Амортизаторы бильштайн для ваз 2114

Купил аммортизаторы Bilstein Original газомаслянные на перед и зад. Кто себе ставил? Какие ощущения? Лучше стока? Слишком жесткие? Какая управляемость, как входит в повороты? Какой у них ресурс? Заранее спасибо за ответы

ну если черные газомасляные то у мя такие стоят. Практически по жесткости как штатные !рабочие!, ну мож чуть более жесткие. в остальном один хрен, но для нормальной езды + чуток повыпендриваться на мой взгляд больше и не нужно. однако более живучие чем заводские.

ставь корочи и мозг не парь. не забудь и опорники поставить пральные, однака СС-20 у меня стоит.

ну, просто газа ты так просто не купишь, нет его, в продаже или масло или газ-масло (масло+газовый подпор). Насколько я понимаю газомаслянные _обычно_ жестче, но есть и масло с повышенной жесткостью на сжатие/отбой (к примеру хоть СС-20 Шоссе).

После того как Бильштайны сзади снял — поставил СС-20 Комфорт (масло, но у них +30% жесткости на отбой к стоку) — езжу, доволен очень. Хотел еще опоры задние Асоми поставить, но по бабкам не вышло в тот момент, не было лишких 1,5 тыщ.
Качество амортов хорошее, жесткость есть, но не зубодробильная. Еще были варианты — Асоми газ-мяс, Каяба Премиум (масло) и Sachs Advantage, в итоге купил то, что смог найти в приличном магазине, а не в ларьке.

ну если черные газомасляные то у мя такие стоят. Практически по жесткости как штатные !рабочие!, ну мож чуть более жесткие. в остальном один хрен, но для нормальной езды + чуток повыпендриваться на мой взгляд больше и не нужно. однако более живучие чем заводские.

ставь корочи и мозг не парь. не забудь и опорники поставить пральные, однака СС-20 у меня стоит.

так bilstein разве не германия производит.

Завод по производству черных они развернули в Румынии, сами уже не делают, желтые вроде еще идут немецкие.

ЗЫ Я еще когда менял подвеску после >100 тыщ — поменял сзади пружины, на обычные, старые просели на 1 виток по высоте, по сравнению с новыми. Передние не стал менять, т.к. морда с опорами и так приподнялась.

а у меня написано германии на коробке

потому что «Поставки в Россию осуществляются со склада BILSTEIN в Германии.» Но, то что они их там по коробкам раскладывают не значит, что они их там собирают
Плюс, там на коробке написано не «Made in Germany», а просто «BILSTEIN Germany» понимай как хочешь ?

«На заводах в городах Мандерн (Германия) и Сибиу (Румыния) выпускаются амортизаторы для конвейерного производства и все амортизаторы серии Original, а в г. Эннепеталь (Германия) ? все амортизаторы для тюнинга и спорта.»

Для конвеера — как я понимаю делают таки аккуратные намцы, а Оригиналы — простые румынские парни ?

Коробки не выкидывай и чеки, не понравиться — сдаш в магазин, заявишь с наглой мордой — «Стучат оне!» они и примут, ибо 100% уже сталкивались.

Покупал в магазине по самому свежему каталогу и с гарантией.

Субъективное впечатление зависит только от предпочтений водителя.

Я люблю чтобы было по возможности комфортно.

1. Масло с газовым подпором оаказалось для меня очень жестким, что вместе с не очень хорошими дорогами в перспективе растрясет салдон так, что он будет похож на погремушку.

3. На скорости стало ехать удобнее, особенно на большой. Вертикальная раскачка на волнах дороги пропала — создается впечателние что авто «липнет» к дороге.

4. С понижением температуры ни же +20 клапаны задних амортизаторов начинают противно стучать при коротких ходах штока.

Читайте также: Скрипит стойка амортизатора задняя ваз 2114

Меня хватило на 2 недели — я не люблю когда жестко и трясет, а также когда по салоны подпрыгивает все что не зафиксировано, управляемость для меня тоже не показатель — больше 100 разгоняюсь редко. А стуки клапанов на этом чуде раздражают конкретно т.к. музыку слушаю редко и тихо — люблю ехать в тишине, мягко и небыстро — несколько этого мажно добиться от 10 /при некотором вложении труда и средств это очень даже достижимо и оценено не только мной/.

Посему сняты и вручены продавцу с диагнозом — «стучат», что соответсвует действительности.

Если кто любит с ветерком, в наличии хорошие дороги и усиленный позвоночник — они пойдут, хотя обычные маслянные бильшатйн гораздо комфортнее и не уступают по управлению.

З.Ы. Убирайте нафиг проставки сзади.

З.Ы.Ы. При установке этих аммортизаторов все детали подвески были штатными и исправными.

Видео:Bilstein без секретов! Как я рассматриваю амортизаторы, чтобы не отправить вам фуфло!Скачать

Передние стойки в сборе ВАЗ 2108-21099, ВАЗ 2113-2115 BILSTEIN масляные

Видео:Задние стойки BILSTEIN BNE4119 на Ваз Обзор и отличие от завода.Скачать

Амортизаторы передней подвески в сборе ВАЗ 2108-21099, ВАЗ 2113-2115 BILSTEIN (Бильштайн)

Bilstein — это бренд родом из Германии, широко известный во всем автомобильном мире — от любителей компьютерных гонок до уличных стритрейсеров и профессиональных спортсменов. Также гражданский автопром прекрасно знает о качестве и долговечности немецкой продукции — Репутация Бильштайн оценена по достоинству такими марками авто, как Maseratti, Ferrari, General Motors, BMW, Jaguar, Porsche и прочие.

Применяемость:

* Время указано для региона: Россия, Тольятти

Условия возврата и обмена

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Сроки возврата

Возврат возможен в течение 7 дней после получения (для товаров надлежащего качества).

Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.

Согласно действующему законодательству вы можете вернуть товар надлежащего качества или обменять его, если:

• товар не был в употреблении и не имеет следов использования потребителем: царапин, сколов, потёртостей, пятен и т. п.;
• товар полностью укомплектован и сохранена фабричная упаковка;
• сохранены все ярлыки и заводская маркировка;
• товар сохраняет товарный вид и свои потребительские свойства.

Видео:Сравнение газовых и масляных амортизаторовСкачать

Амортизаторы бильштайн для ваз 2114

Купил аммортизаторы Bilstein Original газомаслянные на перед и зад. Кто себе ставил? Какие ощущения? Лучше стока? Слишком жесткие? Какая управляемость, как входит в повороты? Какой у них ресурс? Заранее спасибо за ответы

ну если черные газомасляные то у мя такие стоят. Практически по жесткости как штатные !рабочие!, ну мож чуть более жесткие. в остальном один хрен, но для нормальной езды + чуток повыпендриваться на мой взгляд больше и не нужно. однако более живучие чем заводские.

ставь корочи и мозг не парь. не забудь и опорники поставить пральные, однака СС-20 у меня стоит.

ну, просто газа ты так просто не купишь, нет его, в продаже или масло или газ-масло (масло+газовый подпор). Насколько я понимаю газомаслянные _обычно_ жестче, но есть и масло с повышенной жесткостью на сжатие/отбой (к примеру хоть СС-20 Шоссе).

После того как Бильштайны сзади снял — поставил СС-20 Комфорт (масло, но у них +30% жесткости на отбой к стоку) — езжу, доволен очень. Хотел еще опоры задние Асоми поставить, но по бабкам не вышло в тот момент, не было лишких 1,5 тыщ.
Качество амортов хорошее, жесткость есть, но не зубодробильная. Еще были варианты — Асоми газ-мяс, Каяба Премиум (масло) и Sachs Advantage, в итоге купил то, что смог найти в приличном магазине, а не в ларьке.

Читайте также: Опора стойки амортизатора для рено логан

ну если черные газомасляные то у мя такие стоят. Практически по жесткости как штатные !рабочие!, ну мож чуть более жесткие. в остальном один хрен, но для нормальной езды + чуток повыпендриваться на мой взгляд больше и не нужно. однако более живучие чем заводские.

ставь корочи и мозг не парь. не забудь и опорники поставить пральные, однака СС-20 у меня стоит.

так bilstein разве не германия производит.

Завод по производству черных они развернули в Румынии, сами уже не делают, желтые вроде еще идут немецкие.

ЗЫ Я еще когда менял подвеску после >100 тыщ — поменял сзади пружины, на обычные, старые просели на 1 виток по высоте, по сравнению с новыми. Передние не стал менять, т.к. морда с опорами и так приподнялась.

а у меня написано германии на коробке

потому что «Поставки в Россию осуществляются со склада BILSTEIN в Германии.» Но, то что они их там по коробкам раскладывают не значит, что они их там собирают
Плюс, там на коробке написано не «Made in Germany», а просто «BILSTEIN Germany» понимай как хочешь ?

«На заводах в городах Мандерн (Германия) и Сибиу (Румыния) выпускаются амортизаторы для конвейерного производства и все амортизаторы серии Original, а в г. Эннепеталь (Германия) ? все амортизаторы для тюнинга и спорта.»

Для конвеера — как я понимаю делают таки аккуратные намцы, а Оригиналы — простые румынские парни ?

Коробки не выкидывай и чеки, не понравиться — сдаш в магазин, заявишь с наглой мордой — «Стучат оне!» они и примут, ибо 100% уже сталкивались.

Покупал в магазине по самому свежему каталогу и с гарантией.

Субъективное впечатление зависит только от предпочтений водителя.

Я люблю чтобы было по возможности комфортно.

1. Масло с газовым подпором оаказалось для меня очень жестким, что вместе с не очень хорошими дорогами в перспективе растрясет салдон так, что он будет похож на погремушку.

3. На скорости стало ехать удобнее, особенно на большой. Вертикальная раскачка на волнах дороги пропала — создается впечателние что авто «липнет» к дороге.

4. С понижением температуры ни же +20 клапаны задних амортизаторов начинают противно стучать при коротких ходах штока.

Меня хватило на 2 недели — я не люблю когда жестко и трясет, а также когда по салоны подпрыгивает все что не зафиксировано, управляемость для меня тоже не показатель — больше 100 разгоняюсь редко. А стуки клапанов на этом чуде раздражают конкретно т.к. музыку слушаю редко и тихо — люблю ехать в тишине, мягко и небыстро — несколько этого мажно добиться от 10 /при некотором вложении труда и средств это очень даже достижимо и оценено не только мной/.

Посему сняты и вручены продавцу с диагнозом — «стучат», что соответсвует действительности.

Если кто любит с ветерком, в наличии хорошие дороги и усиленный позвоночник — они пойдут, хотя обычные маслянные бильшатйн гораздо комфортнее и не уступают по управлению.

З.Ы. Убирайте нафиг проставки сзади.

З.Ы.Ы. При установке этих аммортизаторов все детали подвески были штатными и исправными.

Видео:ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ГАЗОМАСЛО ВМЕСТО МАСЛАСкачать

Амортизаторы масляные ВАЗ 2108-21099, ВАЗ 2113-2115 BILSTEIN

Видео:Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложномСкачать

Задние масляные амортизаторы ВАЗ 2108-21099, ВАЗ 2113-2115 BILSTEIN (Бильштайн)

Bilstein — это бренд родом из Германии, широко известный во всем автомобильном мире — от любителей компьютерных гонок до уличных стритрейсеров и профессиональных спортсменов. Также гражданский автопром прекрасно знает о качестве и долговечности немецкой продукции — Репутация Бильштайн оценена по достоинству такими марками авто, как Maseratti, Ferrari, General Motors, BMW, Jaguar, Porsche и прочие.

Читайте также: Крепление амортизатора соболь задний

Применяемость:

* Время указано для региона: Россия, Тольятти

Условия возврата и обмена

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Сроки возврата

Возврат возможен в течение 7 дней после получения (для товаров надлежащего качества).

Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.

Согласно действующему законодательству вы можете вернуть товар надлежащего качества или обменять его, если:

• товар не был в употреблении и не имеет следов использования потребителем: царапин, сколов, потёртостей, пятен и т. п.;
• товар полностью укомплектован и сохранена фабричная упаковка;
• сохранены все ярлыки и заводская маркировка;
• товар сохраняет товарный вид и свои потребительские свойства.

Видео:Вся правда про Амортизаторы KYB ❗️ Японская и Малайзийская 🚫 КАЯБАСкачать

Амортизатор задней подвески газомасляный BILSTEIN ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115 (1 штука)

• Гарантируем быструю обработку Вашего заказа в рабочее время (мы работаем с 11:00 до 20:00, суббота и воскресенье — выходные дни).
• Гарантируем надёжную упаковку Вашего заказа (при отправке его Почтой России или транспортной компанией).
• Гарантируем максимально оперативную отправку оплаченного заказа (в течение 1-4 рабочих дней после поступления оплаты).
• Гарантируем возврат денег или обмен на другой товар (с перерасчётом) в течение 14 дней с момента получения заказа
  (товар должен быть исправным, без следов установки, стоимость доставки не компенсируется).
• Гарантируем бесплатный обмен товара (транспортные расходы за наш счёт), в случае если приобретённый товар оказался с дефектом.

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2108, 2109, 21099, ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ 2113, 2114, 2115.

Возможна установка на ВАЗ 1117, 1118, 1119 (Лада-Калина), ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада-Приора), ВАЗ 2190, 2191 (Лада-Гранта), ВАЗ 2192, 2194 (Лада-Калина 2).

Газонаполненные амортизаторы Бильштайн B4 Газ — лучшее решение для тех, кто предпочитает более активный стиль вождения при максимальном сохранении комфортности и. невысокой цене! Разработанные для замены серийных амортизаторов, эти чёрные газонаполненные амортизаторы Бильштайн B4 во многом превосходят оригинал как по качеству, так и по характеристикам.

Эти амортизаторы могут устанавливаться с любыми стандартными пружинами, а также с пружинами, специально разработанными для тюнинга подвески автомобиля.

BILSTEIN (БИЛЬШТАЙН) — это имя вот уже 50 лет прочно ассоциируется с такими понятиями, как инновации, качество, лидерство. Амортизаторы BILSTEIN — легенда автомобильной индустрии и международного автоспорта. С тех пор, как в 1954 году однотрубные газовые амортизаторы BILSTEIN впервые стали серийно устанавливаться на автомобили Мерседес-Бенц, компания BILSTEIN прошла стремительный путь развития, став лидером среди разработчиков и производителей амортизаторов.

Сегодня высокой репутации марки BILSTEIN доверяют BMW, Ferrari, Maseratti, General Motors, Jaguar, Daimler-Chrysler, Porsche, Subaru. Ежедневно на заводах BILSTEIN 2000 человек выпускает более 40 000 амортизаторов. Уникальные разработки, современные технологии, настоящее немецкое качество — вот визитная карточка BILSTEIN.

Цена указана за 1 амортизатор задней подвески с полным установочным комплектом.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📸 Видео

  ПОЧЕМУ ОПЫТНЫЕ АВТОМОБИЛИСТЫ НЕ СТАВЯТ ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ ВМЕСТО МАСЛЯНЫХСкачать

  

  Рейтинг АМОРТИЗАТОРОВ. Какие амортизаторы купить MANDO, SACHS, KAYABA, MONROEСкачать

  

  Технологии разработки амортизаторов BilsteinСкачать

  

  т5 сравнение передних стоек Sachs и Bilstein, ставлю точку в этом вопросе!Скачать

  

  Чем Отличаются Амортизаторы Масляные и Газомасляные. Когда Менять АмортизаторыСкачать

  

  Амортизаторы KYB, Sachs, Bilstein, Starline. Обзор, распаковка. Какие амортизаторы выбрать?Скачать

  

  Обзор амортизаторов подвески, лучшие амортизаторы подвескиСкачать

  

  Койловеры или стойкиСкачать

  

  Вся правда про Амортизаторы SACHS❗️ Стоит ли покупать SACHS❓ Лучшие амортизаторы на рынке❓Скачать

  

  Как проверить амортизаторы на автомобиле за 5 секунд?Скачать

  

  Как прокачать новые стойки перед установкой за несколько минутСкачать

  

  Не выбрасывай Свои старые стойки! Установка картриджа KYB.Скачать

  

  Задняя стойка BILSTEIN BNE4119 Ваз в сборе мысли в слух.Скачать

  

  СТУЧАТЬ АМОРТИЗАТОРЫ БОЛЬШЕ НЕ БУДУТСкачать