Амортизаторы для лифта гранд чероки wj

Прошу не пинать, но если честно задолбало рыть в форуме чтобы найти ответы на вопросы по лифту WJ-я.
Давайте составим список необходимых переделок под разные лифты!
Вместе все получиться, а потом можно будет в ФАК выложить, чтобы новички не начинали новые темы с одними и теми же вопросами.
Буду на основе ваших знаний составлять список в первом посте.
Желательно писать не только что нужно переделать, но и как это можно сделать. И у кого есть размеры тоже пишите.

1. Установка проставок под пружины (чертежи есть в Энциклопедии JEEP) или замена пружин на удлиненные пружины + 2″.
На машинах 2004 года внутренний размер (диаметром 81) указанный на чертеже не подходит, вроде как больше должен быть.
http://photos.streamphoto.ru/d/e/2/9. 53bb71a2ed.jpg
http://photos.streamphoto.ru/a/a/6/9. 7e8261d6aa.jpg
2. аммортизаторов нехватает родных, но можно и поставить удлиненные или проставки.
http://photos.streamphoto.ru/f/f/9/e. ae0bc619ff.jpg
можно поставить аммы от Крузака 80 передние вперед вот с таким переходником
http://photos.streamphoto.ru/b/d/c/5. a6dec93cdb.jpg
Вот фото установки
http://photos.streamphoto.ru/a/f/d/w. b99fb63dfa.jpg

[IMG]http://photos.streamphoto.ru/9/1/9/w400_a832a4d3d9d28bd157ecd0d72b2ec919.jpg[/URL]
3. установка проставки под шаровую «бумеранга». Высота проставки 40мм-50мм
http://photos.streamphoto.ru/b/4/d/2. c65cd27d4b.jpg
4. установка проставок отбойников, опуская отбойники и спереди и сзади.
чертеж для заднего моста
http://photos.streamphoto.ru/a/f/1/c. c7f5aa21fa.jpg

1. Установка проставок (2″) под пружины и установка пружин от дизельного гранда для бензиновых.
Можно проставки 3″ сделать (но судя по высказываниям на форуме не совсем правильно это). (Чертеж проставок как и при лифте 2″, только высота основания проставки, указанная выше как 50мм, должна быть 75мм)
Можно установить удлиненные пружины +3″.
2. аммортизаторы менять на более длинные или сделать проставки под амортизаторы, Но все же лучше удлиненные. (чертеж проставок как при лифте 2″ может быть, только более длинные, но все же лучше замена амортизаторов)

Для лифта 3-4,5″ подходят аммортизаторы от Тойоты Ленд Крузер 80. Тойотовские длиннее на 7-8 см штатных. Ставить надо масленные.
оригинал:
Перед 4851169435 (шток-шток)
Зад 4853169535 (шток-ухо)
конечно надо переделывать крепления.
переходник крепления нижнего крепления переднего амма 4851169435 можно выполнить в форме колодца, с внутренней глубиной 15мм. Пока без размеров, но скоро думаю будут.
В таком виде крепления аммы подойдут для 3-3,5″
https://jeep-forum.ru/forum/attachme. 1&d=1318575378
Инфа получена на http://jeep4x4club.ru

Вперед также можно поставить задние аммы от Крузака 80.
Переходник крепления будет таким
https://jeep-forum.ru/forum/attachme. 6&d=1318575244
http://photos.streamphoto.ru/a/2/a/8. 4d48fafa2a.jpg
ссылка на тему про аммортизаторы
Назад можно поставить задний аммортизатор от NISSAN Terrano II R20, но по заметкам Artery он маловат, хотя длина в разжатом 61см, что больше родного на 7см.
http://photos.streamphoto.ru/8/5/a/a. 86bd022a58.jpg
Мне кажется можно перенести крепление путем установки переходника типа такого (это на ШНиве так делал)
http://photos.streamphoto.ru/d/a/6/w. 0b6be7f6ad.jpg
http://photos.streamphoto.ru/6/e/2/w. 63bbaec2e6.jpg
Чтобы установить назад задний аммортизатор от Крузака 80, для лифта 3″, который имеет верхнее крепление шток необходимо сделать следующее:
отпиливаем лишний шток оставляя примерно 2 см резьбы на штоке. Вытачиваем ухо с внутренней резьбой под шток.
получается так
http://photos.streamphoto.ru/e/2/2/0. ca9158822e.jpg

3. установка проставки под шаровую «бумеранга» или переделка рычага. Чертеж как при лифте 2″, высота больше.
Ссылка на тему по удлинению «бумеранга»
Чертеж переделки «бумеранга»

http://photos.streamphoto.ru/8/4/d/1. 04a954fd48.jpg
4. удлинение тяги панара или опускание домика.
5. удлинение стоек стабилизатора
6. установка удлиненных рычагов подвески.

1. Замена пружин на удлиненные (+4″)
2. Замена аммортизаторов на удлиненные (+4″)
Для лифта 4-4,5″ подходят аммортизаторы задние 4853169535 (шток-ухо) от Тойоты Ленд Крузер 80. Тойотовские длиннее на 7-8 см штатных. Ставить надо масленные.
конечно надо переделывать крепления.
Вот такого плана крепление перед низ, размеры добавим
http://photos.streamphoto.ru/a/3/4/5. 23d426843a.jpg
Благодаря переходникам мы получаем еще 4см. Прибавляем их к 7-8см получаем 11-12см общий плюс.
http://photos.streamphoto.ru/a/2/a/8. 4d48fafa2a.jpg
Назад можно поставить задний аммортизатор от NISSAN Terrano II R20, но по заметкам Artery он маловат, хотя длина в разжатом 61см, что больше родного на 7см.
http://photos.streamphoto.ru/8/5/a/a. 86bd022a58.jpg
Мне кажется можно перенести крепление путем установки переходника типа такого (это на ШНиве так делал)
http://photos.streamphoto.ru/d/a/6/w. 0b6be7f6ad.jpg
http://photos.streamphoto.ru/6/e/2/w. 63bbaec2e6.jpg
3. установка проставки под шаровую «бумеранга».
4. удлинение тяги панара или опускание домика
5. удлинение стоек стабилизатора
6. опускание раздатки, лучше установка удлинителя кардана (как он там называется?)
ссылка на тему по удлинению заднего кардана
7. установка удлиненных рычагов подвески. (возможно установка Лонг армов)

Читайте также: 00200166 амортизатор резиновый horsch

1. Замена пружин на удлиненные (+4,5″)
2. Замена аммортизаторов на удлиненные (+4.5″) Смотри на лифт 4″ можно сделать также. все подойдет.
3. установка проставки под шаровую «бумеранга».
4. удлинение тяги панара или опускание домика
5. удлинение стоек стабилизатора
6. опускание раздатки, лучше установка удлинителя кардана (как он там называется?)
ссылка на тему по удлинению заднего кардана
7. установка удлиненных рычагов подвески. (лучше установить Лонг армов)

(с) KWJ
8. установка удлиненной сошки рулевой

Добавлю найденное на просторах!
Про WJ
Таблица лифта и резины ( мне не очень понравилась)

Таблица резины вылета (Для 15 колес меньше -10 вроде)

Визуальное изображение разной ширины резины.

Таблица соотношения колеса/главные пары

Ссылка: http://www.jeepsunlimited.com/forums. ght=lift+chart

P.S. Просьба у того кто имеет на это право занести в Библию уже хоть какую то информацию. А то на ZJ XJ много всего, а дальше все заглохло.

давайте гуру Jeep’остроения пишите свои знания сюда.

Информация собираемая в этом сообщении не является моей личной, она собрана по форуму из сообщений форумчан.

Видео:KYB - Амортизатор задний для лифтованной подвески с лифтом более 2". Левый/правый.Скачать

Про лифт WJ 2.7. Давно хотел написать.

Лифт GRAND CHEROKEE 2.7 WG (2003 г.в.)
В базе имеем джип в комплектации OVERLAND 2.7 ДИЗЕЛЬ
Стояла задача сделать лифт порядка 2”
Было решено поднять машину путем установки новых пружин и амортизаторов.

И так, пружины:
— передние: ДОБИНСОН +50 мм артикул C29-033. Цена пары 6160 руб.
— задние: ДОБИНСОН +50 мм артикул С29-032. Цена пары 6160 руб.

Далее амортизаторы:
— передние: РАНЧО 9000, RS 9239. Цена 1 шт. 4200 руб.
— задние: РАНЧО 9000, RS 9194. Цена 1 шт. 5780 руб.
Все цены на март 2008 г.

По сравнению с тем, что было и тем, что стало — разница составила порядка 3”.
Либо у меня до этого была просевшая машина, либо «лифт-комплект» оказался на 3”!

Ставим колеса 265/75 R16 ГУДРИЧ МТ (4200 руб. за колесо). Отлично! Машина смотрится на УРА!

Все это было началом большого пути.

Позже пришлось немного опустить крепление переднего моста (то, что сверху) так, чтобы мост встал в свое прежнее положение.
Руль стал как-то неправильно реагировать на дорогу. Еду на сход-развал. Результат: углы продольного наклона вне допуска, уменьшена колесная база! Следовало ожидать… Теперь нужно удлинять передние рычаги. Этим как раз займусь на следующей неделе (привет ЗУБРУ! :).

Едм дальше… Через некоторое время передний стабилизатор перебил шланг масла АКПП, т.к. диапазон его работы изменился и он стал тереть шланг, который и лопнул. Удлиняем стойки переднего стабилизатора. Теперь снова можно ездить!

Плюс ко всему изготовили и поставили мне защиту рулевых тяг. Очень удобная и практичная в грязи оказалась вещь. И я вам скажу – меня пока все это радует! В говнах машина себя чувствует очень хорошо!

Читайте также: Амортизатор передний чери элара

Что касается ездовых характеристик на обычных дорогах — я уже не помню разницы с тем, что было на стандарте. Резкого ухудшения нет. Сидишь высоко, глядишь далеко ))

По поводу амортизаторов РАНЧО – не советую. :))))) Их втулки периодически стучат, когда выставляешь мягкие режимы работы. На жестком можно ездить. Как сдохнут — заменю, а так пусть свои деньги отрабатывают.

Видео:Jeep Grand Cherokee WJ - задние амортизаторы Japanparts. Бюджетный вариант амортизаторов на Джип!Скачать

Амортизаторы для лифта гранд чероки wj

ставлю монро адвенчур, меняю раз в год. пробовал за эти деньги другие — гамно.

Добавлено через 43 секунды
готов занедорого отдать делфи перед пробег тыща км))))

Чтобы полет был нормальным — амортизаторы не нужны. Они здорово полетам мешают. А если хочется нормальной подвески, то амортизаторы берем SkyJacker N8000. Пружины — зависит от желания.

А эти SkyJacker 8000 под любой лифт подойдут?Или они разной длины есть?

я ставил каябу ексель — г. несколько лет — полет нормальный. только сейчас на больших ямах начинаю чувствовать передние. ставил сам, с прокачкой, как надо. почему сам? потому, что поставили мне не самые лучшие в сервисе, монро кажется, а они не морочатся прокачкой это стопудово, через неделю крякнулись. так же кстати, как и после замены сайлентов, никто не морочится снять с них напряжение на земле. потому и рвутся они через 1000 км.

+1,на каябе год гоняю,полет нормальный.

Значит коротковаты будут для моего лифта 4,спасибо.

Не будут. Они бывают рааазные, вплоть до 6.5 дюймов лифта :)) Набери Барракуде, у него и под твой лифт найдутся, думаю.

Не будут. Они бывают рааазные, вплоть до 6.5 дюймов лифта :)) Набери Барракуде, у него и под твой лифт найдутся, думаю.

У него и про пружины спроси. В наличии должны быть.

А назад аморты от газели ставятся,от какой хоть Газели и какие именно?Там один писал про ss20 «комфорт»- они то подойдут?

стояли. ездил как на пустой газели. жесткие как палки. только 200 кг в багажнике спасали иногда))))

))) блин. чё ж тогда делать то?)

Знаешь такую фразу: «Кроилово ведет к попадалову»?

))подъёбы. ть то мы все умеем, чего посоветуете то?)

Skyjacker Nitro 8000, еще разок повторю. Ездил на амортах от Kayaba до Tokico, поэтому знаю, о чем говорю.

у меня каяба эта за полгода слилась

каяба каябе рознь. премиум — название говорит само за себя. с лифтом 2.5 будут коротки они на 2.5 см короче орига.

ох парни.
давайте я койчо расскажу, а вы сами выводы сделаете.
АМ газель имеет рессорную подвеску.
рессора в отличии от пружины имеет прогрессивную характеристику сжатия, в связи с чем на неё допускается (а зачастую именно так и делается) установка амортизаторов одностороннего действия. амортизатор одностороннего действия для рессор представляет собой девайс с демпфирующей характеристикой только на ходе отбоя. то есть сжимается без сопротивления (с очень слабым сопротивлением), разжимается оооочень тяжело. для газели существуют амортизаторы двух типов. одностороннего действия и для большой загрузки двустороннего действия. помимо этого есть однотрубные амортизаторы плаза двустороннего действия с газовым подпором высокого давления. все остальное это вариации на тему. одностороннего действия на пружинную подвеску ставить категорически нельзя. двустороннего действия от газели будут более менее, от плазы будет ощущение, что вместо них вварены ломы.
также надо отличать ощущение козления от жесткости подвески и явно низкие демпфирующие свойства амортизаторов. это не опишешь, это попой чувствуется

Читайте также: Замена передних амортизаторов хонда срв рд1

согласен. от газловских ощущения не из приятных, я уже везде это писал. я их ставил совсем от безысходности. с баблом не то что напряг был, а я даже их в долг покупал. в трезвом уме и здравой памяти я на такие «замены» больше не пойду. лучше монро дешманское на полгода-год поставить. оно хоть как-то работает. да, херово, да недолго, но отрабатывает.

ох парни.
давайте я койчо расскажу, а вы сами выводы сделаете.

Я это все знаю. Просто машину только взял, сделать в ней нужно дохрена (за первый месяц уже в районе 40 втянула) поэтому на все не хватает. А газелевские я беру по закупке, 500 р пара, как говорится, на халяву и уксус сладкий. Кстати стояли kyb именно wj, но видимо очень уставшие. С ними даже хуже чем с газелевскими.

Кув такое же гавно как и все остальное.
есть оригинал, есть тюнячка, а есть все остальное. вот все остальное абсолютно одинаковое плюсминус три копейки

Добавлено через 3 минуты
я только не понимаю, зачем ставить амортизаторы от машины, где подвеска заведомо другая, работает по другому и с другими характеристиками

Я это все знаю. Просто машину только взял, сделать в ней нужно дохрена (за первый месяц уже в районе 40 втянула) поэтому на все не хватает. А газелевские я беру по закупке, 500 р пара, как говорится, на халяву и уксус сладкий. Кстати стояли kyb именно wj, но видимо очень уставшие. С ними даже хуже чем с газелевскими.

поставь монро. оно не сильно дороже наверное. просто потом шаровая убивается на бумеранге. у меня обшивка начала в задней части бренчать именно после газла.
но хозяин барин.

Добавлено через 2 минуты
Кув такое же гавно как и все остальное.
есть оригинал, есть тюнячка, а есть все остальное. вот все остальное абсолютно одинаковое плюсминус три копейки

Добавлено через 3 минуты
я только не понимаю, зачем ставить амортизаторы от машины, где подвеска заведомо другая, работает по другому и с другими характеристиками

Дмитрий, позвольте не согласиться с Вашим высокоавторитетным мнением. у меня каяба стоит уже не первый и даже наверное не третий год, проехало оч.много километров и только сейчас я вижу, что «устали». но как я тут и писал, их обязательно прокачать надо перед установкой. на сервисе этим никто не морочится ,и они кончаются быстро.

я только не понимаю, зачем ставить амортизаторы от машины, где подвеска заведомо другая, работает по другому и с другими характеристиками

Ты вроде человек далеко не глупый, а такие наивные вопросы задаешь. Я же говорю- на халяву и уксус сладкий.

Добавлено через 12 минут
соответственно у меня сейчас в багажнике десятый комплект амортизаторов.

Ну это че то борщ :ap: Может ты конечно круглые сутки по рельсам гоняешь, тогда понятно, но вообще для амортизаторов год не срок. Пример из личного опыта- на хендай сонате при пробеге в 160000 (все запчасти стояли родные, с завода) решил перетряхнуть подвеску. Менял все рычаги и резинки, заодно решил поменять и амортизаторы до кучи, хотя вопросов к ним не было. Поставил новые оригинальные, и ни какой разницы со старыми не заметил.
Кстати, а кто может обьяснить природу старения амортизаторов? Отверстия в перепускных клапанах увеличиваются? Меняется свойство жидкости залитой в них? Или что то еще?

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📹 Видео

  Jeep Grand Cherokee WJ - Полный комплект лифта подвески на 2 дюйма, без серьезных доработок!Скачать

  

  джип гранд чероки лифт подвески 6"Скачать

  

  лифт grand Cherokee Wj 5"... кастом подвеска.Скачать

  

  Jeep Grand Cherokee WJ - Амортизаторы задние KYB. Эталонное качество и надежность!Скачать

  

  Бич лифт, или как наиграть систему. jeep grand cherokee wh wkСкачать

  

  Jeep Grand Cherokee - лифт подвески до 5 см. БЕЗ проставок и сложных доработок + еще дешевле!Скачать

  

  BILSTEIN - Амортизатор передний Jeep Grand Cherokee WJ. Газомасляный.Скачать

  

  Амортизатор передний KYB для Джип Гранд Чероки WJ. Япония!Скачать

  

  Амортизаторы от волги на джип ZJСкачать

  

  Немного об амортизаторах..Скачать

  

  Все сложности замены передних амортизаторов на Джип Гранд Чероки 2,7Скачать

  

  Геометрия зависимой подвески до и после лифта. Ход моста внедорожника #дропбокс #лифткомплектСкачать

  

  Лифт подвески WJ. Тест-драйв Grand Cherokee. Подготовка гранд чероки WJ. WJ Off-road RussianСкачать

  

  Лифт Jeep Cherokee XJ 7 дюймов Part 2 Lift 7 Inch Установка передние амортизаторов и тяги панараСкачать

  

  Распродажа! Jeep Grand Cherokee WJ- задние амортизаторы Monroe REFLEX - 6 500 р. за пару! Всего одинСкачать

  

  Амортизатор EFS 36-3205Скачать

  

  Замена стоковой подвески на подвеску комплектации Orvis на Jeep grand cherokee ZJ.Скачать

  

  Jeep grand cherokee wj 2,7crd лифт 2" покатушкиСкачать