Амортизатор поршня cressi 55

Уважаемый пользователь. Уведомляем Вас о том, что персональные данные, которые Вы можете оставить на сайте, обрабатываются в целях его функционирования. Если Вы с этим не согласны, то, пожалуйста, покиньте сайт. В противном случае это будет считаться согласием на обработку Ваших персональных данных. Политика конфиденциальности

ИП Баранкин В.И., Юридический адрес: 125502, Россия, Москва, ул. Фестивальная, 53/2, квартира 184. ИНН 774333017509

Diskus 2004-2021. © All contents. All rights reserved. Карта сайта

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie и пользовательских данных. Подробнее

Если вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Видео:Cressi Sub Saetta Black 55-краткий обзор пневмата от всемирно известного итальянского производителяСкачать

Подводное Ружье Cressi Sub. Ремонт и апгрейд.

NEMAN

Активный участник

Re: Ружье Cressi Sub. Ремонт и апгрейд.

Хохол

Активный участник

Re: Ружье Cressi Sub. Ремонт и апгрейд.

Возникла проблемка с моим ружьем cressi sub 55: сегодня обнаружил, что немного откололся демпфер со стороны контакта с поршнем:

:sad::shok:
Вопрос такой: можно ли дальше использовать этот демпфер или необходимо поставить новый?

Хотел сегодня новый поставить, но ни в одном магазине нет, я живу в Твери. Может подскажет кто-нибудь, что делать?

Хохол

Активный участник

Re: Ружье Cressi Sub. Ремонт и апгрейд.

Adept6

Активный участник

Re: Ружье Cressi Sub. Ремонт и апгрейд.

lamantin70

Проверенный

Re: Ружье Cressi Sub. Ремонт и апгрейд.

Этот набор , кстати — можно применить как «аптечку» — для итальянцев !
Дело было месяц назад . У друга на Тигулио пошли пузырьки из надульника — корче ружье начал травить !

Под рукой оказался данный набор — когдато купил — так и валялся без дела .

Получается кокое дело :
1- При замене демпфера поршень останавливается немного выше ! так как кольца ровные , а родной демпфер имеет проточку !
2 — Поршень я менять не стал — чтобы его заменить надо быт уверенным , что ствол в порядке ! — а раз начало травить — то . короче снял я резинку с Пеленгасовского и поставил вместо одного из резиновых колец стокового поршня — она кстати шире , но с усилием всеже становится .

Получился комплекс мер и он дал результат — ружье перестало травить и не травит до сих пор . Время на все ушло 10 минут — по тому как ружье разбирать не нужно — достаточно просто открутить гайку надульника
Мне даже стравливать не пришлось — немного там давления осталось — кил 5-10 где то .

Главное что бы оказался нужный рожковый ключ ( не помню какой 17 или19) и отвертка фигурная или что то типа , что можно просунуть
Утапливаем немного поршень ( что найдете под рукой — можно второй отверткой ) и смотрим в отверстия
для отвода воды — как только поршень ушел засрез вставляем отвертку на сквозь и убираем то чем нажимали на поршень
Далее гаечным ключем срываем гайку — хотел написать откручиваем — скорее придется срывать
Как только гайка пойдет от руки — убираем ключ и вытаскиваем отвертку и все раскручиваем вручную — естественно придерживая гайку — давление то немного есть !
Можно все сделать и по другому — так просто быстрее — все сразу оказывается в руках — ничего не надо доставать и выкалупывать
Самое главное — НИЗКОЕ . остаточное давление в ружье — иначе и в лоб получите и запчасти улетят !
Эт я вообще для профи и в полевых условиях — остальным , кто плохо понимает устройство или сомневается — стравите от греха подальше , а поршень дастаньте гарпуном.
И ружье вверх держите — масло .

Читайте также: Пыльник с отбойником заднего амортизатора дастер 4х4

Что то я отвлекся с этой разборкой — мысль какая — имея под рукой данный набор , можно вылечить ружье быстро и в полевых условиях !

Видео:Ружьё Cressi sub Saetta 55 Batiskaf.uaСкачать

Запчасти для ружей

Занятия подводной охотой дают много плюсов новичкам и любителям. Не всегда представится возможность побыть на природе у водоема и совместить это с вечерними посиделками за тарелочкой свежеприготовленной ухи у костра. Ни один подводный охотник не мыслит себя без подводного ружья. В зависимости от производителя, может варьироваться и срок эксплуатации ружья. Но никто не застрахован от поломок, и расстраиваться тут ни к чему. развернуть описание категории

Занятия подводной охотой дают много плюсов новичкам и любителям. Не всегда представится возможность побыть на природе у водоема и совместить это с вечерними посиделками за тарелочкой свежеприготовленной ухи у костра. Ни один подводный охотник не мыслит себя без подводного ружья. В зависимости от производителя, может варьироваться и срок эксплуатации ружья. Но никто не застрахован от поломок, и расстраиваться тут ни к чему, ведь всегда можно приобрести запчасти для ружей, и реанимировать Вашего надежного товарища! После устранения поломки ружье будет еще долго Вам служить.

Не существует такой статистики, какие ружья ломаются чаще – арбалеты или пневматика, хотя запасные части для пневматики покупают значительно чаще. Но это вовсе не показатель того, что пневматические ружья менее качественные, просто за последние 10 лет их скопилось у подводных охотников значительно больше, чем обычных резинок. Большая часть всех поломок ружей приходится на поршень. Это происходит, к примеру, из-за того, что ружья сильно перекачивают, и поршень не выдерживает силы удара, выходит из строя, раскалывается, трескается. Что касается ружей арбалетного типа, то в них чаще всего может подвести спусковой механизм, и то, если охотник использует две тяги. Кстати, при использовании двух тяг целесообразно приобрести держатель парных тяг. В целом же арбалеты очень надежны.

В нашем интернет-магазине представлены запчасти для ружей таких производителей, как «Таймень», «Атака», «Delphin», «Pelengas», «Zelinka». Подводные охотники предпочитают брать ружья производителей «Таймень», «Атака», «Delphin», так как с доставкой запчастей этих производителей почти не бывает проблем. Наши специалисты помогут Вам подобрать запчасти для Вашей модели подводного ружья! скрыть подробное описание

Видео:Пневматическое ружье Cressi Saetta 55Скачать

Поршень Salvimar для ружья Cressi Sub Sl, Sl Star

Поршень Salvimar для ружья Cressi Sub Sl, Sl Star.

Доставка по г. Москве или самовывоз

Бесплатно при заказе на сумму свыше 5 тысяч рублей (за исключением товаров в рассрочку, свинцовых грузов, баллонов, компрессоров, запасных частей)

От 200 рублей при заказе на сумму менее 5 тысяч рублей

700 рублей Экспресс доставка лучшими курьерами в день заказа, вне зависимости от суммы заказа

Работает самовывоз из наших магазинов или пунктов выдачи СДЕК

Читайте также: Vuga engineering ремонт амортизаторов

Доставка по России, странам СНГ и в другие страны

• Бесплатно* компаниями: Почта России, Деловые линии, ПЭК, СДЭК при условии покупки товара на сумму более 5 тысяч рублей (за исключением товаров в рассрочку, свинцовых грузов, баллонов, компрессоров, запасных частей)

• При условии покупки товара на сумму менее 5000 рублей стоимость доставки зависит от фактического веса и места назначения, и в среднем обходится от 250 до 500 рублей

• Стоимость доставки вы можете узнать при оформлении заказа. Робот сам посчитает параметры посылки и предложит различные варианты доставки.

• Вы можете оформить быстрый заказ «В один клик» и наши менеджеры сами рассчитают стоимость доставки и предложат оптимальный для Вас вариант.

* При сумме заказа от 5000 рублей наш магазин компенсирует доставку стоимостью до 500 рублей.

• Банковскими картами МИР, VISA, MASTERCARD

• Перевод Сбербанк Онлайн

• По квитанции через любой банк РФ

• Наличными или банковской картой при получении (в магазинах или при курьерской доставке по Москве и Подмосковью)

• С помощью платежной системы Pay Pal

• Рассрочка платежа от 6 месяцев без комиссии и переплат

Видео:Поршни и демпферы подводного ружья – как это работает.Скачать

З/Ч: Кольцо отбойное амортизатор поршня (демпфер полиуретановый) пневматического ружья

Видео:Разборка и сборка пневматического ружья для подводной охоты Cressi-sub.Скачать

PELENGAS

Амортизатор поршня ствола D11

Амортизатор поршня ствола D13

Амортизатор устанавливается в надульник

З/Ч: амортизатор поршня ствола D11мм (демпфер ружья MARES CYRANO)

150 руб. цена за шт., осталось: 13

З/Ч: амортизатор поршня D13мм (демпфер ружья SCORPENA, CRESSI, MARES, OMER, BEUCHAT, TIGULLIO)

120 руб. цена за шт., осталось: 13

Уважаемый покупатель! Представьтесь в корзине продаж нашему сайту, чтобы видеть товары со своей скидкой. Или пройдите регистрацию и получите гарантированные 5% на все дальнейшие покупки.

Полиуретановый амортизатор (демпфер) поршня представляет собой полый цилиндр и предназначен для смягчения удара поршня о надульник, также обеспечивает более тихую работу ружья при выстреле.

Видео:Обзор Cressi-sub SL star 55Скачать

Косяк Cressi Sl Star. Ещё раз

#1 Оффлайн МатроSSкин

Тема уже была, но ее закрыли, не выяснив причины поломки. Думаю, что владельцам Крыси это будет интересно.

Прошлая тема началась с разбитого демпфера и (вследствие этого) заклинившего ружья. Пока межсезонье, решил разобрать и свою ружбайку. Сначала начитался отзывов и советов. Была информация о сколах на демпфере. При осмотре собственного — тоже обнаружил скол где-то на 1/4 окружности.

DSC05439.JPG 67.34К 104 Количество загрузок:

Присмотрелся к детальке. И тут заметил, что одна стенка демпфера, условно представляющего собой цилиндр, толще противоположно расположенной. То есть центры внешнего и внутреннего диаметра демпфера лежат не на одной оси! Кривой, гад. (Кстати, такое часто встречается у дульных вставок огнестрельного гладкоствола.)

DSC05452.JPG 100.48К 81 Количество загрузок:

Плюс ко всему, демпфер имеет кольцевую проточку, как бы фаску, на поверхности, в которую ударяет втулка поршня. При чем проточка по своему диаметру очень точно соответствует диаметру поршня.

DSC05455.JPG 245.9К 68 Количество загрузок:

Так вот в этом-то и кроется причина сколов и последующего разрушения демпфера. Удар поршня приходится не на ровную поверхность проточки, а на край выступа, в результате чего и произошел скол. Просто там не та точность исполнения, что бы делать такое плотное вхождение в проточку. Пока несоосность, пока неточность хвостовика, да плюс к тому все мелкие люфты — и результат налицо. Думаю, что для предотвращения дальнейшего разрушения достаточно ровно сточить край демпфера. Ну и на всякий случай выточить прокладку из ударопрочного материала. (про прокладку подсмотрел здесь: http://rund.110mb.co. ruzhya/35.shtml )

Читайте также: Смазка для втулок амортизатора

#2 Оффлайн МатроSSкин

#3 Оффлайн igorjaha99

Весь сайт осилить не смог. Может где и было.

Решил сделать себе новую втулку-бегунок на ружье. Сделал из трубки-нержавейки. Но под нее нужно немного изменить надульник. Что бы ничего не испортить купил запасной надульник. Он оказался в комплекте с демпфером. Кстати, с хорошей соосностью диаметров, в отличие от заводского (описанного выше). Немного поразмыслил и сделал из старого сломанного демпфера гидродемпфер.

У Кресси поршень бьется о демпфер, который начинается сразу в конце водоотводных отверстий и даже немного перекрывает их. То есть если, продолжить проход поршня далее отверстий, то может получиться гидродемпфирование поршня, когда отверстия перекрываются поршнем. На каком-то из сайтов такую схему уже видел. Называлась она «жестким гидродемпфером». Но как воплотить в жизни — сам додумывай. С хорошим токарем все реально, но без оного. Но по принципу Оккама все оказалось проще. Надо лишь сместить (укоротив) демпфер ближе к концу надульника. А для этого надо выточить втулку, которая будет чуть больше диаметра поршня. Для этого отлично подходит. резиновый амортизатор демпфера! Прикидываю расстояние, на которое поршень может безопасно выйти из ствола. У меня получилось около 8-10 мм от обычного выхода. Осталось ровно обрезать резинку. Это самое сложное.

Сначала сделал «токарный станок». В старый отколотый демпфер вставил болт подходящего диаметра, слегка поджал гайкой и зажал его конец в шуруповерт. Зажал в тиски дощечку, что бы край дощечки был на одном уровне с осью вращения шуруповерта. Левой рукой держу шуруповерт, а в правой канцелярский нож. «Станок» готов. Отмечаю на резинке 8 мм и отрезаю. Получилось очень ровно. Демпфер тоже обрезал, так как оказался длинноват. Потом решил сделать шайбу (ведь у меня демпфер сколот и обточен). Сверлю отверстие 9,5 мм в подходящей пластиковой втулке. Затем, не снимая ее со сверла, подгоняю внешний диаметр и обрезаю по толщине. Главное, не прикладывать на нож большого усилия, а то начинает проскальзывать на гладком сверле. Прикладываю шайбу к старому демпферу и вижу, что шайба получилась точнее, чем не соосный демпфер. На хрен его. Оставшийся пластик высверливаю и через полчаса вытачиваю новый демпфер (все на том же «токарном станке»). Получился точнее заводского. Правда чуть шуруповерт не угрел. Собрал все в надульник. В ведре с водой попробовал зажать отверстия выхода гарпуна и два технологических рукой, а второй резко продавить поршень в новый демпфер. Есть сильное торможение поршня водой. Но это пока только предположения. Все надо подтверждать на ходовых испытаниях. Если получится протащить ружье в бассейн — попробую и отпишусь. В любом случае ничего не теряю — старый демпфер и так был сломан.

Жаль под рукой нет фотоаппарата. Потом сделаю несколько фото по переделке.

Еще хочу купить поршень, который точно такой же как у Кресси, только длинней на 10-15 мм. В магазине видел, но в то время был не нужен, а сейчас уже нет. Кажется от Омера. Проблема короткого поршня в данном случае: 1. близкий подход уплотнителей к краю ствола (а в конце рисок и царапин всегда больше и возможно пропускание воздуха); 2. возможное перекашивание поршня при зарядке, так как он выходит больше половины.

Конечно, без испытаний, все это вилами по воде писано, но, надеюсь, должно получиться. Главное: дешево и сердито!

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📹 Видео

  Подводное ружье Cressi sub SL 55 С переключателем давления!!! Итальянская модель.Скачать

  

  Быстрая замена поршня в "итальянцах" (omer, cressi, mares)Скачать

  

  Ремонт cressi sub 55 и модернизация хвостовика гарпунаСкачать

  

  Амортизаторы линя латексные SCORPENAСкачать

  

  Вскрытие амортизатора. Часть 2. Вот почему он не работал! Устройство поршня амортизатора.Скачать

  

  Ремонт поршня амортизаторов неразборной конструкции по уникальной японской технологии в гараже!Скачать

  

  Водолаз.РФ Система смягчения удара поршня в ружье Таймень.Скачать

  

  Подводная охота. Как не моргать, чтобы не проморгать?Скачать

  

  Работа нового и старого амортизатора который прошёл 210 000Скачать

  

  Cressi sub sl70 вторая часть, заключение доработкиСкачать

  

  Cressi sub sl70 мои планы по доработке #ПодводнаяОхота #ПОСкачать

  

  Разборка подводного ружья Марес ЕвоСкачать

  

  Как работают амортизаторыСкачать

  

  Что такое Амортизаторы для подводного ружья?Скачать