Амортизаторы от газели для уаз буханки

Спасибо за совет. Но между родными и от Газели что бы вы выбрали? И ещё лучше ставить все четыре или можно родные на перёд а газелевские на зад? Это для вылазок в леcа выходные .В дебри и говна лезть не буду:)

Конечно от Газели лучше . Ставить все четыре .

а сразу от ГАЗона 53 воткнуть нельзя?:) там даже переделывать ни чего не надо.

От ГАЗ-53 ставил после Гзелевских , они конечно хороши , но не каждому подойдут , слишком уж они экстримальны для обывателя !:D:D:D

Я понял, спасибо! А что-нибудь ещё подходит от Газели? сейчас Уазик начинаю делать после покупки, есть возможность достать всё от Газели. вот собственно и интересуюсь
п.с. на днях создам новую темку «мой автомобиль»

Супорта! Все навесное с мотора. И еще по теме,у меня машина используется только на соревнованиях,когда стояли все четыре от53 на пересеченке ощущения что мосты прикручены к раме:mad: выкинул нах:rolleyes:

Я понял, спасибо! А что-нибудь ещё подходит от Газели? сейчас Уазик начинаю делать после покупки, есть возможность достать всё от Газели. вот собственно и интересуюсь
п.с. на днях создам новую темку «мой автомобиль»

От Газели подходит почти всё что связано с мотором , при условии что моторы однотипные (например карбюраторные ) . Можешь набрать суппортов , если будешь себе дисковые тормоза на УАЗ ставить . Больше ни чего . У меня правда ещё бензобак на 75 литров от Газели стоял между рамой и кузовом , но это только при лифте кузова на 10 сатиметров он входит .

Супорта! Все навесное с мотора. И еще по теме,у меня машина используется только на соревнованиях,когда стояли все четыре от53 на пересеченке ощущения что мосты прикручены к раме:mad: выкинул нах:rolleyes:

Согласен про амморты , на них хорошо только на большой скорости по колдобинам , а так подвеска не желает растягиваться .

Понял, спасибо товарищи!
Тут многие пишут что поднимают только заднюю часть ставя серьги от газели, имеет ли данное изменение смысл? Огромные колеса ставить не планирую, но хочется сто-то явно чуть больше родных. Использовать планирую по лесным дорогам без серьезных говн и болот.

Если лифтовать , то только перед и зад вместе . Делается это для увеличения ходов подвески , реально помогает на бездорожье , но несколько пострадает управляемость .

т.е. ставить проставки+серги?

т.е. ставить проставки+серги?

я делал когдато проставка рама-кузов 80мм, проставка рама-ресора 45мм и серьги от газель+2см. Резина 33″ с таким лифтом шаркала у меня по аркам с зади.

Пока не решил какие будут колеса, дабы не флудить в чужой теме, на днях создам свою, буду рад помощи и подсказками! МАСТЕР АЛТАЙ сасибо!

Не за что . Как показывает опыт большинства джиперов , резина на УАЗе должна быть в 35-ом размере , 32-я и 33-я очень быстро начинает казаться маленькой !:D

А втулки амортизаторов штатные от УАЗ подходят к газелевским амортизаторам? А то уже куплены полиуретановые.

Подскажите по амортизатору.
Амортизатор передний ГАЗель 3302 36.00.00 Плаза — его длина в свободном состоянии — 570 мм. А у штатного УАЗовского 550 мм. На те же 20 мм отличия и в сжатом состоянии.

Как вариант хотел поставить проставку между рессорой и рамой 40 мм (лифт будет 20 мм) и увеличить отбойник на 20 мм, чтобы не пробить газелевксий амортизатор. Так будет нормально или есть другие решения?

Видео:УАЗ. Какие амортизаторы установить ?Скачать

Амортизаторы от газели для уаз буханки

на сток любые газелевские. У них сжатие одинаковое, а ход вверх на 1 см больше.

А на не стоковые? Сзади я поставил Газ-53, спереди что ставить? (проставки мост-рессора 40 мм и по два листа к рессоре)

на сток любые газелевские. У них сжатие одинаковое, а ход вверх на 1 см больше.

Спасибо! А газелевские перед-зад одинаковые?[/U]

А я вот в профильных темах спрашивал какие аммы на полбатона ставить.
Лучшее решение-это от Патрола или Крузака.

С твоими размерностями колес и весами агрегатов оно и правильно, а у нас машины по проще. Была бы моя воля, я бы на Уазик настраиваемую подвеску прилепил, да вот только не надо оно мне, я не знатный гавномес.;)

Ты даже не представляешь насколько ты заблуждаешься в своих рассуждениях.

Конечно,аммо от ГАЗона 53 они то что надо под наши авто.
Спорить не буду. Когда подержишь и то и другое в руках,может и сам поймёшь.

Ты даже не представляешь насколько ты заблуждаешься в своих рассуждениях.

Конечно,аммо от ГАЗона 53 они то что надо под наши авто.
Спорить не буду. Когда подержишь и то и другое в руках,может и сам поймёшь.

Я про 53-Газоновские не писал, у меня газель-усиленные-нарощеные газ-мяс.
А Крузаковские держал, мерил, восхищался, но нафиг они на сток не нужны, когда тонну плюсом с прицепом на дачу тащишь.

Вопрос собственно простой был, что на сток поставить вместо штатки. Скажем честно: все лучше штатных.
Но когда человеку говоришь что можно сделать совсем з@ебись за 12000 рубенов, только еще придется ипаться и переделывать шток на ухо — это одно. А поставить более лучший вариант чем штат без переделок за 3000 руб. — это совсем другое.

Читайте также: Почему шток амортизатора сам опускается

У меня стояли газоновские. Для них должен быть лифт т.к. они подлиннее штатных будут. Что понравилось: нет сильных кренов в поворотах. Что НЕ понравилось: жестко очень.
В итоге снял и поставил аммо от патруля (задние где кольцо-кольцо), в принципе доволен, даже на скорости приятнее стало, меньше подруливаний. Кстати лифт также необходим.

Есть правда одно НО, аммо от патруля продается с комплектом втулок для одного уха, а во втором ухе уже запрессована резинометалическая втулка. Что поставить на штатный палец УАЗ, надо либо эту втулку выковырить (я так поступил), либо подобрать трубку-вкладыш для установки в эту втулку, т.к. ее внутренний диаметр больше чем штатный палец УАЗ.

если можно номерок аммортизаторов от патруля и их размеры сжатия отбоя

В каталог экзишный залезь и посмотри задние.Либо гугл.
Я с разборки не брезгую.
По 300р взял практически новые парочку и в ус не дую.
Они были Каяба масляные. Мягкие. Что мне и требовалось.
Теперь думаю на кой хрен когда-то новые от газона себе в козла купил :confused:
Это всё форумчан начитался, блин,которые нормальных аммо не пробовали!

Начнем с того, что Каяба и Зумер — это производители, а «с Газели», «с УАЗа», «с Патрола» — это размер амортизатора.
Фирма Зумер амортизаторы тоже и под Патрол и под Крузер делает. Так вот у меня Зумер с «газелевским» размером стоит. Наполнение одинаковое, рассчитан на большую нагрузочную массу, а ценник «газелевский», а не «Крузаковский».

Поэтому считаю, что неправильно, говорить, что с Патрола лучше, возможно, что заводские амортизаторы Крузака — вообще огонь, но Каяба делает аморты и для тех и для других.

Наверно правильно говорить, что на УАЗ подходят Каябы и Зумеры для Газели и Патрола по размеру, так как ни Каяба ни Зумер на своих упаковках УАз не пишут.

А вот выбор производителя амортизатора — это отдельная тема для дискуссий и кидания тапками.;)

Начнем с того, что Каяба и Зумер — это производители, а «с Газели», «с УАЗа», «с Патрола» — это размер амортизатора.
Фирма Зумер амортизаторы тоже и под Патрол и под Крузер делает. Так вот у меня Зумер с «газелевским» размером стоит. Наполнение одинаковое, рассчитан на большую нагрузочную массу, а ценник «газелевский», а не «Крузаковский».

Поэтому считаю, что неправильно, говорить, что с Патрола лучше, возможно, что заводские амортизаторы Крузака — вообще огонь, но Каяба делает аморты и для тех и для других.

Наверно правильно говорить, что на УАЗ подходят Каябы и Зумеры для Газели и Патрола по размеру, так как ни Каяба ни Зумер на своих упаковках УАз не пишут.

А вот выбор производителя амортизатора — это отдельная тема для дискуссий и кидания тапками.;)

Эскандер — прямо ликбез по амам. Как принято в инете + 100 от меня!

Всё это верно,но речь о штатных аммо. И не только размер,но и производитель.На Газель, Токико или Каяба в штате на заводе ну никак не устанавливается,в отличии от япов.
Кому надо для дела-тот поймёт о чём речь,купит и поставит. А кому поговорить-тот конечно найдёт кучу словесных несоответствий.
И не надо пугать народ «крузаковскими » ценами. Обычная цена хорошего амортизатора.
Здесь не обсуждаем те, которые 300$ за шт.
Мудрецы говорили, истина в вине и споре.
Но так как за одним столом нам оказаться видимо не суждено, то остается только кидание тапками:D
Подведем итог:
На стоковую буханку, а также с рессорами 13+1(дополнительная) отлично встает без переделок амортизатор Газель импортного производства, например Каяба, хотя я лично от газелячих Каяб отказался, так как знакомый на служебной газели их раз в год 80 тыс.км меняет и в мороз говорит непонятно себя ведут.

Лично я ничего против Каяб не имею, у жены на Матизе с общим лифтом +40мм:) отлично ходят, в отличии от штатных. Но на УАЗ себе выбрал более жесткий «Газ-Мяс» от Зумера. Почему Газелевские амортизаторы с лифтом +60мм мост-рама, потому, что сначала хотел только рессоры и аморты поменять, в итоге и диски и колесья тоже под замену пошли. А так-как аморты были уже куплены пришлось их наращивать.

По всему. У меня на жопе Газ-53? Извините, что в тему залез, . просто там расстояние разное. я как новичек не пойму. . Кто знает хорошо, напишите по поводу амо! . а то мне зад нравится (с Газ-53). а морда нет (со штатными задними). confused:

Если нет, то весь каталог импортных амортизаторов Газелячей размерности для тебя самое то, они без каких либо переделок встают. Если с лифтом, то коллеги по палате рекомендуют Патроловскую линейку размерностей, но придется с втулками поработать.

Читайте также: Сайлентблоки задних амортизаторов ваз 2112

Если нет, то весь каталог импортных амортизаторов Газелячей размерности для тебя самое то, они без каких либо переделок встают. Если с лифтом, то коллеги по палате рекомендуют Патроловскую линейку размерностей, но придется с втулками поработать.

Лифт есть! Кузов-рама 60 мм, мост-рессора 40 мм + 2 листа в каждую рессору. Итого — 120-130 мм. Только от патруля или еще что? А можно на морду, тоже, Газ-53 поставить? Будет норм.

Тапками кидаться нет никакой надобности и повода.

Спринт,если у тебя сзади уже стоят от 53,так и на перед соответственно встанут,если машина одинаково отлифтована. Лифт кузова роли никакой не играет.
Если лифт подвески 60мм,то газоновские становятся как родные.
А норм или не норм-тут каждому своё.
У патроловских ход очень большой.Тебе он не актуален похоже.

Тапками кидаться нет никакой надобности и повода.
У меня только разборка «европейцев» в шаговой доступности, а то тоже в японцах по швырялся бы с удовольствием.

Спринт,если у тебя сзади уже стоят от 53,так и на перед соответственно встанут.
Спринт, ставь и на перед тоже газоновские, только, имхо, жесткие, зато не убиваемые.

Видео:Коротко про амортизаторы ГАЗель - 14мм, 16мм, 20мм шток и амортизатор передний СобольСкачать

Амортизаторы от газели для уаз буханки

Граждане,меня уже давно мучает один вопрос,на обычную нелифтованную буханку подойдут амортизаторы от газ 53,и что для этого нужно

Уже неоднократно обсуждалось! Нет, без лифта не пойдут аммы г-53. Нужен лифт подвески хотябы см на 4-5.

А от 53 ставили? Они намного жёстче, чем газелевские?

Чисто от 53 в нужном количестве в городе я не нашел. Они должны быть односторонние и сейчас таких не делают. Ест в продаже от ГАЗ 3307 — то же самое, что и ГАЗ 66. Они двухсторонние и достаточно жесткие, не решился брать.
ОТ 53 проваливаться должны практически свободно, а обратно стаю ежей выродишь пока вытащишь. Я два дня ездил по магазинам и прокачивал все аммы от 53 — двух одинаковых нет. Потому плюнул на это дело и взял газелячьи, по длине они оптимальнее: вытянутые примерно такие же, а сжатые меньше 53 и длиннее родных на 2-3 см. Ну и выбор по производителю большой.
ИМХО — 53 в топку! Умерла идея вместе с авто ГАЗ-53.

Чисто от 53 в нужном количестве в городе я не нашел. Они должны быть односторонние и сейчас таких не делают. Ест в продаже от ГАЗ 3307 — то же самое, что и ГАЗ 66. Они двухсторонние и достаточно жесткие, не решился брать.
ОТ 53 проваливаться должны практически свободно, а обратно стаю ежей выродишь пока вытащишь. Я два дня ездил по магазинам и прокачивал все аммы от 53 — двух одинаковых нет. Потому плюнул на это дело и взял газелячьи, по длине они оптимальнее: вытянутые примерно такие же, а сжатые меньше 53 и длиннее родных на 2-3 см. Ну и выбор по производителю большой.
ИМХО — 53 в топку! Умерла идея вместе с авто ГАЗ-53.

В Москве их свободно купить можно. Так что не совсем умерла идея!

В Москве их свободно купить можно. Так что не совсем умерла идея!

Купить можно и у нас: только что?
Есть с пластмассовыми стаканами, есть с железными (дороже).
А по характеристикам — разброс просто ужас. Сначала не глядя купил: прокачал — жопа, все разные. Вернул. Поехал выбирать с монтажкой в магазин. На третий день после . цатого магазина сдался.
Подумал: ну ладно, подберу 4 штуки как нибудь. А если менять один?
Опять с монтажкой в магазин? НЕТ УЖ.

Видео:Амортизаторы на УАЗ — масляные и газомасляные, обзор преимуществ и недостатковСкачать

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Видео:Сравнение и установка амортизаторов Газель, Газель Next...Скачать

Амортизаторы от газели

Амортизаторы от газели

Сообщение Михаил Крым » Ср авг 15, 2012 11:09

Сообщение prokudenko.leha » Ср авг 15, 2012 20:13

Сообщение TRUCKER » Чт авг 16, 2012 00:51

Сообщение Nomad » Чт авг 16, 2012 13:30

Сообщение Сергей Михайлович » Чт авг 16, 2012 19:09

Сообщение Михаил Крым » Чт авг 16, 2012 20:00

Сообщение TRUCKER » Чт авг 16, 2012 20:19

Сообщение Михаил Крым » Пт авг 17, 2012 10:26

Сообщение trax777 » Пт авг 17, 2012 10:56

Сообщение luchsergey » Пт авг 17, 2012 11:10

Менять кое что надо.
Чтобы не иметь проблем нужны проставки и отбойники,как Лёша выше писал,тк

Длина меж центров ушей газелевких 375-580мм, а у патровских задних амортов 350-560 мм.

еслиб все было взаимозаменяемо,то накой нам ставят аморты по тыру а не газелевские по 250?
Почему сразу нельзя было сделать крепёж под недорогой газелевский или газ-53 аморт?

Сообщение TRUCKER » Пт авг 17, 2012 13:02

Сообщение luchsergey » Пт авг 17, 2012 13:36

Сообщение TRUCKER » Пт авг 17, 2012 13:54

Сообщение luchsergey » Пт авг 17, 2012 14:16

Сообщение TRUCKER » Пт авг 17, 2012 15:11

Сообщение v0id » Пн ноя 25, 2013 20:15

Сообщение luchsergey » Вт ноя 26, 2013 05:18

Читайте также: Какие амортизаторы лучше для 4wd

Сообщение v0id » Вт ноя 26, 2013 20:53

Сообщение luchsergey » Ср ноя 27, 2013 03:17

Кто нибудь знает.

Сообщение Илья 93 » Пн янв 13, 2014 09:32

Re: Кто нибудь знает.

Сообщение Партизанский » Пн янв 13, 2014 09:46

Сообщение ValeraL » Сб апр 12, 2014 22:04

Сообщение luchsergey » Вс апр 13, 2014 04:45

Сообщение leo2 » Вс апр 13, 2014 09:43

Сообщение ValeraL » Вс апр 13, 2014 09:45

Сообщение leo2 » Вс апр 13, 2014 10:02

Это из темы про Токико:
«Длина сжатых Токико 3709 — 330мм (между центром уха и опорной площадкой штока) против 300мм у 2360. Максимально раздвинутые Токико 3709 — 550мм против 470мм

Токико 3710 — 350мм против 355мм, выдвинутые — 570мм против 560мм (размеры по осям «ушей»)».

Газелевские длинее 3710-й Токики ещё на 15 мм

Токика 3375: 620 мм(630 по другим данным)для барсов самое то.

Сообщение v0id » Вт апр 22, 2014 14:18

Поставил рессоры БАРС и аммы от ГАЗели, отбойники тоже ГАЗель. Через пару дней смотрю — оторвало штоки на обоих амортизаторах. Проставок нигде никаких нет. В чем косяк??

з.ы. Аммы ставили в сервисе, самому тогда совсем некогда было. Втулки — полиуретан. Не исключаю, что их затянули насмерть на подъемнике, возможно из-за этого.

Сообщение Nomad » Вт апр 22, 2014 15:12

v0id писал(а): Поставил рессоры БАРС и аммы от ГАЗели, отбойники тоже ГАЗель. Через пару дней смотрю — оторвало штоки на обоих амортизаторах. Проставок нигде никаких нет. В чем косяк??

з.ы. Аммы ставили в сервисе, самому тогда совсем некогда было. Втулки — полиуретан. Не исключаю, что их затянули насмерть на подъемнике, возможно из-за этого.

Сообщение v0id » Вт апр 22, 2014 15:21

Стаканы пластиковые, колеса 265/75. Не совсем понял что значит «полиуретан оторвал»?

И получается газелевские амморты не подходят? длиннее ставить надо? какие например? СПАСИБО

Сообщение leo2 » Вт апр 22, 2014 15:25

v0id писал(а): Стаканы пластиковые, колеса 265/75. Не совсем понял что значит «полиуретан оторвал»?

И получается газелевские амморты не подходят? длиннее ставить надо? какие например? СПАСИБО

Сообщение leo2 » Вт апр 22, 2014 15:28

v0id писал(а): Стаканы пластиковые, колеса 265/75. Не совсем понял что значит «полиуретан оторвал»?

И получается газелевские амморты не подходят? длиннее ставить надо? какие например? СПАСИБО

Сообщение Nomad » Вт апр 22, 2014 15:36

v0id писал(а): Стаканы пластиковые, колеса 265/75. Не совсем понял что значит «полиуретан оторвал»?

И получается газелевские амморты не подходят? длиннее ставить надо? какие например? СПАСИБО

Сообщение v0id » Вт апр 22, 2014 15:42

Сообщение Nomad » Вт апр 22, 2014 15:52

Оптимально купить газомасло E4058 (от Крузера-105, ухо-шток, 605 мм, толще стока на 10 мм), приварить ухо вместо штока, купить диски ET22-ET0 и расширители 2-4 дюйма. ? Или масло Патруля Tokico 4090 (тоже толще на 10 мм), выбив сайлент. Или Австралию типа Айронмена или Tough Dog. ? Самое простое — E3375, они от японских УАЗов (Крузеров 7-й серии), по диаметру как наши, длиной 620-630 мм.

Да, на обычных резинках, смазав болты антикором или графиткой/Литолом.

Re: Амортизаторы от газели

Сообщение longer » Вс мар 20, 2016 12:50

Re: Амортизаторы от газели

Сообщение luchsergey » Вс мар 20, 2016 13:32

Амортизаторы от газели

Сообщение Kapt » Вс мар 05, 2017 22:12

Амортизаторы от газели

Сообщение longer » Вс мар 05, 2017 23:01

Амортизаторы от газели

Сообщение Kapt » Пн мар 06, 2017 09:03

Амортизаторы от газели

Сообщение luchsergey » Пн мар 06, 2017 10:06

Амортизаторы от газели

Сообщение Kapt » Пн мар 06, 2017 11:02

Амортизаторы от газели

Сообщение luchsergey » Пн мар 06, 2017 11:12

Амортизаторы от газели

Сообщение Kapt » Пн мар 06, 2017 14:44

Амортизаторы от газели

Сообщение luchsergey » Пн мар 06, 2017 15:36

Амортизаторы от газели

Сообщение proekt » Пт мар 31, 2017 09:41

Амортизаторы от газели

Сообщение shumich » Пн апр 10, 2017 17:04

Амортизаторы от газели

Сообщение longer » Вт апр 11, 2017 10:04

Амортизаторы от газели

Сообщение shumich » Вт апр 11, 2017 11:42

Амортизаторы от газели

Сообщение longer » Вт апр 11, 2017 16:09

Амортизаторы от газели

Сообщение shumich » Чт апр 13, 2017 11:59

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  💡 Видео

  Амортизаторы от ГАЗ-53 на УАЗ ПАТРИОТСкачать

  

  Первый сравнительный тест амортизаторов на УАЗ типа 469Скачать

  

  Замена амортизаторов УАЗ на ГАЗ.Скачать

  

  Бюджетные АМОРТИЗАТОРЫ на УАЗСкачать

  

  Замена задних амортизаторов УАЗ Патриот на ГазелевскиеСкачать

  

  Самые дешёвые амортизаторы на УАЗ патриот Ч1Скачать

  

  амортизаторы Газель на Ниве 214м НЕ ПРИЛИПАЮТ!!!Скачать

  

  Шум в кабине от кпп. Что за шум от кпп газели. Что может шуметь в ходовой на газели. ЭкспериментыСкачать

  

  Виды амортизаторов на ГАЗель NEXT l На что обратить внимание при выбореСкачать

  

  Заставили амортизаторы работать || Перенос амортизаторов УАЗ "Буханка"Скачать

  

  ГАЗЕЛЬ. Какие амортизаторы установить ? 5 признаков нерабочих амортизаторов.Скачать

  

  Амортизаторы на УАЗ - ПатриотСкачать

  

  УСТАНОВКА ГАЗОВЫХ АМОРТИЗАТОРОВ НА УАЗ И ЕЗДА БЕЗ АМОРТИЗАТОРОВСкачать

  

  UAZOBAZA # 61 Обзор УАЗовских амортизаторовСкачать

  

  Как правильно прокачать амортизаторы перед установкой и надо ли?Скачать

  

  Амортизатор 3302, 2217, 2705, 3221 HOLA (S461)Скачать