Амортизаторы для джамбо 700

Стойки, амортизаторы передние в сборе, модуля SS20, для квадроцикла Балтмоторс Джамбо 700 отличает высочайшее качество компонентов, безусадочные спортивные пружины холодной навивки и стойки повышенной надежности с двойным сальником и патентованной клапанной системой. Присутствует возможность регулировки жескости за счет ступенчатой регулировки поджатия пружины.

Готовые модули подвески для квадроциклов Tour Baltmotors Jumbo 700 (Балтмоторс Джамбо 700)

В конструкции модулей подвески SS20 для квадроциклов Jumbo 700 используютсяусиленные амортизаторы. Особое внимание при настройке подвески уделялось сохранению комфорта при передвижении по пересеченной местности и увеличению управляемости на всех типах покрытий.

Видео:Амортизаторы для квадроцикла Baltmotors Jumbo краткий обзорСкачать

Описание

Сложность проектирования подвески для квадроциклов определяется жесткими условиями эксплуатации, и одновременно необходимостью приспособить ее к разнообразным условиям применения.

Для кого-то важна высокая проходимость и большие ходы подвески, для кого-то важна возможность буксировки прицепа, кто-то во главу требований ставит возможность скоростного движения по пересеченной местности, а для кого-то важна возможность прокатиться на природе, и при этом не растрясти «себя любимого» на кочках.

В конструкции модуля SS20 используются усиленные амортизаторы . Особое внимание при настройке подвески уделялось сохранению комфорта при передвижении по пересеченной местности и вместе с тем, увеличению управляемости на всех типах покрытий.

Пружины модуля подвески для Jumbo 700

Изменены характеристики передней и задней пружины, при сохранении штатной высоты квадроцикла. Передняя пружина стала несколько жестче, а задняя пружина наоборот — мягче. Это позволяет избежать резких толчков и «козления» при проезде неровностей дороги, что существенно увеличивает управляемость и комфорт при движении. Также подобное изменение характеристик пружин более корректно согласовало жесткость передней и задней подвески, и уменьшило колебания квадроцикла относительно поперечной оси.

Мы предлагаем на выбор модули подвески с двумя видами пружин:

• TOUR — модификация пружин с прогрессивной характеристикой сжатия и переменным шагом витков. Пружины TOUR с прогрессивной характеристикой работают более мягко в начале хода подвески и жестче в конце хода.
• CROSS — модификация пружин с линейной характеристикой сжатия и постоянным шагом витков. Пружины CROSS с линейной характеристикой имеют одинаковую жесткость по всему ходу подвески.

Настройки амортизаторов

Настройки амортизаторов существенно доработаны, по сравнению со штатными. Проведены изменения дроссельных и клапанных режимов работы амортизатора. Характеристики амортизаторов лучше сбалансированы с характеристикой пружин.

Модули подвески SS20 для квадроциклов имеют два варианта настроек амортизаторов — «Комфорт» и «Спорт»:

• с настройками «Комфорт» езда стала действительно комфортной, удалось избавиться от ряда недостатков стандартной подвески;
• в настройках «Спорт» существенно доработаны основные параметры амортизаторов, в таком исполнении их можно использовать при быстрой езде, в том числе с прыжками на трамплинах. Увеличенное сопротивление отбоя позволяет надежнее гасить «отскок» при проезде неровностей, ям и кочек. Это позволяет более безопасно двигаться по бездорожью, уменьшает «козление» и улучшает стабильность при движении на скорости. Уменьшены клевки при торможении, при разгоне перед приподнимается меньше.

Конструкция амортизаторов для квадроциклов Jumbo 700 (Балтмоторс Джамбо 700)

Конструкция амортизаторов от SS20 для квадроциклов Jumbo 700 также существенно отличается от штатных.

• Усиленные амортизаторы SS20 имеют больший диаметр корпуса, более толстый шток и увеличенный диаметр поршня.
• Увеличенный объем корпуса (диаметр корпуса 45 мм вместо 38,2 мм) и масла обеспечивает более стабильную работу амортизатора без перегрева и снижает пульсации давления внутри корпуса.
• Увеличен до 14 мм диаметр штока (штатный — 12,5 мм).
• Увеличенный диаметр поршня уменьшает удельные нагрузки на элементы клапанной системы амортизаторов, что существенно продлевает ресурс. Амортизатор имеет более высокие прочностные характеристики корпусных деталей.

Читайте также: Болт крепления заднего амортизатора ваз 2106

Комплектующие комплектов подвески для квадроциклов Jumbo 700

• Сайлентблоки амортизаторов SS20 усилены по сравнению со штатными — увеличен размер резиновой втулки. Амортизатор имеет значительно более высокий ресурс, и может выдерживать более высокие нагрузки.
• Отбойник амортизаторов SS20 выполнен из пенополиуретана, что выгодно выделяет его на фоне штатного резинового. Пенополиуретановый буфер лучше приспособлен для работы в холодных условиях и, кроме того, в отличие от резинового, мало подвержен старению и растрескиванию. И, нужно отметить, что резина со временем становится более жесткой, в отличие от пенополиуретана, который на протяжении всего срока службы сохраняет заданные характеристики.
• Для регулировки преднатяга пружин используется специальный ключ, который входит в комплект передних модулей подвески квадроцикла Baltmotors Jumbo 700-й серии.

Гарантия на модули SS20 для квадроциклов Baltmotors Jumbo 700 (Балтмоторс Джамбо 700)

Гарантия на модули SS20 для квадроциклов — 6 месяцев .

Условия гарантии на подвеску SS20 не зависят от того, где вы приобрели и установили нашу продукцию. В любом случае вы получаете полную гарантию без ограничения пробега.

Видео:Амортизаторы от Оки на джамбо 700Скачать

Амортизаторы передние в сборе SS20 Cross Спорт для квадроцикла Baltmotors Jumbo 700 (32210-max-00) SS25008

Амортизаторы задние в сборе SS20 Cross Спорт для квадроцикла Baltmotors Jumbo 700 (32210-max-00) SS25007 купить с доставкой по России

Видео:Амортизаторы SS20 для BM JUMBO 700Скачать

Модули подвески для квадроциклов CROSS Baltmotors Jumbo 700

В конструкции модулей подвески SS20 для квадроциклов Jumbo 700 используютсяусиленные амортизаторы. Особое внимание при настройке подвески уделялось сохранению комфорта при передвижении по пересеченной местности и увеличению управляемости на всех типах покрытий.

Видео:Baltmotors Jumbo 700 MAX - 82 км/ч по воде / ATVСкачать

Описание

Сложность проектирования подвески для квадроциклов определяется жесткими условиями эксплуатации, и одновременно необходимостью приспособить ее к разнообразным условиям применения.

Для кого-то важна высокая проходимость и большие ходы подвески, для кого-то важна возможность буксировки прицепа, кто-то во главу требований ставит возможность скоростного движения по пересеченной местности, а для кого-то важна возможность прокатиться на природе, и при этом не растрясти «себя любимого» на кочках.

В конструкции модуля SS20 используются усиленные амортизаторы . Особое внимание при настройке подвески уделялось сохранению комфорта при передвижении по пересеченной местности и вместе с тем, увеличению управляемости на всех типах покрытий.

Пружины модуля подвески для Jumbo 700

Изменены характеристики передней и задней пружины, при сохранении штатной высоты квадроцикла. Передняя пружина стала несколько жестче, а задняя пружина наоборот — мягче. Это позволяет избежать резких толчков и «козления» при проезде неровностей дороги, что существенно увеличивает управляемость и комфорт при движении. Также подобное изменение характеристик пружин более корректно согласовало жесткость передней и задней подвески, и уменьшило колебания квадроцикла относительно поперечной оси.

Мы предлагаем на выбор модули подвески с двумя видами пружин:

• TOUR — модификация пружин с прогрессивной характеристикой сжатия и переменным шагом витков. Пружины TOUR с прогрессивной характеристикой работают более мягко в начале хода подвески и жестче в конце хода.
• CROSS — модификация пружин с линейной характеристикой сжатия и постоянным шагом витков. Пружины CROSS с линейной характеристикой имеют одинаковую жесткость по всему ходу подвески.

Читайте также: Сайлентблок заднего амортизатора митсубиси аутлендер

Настройки амортизаторов

Настройки амортизаторов существенно доработаны, по сравнению со штатными. Проведены изменения дроссельных и клапанных режимов работы амортизатора. Характеристики амортизаторов лучше сбалансированы с характеристикой пружин.

Модули подвески SS20 для квадроциклов имеют два варианта настроек амортизаторов — «Комфорт» и «Спорт»:

• с настройками «Комфорт» езда стала действительно комфортной, удалось избавиться от ряда недостатков стандартной подвески;
• в настройках «Спорт» существенно доработаны основные параметры амортизаторов, в таком исполнении их можно использовать при быстрой езде, в том числе с прыжками на трамплинах. Увеличенное сопротивление отбоя позволяет надежнее гасить «отскок» при проезде неровностей, ям и кочек. Это позволяет более безопасно двигаться по бездорожью, уменьшает «козление» и улучшает стабильность при движении на скорости. Уменьшены клевки при торможении, при разгоне перед приподнимается меньше.

Конструкция амортизаторов для квадроциклов Jumbo 700

Конструкция амортизаторов от SS20 для квадроциклов Jumbo 700 также существенно отличается от штатных.

• Усиленные амортизаторы SS20 имеют больший диаметр корпуса, более толстый шток и увеличенный диаметр поршня.
• Увеличенный объем корпуса (диаметр корпуса 45 мм вместо 38,2 мм) и масла обеспечивает более стабильную работу амортизатора без перегрева и снижает пульсации давления внутри корпуса.
• Увеличен до 14 мм диаметр штока (штатный — 12,5 мм).
• Увеличенный диаметр поршня уменьшает удельные нагрузки на элементы клапанной системы амортизаторов, что существенно продлевает ресурс. Амортизатор имеет более высокие прочностные характеристики корпусных деталей.

Комплектующие комплектов подвески для квадроциклов Jumbo 700

• Сайлентблоки амортизаторов SS20 усилены по сравнению со штатными — увеличен размер резиновой втулки. Амортизатор имеет значительно более высокий ресурс, и может выдерживать более высокие нагрузки.
• Отбойник амортизаторов SS20 выполнен из пенополиуретана, что выгодно выделяет его на фоне штатного резинового. Пенополиуретановый буфер лучше приспособлен для работы в холодных условиях и, кроме того, в отличие от резинового, мало подвержен старению и растрескиванию. И, нужно отметить, что резина со временем становится более жесткой, в отличие от пенополиуретана, который на протяжении всего срока службы сохраняет заданные характеристики.
• Для регулировки преднатяга пружин используется специальный ключ, который входит в комплект передних модулей подвески квадроцикла Baltmotors Jumbo 700-й серии.

Гарантия на модули SS20 для квадроциклов Baltmotors Jumbo 700

Гарантия на модули SS20 для квадроциклов — 6 месяцев .

Условия гарантии на подвеску SS20 не зависят от того, где вы приобрели и установили нашу продукцию. В любом случае вы получаете полную гарантию без ограничения пробега.

Видео:Борьба с хлапками джамбо 700Скачать

Амортизаторы задние в сборе SS20 Cross Спорт для квадроцикла Baltmotors Jumbo 700 (32210-max-00)(2шт) SS25009

В конструкции модулей подвески SS20 для квадроциклов Jumbo 700 используютсяусиленные амортизаторы. Особое внимание при настройке подвески уделялось сохранению комфорта при передвижении по пересеченной местности и увеличению управляемости на всех типах покрытий.

Видео:Купить амортизатор для нового квадроцикла? Что за бред?Скачать

Описание

Сложность проектирования подвески для квадроциклов определяется жесткими условиями эксплуатации, и одновременно необходимостью приспособить ее к разнообразным условиям применения.

Для кого-то важна высокая проходимость и большие ходы подвески, для кого-то важна возможность буксировки прицепа, кто-то во главу требований ставит возможность скоростного движения по пересеченной местности, а для кого-то важна возможность прокатиться на природе, и при этом не растрясти «себя любимого» на кочках.

В конструкции модуля SS20 используются усиленные амортизаторы . Особое внимание при настройке подвески уделялось сохранению комфорта при передвижении по пересеченной местности и вместе с тем, увеличению управляемости на всех типах покрытий.

Читайте также: Xc70 от чего амортизаторы

Пружины модуля подвески для Jumbo 700

Изменены характеристики передней и задней пружины, при сохранении штатной высоты квадроцикла. Передняя пружина стала несколько жестче, а задняя пружина наоборот — мягче. Это позволяет избежать резких толчков и «козления» при проезде неровностей дороги, что существенно увеличивает управляемость и комфорт при движении. Также подобное изменение характеристик пружин более корректно согласовало жесткость передней и задней подвески, и уменьшило колебания квадроцикла относительно поперечной оси.

Мы предлагаем на выбор модули подвески с двумя видами пружин:

• TOUR — модификация пружин с прогрессивной характеристикой сжатия и переменным шагом витков. Пружины TOUR с прогрессивной характеристикой работают более мягко в начале хода подвески и жестче в конце хода.
• CROSS — модификация пружин с линейной характеристикой сжатия и постоянным шагом витков. Пружины CROSS с линейной характеристикой имеют одинаковую жесткость по всему ходу подвески.

Настройки амортизаторов

Настройки амортизаторов существенно доработаны, по сравнению со штатными. Проведены изменения дроссельных и клапанных режимов работы амортизатора. Характеристики амортизаторов лучше сбалансированы с характеристикой пружин.

Модули подвески SS20 для квадроциклов имеют два варианта настроек амортизаторов — «Комфорт» и «Спорт»:

• с настройками «Комфорт» езда стала действительно комфортной, удалось избавиться от ряда недостатков стандартной подвески;
• в настройках «Спорт» существенно доработаны основные параметры амортизаторов, в таком исполнении их можно использовать при быстрой езде, в том числе с прыжками на трамплинах. Увеличенное сопротивление отбоя позволяет надежнее гасить «отскок» при проезде неровностей, ям и кочек. Это позволяет более безопасно двигаться по бездорожью, уменьшает «козление» и улучшает стабильность при движении на скорости. Уменьшены клевки при торможении, при разгоне перед приподнимается меньше.

Конструкция амортизаторов для квадроциклов Jumbo 700

Конструкция амортизаторов от SS20 для квадроциклов Jumbo 700 также существенно отличается от штатных.

• Усиленные амортизаторы SS20 имеют больший диаметр корпуса, более толстый шток и увеличенный диаметр поршня.
• Увеличенный объем корпуса (диаметр корпуса 45 мм вместо 38,2 мм) и масла обеспечивает более стабильную работу амортизатора без перегрева и снижает пульсации давления внутри корпуса.
• Увеличен до 14 мм диаметр штока (штатный — 12,5 мм).
• Увеличенный диаметр поршня уменьшает удельные нагрузки на элементы клапанной системы амортизаторов, что существенно продлевает ресурс. Амортизатор имеет более высокие прочностные характеристики корпусных деталей.

Комплектующие комплектов подвески для квадроциклов Jumbo 700

• Сайлентблоки амортизаторов SS20 усилены по сравнению со штатными — увеличен размер резиновой втулки. Амортизатор имеет значительно более высокий ресурс, и может выдерживать более высокие нагрузки.
• Отбойник амортизаторов SS20 выполнен из пенополиуретана, что выгодно выделяет его на фоне штатного резинового. Пенополиуретановый буфер лучше приспособлен для работы в холодных условиях и, кроме того, в отличие от резинового, мало подвержен старению и растрескиванию. И, нужно отметить, что резина со временем становится более жесткой, в отличие от пенополиуретана, который на протяжении всего срока службы сохраняет заданные характеристики.
• Для регулировки преднатяга пружин используется специальный ключ, который входит в комплект передних модулей подвески квадроцикла Baltmotors Jumbo 700-й серии.

Гарантия на модули SS20 для квадроциклов Baltmotors Jumbo 700

Гарантия на модули SS20 для квадроциклов — 6 месяцев .

Условия гарантии на подвеску SS20 не зависят от того, где вы приобрели и установили нашу продукцию. В любом случае вы получаете полную гарантию без ограничения пробега.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  💡 Видео

  Амортизаторы для квадроцикла 2Скачать

  

  #Сервис. Установка подвески SS20 на квадроцикл Baltmotors Jumbo 700Скачать

  

  привезли на ремонт ДЖАМБО 700Скачать

  

  Baltmotors-SMC Jumbo 700. Обзор SMC Jumbo 700Скачать

  

  Baltmotors Jambo 700 max знакомство с техникойСкачать

  

  Ремонт амортизаторов квадроциклаСкачать

  

  Ставим амортизаторы от Нивы, взамен оригинальных на квадроцикл Stels 600 DinliСкачать

  

  #Сервис. Техническое обслуживание Baltmotors Jumbo 700Скачать

  

  Обзор квадроцикла BALTMOTORS Jumbo 700 MAX Lux EFIСкачать

  

  ОБЗОР ДЖАМБО 700 ПОСЛЕ 4000т.км пробегаСкачать

  

  Jumbo 700 MaxСкачать

  

  BRP VS Baltmotors Jumbo 700Скачать

  

  Baltmotors Jumbo 700 глохнет в воде! Устраняем неисправность!Скачать