стандартных серий KYB (18+)Скачать

Кто ставил амортизаторы на зад или перед KYB Gas A Just ⇐ Noah Town\Lite Ace. Подвеска, шины, диски

Сообщение E_SOLO » 30 ноя 2012, 10:02

Сообщение E_SOLO » 02 дек 2012, 04:16

Сообщение delta_tv » 13 фев 2013, 06:09

Сообщение новячек » 18 фев 2013, 16:05

Сообщение YakOff » 18 фев 2013, 20:08

Сообщение Jabbahutt » 28 фев 2013, 03:26

Сообщение Jabbahutt » 28 фев 2013, 08:06

Сообщение Forester » 16 июл 2017, 14:42

Сообщение Shon-gin » 17 июл 2017, 11:59

Сообщение Sergo.ru » 10 май 2018, 03:15

Сообщение Forester » 20 июн 2018, 22:11

Прикупил амортизаторов KYB на две машины. Для Ноаха взял синию серию NEW SR special , благо на них цена стала ниже по сравнению с ценами прошлого года. Номера: перед 2048, зад 2049, размеры соответствуют оригиналам:
1.jpg 2.jpg 3.jpg

От задних родных амортов издавался частый стучок, газовая подпорка уже почти вся вышла, на корпусе прослеживается лёгкое запотевание с налипшей.

Видео:Работа Газомаслянного и газового амортизатора KYBСкачать

Первые впечатления от аммо Кайаба Gas-A-Just

Как уже писал, установил вместо штатных аммо Кайаба (приобретены в http://www.deliv.ru/list.php?type=4580):
спереди — 341190 Еxcel-G,
сзади — 554094 Gas-A-Just.
Короче, при езде по шоссе и по городу возникли определенного рода претензии к задним. Не критично, но иногда непонятно, поэтому может доставать.
Данный тип аммо рекламируется производителем как
«Саморегулируемый газовый амортизатор – это новое понятие в автомобилестроении. Принцип работы основывается на применении атмосферостойкой гидравлической и нагнетаемого азотного газа. Амортизатор GAS – A JUST серии KYB 55 идеален при езде, когда от автомобиля требуется особо хорошая управляемость и от колес высокий коэффициент сцепления с дорожным покрытием».
То есть, насколько я понял, он изменяет жесткость и параметры работы от характера дорожного покрытия (напряженности режима работы).
Иногда эта саморегулировка (понятная только нашим жаповским друзьям) достает тем, что может ввести авто в хорошую раскачку (как на масяных аммо) на волнистом дорожном покрытии. Правда, слава японскому автомобилестроению, сцепление колес с дорогой при этом не теряется (было только один раз). Большую часть времени аммортизаторы Gas-A-Just ведут себя как и положено газовым, редко, но ощущается сразу и резко — как маслянные.

Читайте также: Передние амортизаторы инфинити м35

К передним аммо претензий нет, ведут себя, как и должно быть.

Ваши мнения, дорогие соконфетники?
У кого-нибудь еще Gas-A-Just стоит? Наблюдались ли подобные траблы?

Видео:Вся правда про Амортизаторы KYB ❗️ Японская и Малайзийская 🚫 КАЯБАСкачать

Gas-A-Just, 55 серия

Усиленные однотрубные амортизаторы

Амортизаторы GAS-A-JUST устанавливаются на автомобили, которым требуется прецизионная управляемость и высокий коэффициент сцепления с любым дорожным покрытием, будь то скоростное шоссе или настоящее бездорожье.

Gas-A-Just относятся к категории саморегулируемых амортизаторов — такой функционал обеспечивается применением клапанной системы особой конструкции, атмосферостойкой амортизаторной жидкости и находящегося под высоким давлением азотом.

Рекомендуется для автомобилей, штатно оснащенных однотрубными газовыми амортизаторами
Повышенные эксплуатационные характеристики по сравнению со штатными амортизаторами
Полностью исключает вспенивание и ухудшение рабочих характеристик вследствие вспенивания
Бесшовный рабочий цилиндр со специальным отсеком, заполненным газом высокого давления
Дополнительный свободный поршень разделяет инертный газ и жидкость, обеспечивая быструю реакцию на изменение скорости перемещения штока
На 30% более эффективное демпфирование по сравнению с двухтрубной конструкцией
Особо износостойкое уплотнение поршня
Изготовленные из бесшовных труб и особым образом запрессованные и закрепленные проушины для непревзойденной жесткости и надежности конструкции амортизатора

Фото амортизатора Gas-a-Just в магазине KYBCOM

Амортизаторы стандартных серий

Hi-tech серии

Внедорожники

Пружины и защитные комплекты

Видео:Насадки для ремонта амортизаторов не применяются для однотрубных стоек! Пример KYB Gas-A-Just.Скачать

Амортизаторы Gas a just

Если требуется сделать автомобиль жестким, а управление точным, то следует устанавливать амортизаторы KYB Gas-A-Just. В них применена всего одна труба, но это является залогом высокой надежности и эффективности работы в различных режимах. Их установка на авто гарантирует наилучшее сцепление с дорожным покрытием, а, соответственно, повышает и безопасность движения в любую погоду. В устройстве амортизаторов заложен саморегулирующийся принцип, то есть, для адаптации жесткости не потребуется никаких действий от водителя. Обеспечивается это особым клапанным устройством и азотом под высоким давлением.

Амортизаторы Gas-A-Just предназначены для установки на машины, у которых по заводу используются однотрубные модификации демпферов. Они обладают следующим преимуществами:

Увеличенный рабочий ресурс, которым не могут похвастаться штатные модели амортизаторов.
При работе не возникает вспенивания масла благодаря особой конструкции клапанной системы.
Цилиндр выполнен из бесшовной трубы, в которой имеется отдельный отсек для газа.
Есть дополнительный поршень, который разделен инертным газом в сочетании с маслом. Это гарантирует мгновенную реакцию на движение штока.
Данный амортизатор обладает более эффективным демпфированием.
Уплотнения повышенной стойкости к коррозии.

Видео:ПОЧЕМУ ОПЫТНЫЕ АВТОМОБИЛИСТЫ НЕ СТАВЯТ ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ ВМЕСТО МАСЛЯНЫХСкачать

Gas-A-Just, 55 серия

Усиленные однотрубные амортизаторы

Рекомендуется для автомобилей, штатно оснащенных однотрубными газовыми амортизаторами
Повышенные эксплуатационные характеристики по сравнению со штатными амортизаторами
Полностью исключает вспенивание и ухудшение рабочих характеристик вследствие вспенивания
Бесшовный рабочий цилиндр со специальным отсеком, заполненным газом высокого давления
Дополнительный свободный поршень разделяет инертный газ и жидкость, обеспечивая быструю реакцию на изменение скорости перемещения штока
На 30% более эффективное демпфирование по сравнению с двухтрубной конструкцией
Особо износостойкое уплотнение поршня
Изготовленные из бесшовных труб и особым образом запрессованные и закрепленные проушины для непревзойденной жесткости и надежности конструкции амортизатора