DELPHI крайне ненадежные амортизаторы. Из личного опыта. Поставил новый амортизатор, через 1000км. стал постукивать, через 6000км. стал течь, ну и апофеозом стал полный выход амортизатора из строя к 8000км..

На моей бмв амортизаторы служили мне верой и правдой очень долго. Но все хорошее проходит и приходит время менять. При демонтаже, решили посмотреть, что стояло. Оказалось, что там установлены DELPHI. Вообщем могу сказать у DELPHI отличное качество и надежность.

Поставил DELPHI, первая проблема появилась через 22000, потек один амортизатор. После снятия и изучения причин, оказалось, что причина в неправильной установке. Так, что пока к качеству претензий нет.

Ничего не вечно в этом мире, даже амортизаторы 1957 года выпуска. Пришлось покупать новые фирмы Делфи. Фирма известная, качество хорошее. Все размеры один в один. Так что Москвич дожил до буржуйских запчастей.

Это производства Мелитополя, хотя выштамповано, что Польша. Коробка бледная, а должна быть ярче и отблескивать, должны быть наклейки, в т.ч. и блестящая на вскрытие

Несколько лет назад на предыдущие авто брал Delphi, Gabriel, но качество аморт оказалось никаким Delphi потекли через 10т, Gabriel загремели через 15т.

С завода стояли амортизаторы Delphi, решил к ним вернутся. По сравнению с китайцами MILES (газ-мяс), DELPHI (масло) Комфорт гораздо приятнее. Те на отбой не работали вообще. До этого побовал SS 20, FENOX. Чёт не долго ходили.

У меня амортизаторы Delphi отменно ходят уже 65т. А Каябу что-то сейчас уже не хвалят.

Покупал себе KG7822 DELPHI ездят до сих пор, с 12 года, немного жестковаты, несмотря на серию комфорт и тяжелый дизель.

Лет 15 назад были для волг фирмы Delphi. Тогда мне очень понравились.

На днях заказал новые задние амортизаторы «DELPHI» производство Польша. Всё подошло. Ходовая после ремонта стала намного лучше.

Напишите свой отзыв о амортизаторах DELPHI

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Проголосовал ЗА тормозные колодки MARSHALL на странице рейтинга

У полиролей KochChemie только 10 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У молдингов Polcar только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У отверток ИНТЕРСКОЛ только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У рессор MARSHALL только 30 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге сайлентблоков для Toyota Camry участвует уже 10 производителей!

В авторейтинге дефлекторов для Volkswagen Polo участвует уже 20 производителей!

У противотуманок (ПТФ) TYC только 60 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге ремней ГРМ для Subaru Forester участвует уже 10 производителей!

Проголосовал ЗА тормозные диски MARSHALL на странице рейтинга

В рейтинге лучшие резонаторы учавствует уже 10 производителей!

На подушки двигателя БРТ написанно уже 50 отзывов.

В рейтинге лучшие антидожди учавствует уже 13 производителей!

На аккумуляторы DETA написанно уже 25 отзывов.

В рейтинге лучшие динамометрические ключи учавствует уже 3 производителей!

На подушки двигателя SWAG написанно уже 25 отзывов.

Купил промывку, тк при замене верхнего патрубка обнаружил в нем слой накипи. Решил проверить: наскоблил кучку размером с .

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

У меня отечественный авто и проблем с ним хватает, так вот акб наверное единственный элемент который работает без нарека .

Из всех свечей зажигания больше всего у NGK и Denso есть много подделок, из за этого везде бесполезние отзывы о их качес .

Проголосовал ЗА свечи зажигания NGK для Subaru Outback на странице авторейтинга.

Проголосовал ПРОТИВ сайлентблоков OEM Mitsubishi для Mitsubishi Lancer на странице авторейтинга.

В рейтинге лучшие ГБО только 5 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Вы используете несколько разных аккумов в одной машине за пару дней? А то у вас несколько комментариев на разных акумах .

Проголосовал ЗА моторное масло Gazpromneft на странице рейтинга

Проголосовал ЗА моторное масло POLYMERIUM для ВАЗ (Lada) XRAY на странице авторейтинга.

Молодцы. 2 недели машина на саморазрядке а они АКБ хают .

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Купил такой комплект на 2.7 , в итоге через два месяца пробило наконечник на третьем, еще через два на пятом, менять их .

Амортизаторы KYB или DELPHI

Амортизаторы Monroe или DELPHI

Амортизаторы Sachs или DELPHI

Амортизаторы Bilstein или DELPHI

Амортизаторы DELPHI или FENOX

Амортизаторы Boge или DELPHI

Видео:Про дешевые аморитзаторы ОСВ и DELPHI (Делфи) на ВАЗ: почему низкая цена?Скачать

Что мы знаем о амортизаторах DELPHI

Бренд производителя зарегистрирован в стране — США. Официальный сайт находится по адресу: https://www.delphi.com/.

В ноябре 2021 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о амортизаторах DELPHI.

Оценка PR — 76 из 100, базируется на основе 21 отзыва и 65 голосов. 16 отзывов имеют положительную оценку, 1 — нейтральную, и 4 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3.7 (из 5). Голоса распределились так: 50 — за, 15 — против.

В рейтинге лучших производителей амортизаторов запчасть занимает 24 позицию, уступая таким производителям как IRONMAN и AMD , но опережая амортизаторы РИФ и Mando.

Пользователи также составили мнение о качествах амортизаторов DELPHI:

1. Комфортность — свойство запчасти влиять на комфортабельность поездки — оценивается позитивно. 3.7 балла из 5.
2. Долговечность — вероятность выхода из строя раньше времени — оценивается позитивно. 3.5 балла из 5.

Видео:СТОЙКИ DEMFI ПОСЛЕ ГОДА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВСкачать

Амортизаторы DELPHI в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили амортизаторы DELPHI на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. DELPHI на первом месте в авторейтинге амортизаторов для: BMW X5 .
2. DELPHI на втором месте в авторейтинге амортизаторов для: Chevrolet Lanos .
3. DELPHI на третьем месте в авторейтинге амортизаторов для: ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106 .

Видео:Задние амортизаторы Delphi на ВАЗ классика. Просто металлолом. Дрова.Скачать

Амортизаторы DELPHI в сравнении

На PartReview доступны 48 сравнений амортизаторов DELPHI c другими производителями.

Видео:Обзор стоек в сборе Demfi, SS20, Hofer | AvtoKluch63Скачать

Амортизатор ВАЗ-2110 передний масляный DELPHI

Видео:Стойки Демфи (комфорт).Задние. Отзыв.Скачать

Артикул: 61284B

Данные обновлены: 24.11.2021 в 17:14

Характеристики

Параметры

Территория отгрузки

Другие склады и магазины партнера

+7 (495) 660-51-64
Zakaz@autoopt.ru
Отгрузки только для юридических лиц по предварительному заказу
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб, Вс: выходной

+7 (495) 664-23-36
OlegNB@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 20:00, Сб: с 9:00 до 18:00, Вс: с 9:00 до 16:00

+7 (343) 384-56-25
EKBsale@autoopt.ru
ОПТ: Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб-Вс: выходной.
Розница: Пн-Пт: с 8:30 до 17:30, Сб: с 10:00 до 16:00, Вс: выходной

+7 (383) 322-70-45
Nsk@autoopt.ru
Пн: с 8:30 до 18:00, Вт-Чт: с 9:00 до 18:00, Пт: с 9:00 до 17:30, Сб-Вс: выходной

Видео:Все о стойках и амортизаторах DEMFIСкачать

Техническая информация

Амортизаторы на различные модели ВАЗ: амортизаторы ВАЗ-1118, амортизаторы ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ-2109, амортизаторы ВАЗ-21099, амортизаторы ВАЗ-2110, амортизаторы ВАЗ-2112, амортизаторы ВАЗ-2114, амортизаторы ВАЗ-2115, амортизаторы ВАЗ-2170, амортизаторы ВАЗ-2172, амортизаторы ВАЗ-2105, амортизаторы ВАЗ-2107. Тюнинг ВАЗ-2101

Тест передних газовых амортизаторов ВАЗ-2110 (для автомобилей десятого семейства, в котором участвовали такие популярные в России бренды, как Bilstein, Sachs, Monroe, KYB-Kayba, Delphi, мы провели достаточно давно и даже успели опубликовать его на одной из промежуточных версий нашего портала. Сегодня мы познакомим Вас с более полной версией проведенного теста передних газовых амортизаторов ВАЗ, которая позволит лучше сориентироваться в выборе нужных комплектующих данного вида.

В настройках личного кабинета Вы можете указать территорию отгрузки по умолчанию, чтобы быстро получать список актуальных остатков.

Видео:Стойки Демфи Комфорт,Оригинал.Ответы на вопросы.Скачать

Амортизаторы DELPHI

Компанией Delphi изготавливается широчайший ассортимент амортизаторов. Данные амортизаторы Delphi обладают уникальными технологиями, которые позволяют облегчить вождение авто, создавая мало вибрации и шум, обеспечивая качественную фильтрацию.

Пружины и амортизаторы, описываемого производителя, имеют великолепные характеристики и протяженный срок эксплуатации. Если набрать в поисковой системе Интернета запрос: амортизаторы delphi отзывы — то несложно отыскать много положительных мнений об ездовых качествах стоек этой фирмы, как и в общем о любом товаре, выпущенном Delphi, в том числе, о дисках и тормозных колодках.

Видео:Продолжение сравнение стойки с занижением газомасленные Demfi и АстонСкачать

Фильтры Delphi

При создании запасных частей подвески фирма Делфи уделяет значительное внимание безопасности своей продукции. Это добавляет вистов в пользу выбора этого производителя. Говоря о Delphi Corporation, нужно подчеркнуть, что компания является одним из лидеров на планете среди поставщиков систем контроля и безопасности, подвесок, рулевого управления, электронных аксессуаров, топливных систем и многого другого на конвейеры крупнейших автопроизводителей. Так, топливный фильтр delphi защитит топливную систему вашей машины от водяных примесей и твердых частиц. Наш магазин предлагает своим клиентам заказать оптом фильтра delphi высокого качества. Ведь состояние этого механизма определяет расход топлива и в целом работу всего двигателя авто. Каталоги фильтров Delphi представлены ниже.

Читайте также: Задние втулки амортизатора лада веста

Видео:Амортизаторы передние и задние на Lada Priora Demfi Comfort МасленыеСкачать

Другие запчасти Delphi

У нас Вы можете приобрести запчасти DELPHI, производимые данной компанией, например, рычаги delphi или рулевые наконечники delphi. Покупая продукцию Делфи у нас от официальных поставщиков, вы исключаете вариант приобретения товара низкого качества, будь то delphi рулевые тяги либо катушка зажигания delphi.

Видео:Амортизатор Delphi на ВАЗ классика. Хватило на месяц😞Скачать

Амортизатор ВАЗ-2110-2112 передний газовый DELPHI

Видео:СТОЙКИ SS20. Честный отзыв. Стоит ли их покупать???Скачать

Артикул: 61285

Данные обновлены: 24.11.2021 в 21:20

Характеристики

Параметры

Территория отгрузки

Другие склады и магазины партнера

+7 (495) 660-51-64
Zakaz@autoopt.ru
Отгрузки только для юридических лиц по предварительному заказу
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб, Вс: выходной

+7 (495) 664-23-36
OlegNB@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 20:00, Сб: с 9:00 до 18:00, Вс: с 9:00 до 16:00

+7 (343) 384-56-25
EKBsale@autoopt.ru
ОПТ: Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб-Вс: выходной.
Розница: Пн-Пт: с 8:30 до 17:30, Сб: с 10:00 до 16:00, Вс: выходной

+7 (383) 322-70-45
Nsk@autoopt.ru
Пн: с 8:30 до 18:00, Вт-Чт: с 9:00 до 18:00, Пт: с 9:00 до 17:30, Сб-Вс: выходной

Видео:Как должны выглядеть настоящие амортизаторы KYB на ВАЗ 2101 - 2107, НИВУСкачать

Техническая информация

Амортизаторы можно назвать деталями-долгожителями. По статистике, их меняют всего один-два раза за весь срок эксплуатации транспортного средства. Порой действительно по причине их неисправности, а иногда — просто желая улучшить поведение «железного друга» на дороге. Как бы то ни было, но опорный теоретический багаж знаний способен существенно облегчить процедуру выбора этой запчасти.

Амортизаторы на различные модели ВАЗ: амортизаторы ВАЗ-1118, амортизаторы ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ-2109, амортизаторы ВАЗ-21099, амортизаторы ВАЗ-2110, амортизаторы ВАЗ-2112, амортизаторы ВАЗ-2114, амортизаторы ВАЗ-2115, амортизаторы ВАЗ-2170, амортизаторы ВАЗ-2172, амортизаторы ВАЗ-2105, амортизаторы ВАЗ-2107. Тюнинг ВАЗ-2101

Тест передних газовых амортизаторов ВАЗ-2110 (для автомобилей десятого семейства, в котором участвовали такие популярные в России бренды, как Bilstein, Sachs, Monroe, KYB-Kayba, Delphi, мы провели достаточно давно и даже успели опубликовать его на одной из промежуточных версий нашего портала. Сегодня мы познакомим Вас с более полной версией проведенного теста передних газовых амортизаторов ВАЗ, которая позволит лучше сориентироваться в выборе нужных комплектующих данного вида.

В настройках личного кабинета Вы можете указать территорию отгрузки по умолчанию, чтобы быстро получать список актуальных остатков.

Видео:Калина,Гранта.Самые мягкие стойки.Скачать

Смотрите еще больше полезных и интересных статей на нашей новой площадке с удобным просмотром на смартфонах, планшетах и компьютерах!

Тест передних газовых амортизаторов ВАЗ с участием амортизаторов Bilstein, Sachs, Monroe, KYB-Kayaba, Plaza.

Тест передних газовых амортизаторов ВАЗ (для автомобилей десятого семейства), в котором участвовали такие популярные в России бренды, как Bilstein, Sachs, Monroe, KYB-Kayaba, Delphi, мы провели достаточно давно и даже успели опубликовать его на одной из промежуточных версий нашего портала. Сегодня мы познакомом вас с более полной версией проведенного теста передних газовых амортизаторов ВАЗ, которая позволит лучше сориентироваться в выборе нужных комплектующих данного вида.

Как известно, передние и задние амортизаторы — одни из основных (наряду с тормозами) узлов подвески автомобиля, определяющих степень его активной безопасности. Их назначение в том, чтобы вертикальная раскачка кузова, неизбежно возникающая во время езды, была сведена к минимуму. Благодаря этому, собственно, обеспечивается постоянный контакт и уверенное сцепление шин с дорогой, что весьма важно для достижения требуемых показателей активной безопасности. Не забывайте: чем быстрее передние и задние амортизаторы нивелируют колебания кузова, тем лучше управляемость и короче тормозной путь. Если же характеристики амортизаторов не удовлетворяют требованиям завода-автопроизводителя, то вас ждет масса неожиданных непредсказуемых моментов. Тут и увеличение тормозного пути автомобиля, и ухудшение его устойчивости в поворотах или резком торможении, и снижение сцепляемости покрышек с дорогой.

Неисправный амортизатор часто становится виновником такой ситуации, когда колесо постоянно «подпрыгивает» во время движения, вплоть до его полного отрыва от поверхности дороги. Подобная ситуация особенно опасна в поворотах — машину может неожиданно выкинуть за пределы дорожного полотна или выбросить на встречку. Эти неприятности наиболее коварны при управлении автомобилем, оборудованным ABS. Суть в том, что когда колесо «скачет по дороге» и резко изменяется его скорость вращения, блок управления тормозной системой получает от датчиков искаженную информацию, а это сбивает с толку «мозги» ABS.

Нужен контрольный тест газовых амортизаторов

Как утверждают мастера автотехнических станций, если пробег у машины уже перевалил за 40 тыс. км, то в целях профилактики не будет лишним периодически, хотя бы во время плановых техосмотров проводить диагностический тест передних и задних амортизаторов на компьютерном барабанном стенде. Такое оборудование сегодня имеется практически во всех автотехцентрах, включая дилерские станции ВАЗ, а процедура диагностирования занимает от силы минут десять. Подобная проверка позволит своеврменно выявить «ухудшение самочувствия» амортизаторов и принять меры к их замене.

Затягивать этот поцесс не стоит – неисправные демпферы не только снижают активную безопасность, но и способствуют интенсивному износу других элементов подвески. Например, «убитые» амортизаторы могут преждевременно вывести из строя ступичный или опорный подшипники, заметно снизить ресурс тормозных колодок и даже при незначительном дисбалансе колеса привести к ускоренному и, что самое неприятное, неравномерному истиранию протекторов покрышек. Полагаем, что этой информации достаточно, чтобы читатели смогли оценить важность и необходимость своевременного проведения диагностического теста амортизаторов. По данным фирменных технических автоцентров, срок службы передних и задних газовых амортизаторов ВАЗ, в зависимости от условий эксплуатации машины может доходить до 70 тыс. км.

Если ресурс амортизаторов выработан и возникла необходимость их замены, то придется немного поработать с информацией и постараться побольше изучить материалов тестов амортизаторов. Особенно это относится к автомобилям ВАЗ, наиболее широко представленных на нашем рынке. Задача непростая, так как продукция в указанном сегменте комплектующих представлена двумя десятками зарубежных и отечественных торговых марок. По крайней мере, это можно наблюдать в отношении популярных преднеприводных ВАЗов десятого семейства. Так какому же бренд все же выбрать? Надеемся, что наш тест передних амортизаторов ВАЗ, который проводился совместно с экспертами журнала АвтоМир, поможет разобраться в данном вопросе.

Покупаем газовые амортизаторы

Для проведения теста амортизаторов мы приобрели десять комплектов этих изделий. Среди участников оказались передние газовые амортизаторы ряда популярных торговых марок (см. таблицу) , таких как Bilstein, Sachs, Monroe, KYB (Kayaba), Delphi. Были и газовые амортизаторы ВАЗ, поставляемые для вторичного рынка. Все образца представляют собой вставные двухтрубные патроны с так называемым газовым подпором, предназначенные для установки в телескопическую стойку передней подвески Lada 2110. Исключение в этом семействе – амортизаторы СААЗ, которые поступают уже вмотированными в стойку.

При проведении теста передних газовых амортизаторов для измерения их динамических характеристик (например, усилий сжатия и отбоя при различных режимах работы) использовался компьютеризированный стенд марки ЕNGA от компании «Автокомпонент». Он дает возможность не только имитировать различные условия эксплуатации амортизаторов, но и сразу же получать печатные таблицы с результатами измерений и их графиками. В ходе теста передних газовых амортизаторов ВАЗ по ним было снято несколько сот различных параметров. Ограничимся наиболее важными и, как мы полагаем, определяющими показателями, влияющими на выбор того или иного бренда.

Тест газовых амортизаторов ВАЗ на морозостойкость

На одном из начальных этапов теста передних газовых амортизаторов ВАЗ была проведена оценка их морозостойкости. Это важный момент для автовладельцев, так как климатическая специфика эксплуатации машин в России, где часты резкие сезонные перепады температур, может сказаться на их нормальном функционировании. В процессе испытаний газовые амортизаторы всех брендов, включая Bilstein, Sachs, Monroe, KYB-Kayaba, ВАЗ, замораживались. После чего определялась отрицательная температура, при которой испытуемый образец переставал двигаться (на морозе масло в нем становилось очень вязким, поэтому усилие, прилагаемое к штоку, превышало установленное нормативное значение). Лидерами данного этапа теста передних газовых амортизаторов ВАЗ стали лишь иностранные амортизаторы: Bilstein (-38 С), Sachs (-32 С), Monroe (-26 С) Delphi (-23 С) и Finwhаle (-28 С).

Оценка морозостойкости показала, что в процессе приближении температуры к «точке замерзания» у передних газовых амортизаторов ВАЗ и усилия отбоя, и усилия сжатия увеличились более чем вдвое (относительно среднего значения допусков, предусмотренными техническими условиями АвтоВАЗа). Значит, пропорционально возрастают нагрузки и на дроссельные клапаны амортизаторов, что лишний раз говорит о необходимости грамотного и бережного отношения к этим элементам в холодное время года. А посему помните одно важное обстоятельство: если машина несколько часов простояла на морозе, то, трогаясь в путь, не нужно давить сразу на газ – вы рискуете разрушить дроссельные клапаны, после чего газовый амортизатор просто превратится в ненужную железяку. Надо на малой скорости проехать несколько километров, тогда масло в рабочих трубопроводах разогреется и газовые амортизаторы начнут работать нормально.

Читайте также: Устройство амортизатора автомобиля с опорой

Тест газовых амортизаторов на теплостойкость

Поскольку амортизаторы во время движения довольно сильно нагреваются, то еще одним важным этапом теста передних газовых амортизаторов ВАЗ стала их проверка на теплостойкость. Во время этих испытаний оценивалось изменение усилий отбоя и сжатия в зависимости от повышения температуры. Согласно ОСТ 37.001.440-86 «Амортизаторы гидравлические телескопические автотранспортных средств» упомянутые выше показатели при возрастании температуры от 20 до 800 С не должны превышать 30% от их первоначального значения. Итоги данного этапа теста передних газовых амортизаторов ВАЗ таковы: все участники соответствуют требованию ОСТ, кроме одного из амортизаторов СААЗ. К слову, обрабатывая данные компьютерного стенда, мы заметили сходство (стабильность) показаний, зафиксированных электроникой среди газовых амортизаторов одного бренда (на тест передних амортизаторов ВАЗ было представлено по пять образцов от каждой торговой марки). Так вот, лучшая стабильность (иначе говоря, наименьший разброс) показаний отмечены у амортизаторов Hola (3,7%), амортизаторов Monroe (4,2%), далее с небольшим отрывом следуют амортизаторы Finwhаle (7%) амортизаторы KYB — Kayaba (7,3%) и амортизаторы Delphi (11%).

После обсуждения рекомендаций специалистов компании «Автокомпонент», выданных нам в ходе теста передних газовых амортизаторов ВАЗ, было решено ужесточить температурные испытания. В итоге мы провели дополнительные исследования изменения усилий сопротивления амортизаторов, как бы имитируя быструю езду по неровному покрытию. Такой режим делает возвратно-поступательное движение штока более интенсивным, поэтому температура рабочей жидкости в резервуаре быстро повышается от нормированных + 80°С до + 130°С. Важно отметить, что рабочая жидкость в традиционных масляных амортизаторах при таких условиях часто вспенивается, поэтому, чтобы подобный неприятный эффект не возникал, в современных легковушках, включая отечесвенные ВАЗ, используют именно газовые амортизаторы. Фактически это те же масляные амортизаторы, в рабочую емкость которых под давлением в несколько атмосфер закачан инертный газ.

Создаваемое в камере избыточное давление поднимает верхнюю границу температуры, при которой происходит вспенивание жидкости. Вследствие этого масло в газовом амортизаторе при более интенсивном режиме эксплуатации нагревается медленнее ( в сравнении с обычным аналогом ) и не дает пены. По результатам стендовой имитации (быстрое движение по неровной дороге) выяснилось, что изменение усилий на отбой и сжатие у шести образцов оказалось в пределах 10-15 %, чуть больше оно было амортизаторов Bilstein (25,77%), амортизаторов Monroe (20,19%) и амортизаторов Plaza (17,32%). Максимальное же отклонение параметров относительно ТУ АвтоВАЗа зафиксировано у амортизаторов Fenox (35,95%). Временной интервал нагрева от + 80°С до +130 С практически у всех участников теста передних газовых амортизаторов ВАЗ меняется от 5,3 до 7,2 мин.

Тест газовых амортизаторов на герметичность

Не менее важным этапом теста передних газовых амортизаторов ВАЗ стала их проверка на герметичность. В соответствии с ОСТ 37.001.084-84 данная процедура предусматривает предварительную прокачку каждого изделия на стенде в течение 30 с (при максимальной скорости движения штока 0,52 м/с и максимальном ходе штока 100 мм), после чего он должен выдерживаться в горизонтальном положении в течение 12 часов с выдвинутым до отказа штоком. Если за этот период на нем не появились потеки рабочей жидкости, то такой газовый амортизатор удовлетворяет нормативным требованиям.

В ходе этих испытаний решено было ужесточить условия для проверки на герметичность, увеличив время прокачки до 60 с и скорость прокачки – до 0,75 м/с при максимальном ходе 100 мм. После чего все амортизаторы (включая Bilstein, Sachs, Monroe, KYB-Kayaba, ВАЗ и т.д.) были установлены в вертикальное положение штоком вниз на 60 часов. Результат в целом порадовал – при заключительном осмотре ни у одного из представленных на тест передних газовых амортизаторов ВАЗ не было видно потеков масла. Такой результат свидетельствует о высоком качестве резиновых и других типов уплотнений, применяемых в демпферных узлах данного вида.

Наконец, заключительным этапом нашего теста передних газовых амортизаторов ВАЗ стала проверка удобства установки патронов в стойку. Эти испытания показывают, насколько технологично изготовлены газовые амортизаторы и насколько их конструкция влияет на качество монтажа. Здесь важно было оценить соотношение сопрягающихся диаметров в паре гайка–патрон и оставшийся после установки и завиничивания зазор между ними. У большинства участников испытаний упомянутый показатель фиксируется в пределах 0,5 мм, что положительно сказывается на центровке амортизатора в стойке при ее сборке. Особнячком в этом ряду стоят амортизаторы Finwhale, Delphi и Monroe — у них монтажный зазор достигает 3-4 мм. Чтобы устранить его влияние его, производители передних газовых амортизаторов Finwhale и Delpнi для качественной центровки патронов предусмотрели на их корпусах специальные пластиковые кольца. Как нивелировать зазор у амортизатора Monroe, сказать сложно. Мы, например, не выявили какого-либо дополнительного элемента для обеспечения соосности со стойкой у этих изделий.

Обсуждение итогов теста газовых амортизаторов

Обсуждая результаты теста передних газовых амортизаторов ВАЗ , стоит упомянуть еще один аспект, связанный с удобством их монтажа в стойки. Он, в частности, затрагивает вопросы комплектации и технологичности выполнения отдельных операций. Так, например, в наборах поставки большинства газовых амортизаторов ВАЗ имеются самоконтрящиеся гайки штока , фиксирующие хвостовик амортизатора относительно кузова. Правда, в комплектах газовых амортизаторов Fenox были вложены лишь обычные гайки. Помните: чтобы они после установки не вывинчивались во время движения, наверняка придется дополнительно приобретать шайбы Гровера. Впрочем, это пустяки – например, в комплекте амортизаторов Plaza гайка штока и вовсе отсутствует.

Отдельно стоит упомянуть о накидных торцевых гайках, фиксирующих патрон в стойках. У уже упоминавшегося выше амортизатора Fenox, а также у амортизатора Sachs, амортизатора Finwhalе и амортизатора Delphi эти крепежные элементы имеют круглую форму с небольшими технологическими вырезами. Не имея специального инструмента, закрутить их с требуемым усилием будет довольно сложно. У остальных брендов подобной проблемы наверняка не возникнет — там используются шести- или восьмигранные гайки, для которых практически всегда можно подыскать нужный инструментарий в паре с переходником под обычный динамометрический ключ.

Краткие данные по итогам теста передних газовых амортизаторов ВАЗ.
Описательная часть по каждому бренду.

Амортизаторы Delphi (Польша)

Амортизаторы Delphi показали себя неплохо, в целом продемонстрировав средние результаты. У них пятое место как по разбросу усилий как при понижении, так и при повышении температуры рабочей жидкости. Лакокрасочное покрытие амортизаторов Delphi равномерное. Сальник штока черного цвета не имеет маркировки. Грязезащитная кромка сальника неплотно при-легает к поверхности штока амортизатора. Хвостовик штока не имеет антикоррозионного покрытия. Лыски на хвостовике штока, под ключ «9», имеют заусенцы. Гайка патрона амортизаторов Delphi — круглой формы с четырьмя пазами под спецключ. Не имея специнструмента будет весьма проблематично обеспечить затяжку гайки стойки требуемым моментом 12-15 кгс•м. На гайку нанесено антикоррозионное цинковое покрытие. В конструкции гайки патрона предусмотрены отверстия, предназначенные для предотвращения создания избыточного давления на сальник при полных ходах сжатия амортизатора. Гайка штока амортизаторов Delphi имеет полиамидное кольцо, предотвращающее её самоотвинчивание.

Амортизаторы Plaza (Россия)

Все амортизаторы Plaza в целом удовлетворяют требования нормативных документов. Правда, несколько представленных на испытания стоек показали довольно большой (до 21%) разброс усилий отбоя при повышении температуры от 24°С до 80°С. Сварные швы амортизаторов Plaza зачищены и закрашены. Заусенцы на сварных швах отсутствуют. Сальник плотно прилегает к поверхности штока. Лакокрасочное покрытие резервуара нанесено по всей поверхности резервуара равномерно. В центральной части амортизатора наклейка с моделью амортизатора «Safe Track». Антикоррозионное покрытие хвостовика штока отсутствует. Имеются лыски под ключ 9 для удобства монтажа. Входящая в комплект 6-гранная гайка стойки амортизатора под ключ на 55 имеет антикоррозионное покрытие, предположительно, фосфатирована. Гайки штока в комплекте амортизатора Plaza нет. В конструкции гайки патрона предусмотрены отверстия, предназначенные для предотвращения создания избыточного давления на сальник при полных ходах сжатия амортизатора. Гайка в стойку закручивается с незначительным усилием.

Читайте также: Проставки для амортизаторов бмв е34

Амортизаторы Bilstein (Германия)

В тесте передних газовых амортизаторов для автомобилей ВАЗ амортизаторы Bilstein хорошо показали себя по результатам испытаний на морозостойкость. Неплохо проявили они себя и при повышении температуры, однако по стабильности показаний в данном разделе испытаний у них только шестое место. Лакокрасочное покрытие на резервуаре нанесено равномерно. Незначительные очаги коррозии на монтажном конце штока. Антикоррозионное покрытие на монтажном конце штока отсутствует. Гайки крепления амортизатора Bilstein в корпусе стойки передней подвески и к кузову автомобиля имеют антикоррозионное цинковое покрытие. Гайка патрона – 8-гранная, гайка закручивается легко. Фиксация патрона в стойке жесткая. Гайка стойки амортизатора Bilstein изготовлена с помощью контактной сварки в 3-х точках. В конструкции гайки стойки предусмотрены отверстия, предназначенные для предотвращения создания из-быточного давления на сальник при полных ходах сжатия. Гайка штока амортизатора Bilstein имеет полиамидное кольцо, предотвращающее ее самоотвинчивание. На монтажном конце штока для удобства монтажа предусмотрено технологическое отверстие в виде 6-ти угольной звезды под спец ключ Т45.

Амортизаторы KYB (Kayaba)

Амортизаторы KYB (Kayaba) продемонстрировали хорошие показатели стабильности усилия отбоя и сжатия при повышении температуры рабочей жидкости (четвертое место). Проверка на морозостойкость вывела их на восьмую позицию. Лакокрасочное покрытие на резервуаре нанесено равномерно. Сальник плотно прилегает к поверхности штока и имеет маркировку, обозначающую тип сальника.Хвостовик штока амортизаторов KYB (Kayaba) не имеет антикоррозионного покрытия. Резьба без заусенцев. Для удобства монтажа предусмотрено 6-тигранное технологическое отверстие под ключ 6. Гайка патрона, 8-гранная, изготовленная методом контактной сварки, имеет некачественное антикоррозионное покрытие с пропусками. В конструкции гайки патрона амортизаторов KYB (Kayaba) предусмотрены отверстия, предназначенные для предотвращения создания избыточного давления на сальник при максимальных ходах сжатия амортизатора. Гайка штока амортизаторов KYB (Kayaba) имеет полиамидное кольцо, предотвращающее самоотвинчивание. На одном из бразцов имеется наклейка, нанесенная ручным способом, на упаковке на русском языке с указанием фирмы и страны производителя, данные о сертификации, однако на русскоязычной этикетке замечены несоответствия – заявленная страна- производитель Япония, а сертификат «РОСС DE МТ 14….» выдан НАМИ-ФОНД на германского производителя, «DE» — Германия.

Амортизаторы Sachs (Германия)

Амортизаторы Sachs показали отменные «низкотемпературные» свойства, — каждый из них во время теста передних газовых амортизаторов для автомобилей ВАЗ мог «двигаться» даже на 32-градусном морозе. Однако при температурах, близких к +80°С, отмечен большой разброс усилия отбоя. Лакокрасочное покрытие на резервуаре амортизатора Sachs нанесено равномерно, есть небольшие непрокрашенные участки в районе завальцовки. Хвостовик имеет антикоррозионное покрытие. Для удобства монтажа предусмотрено 6-гранное технологическое отверстие под ключ 6. Резьба без заусенцев и дефектов. Гайка крепления амортизатора Sachs круглая, под специальный ключ, с 2-мя пазами. Не имея специального ключа обеспечить затяжку гайки стойки требуемым моментом 12-15 кгс•м затруднительно. Антикоррозионное цинковое покрытие гайки крепления амортизатора Sachs нанесено неравномерно, с пропусками. Гайка собрана посредством контактной сварки в 6-ти точках. Гайка штока амортизатора Sachs имеет полиамидное уплотнение, предотвращающее самопроизвольное отвинчивание, дефекты резьбы отсутствуют.

Амортизаторы Monroe (США)

У амортизаторов Monroe довольно приличные результаты в температурных тестах: четвертое место по морозостойкости и второе — по стабильности параметров при нагреве. По результатам имитации быстрой езды все в норме. Сальник плотно прилегает к поверхности штока и имеет маркировку. Лакокрасочное покрытие в районе завальцовки патрона практи-чески полностью отсутствует. Хвостовик штока амортизаторов Monroe имеет антикоррозионное покрытие. Гайка крепления патрона в стойке 8-гранная и изготовлена посредством контактной сварки. В конструкции гайки патрона предусмотрены 4 отверстия, предназначенные для предотвращения создания избыточного давления на сальник при максимальных ходах сжатия амортизатора. Не имея специального ключа будет весьма проблематично обеспечить затяжку гайки стойки амортизаторов Monroe требуемым моментом 12-15 кгс•м. Резьба без видимых дефектов. Гайка штока амортизаторов Monroe без полиамидного уплотнения, самоконтрящаяся. Для удобства монтажа патрона в торце хвостовика отверстие под шестигранный ключ на 6. Патрон центрируется в стойке без перекосов и жестко.

Амортизаторы Fenox (Беларусь)

Амортизаторы Fenox по отношению к с другими участниками теста передних газовых амортизаторов для автомобилей ВАЗ демонстрируют довольно посредственные результаты. Например, у одного из образцов изменение усилия отбоя при нагреве до 80°С несколько превысило нормативное значение. Форма гайки стойки круглая (без пазов) с 4 отверстиями под специальный ключ. В конструкции гайки патрона амортизатора Fenox предусмотрены 4 отверстия, предназначенные для предотвращения создания избыточного давления на сальник. Гайка стойки амортизатора изготовлена методом контактной сварки (4 точки), соединение выглядит ненадежным. Не имея специального ключа будет весьма проблематично обеспечить затяжку гайки стойки амортизатора Fenox требуемым моментом 12-15 кгс•м. Гайка штока не имеет полиамидного кольца, предотвращающего самопроизвольное раскручивание. В комплекте для каждого амортизатора Fenox: одна гайка крепления патрона в стойке передней подвески и две гайки крепления к кузову автомобиля, паспорт-талон с информацией об условиях гарантии в течение 12-ти месяцев. Также в паспорт-талоне указана подробная информация о мерах безопасности, монтаже и утилизации амортизатора, изготовителе и имеющихся сертификатах, информация представлена на 2 языках: русском и английском.

Амортизаторы Finwhale (Германия)

Амортизаторы Finwhale, несмотря на относительную модлодость данного бренда, продемонстрировали в испытаниях на морозостойкость неплохие результаты (третье место по данному показателю). На резервуаре имеется пластиковое кольцо облегчающее центровку патрона в стойке. Лакокрасочное покрытие нанесено равномерно, без пропусков. Хвостовик амортизатора Finwhale не имеет антикоррозионного покрытия. Имеются незначительные очаги коррозии на монтажном конце штока. Для удобства монтажа на хвостовике штока имеются лыски под ключ 9. На всю поверхность гаек нанесено цинковое покрытие. Гайка патрона амортизатора Finwhale изготовлена с помощью контактной сварки. Форма гайки круглая с пазами под спецключ. Не имея специального ключа будет весьма проблематично обеспечить затяжку гайки стойки требуемым моментом 12-15 кгс•м. В конструкции гайки патрона амортизатора Finwhale предусмотрены отверстия, предназначенные для предотвращения создания избыточного давления на сальник при максимальных ходах сжатия амортизатора. Гайка штока снабжена полиамидным кольцом, предотвращающим ее самоотвинчивание.

Амортизаторы Hola (Нидерланды)

В числе достоинств амортизаторов Hola — наименьший (среди участников теста передних газовых амортизаторов для автомобилей ВАЗ) разброс усилия отбоя и сжатия при повышении температуры амортизаторов. Это говорит о неплохой технологичности производства амортизаторов Hola. Лакокрасочное покрытие равномерное, без пропусков. Для удобства монтажа патрона на монтажном конце штока имеются 6-гранные тех-нологические отверстия под ключ 6. Гайки имеют цинковое антикоррозионное покрытие. Гайка патрона амортизаторов Hola — 8-гранная, изготовлена с помощью контактной сварки в 4-х точках. В конструкции гайки патрона предусмотрены 4 отверстия, предназначенные для предотвращения создания избыточного давления на сальник при максимальных ходах сжатии амортизатора. Гайка штока амортизаторов Hola снабжена полиамидным кольцом, предотвращающим самопроизвольное ее отвинчивание. Патрон в стойке после затягивании гайки стойки с требуемым усилием, отцентрован и жестко закреплен.

Амортизаторы CAAЗ, как свидетельствуют результаты теста передних газовых амортизаторов для автомобилей ВАЗ, спокойно переносят 20-градусный мороз. Однако при нагреве наблюдается малая стабильность усилия отбоя — разброс показаний самый большой среди участников теста. На этикетке имеется информация о производителе, наименовании и каталожном номере изделия, сведения о дате производства. На упаковке амортизаторов CAAЗ имеются: данные о производителе с адресом и телефонами, применяемость стойки на автомобиле, знаки сертификации и системы менеджмента качества производства, рекомендации по установке, замене и периодичности проверки работоспособности амортизаторов. В комплект телескопической стойки амортизаторов CAAЗ входит: гайка штока, гарантийный талон и инструкция по эксплуатации. На резервуаре стойки имеется маркировка, выполненная методом давления. Маркировка содержит товарный знак изготовителя, страну производства, каталожный номер изделия, предупреждение «не вскрывать, под давлением». Применяемость стойки амортизаторов CAAЗ и сторону ее установки можно определить только по каталожному номеру изделия.

Краткие выводы по итогам теста газовых амортизаторов

Если вкратце обобщить итоги теста передних газовых амортизаторов для автомобилей ВАЗ, то вряд-ли можно говорить о том, что кто-то из участников испытаний может в полной мере претендовать на звание лидера. У каждого из изделий, будь то известные торговые марки Sachs, Bilstein, KYB (Kayaba), СААЗ или молодые зарубежные бренды, есть свои достоинства и недостатки. Именно поэтому наш тест не претендует на истину в последней инстанции – он лишь показывает разносторонность свойств у этого вида комплектующих, что обязательно следует учитывать при выборе амортизаторов.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🔍 Видео

  Подвеска Демфи. Отзыв в деталях.Скачать

  

  В чем секрет амортизаторов на ваз . СААЗ или LADA......Скопинский Автоагрегатный Завод.Скачать

  

  Как амортизаторщик с Витьком амортизаторы Демфи Комфорт на Ладу Калину установили и отзывы влупилиСкачать

  

  ЛАДА ВЕСТА улучшаем заднюю подвеску меняю амортизаторы на DemfiСкачать

  

  Как работают амортизаторы SS20Скачать

  

  Веста. КТО СКАЗАЛ ЧТО СААЗ ДЕРЬМО? ОТВЕТ ОЧЕВИДЕН. Какие стойки все таки лучше?Скачать

  

  Амортизатор 412, 2140 задний Delphi 412-2915006 от RIO-VСкачать