Рулевые рейки на Audi 100 всех модификаций. Гарантия на рулевую рейку — 1 год. На странице вы найдете рулевые рейки Audi восстановленный оригинал и новые.
Доставка запчастей рулевого управления на Audi 100, осуществляется по России и СНГ. Возможен заказ запчасти с оплатой при получении.
Рулевые рейки Ауди 100
Рейки рулевого управления на Ауди 100 С3-С4 без сервотроника, представлены на сайте в виде новых и восстановленных в заводских условиях деталей. Обе позиции рулевых реек имеют равнозначные гарантийные условия. Если вы хотите купить рейку на Ауди 100 с оплатой при получении, совершите звонок по бесплатным номерам или воспользуйтесь любой другой формой связи на сайте.
Сервотроник на рейке
Электронная система, дающая возможность регулирования усиления на рулевом колесе в зависимости от скорости движения. Система обеспечивает комфорт и управляемость. В случае выхода узла из строя, водитель ощутит изменения в поведении рулевого управления автомобиля. Обратная связь от рулевого колеса, будет как обычная, с ГУРом. На скоростях, рулевое колесо будет таким же «легким», как и на малых.
Ремонт рулевой рейки Ауди 100
Для жителей г. Краснодар, есть возможность ремонта системы рулевого управления в заводских условиях. Ремонт рулевой рейки выполняется в течении нескольких часов. В рузультате заводского восстановления, мы получаем оригинальную запчасть равную по качеству новому оригиналу.
Информация про демпфер рулевой рейки на А100
Эт чего, на рейку с ГУР-ом такая фенька прилаживаецца?
—
WBR, loran_
Audi-100/44, KP, ГУР, неклима, некваттра, 1986 г.в.
Ну на вот сатри!)) Тебе нужно лишь докупить детальки: 20, 21, 23, 24. Я все брал в оригинале, но там сам³е об³чн³е болт³, если хочешь я просто померяю их и дам размеры, ну и втулочек тоже!
Читайте также: Замена втулок задних амортизаторов калина
А вот оригинальный номерок восьмидесяточного аммортизатора: 8A2425021. тока в Экзисте он тож негуманно стоит чегото. кароче приходишь на базар и говоришь хАчу Стабилус на рулевую рейку А80!))
Re: а может такое быть, что . при наличии гура он туда не ставится=та фиксаторная скоба в центре рейки разная для того, где он был и где нет.
а то я купил штабилус, а он не встает туда.
думается демпфер должен быть параллелен рейке, а у меня он получается что пишет дугу при перемещении рейки.
объясните мне тупому плиз ?
Re: а может такое быть, что . при наличии гура он туда не ставится=та фиксаторная скоба в центре рейки разная для того, где он был и где нет.
**Те скобы везде одинаковы! отличаются лишь болты длинной и дистанциооные втулочки стоят!
///думается демпфер должен быть параллелен рейке, а у меня он получается что пишет дугу при перемещении рейки. ////
***Нет непараллелен! там где он на кронштейн кузова цепляется, он на растоянии 5-7см от рейки находится, ну а противоположный конец на скобе почти на самой рейке, т.е. там есть небольшой угол.
AUDI 100 — Клуб Любителей
Сайт для тех, кто любит свою Audi
У кого люфт в рулевой рейке посвящается.
dusty » 21 май 2012 08:23
Виктор_19 » 21 май 2012 19:54
killerpigs » 29 июн 2012 10:04
народ, поделитесь инфой. у меня гидро рейка постукивает, немного мокреет. и машину водит на трассе. хочу перебрать полностью.
может у кого есть список запчастей?
ЕвгенийWAU » 02 авг 2012 06:08
Подскажите, открутил крышку с рег.болтом на рейке, там рез.кольцо, пружина и металл.пятак-их достал, но не могу достать упоры — как они достаются и нужно ли снимать саму рейку с авто? (без ГУР)
Читайте также: Мотоциклы с моно амортизатором
Андрей 76 » 02 авг 2012 10:13
Виктор_19 » 05 ноя 2012 18:38
Очумелец » 13 ноя 2012 18:46
Виктор_19 » 13 ноя 2012 18:57
Очумелец » 13 ноя 2012 19:33
Виктор_19 » 13 ноя 2012 19:45
Очумелец » 13 ноя 2012 20:08
hellboy2000 » 13 ноя 2012 20:56
Stanson » 13 ноя 2012 20:58
В рейке без гура есть обрезиненная втулка из серого чугуна. Если был рваный пыльник, то она может легко съестся рейкой, и будет слышен стук. Находится сразу после прорези для рулевых тяг внутри корпуса. вот тут подробнее: http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.php?t=18046
Очумелец » 13 ноя 2012 22:58
Stanson » 14 ноя 2012 01:22
Легко. Надо вынуть саму рейку, потом просто деревянной палкой через прорезь для тяг без экстремизма выстучать эту штуку. Она вставлена с натягом, конечно, но она обрезинена и вынуть её не составит труда.
Вернуться в Рулевое управление Кто сейчас на форуме Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле