Амортизаторы kyb skorched4 s

Амортизаторы KYB серии Skorched4’s сконструированы так, чтобы эффективно контролировать работу пружины подвески в условиях бездорожья, не допуская лишних колебаний кузова и наделяя водителя чувством уверенности при путешествиях вне дорог. Специальные частотно-зависимые клапаны обеспечивают управляемость, которая одновременно приятно удивит и любителей быстрой езды по ровным дорогам. Серия Skorched4’s применяется на внедорожниках как со стандартной подвеской, так и с увеличенным до 50 мм (2 дюймов) дорожным просветом.

Надежность – главная задача, которая была поставлена перед конструкторами KYB при создании амортизаторов данной серии. Особенностью всех амортизаторов Skorched4’s является усиленная конструкция с прочными закаленными 16мм штоками, особыми материалами направляющих втулок, поршня и поршневого уплотнения. Во всей серии Skorched4’s используются усиленные металлические корпуса, что в совокупности с двухтрубной конструкцией, обеспечивает надежную защиту от повреждений. Инженеры KYB максимально увеличили объем жидкости внутри амортизатора Skorched4’s, увеличили диаметр цилиндра, поршня и штока. Это позволяет снизить нагрев в процессе работы, сократить вероятность вспенивания жидкости и уменьшить внутренние напряжения, продлевая срок службы амортизатора и подвески в целом. В Skorched4’s используются мультикромочные сальники штоков, не допускающие пыль, грязь и посторонние частицы внутрь амортизатора, сохраняя весь объем масла и газа постоянным.

Видео:ОБЗОР АМОРТИЗАТОРА KYB 845017 SKORCHED4'sСкачать

Ресурс по-своему: ставим амортизаторы KYB Skorched4’s на Pajero Мельникова

После ресурсного пробега невостребованными оказались подготовленные для Mitsubishi Pajero амортизаторы KYB серии Skorched4’s — чем не повод воспользоваться служебным положением и попробовать их на своем автомобиле? Ведь Скорчеды, как их называют джиперы, специально сделаны для лифтованных внедорожников с лебедками и силовыми бамперами. Нештатного железа на моем Pajero нет, а лебедка и лифт с помощью проставок есть. Интересно, что амортизаторы этой серии одинаковы для всех версий Pajero третьего и четвертого поколений, — на мою дизельную трехдверку предлагаются те же детали, что и на бензиновый длиннобазный внедорожник. Значит, ставим!

Спереди вместе с амортизаторами я заменил и пружины, но поставил не Каябу — по отзывам они быстро проседают, — а проверенные временем Kilen. За три года на моей машине они уселись на три сантиметра. Неплохо, учитывая, что почти любая поездка на Pajero у меня связана с бездорожьем. С установкой проблем не возникло: геометрия деталей полностью совпадает с оригинальными амортизаторами, которые тоже производит KYB. Интересно, что за 180 тысяч километров пробега на их корпусах так и не появилось потеков, но по одному на каждой оси совсем слабо работали на отбой. Надеюсь, что Skorched4’s не менее надежны, к тому же шток и корпус стойки заметно толще стандартных. Но на увеличение хода подвески рассчитывать не стоит: длина штока такая же.

Новые пружины ожидаемо улучшили осанку, автомобиль поднялся на 30 мм, но главное — как работают амортизаторы? На асфальте разница невелика, однако приятна. Pajero не так сильно вздрагивает на острых неровностях, а утопленные люки проезжает без привычной встряски. Заметно меньше стали крены в поворотах — даже вставший на цыпочки внедорожник позволяет ехать по развязкам быстро. Главное, что не появилось излишней жесткости, чем зачастую грешат тюнинговые детали для подвесок внедорожников. Именно поэтому я не использую лифтованные пружины: как показывает мой опыт, они обязательно превращают автомобиль в табуретку, что подтвердил и Pajero, оказавшийся на нашем «ресурсе». На нем неприятно ездить по неровным дорогам, а на моей машине — теперь кайф!

На убитой грунтовке с торчащими остатками бетонных плит, где прежде я мог ехать не больше 30 км/ч, теперь легко поддерживаю пятьдесят. Вместо ударов приятное упругое демпфирование и отличный запас энергоемкости. Собственно, именно из-за таких направлений я и хотел поменять штатные амортизаторы: они уже с трудом удерживали на гребенке крупные летние колеса с грязевыми покрышками. А еще один любопытный момент выявился на сложном подъеме с диагональными вывешиваниями: новые амортизаторы лучше сохраняют контакт колес с дорогой — и Pajero забирается наверх с меньшими трудностями.

Читайте также: 111 двигатель шум амортизатор ремня

В целом вполне удачная замена оригинальным деталям, которая к тому же позволяет сэкономить. В среднем передний амортизатор серии Skorched4’s на Pajero стоит шесть тысяч рублей против девяти за оригинальный, а задний — четыре с половиной против шести тысяч соответственно. Посмотрим, как долго детали сохранят первоначальные свойства.

Видео:Какие амортизаторы нужны вашей машине | Обзор стандартных серий KYB (18+)Скачать

Skorched4’s — амортизаторы для бездорожья

Усиленные амортизаторы с возможностью использования под лифт 50 мм

Амортизаторы для бездорожья с возможностью лифта

Амортизаторы KYB серии Skorched4’s сконструированы так, чтобы эффективно контролировать работу пружины подвески в условиях бездорожья, не допуская лишних колебаний и наделяя водителя чувством уверенности при вождении вне дорог.

Специальные частотно-зависимые клапаны обеспечивают управляемость, которая одновременно приятно удивит и любителей быстрой езды по ровным дорогам.

Серия Skorched4’s применяется на внедорожниках как со стандартной подвеской, так и с увеличенным до 50 мм (2 дюймов) дорожным просветом.

Надежность – главная задача, которая была поставлена перед конструкторами KYB при создании амортизаторов данной серии. Особенностью всех амортизаторов Skorched4’s является усиленная конструкция с прочными закаленными 16мм штоками, особыми материалами направляющих втулок, поршня и поршневого уплотнения.

Во всей серии Skorched4’s используются усиленные металлические корпуса, что в совокупности с двухтрубной конструкцией, обеспечивает надежную защиту от повреждений.

Инженеры KYB максимально увеличили объем жидкости внутри амортизатора Skorched4’s, увеличили диаметр цилиндра, поршня и штока. Это позволяет снизить нагрев в процессе работы, сократить вероятность вспенивания жидкости и уменьшить внутренние напряжения, продлевая срок службы амортизатора и подвески в целом.

В Skorched4’s используются мультикромочные сальники штоков, не допускающие пыль, грязь и посторонние частицы внутрь амортизатора, сохраняя весь объем масла и газа постоянным.

Фото амортизатора Skorched4’s в магазине KYBCOM

Амортизаторы стандартных серий

Hi-tech серии

Внедорожники

Пружины и защитные комплекты

Видео:Чем отличаются спортивные и тюнинговые амортизаторы KYB (18+)Скачать

Амортизаторы kyb skorched4 s

Поставил аморты KYB Skorched4´s

Сообщение Skid » 13 июл 2015, 17:35

В Паджеро-Шопе (сервисе) ставил про кругу комплект ТафДог пружины/аморты, лифт 2 дюйма.
Один передний аморт вытек сразу же в сервисе при прокачке. Неделю до замены ездил на трех Догах и штатном аморте.
Через 7000 км по гарантии заменил у них два передних аморта.
Еще где то через 10 умерли и эти, заменены по гарантии.
Задние при не болшой раскачке кормы скрипели с самого начала. Я думал, и был уверен, что это сайленты. Однако, когда уже привез Каябы, мастер вытащил ТафДог и качнул корму на пружинах — тишина.

Ездил 80% по асфальту мос.области, никакого экстрима, гонок по грейдерам и т.п.

В итоге, при пробеге в районе 20 т.км. выброшены 5 передних амортов и два задних.

Таким образом, за 15 т.руб (4 аморта) куплены KYB Skorched4´s, предусматривающие использование с пружинами лифтующими на 2 дюйма. Это заявлено в каяба-шопе типа официально. Пружины оставлены ТафДог, экстерьер полностью сохранен.

После ампутации всех четырех ТафДогов пробежал первые 1000 км. Ощущения замечательные. Из машины выходить не хочется. Говорят они жесткие. Может быть, но мне так не кажется.
Когда ставил ТафДог мне говорили что будет заметно жестко по сравнению со стоком. Тогда я не заметил сильной разницы. После удаления Догов так же сильной разницы по жесткости не заметил.
Однако, в первые часы после установки Догов не было таких замечательных ощущений, которые продолжаются уже две недели на Каябе.
Работа подвески меня полностью устраивает. Некоторые реализации лежачих полицейских даже лучше проходятся на скорости чем когда притормаживаешь.
Каким-либо заслуживающим внимания бездорожьем я их еще не проверял, но грунтовки, да и просто асфальт московской области, аморты переваривают на мой взгляд весьма спокойно.

Читайте также: Замена задних амортизаторов пассат б5 плюс

В настоящий момент ТафДоги по гарантии сданы в Паджеро-Шоп, жду заключения, надеюсь вернуть денюжки.

В дополнение хочу дать ссылку на себя самого о своем взгляде на принципиальную возможность установки ТафДогов.

Видео:Амортизаторы KAYABAСкачать

Амортизаторы Skorched4´s

Серия амортизаторов Skorched4’s от производителя KYB. При их изготовлении была применена особая конструкция, позволяющая контролировать положение пружин во время движения по неровной дороге. Это необходимо для предотвращения колебаний кузова при преодолении выбоин и кочек. Это обеспечивается встроенными клапанами, которые обладают частотной зависимостью. Такое конструктивное решение обеспечивает высокую стабильность положения кузова при любых условиях. Особенно хорошо себя зарекомендовали при интенсивной езде и совершении плавных маневров.

Данные амортизаторы были сконструированы специально для внеждорожников. Запчасти могут также быть установлены на авто с увеличенной подвеской на 50 мм. Идеально работают даже в полностью развернутом состоянии, но не более фактической длины хода.

К особенностям серии демпферов относится высокая надежность. Это обеспечивается использованием особых уплотнений, покрытия для штока и усиления корпуса. Штоки исключительно каленные с размером не мене 16 мм. В конструкции применены направляющие, которые изготовлены из особых видов материалов, обладающих повышенной стойкостью к трению.

За счет большой энергоемкости амортизаторы Skorched4’s при работе абсолютно не нагреваются, но при этом обладают увеличенной силой сдавливания. Особая форма пыльников на штоках полностью исключает попадание посторонних частиц во внутренний объем изделия.

Видео:Стойки Kyb New SR Special рассказ о преимуществахСкачать

Онлайн каталог амортизаторов, стоек и пружин KYB магазина автозапчастей в Новосибирске

Амортизаторы KYB серии Skorched4’s сконструированы так, чтобы эффективно контролировать работу пружины подвески в условиях бездорожья, не допуская лишних колебаний кузова и наделяя водителя чувством уверенности при путешествиях вне дорог. Специальные частотно-зависимые клапаны обеспечивают управляемость, которая одновременно приятно удивит и любителей быстрой езды по ровным дорогам. Серия Skorched4’s применяется на внедорожниках как со стандартной подвеской, так и с увеличенным до 50 мм (2 дюймов) дорожным просветом.

Надежность – главная задача, которая была поставлена перед конструкторами KYB при создании амортизаторов данной серии. Особенностью всех амортизаторов Skorched4’s является усиленная конструкция с прочными закаленными 16мм штоками, особыми материалами направляющих втулок, поршня и поршневого уплотнения. Во всей серии Skorched4’s используются усиленные металлические корпуса, что в совокупности с двухтрубной конструкцией, обеспечивает надежную защиту от повреждений. Инженеры KYB максимально увеличили объем жидкости внутри амортизатора Skorched4’s, увеличили диаметр цилиндра, поршня и штока. Это позволяет снизить нагрев в процессе работы, сократить вероятность вспенивания жидкости и уменьшить внутренние напряжения, продлевая срок службы амортизатора и подвески в целом. В Skorched4’s используются мультикромочные сальники штоков, не допускающие пыль, грязь и посторонние частицы внутрь амортизатора, сохраняя весь объем масла и газа постоянным.

Видео:Амортизаторы KYB, как отличить подделку?Скачать

Амортизаторы Kayaba Skorched4`s off road кто юзал?

#1 НА САЙТЕ Sancho

• Авто: NP300
• Имя: San4o
• Пол: Мужчина
• Город: Kiev

Всем привет! Собственно стал вопрос о замене штатной подвески. При наличии выбора и возможных вариантов от Газели до ОМЕ, Приглянулся вариант этой Каябы. Вот ссылочка на описание https://kyb.ru/product/skorched

На драйве о них хорошо отзываются. Вопрос: У нас кто нибудь юзал такие?? Поделитесь опытом, пжлст.

#2 ВНЕ САЙТА Cardon

• Авто: Suzuki Vitara ТР-2, Tundra Crew Max TRD
• Имя: Максим
• Пол: Мужчина
• Город: Донецк/Киев

Читайте также: Замена отбойника переднего амортизатора мазда сх5

Ставили на патрули и 80-ки. Вот только я на них ездил)

Да и ситуация следующая — машина заходит на убитой ходовой. Меняются сайленты и прочее. Делается лифт. Устанавливаются красные каябы, и. с чем владельцу сравнивать? Выезжает то он на уже абсолютно другом автомобиле.

Надежность (долговечность) сомнений не вызывает.

P.S. На витаре тоже их есть у меня). Почти 10 лет уже.

#3 ВНЕ САЙТА ранер

• Авто: Gx460.Gx470. XMr 1000. TLC-80vx
• Имя: Денис
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Первый раз о них услышал . А чего не предложили на мой авто на передок? . Поставили обычную Каябу:).

#4 ВНЕ САЙТА Khimik

• Авто: Y60, 61
• Имя: Роман
• Пол: Мужчина
• Город: Львів

Катаю вже років 7. Порівнювати не маю з чим :))))

Їздять та й їздять, претензій не маю.

#5 НА САЙТЕ Sancho

• Авто: NP300
• Имя: San4o
• Пол: Мужчина
• Город: Kiev

Ставили на патрули и 80-ки. Вот только я на них ездил)

Да и ситуация следующая — машина заходит на убитой ходовой. Меняются сайленты и прочее. Делается лифт. Устанавливаются красные каябы, и. с чем владельцу сравнивать? Выезжает то он на уже абсолютно другом автомобиле.

Надежность (долговечность) сомнений не вызывает.

P.S. На витаре тоже их есть у меня). Почти 10 лет уже.

В общем вроде всё ясно. 99 процентов, что буду заказывать именно эти амморты. Единственный косяк, что задние на мою машину есть в изобилии в Украине , а передних к сожалению нет(( А ещё,думаю,что их красный цвет должен прибавить лошадиных сил мотору и процентов 20 к проходимости))

Первый раз о них услышал . А чего не предложили на мой авто на передок? . Поставили обычную Каябу:).

я о них узнал отсюда, там и описание с отзывами есть https://www.drive2.r. 85488509452404/

Катаю вже років 7. Порівнювати не маю з чим :))))

Їздять та й їздять, претензій не маю.

в общем наверное я тоже буду на них катать))

#6 ВНЕ САЙТА pavloff

• Авто: ML500, Range Rover Classic, ЗАЗ 1102
• Имя: Даниил
• Пол: Мужчина
• Город: Эта солнечная система

Первый раз о них услышал . А чего не предложили на мой авто на передок? . Поставили обычную Каябу:).
Были бы отзывы.

#7 НА САЙТЕ Sancho

• Авто: NP300
• Имя: San4o
• Пол: Мужчина
• Город: Kiev

Всем привет! Спустя месяц ожиданий, приехали наконец-то амортики. ))) Что могу сказать: по сравнению с убитыми родными-это просто небо и земля. На вид сделаны очень качественно. Раза в полтора толще и мощнее родных. Машина стала собранная, в меру жёсткая.

В моём случае была проблема в доставке передних амортиков, потому, что они были доступны к заказу во : Владивостоке, Волгограде, Москве и Австралии, больше нигде я их найти не мог. Одна прекрасная компания из Харькова привезла мне их из Мордора. А задние доступны у нас, бери не хочу. По стоимости получилось 2100гривен =75 долларов за штуку передние (это стоимость с доставкой) и 1300 гривен =47$/штуку задние

В общем как было написано на Драйве, эта Каяба — хорошая альтернатива Айронмену за космос $$ Я доволен))) Всем бобра!! фотки слишком большие, не грузяться((

Прикрепленные файлы

Сообщение отредактировал Sancho: 25 May 2021 — 17:05

🔍 Видео

Почему умирают амортизаторы KYB Skorched4's.Скачать

Как правильно выбрать амортизаторы. Амортизаторы каябаСкачать

Вся правда про Амортизаторы KYB ❗️ Японская и Малайзийская 🚫 КАЯБАСкачать

Меняем амортизатор GM на KYBСкачать

Как правильно прокачать амортизаторы KYB !Скачать

Амортизаторы KYB для Toyota, made in Czech @zazap24ru @KYBRussiaСкачать

Амортизаторы KYB отзыв и опыт эксплуатацииСкачать

Контрафактные Амортизаторы KYB в За РулемСкачать

Амортизаторы каяба. Где купить, как прокачать.Скачать

Как должны выглядеть настоящие амортизаторы KYB на ВАЗ 2101 - 2107, НИВУСкачать

KYB vs Mapco сравнение амортизаторов после года и нескольких лет эксплуатацииСкачать

Сравнение амортизаторов KYB 343407 и KYB 344445 на усилие сжатия!Скачать

Амортизаторы KYB для Chevrolet AveoСкачать

Амортизаторы Kayaba г. ТюменьСкачать