Амортизаторы мономакс для 4х4

Однотрубные газонаполненные амортизаторы Hi-tech серии для машин 4х4

Газонаполненные амортизаторы для внедорожников

Газонаполненные амортизаторы для внедорожников

Серия MonoMax – это газовые амортизаторы высокого давления, разработанные специально для обслуживания автомобилей с колесной формулой 4×4, пикапов, а также спортивных моделей. Амортизаторы серии MonoMax отличаются высокими эксплутационными качествами, прочностью и долговечностью.

MonoMax разработан специально для тех, кто использует свой автомобиль как в обычных, так и в неблагоприятных (внедорожных) условиях. Новые амортизаторы обеспечивают надежность езды, устраняя такие неприятные явления, как «приседание» автомобиля при ускорении, шум тормозов, а также контролируют колебания и шаг автомобиля.

MonoMax идеален для тех водителей, которые хотят настроить свой автомобиль на изменение высоты езды. Кроме того, новая серия амортизаторов как нельзя лучше подходит для совершенствования внешнего вида и высоких эксплуатационных характеристик вашего автомобиля во время путешествий по бездорожью.

Отличительные особенности:

1. Саморегулируемыйамортизатор Многоступенчатая система сжатия позволяет амортизатору настраиваться на движение полностью автоматически. В легких дорожных условиях амортизаторы позволяют ощущать максимальный комфорт. Как только усложняются дорожные условия, амортизатор мгновенно реагирует более жесткой настройкой, усиливая контакт колес с дорогой и контроль управления.
2. Металпоршняиштокапотехнологиицементации Цементированный метал, в отличие от закаленного, выдерживает большие нагрузки и продлевают срок службы.
3. Экстрабольшойдиаметртрубыимонотрубнаяконструкция Экстраширокая, 46мм, конструкция, с большей площадью поршня для более жестких нагрузок. Монотрубная конструкция с плавающим поршнем содержат масло и газ полностью отдельно, гарантируют защиту от «пробоя».
4. Супергладкоехромированиештока5/8” KYB производит самые гладкие и крепкие штоки, для супердолгой надежной службы. MonoMax имеет шток с самым глубоким покрытием в 5/6”.
5. Бесшовныецилиндрыипроушины Большинство цилиндров и проушин среди амортизаторов других производителей, изготовлены путем сварки листового металла. KAYABA изготавливает эти элементы только из бесшовных труб, устраняя слабые места, создаваемые сварными элементами.
6. Viton®масляныйсальникстехнологиейсамоочистки KYB моноторубные амортизаторы используют сальники VITON с технологией самоочистки, удерживающие масло внутри и грязь снаружи амортизатора.

Скачать каталог амортизаторов, защитных комплектов и верхних опор KYB для европейского рынка, 2018	Скачать каталог пружин подвески KYB, 2018	Скачать каталог пружин подвески KYB для автомобилей японского и азиатского рынков, 2018	Скачать каталог амортизаторов KYB для внутрияпонского и азиатского рынков, 2020	Скачать каталог тюнинговых и спортивных амортизаторов KYB New SR Special, 2018	Скачать каталог амортизаторов Skorched4’s для популярных японских внедорожников, 2015	Скачать каталог амортизаторов KYB серии Extage, 2015

Амортизаторы стандартных серий

Hi-tech серии

Внедорожники

Пружины и защитные комплекты

Амортизаторы мономакс для 4х4

В приморье активно их используют. Мож кто уже ставил хотел отзыв услышать и где их продают? На приморском сафаре этот амотризатор даже вместо рулевого демпфера воткунули, в случае поломки амотризатора можно этот скрутить и поставить.

Новая серия MonoMax – это газовые амортизаторы высокого давления, разработанные специально для обслуживания автомобилей с колесной формулой 4×4, пикапов, а также спортивных моделей. Амортизаторы серии MonoMax отличаются высокими эксплутационными качествами, прочностью и долговечностью.

MonoMax разработан специально для тех, кто использует свой автомобиль как в обычных, так и в неблагоприятных (внедорожных) условиях. Новые амортизаторы обеспечивают надежность езды, устраняя такие неприятные явления, как «приседание» автомобиля при ускорении, шум тормозов, а также контролируют колебания и шаг автомобиля.

MonoMax идеален для тех водителей, которые хотят настроить свой автомобиль на изменение высоты езды. Кроме того, новая серия амортизаторов как нельзя лучше подходит для совершенствования внешнего вида и высоких эксплуатационных характеристик вашего автомобиля во время путешествий по бездорожью.

Отличительные особенности:
1. Саморегулируемый амортизатор Многоступенчатая система сжатия позволяет амортизатору настраиваться на движение полностью автоматически. В легких дорожных условиях амортизаторы позволяют ощущать максимальный комфорт. Как только усложняются дорожные условия, амортизатор мгновенно реагирует более жесткой настройкой, усиливая контакт колес с дорогой и контроль управления.

2. Метал поршня и штока по технологии цементации Цементированный метал, в отличие от закаленного, выдерживает большие нагрузки и продлевают срок службы.

3. Экстрабольшой диаметр трубы и монотрубная конструкция Экстраширокая, 46мм, конструкция, с большей площадью поршня для более жестких нагрузок. Монотрубная конструкция с плавающим поршнем содержат масло и газ полностью отдельно, гарантируют защиту от «пробоя».

4. Супергладкое хромирование штока 5/8” KYB производит самые гладкие и крепкие штоки, для супердолгой надежной службы. MonoMax имеет шток с самым глубоким покрытием в 5/6”.

5. Бесшовные цилиндры и проушины Большинство цилиндров и проушин среди амортизаторов других производителей, изготовлены путем сварки листового металла. KAYABA изготавливает эти элементы только из бесшовных труб, устраняя слабые места, создаваемые сварными элементами.

6. Viton ® масляный сальник с технологией самоочистки KYB моноторубные амортизаторы используют сальники VITON с технологией самоочистки, удерживающие масло внутри и грязь снаружи амортизатора.

Амортизаторы мономакс для 4х4

Cерия MonoMax — это газовые амортизаторы высокого давления, разработанные специально для обслуживания автомобилей с колесной формулой 4×4, пикапов, а также спортивных моделей. Амортизаторы серии MonoMax отличаются высокими эксплутационными качествами, прочностью и
долговечностью.

MonoMax разработан специально для тех, кто использует свой автомобиль как в обычных, так и в неблагоприятных (внедорожных) условиях. Новые амортизаторы обеспечивают надежность езды, устраняя такие неприятные явления, как «приседание» автомобиля при ускорении, шум тормозов, а также контролируют колебания и шаг автомобиля.

MonoMax идеален для тех водителей, которые хотят настроить свой автомобиль на изменение высоты езды. Кроме того, новая серия амортизаторов как нельзя лучше подходит для совершенствования внешнего вида и высоких эксплуатационных характеристик вашего автомобиля во время путешествий по бездорожью.

Отличительные особенности:
1. Саморегулируемый амортизатор Многоступенчатая система сжатия позволяет амортизатору настраиваться на движение полностью автоматически.
В легких дорожных условиях амортизаторы позволяют ощущать максимальный комфорт. Как только усложняются дорожные условия, амортизатор мгновенно реагирует более жесткой настройкой, усиливая контакт колес с дорогой и контроль управления.

2. Метал поршня и штока по технологии цементации Цементированный метал, в отличие от закаленного, выдерживает большие нагрузки и продлевают срок службы.

3. Экстрабольшой диаметр трубы и монотрубная конструкция Экстраширокая, 46мм, конструкция, с большей площадью поршня для более жестких нагрузок. Монотрубная конструкция с плавающим поршнем содержат масло и газ полностью отдельно, гарантируют защиту от «пробоя».

4. Супергладкое хромирование штока 5/8” KYB производит самые гладкие и крепкие штоки, для супердолгой надежной службы. MonoMax имеет шток с самым глубоким покрытием в 5/6”.

5. Бесшовные цилиндры и проушины Большинство цилиндров и проушин среди амортизаторов других производителей, изготовлены путем сварки листового металла. KAYABA изготавливает эти элементы только из бесшовных труб, устраняя слабые места, создаваемые сварными элементами.

6. Viton ® масляный сальник с технологией самоочистки KYB моноторубные амортизаторы используют сальники VITON с технологией самоочистки, удерживающие масло внутри и грязь снаружи амортизатора.

Амортизаторы KYB Monomax кто-то пробовал?

#1 ВНЕ САЙТА GoldFish

• Авто: GrandCherokee 5.7 HEMI, Lexus RX350
• Имя: Юрий
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Присматриваю себе амортизаторы поусиленнее на трупер. Наткнулся на каябовскую серию monomax типа именно внедорожная серия амортов. Цена довольно вкусная 60-70 баксов. Кто-то пробовал их, какие впечатления?

#2 ВНЕ САЙТА VOIN

• Авто: FJ TT-SE, K-5
• Имя: Веталь
• Пол: Мужчина
• Город: Третья планета от солнца..

#3 ВНЕ САЙТА GoldFish

• Авто: GrandCherokee 5.7 HEMI, Lexus RX350
• Имя: Юрий
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Ultra sr это другая серия, это спортивные скоросные. А мономакс именно внедорожная

#4 ВНЕ САЙТА igorini

• Авто: TOYOTA LC79 3L
• Имя: Игорь
• Пол: Мужчина
• Город: Дрогобыч

Присматриваю себе амортизаторы поусиленнее на трупер. Наткнулся на каябовскую серию monomax типа именно внедорожная серия амортов. Цена довольно вкусная 60-70 баксов. Кто-то пробовал их, какие впечатления?

Ви ці kyb skorched маєте на увазі?

#5 ВНЕ САЙТА GoldFish

• Авто: GrandCherokee 5.7 HEMI, Lexus RX350
• Имя: Юрий
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Вот такие http://kyb.ru/produc. serii/9/MonoMax(да простят меня модераторы за ссылку)

#6 ВНЕ САЙТА GoldFish

• Авто: GrandCherokee 5.7 HEMI, Lexus RX350
• Имя: Юрий
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

И добавлю сюда еще вариант

Цена еще вкусне по отзыва вроде хвалят, кто-то катал их?

#7 ВНЕ САЙТА Giperpups

• Авто: Jeep Grand Cherokee WK2, Nissan Patrol Y61
• Имя: Виталий
• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург

У меня на Jeep WJ Ранчи стояли. Очень доволен был. После штатных вообще — офигительно!

#8 ВНЕ САЙТА tark

• Авто: Mitsubishi L300
• Имя: Степан
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

#9 ВНЕ САЙТА Pasechnik

• Авто: 4х4
• Имя: Гоша
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

И добавлю сюда еще вариант

Цена еще вкусне по отзыва вроде хвалят, кто-то катал их?

А почему именно каяба, из-за цены?

#10 ВНЕ САЙТА GoldFish

• Авто: GrandCherokee 5.7 HEMI, Lexus RX350
• Имя: Юрий
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Да. Хотя сейчас больше на ранчо засматриваюсь, цена вкуснее, по отзывам мягкие, ходят вроде тоже хорошо

#11 ВНЕ САЙТА Giperpups

• Авто: Jeep Grand Cherokee WK2, Nissan Patrol Y61
• Имя: Виталий
• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург

#12 ВНЕ САЙТА Jeepo

• Авто: OPEL MONTEREY
• Имя: Дед Юра
• Пол: Мужчина
• Город: Odessa

у меня регулируемые ранчо 9000 скончались ооочень быстро, хотя бамбулей особо не давал.

#13 ВНЕ САЙТА Mecnik

• Авто: MB. toyota FJ
• Имя: Толян
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Ранчо у меня стояли когда был Патфайндер, они мягкие, но чуть похолодает их надо разогревать, двигаясь первое время медлено, потом они разогреваются прокачиваются и работают нормально, все потому что они масленные. Но часто это не успеваешь делать и потом они стучат пока не прокачаются, думаю из за этого сначала помер один, потек, мотом спустя лето потек другой, потом уже машину продал и не знаю их дальнейшую судьбу.

А Каяба штатно стоит почти на всех япошках, у меня СГВ стояли в базе.

#14 ВНЕ САЙТА Jeepo

• Авто: OPEL MONTEREY
• Имя: Дед Юра
• Пол: Мужчина
• Город: Odessa

а кони хэви трак? у нас цена порядка 100 долларов за штуку. ранчо заказывал в штатах, они там по 100 были. года три назад.

#15 ВНЕ САЙТА Brov

• Авто: Nissan Pathfinder R51,YD25; Ford Frozya 1.4
• Имя: Сергей
• Пол: Мужчина
• Город: Бровары

Да. Хотя сейчас больше на ранчо засматриваюсь, цена вкуснее, по отзывам мягкие, ходят вроде тоже хорошо

#16 ВНЕ САЙТА GoldFish

• Авто: GrandCherokee 5.7 HEMI, Lexus RX350
• Имя: Юрий
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Если на Monomax цена 60-70$, то мне кажется «правильные» Ранчо подороже будут.

ранчо 5000 45-50 баксов, ранчо 9000 130-150, Каяба мономакс 70-80, бильштейны б6 120-130, монро адвенче 30-40 баксов

#17 ВНЕ САЙТА oleg

• Авто: 4х4 и другие
• Имя: Олег
• Пол: Мужчина
• Город: Киев-Борисполь

Ранчо стоят у приятеля, доволен ими, мягкие масленые и заказывал их в Штатах.

#18 НА САЙТЕ Фома

• Авто: GMC Suburban 5.7 Starcraft Fiat Ducato 4×4
• Имя: Виталий
• Пол: Мужчина
• Город: Артемовск

У меня стоят ранчо 5000.Крены держат,мягкие.Для стокового размера колёс(31) хорошо работают,ставлю 35(на 7-8 кг.тяжелее) — слабоваты.

Сообщение отредактировал Фома: 26 February 2016 — 10:40

#19 ВНЕ САЙТА Brov

• Авто: Nissan Pathfinder R51,YD25; Ford Frozya 1.4
• Имя: Сергей
• Пол: Мужчина
• Город: Бровары

ранчо 5000 45-50 баксов, ранчо 9000 130-150, Каяба мономакс 70-80, бильштейны б6 120-130, монро адвенче 30-40 баксов

#20 ВНЕ САЙТА Jeepo

• Авто: OPEL MONTEREY
• Имя: Дед Юра
• Пол: Мужчина
• Город: Odessa

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей