Амортизаторы каяба для форд куга 2

Отдельная тема про Bilstein B6 есть, пусть и про KYB будет.
«Жаба» вчера взяла верх и в день смеха были приобретены амортизаторы KYB вкруг.
Коды известны: 339735 и 339736 — передние made in Spain, 349106 — задние made in Japan
Ценник был более чем гуманен-передние по 3900,00, задние по 3000,00.
В итоге 13 800, 00
Приобретал в фирме которая сейчас оформляет сертификат по установке амортизаторов KYB (авторизованный сервис)
На оф.сайте при вводе каталожного номера передних амортизаторов при увеличении изображения, также прослеживается название страны изготовителя — Испания.
http://kyb.ru/support/photos
Имхо, можно этим руководствоваться как одним из вариантов подтверждения оригинальности.
За качество фото прошу не пинать, чот камера на дроне по ходу сдыхает(((
Задние:

Re: Амортизаторы KAYABA

#2 02 апр 2017, 16:22

Re: Амортизаторы KAYABA

#3 02 апр 2017, 16:40

Re: Амортизаторы KAYABA

#4 02 апр 2017, 16:50

Re: Амортизаторы KAYABA

#5 02 апр 2017, 18:11

Re: Амортизаторы KAYABA

#6 02 апр 2017, 18:48

Re: Амортизаторы KAYABA

#7 02 апр 2017, 18:53

Re: Амортизаторы KAYABA

#8 17 апр 2017, 20:38

Махнул в пятницу задние амортизаторы.
Родные были сухие и штока выходили самостоятельно, пусть не так быстро как каябовские, но тем не менее.
Очучения))) — задок более собранный стал, раскачка уменьшилась и кочки лучше проглатывает.
Чуть не забыл, гайку штока оставляем стоковую, т.к. она немного сплюснутая и не дает самооткручиваться в отличие от каябовской гайки.
Теперь надо выбрать время для замены передних и установить вибродемпферы.
Мнения у сервисменов разделились, кто-то говорит, что надо снимать кулак, чтобы внутренний ШРУС не вылез, кто-то говорит, что очень аккуратно можно и не снимая кулака.
Что скажите? Кто как менял?

Re: Амортизаторы KAYABA

#9 17 апр 2017, 20:46

Re: Амортизаторы KAYABA

#10 17 апр 2017, 20:51

Re: Амортизаторы KAYABA

#11 17 апр 2017, 21:01

Re: Амортизаторы KAYABA

#12 17 апр 2017, 21:12

Re: Амортизаторы KAYABA

#13 20 апр 2017, 20:09

Сегодня дошли руки до замены передних стоек на KAYABA + необходимый набор для таких целей (прокладки под пружины, проставки под пружины и вибродемпферы)…ну и арки с подкрылками проклеил/зашумил
Все поставил и погнал по Самарским хайвеям))))
Что могу сказать…какого ху…дожника я раньше все не поставил!
— в поворот входит на гораздо большей скорости;
— крен стал гораздо меньше;
— гребенка/стиральная доска — не не слышал, не видел;
— лежачие полисмены на раз;
— старт шустрее, нет паразитного задира морды;
— тормоз адекватнее, нет паразитного кивка…
В общем доволен как слон и не один, а штук 10)))

Один момент, пыльник стойки на защелкнется на пластиковой крышке стоящей на каябе. Поэтому сбиваем со стоковой стойки колпачок и спиливаем внутренние ребра. Затем аккуратно набиваем модернизированный колпачок поверх колпачка каябы. Будет идти плотно, бояться не надо, зато не слетит)))

Re: Амортизаторы KAYABA

#14 20 апр 2017, 21:39

Re: Амортизаторы KAYABA

#15 20 апр 2017, 21:48

Re: Амортизаторы KAYABA

#16 22 апр 2017, 20:21

Re: Амортизаторы KAYABA

#17 22 апр 2017, 20:23

Мало машин существует с норм штатной подвеской))) приходится дорабатывать под себя. зато нескучно)))

Re: Амортизаторы KAYABA

#18 07 май 2017, 21:01

-STORM- писал(а): Сегодня дошли руки до замены передних стоек на KAYABA + необходимый набор для таких целей (прокладки под пружины, проставки под пружины и вибродемпферы)…ну и арки с подкрылками проклеил/зашумил
Все поставил и погнал по Самарским хайвеям))))
Что могу сказать…какого ху…дожника я раньше все не поставил!
— в поворот входит на гораздо большей скорости;
— крен стал гораздо меньше;
— гребенка/стиральная доска — не не слышал, не видел;
— лежачие полисмены на раз;
— старт шустрее, нет паразитного задира морды;
— тормоз адекватнее, нет паразитного кивка…
В общем доволен как слон и не один, а штук 10)))

Читайте также: Можно ли красить амортизаторы

Один момент, пыльник стойки на защелкнется на пластиковой крышке стоящей на каябе. Поэтому сбиваем со стоковой стойки колпачок и спиливаем внутренние ребра. Затем аккуратно набиваем модернизированный колпачок поверх колпачка каябы. Будет идти плотно, бояться не надо, зато не слетит)))

как стойка вышла? что откручивал?

Re: Амортизаторы KAYABA

#19 07 май 2017, 21:03

Алгоритм:
— переднюю часть авто на стойки/чурбачки (можно и по одной стороне поднимать), домкрат не задействовать, т.к. он пригодится потом (это если не захотите откручивать полностью кулак);
— с правой стороны откручиваем 2 самореза крепления жабо, приподнимаем и откручиваем под ней еще один саморез крепления ответной части жабо, для обеспечения доступа к болтам крепления опор;
— с левой стороны придется снять поводок стеклоочистителя, и открутить тоже самое, что с и правой стороны;
— аккуратно отсоединяем разъем АБС;
— откручиваем верхнюю часть стойки стаба (придерживаем палец от прокручивания либо шестигранником, либо рожковым ключом на 17 (сзади на пальце есть 2 проточки под ключ);
— домкратим через шаровую опору узел вверх, чтобы стойка стаба вышла из зацепления, убираем домкрат;
— откручиваем болт крепления стойки и очистив его от грязи/ржавчины закручиваем с обратной стороны предварительно вставив в разрез кулака подходящую по размеру пластину, т.о. кулак разожмется и стойка высвободится;
— далее самое главное и важное, если с фанатизмом давить на ступицу пытаясь вытащить стойку из кулака, велика вероятность того, что внутренний ШРУС может вылезти из зацепления или коробки. Поэтому упираем подходящий упор в кронштейн крепления стойки стаба на амортизаторе и домкратим, одновременно придерживая ступицу. Стойка идет вверх выходя из кулака. Если все таки есть возможность открутить гайку наружнего ШРУСа, то лучше снять узел в сборе открутив дополнительно наконечник
— ослабляем гайку крепления опоры (сток на 18, гайка от каябы на 19);
— стяжками стягиваем пружину и открутив гайку окончательно снимаем все потроха)));
— разбираем новые опорные подшипники и от души мажем консистентной смазкой (Литол-24 тоже подойдет), чтобы при обратной сборке подшипников смазка поперла со всех сторон. Т.о. излишки будут препятствовать попаданию воды и грязи;
— еще один момент, пыльник стойки на защелкнется на пластиковой крышке стоящей на каябе. Поэтому сбиваем со стоковой стойки колпачок и спиливаем внутренние ребра. Затем аккуратно набиваем модернизированный колпачок поверх колпачка каябы. Будет идти плотно, бояться не надо, зато не слетит)))
— устанавливаем прокладку пружины не забыв немного смазать пипку, чтобы она легко зашла в чашку стойки;
— на верхнюю часть пружины ставим проставку и подшипник с пыльником и отбойником…
Сборка в обратной последовательности и тоже с использованием бруска и домкрата, для поддавливания стойки и последующего внедрения в кулак…

Видео:Вся правда про Амортизаторы KYB ❗️ Японская и Малайзийская 🚫 КАЯБАСкачать

Амортизатор ФОРД KUGA II (DM2)

Видео:Какие амортизаторы нужны вашей машине | Обзор стандартных серий KYB (18+)Скачать

Популярные товары группы запчастей — Амортизатор для ФОРД KUGA II (DM2)

Видео:Рейтинг АМОРТИЗАТОРОВ. Какие амортизаторы купить MANDO, SACHS, KAYABA, MONROEСкачать

Амортизаторы для ФОРД KUGA II (DM2)

Амортизатор — устройство, превращающее механическую энергию в тепловую. Служит для гашения колебаний (демпфирования) и поглощения толчков и ударов, действующих на корпус (раму). Амортизаторы на ФОРД KUGA II (DM2) применяются совместно с упругими элементами пружинами или рессорами, торсионами, подушками и т. п.

Амортизаторы для ФОРД KUGA II (DM2) – деталь, отвечающая за маневренность, устойчивость автомобиля. Некачественные или неисправные автомобильные амортизаторы существенно увеличивают тормозной путь машины, ее чрезмерную поворачиваемость и могут послужить причиной возникновения аварийной ситуации. Также, если амортизаторы неисправны, сокращается срок эксплуатации шаровых опор, во всех конструктивных элементах подвески. Качественные амортизаторы существенно увеличивают маневренность автомобиля – управление становится удобнее и безопаснее.

Читайте также: Шток авто амортизаторы ваз 2114

Амортизаторы конструктивно можно разделить на две группы — однотрубные и двухтрубные (двухтрубные могут быть как чисто гидравлические, так и в газонаполненном исполнении). Начало разработки двухтрубных амортизаторов ведет отсчет с 1938 г., однотрубные появились приблизительно на 10 лет позже.

Существуют амортизаторы ФОРД KUGA II (DM2) спортивного типа, предназначенные для скоростной и агрессивной езды, когда на первый план выходит особая точность их работы, а также дополнительная прочность. Спортивные амортизаторы прекрасно подойдут для мощных или спортивных автомобилей они также станут идеальным решением для тюнинга. Эти амортизаторы в своём большинстве имеют верхнюю регулировку жесткости — из-под капота.

В компании «АПЛ автозапчасти» всегда в наличии амортизаторы от производителей, отличающихся наивысшим качеством, такие как: BOGE, KYB (Kayaba), MONROE, OPTIMAL, BILSTEIN, SACHS.

Видео:Нельзя прокачивать амортизаторы KYB, SACHS и класть амортизатор в горизонтальное положение ?!Скачать

Передние амортизаторы Ford Kuga

• Сторона установки: передний мост справа
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Способ крепления амортизатора: верхний стержень
• Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
• Ходовая часть: для автомобилей со стандартной ходовой частью
• Система амортизатора: двухтрубный
• Параметр: for all models 2,4WD

• Ходовая часть: для автомобилей со стандартной ходовой частью
• Сторона установки: передний мост
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Способ крепления амортизатора: верхний стержень,нижняя скоба
• Система амортизатора: двухтрубный
• Диаметр тормозного диска [мм]: 52
• Длина [мм]: 512
• Длина 1 [мм]: 345.5
• Диаметр вертикальной трубки [мм]: 22

• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Параметр: SEOV26X203A
• Способ крепления амортизатора: верхний стержень,нижнее отверстие
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Сторона установки: задний мост
• Количество на ось: 1
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
• Система амортизатора: двухтрубный
• Способ крепления амортизатора: верхний стержень,нижнее отверстие
• Диаметр тормозного диска [мм]: 39
• Длина 1 [мм]: 624
• Длина 2 [мм]: 424.5
• Диаметр вертикальной трубки [мм]: 12
• Учитывать технические данные
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Параметр: SFE36X155A
• Сторона установки: слева
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Сторона установки: передний мост слева
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Способ крепления амортизатора: верхний стержень,нижняя скоба
• Система амортизатора: двухтрубный
• Длина 1 [мм]: 401
• Длина 2 [мм]: 573
• Диаметр тормозного диска [мм]: 52
• Диаметр поршневого штока [мм]: 22
• Вес [кг]: 5.05
• Количество: 1
• Размер резьбы: M12x1.25

• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Параметр: SFE36X155A
• Сторона установки: справа
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Сторона установки: передний мост справа
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Способ крепления амортизатора: верхний стержень,нижняя скоба
• Система амортизатора: двухтрубный
• Длина 1 [мм]: 401
• Длина 2 [мм]: 573
• Диаметр тормозного диска [мм]: 52
• Диаметр поршневого штока [мм]: 22
• Вес [кг]: 5.05
• Количество: 1
• Размер резьбы: M12x1.25

• Сторона установки: задний мост
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Амортизатор
• Способ крепления амортизатора: верхний стержень,нижнее отверстие
• Система амортизатора: двухтрубный
• Длина 1 [мм]: 392
• Длина 2 [мм]: 624
• Диаметр тормозного диска [мм]: 45
• Диаметр поршневого штока [мм]: 12.5
• Вес [кг]: 1.55
• Количество: 1
• Размер резьбы: M8x1

• Сторона установки: задний мост
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Способ крепления амортизатора: верхний стержень,нижнее отверстие

• Сторона установки: передний мост справа
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора,Амортизатор с пружиной отбоя
• Парные номера артикулов: 339736

Читайте также: Как работают амортизаторы регулируемые

• Сторона установки: передний мост слева
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора

• Сторона установки: передний мост справа
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора

• Сторона установки: передний мост слева
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора,Амортизатор с пружиной отбоя
• Парные номера артикулов: 339735

• Сторона установки: передний мост справа
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора

• Сторона установки: передний мост слева
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора

• Сторона установки: задний мост
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Способ крепления амортизатора: верхний стержень,нижнее отверстие

• Сторона установки: задний мост
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Способ крепления амортизатора: верхний стержень,нижнее отверстие

• Способ крепления амортизатора: верхний стержень,нижнее отверстие
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа

• Способ крепления амортизатора: верхний стержень,нижняя скоба
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора

• Количество на ось: 1
• Сторона установки: задний мост
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
• Система амортизатора: двухтрубный
• Способ крепления амортизатора: верхний стержень,нижнее отверстие
• Длина 1 [мм]: 624
• Длина 2 [мм]: 388
• Диаметр тормозного диска [мм]: 39
• Диаметр вертикальной трубки [мм]: 12
• Учитывать технические данные
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Способ крепления амортизатора: верхний стержень,нижнее отверстие
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа

• Сторона установки: передний мост справа
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Система амортизатора: двухтрубный
• Способ крепления амортизатора: верхний стержень,нижняя скоба
• Диаметр тормозного диска [мм]: 52
• Длина 1 [мм]: 512
• Длина 2 [мм]: 345.5
• Диаметр вертикальной трубки [мм]: 22
• Количество на ось: 1
• Учитывать технические данные
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Сторона установки: передний мост справа
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Парные номера артикулов: SG-4576

• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Параметр: SFE36X155A
• Сторона установки: справа
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора

• Количество на ось: 1
• Сторона установки: передний мост
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Система амортизатора: двухтрубный
• Способ крепления амортизатора: верхний стержень,нижний мост
• Диаметр тормозного диска [мм]: 52
• Длина 1 [мм]: 512
• Длина 2 [мм]: 345.5
• Диаметр вертикальной трубки [мм]: 22
• Учитывать технические данные
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Сторона установки: передний мост слева
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Вид амортизатора: Стойка амортизатора
• Парные номера артикулов: SG-4575

• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа
• Параметр: SEOV30X203A
• Способ крепления амортизатора: верхний стержень,нижнее отверстие
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Способ крепления амортизатора: верхний стержень,нижнее отверстие
• Система амортизатора: двухтрубный
• Вид амортизатора: давление газа

Передние амортизаторы Ford Kuga — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  🔍 Видео

  Стойка амортизатора газовая KYB 339736 Ford Kuga 2 0 TDCi 4x4Скачать

  

  Kyb ( Каяба) против Zekkert (Зеккерт) сравнение. На джипе гранд чероки Jeep wk2.Скачать

  

  Тест амортизаторов. Kyb, Sachs, Profit. РаспаковкаСкачать

  

  Вся правда про Амортизаторы SACHS❗️ Стоит ли покупать SACHS❓ Лучшие амортизаторы на рынке❓Скачать

  

  Как (не) нужно прокачивать амортизаторы KYB!Скачать

  

  Амортизаторы Форд Фокус 2. Цена, лучшие фирмыСкачать

  

  Обзор амортизаторов подвески, лучшие амортизаторы подвескиСкачать

  

  Правда про амортизаторы SACHS, KAYABA, которые ЛОМАЮТСЯ. Нельзя вдавливать шток!Скачать

  

  Амортизаторы Каяба без клейма. Подделка? Звоним и спрашиваем в офисе Каябы.Скачать

  

  Как правильно прокачать амортизаторы KYB !Скачать

  

  Bilstein без секретов! Как я рассматриваю амортизаторы, чтобы не отправить вам фуфло!Скачать

  

  Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложномСкачать

  

  Амортизаторы KYB, Sachs, Bilstein, Starline. Обзор, распаковка. Какие амортизаторы выбрать?Скачать

  

  Вся правда про КИТАЙСКИЕ Амортизаторы SACHS❗️ Стоит ли покупать SACHS сделанные в КИТАЕ❓Скачать

  

  Амортизаторы | Симптомы износа | Как проверить состояние амортизаторовСкачать

  

  Тест амортизаторов. Что выбрать Kayaba, Sachs, Glober или ProfitСкачать