Амортизаторы plaza для лада веста св кросс

Передняя газовая стойка для Лада Веста Кросс, СВ Кросс

Артикул товара: АС513CROSS

Цена за комплект (2 шт.)

Напомним, что элементы ходовой части автомобиля рекомендуется менять парами — то есть одновременно справа и слева на одной оси.

Однотрубные газонаполеннные стойки устанавливаются на переднюю ось автомобиля. Основное отличие конструкции от привычных двухтрубных элементов — это одна рабочая полость, которая разделена на 2 части, в одной из которых — газ, в другой — амортизаторная жидкость.

Высокое давление газа, передаваемое жидкости через разделительный поршень, полностью исключает ее кавитацию и вспенивание, это обеспечивает стабильность усилий амортизатора.

При активной работе амортизатор не теряет своих эксплуатационных характеристик, сохраняя высокие показатели по управляемости автомобиля.

Кроме того, однотрубные стойки имеют лучшее охлаждение, что способствует сохранению работоспособности в условиях перегрева.

Так как в конструкции применяется газ под высоким давлением, то и подвеска становится жестче. Как правило, привыкание к новым характеристикам у водителя происходит через 1,5-2 недели.

В результате по достоинству можно будет оценить повышение показателей управляемости, маневренности и курсовой устойчивости автомобиля.

В ассортименте представлены стойки разных серий, которые ориентированы на разные стили вождения:

«СТАНДАРТ» — имеют показатели наиболее приближенные в заводским. Идеальная замена штатных стоек для любителей комфортной езды.

«СПОРТ» — для тех, кто предпочитает более активное вождение, спортивное. В таких стойках усилия увеличены на 50 — 80% от стандартных и давление газа составляет 30 бар. Позволяют хорошо контролировать ситуацию при скоростном движении.

«СПОРТ 50» — спортивные стойки для любителей тюнинга. Рассчитаны для тех, кто хочет занизить автомобиль. Устанавливаются совместно с укороченными пружинами.

Однотрубные стойки передней подвески от Плаза для Лада Веста представлены по этой ссылке.

Видео:ПЛАЗА ДЛЯ ВЕСТЫ: ТРАМПЛИНЫ И ЯМЫ НА УНИВЕРСАЛЕ CROSS SW/ PLAZAСкачать

Амортизатор задний однотрубный для Лада Веста Кросс, СВ Кросс, Плаза

Амортизатор задний однотрубный для Лада Веста Кросс, СВ Кросс

Артикул товара: АB512CROSS

Цена за комплект (2 шт.)

При первом опыте замены двухтрубных амортизаторов на однотрубные, у водителя может появиться ощущение повышенной жесткости подвески и снижения плавности хода. Срок привыкания к новой подвеске составит примерно 1,5-2 недели.

После этого вы в полной мере ощутите преимущества однотрубников:

• улучшение управляемости, маневренности и курсовой устойчивости автомобиля;
• лучшее охлаждение, за счет чего рабочие свойства не пропадают при перегреве;
• исправная и эффективная работа подвески на дорогах с любым покрытием;
• снижение эффекта аквапланирования .

В ассортименте представлены амортизаторы следующих серий:

— «СТАНДАРТ» — имеют показатели наиболее приближенные в заводским. Идеальная замена штатных стоек для любителей комфортной езды.

— «СПОРТ» — для тех, кто предпочитает более активное вождение, спортивное. В таких стойках усилия увеличены на 50 — 80% от стандартных и давление газа составляет 30 бар. Позволяют хорошо контролировать ситуацию при скоростном движении.

Читайте также: Просел амортизатор или пружина

— «СПОРТ 50» — спортивные стойки, которые созданы для любителей тюнинга, которые хотят занизить автомобиль. Устанавливаются совместно с укороченными пружинами.

Товар сертифицирован.

Передние однотрубные стойки от производителя ПЛАЗА для ЛАДА Веста Кросс и Лада Веста СВ Кросс представлены здесь.

Видео:Лада веста.Тест амортизаторов PLAZA.На Лада СВ КРОСС.Скачать

Газовая передняя стойка для Лада Веста, Плаза

Газовая передняя стойка для Лада Веста

Артикул товара: AC513PV

Цена за комплект (2 шт.)

Завод по производству амортизаторов «Плаза» является единственным в России, производящим серийно однотрубные амортизаторы и стойки.

Данные стойки предназначены для установки на переднюю подвеску автомобиля.

Однотрубники представляют собой цилиндр, разделенный на две части. Одна часть цилиндра заполнена амортизаторной жидкостью Statoil, другая -газом под высоким давлением.

Внутри масляной полости перемещается шток с поршнем, на котором смонтированы клапаны,определяющие усилия отбоя и сжатия.

В стойках серии СТАНДАРТ усилия максимально приближены по характеристикам к заводским. Такие стойки ориентированы на водителей, предпочитающих комфортное вождение. Идеальны для замены штатных элементов подвески. Обеспечивают сокращение тормозного пути и максимальную безопасность при управлении автомобилем. Корпус стоек «Стандарт» имеет оранжевый цвет.

Стойки серии СПОРТ — для водителей, предпочитающих более динамичное вождение. Имеют корпус ярко-желтого цвета. Эти стойки отличаются усиленной жесткостью (на 50-80% в сравнении с базовой моделью) и мгновенной реакцией на неровность дорожного полотна, позволяя контролировать ситуацию при скоростном движении.

Стойки «Спорт 50» — для любителей тюнинга. Устанавливаются совместно с укороченными пружинами.

Однотрубные газовые стойки имеют лучшее охлаждение, что обеспечивает устойчивость, управляемость и отличные тормозные свойства автомобиля на дороге с любым покрытием остаются на высоком уровне.

Напомним, что элементы ходовой части автомобиля рекомендуется менять парами — то есть одновременно справа и слева на одной оси.

Однотрубные стойки передней подвески от Плаза для Весты Кросс представлены по этой ссылке.

Видео:СТАРЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ PLAZA ПРОТИВ СААЗ. ОТЗЫВ АВТОМЕХАНИКА.Скачать

Задние амортизаторы Лада Веста, Веста СВ, Плаза

Ваша просьба принята!

Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты

Задние амортизаторы для Лада Веста, Веста СВ

Производитель: Плаза (Plaza)

Однотрубные газовые амортизаторы — можно назвать усиленными элементами задней подвески, по сравнению с амортизаторами двухштоковой конструкции. Подтверждением этому служит тот факт, что профессиональные гоночные авто оснащаются только однотрубниками.

В чем отличительные особенности однотрубных газовых амортизаторов?

Состоят из одного рабочего цилиндра, разделенного на две части. В одной — амортизаторная жидкость, в другой — газ, закачанный под высоким давлением.

• Благодаря конструкции исключается кавитация и вспениваемость жидкости.
• Улучшенная теплоотдача.
• Не теряют рабочих характеристик при интенсивной эксплуатации.
• Гарантируют устойчивость автомобиля и его уверенную управляемость как в городских условиях, так и на загородных дорогах.
• Сокращают тормозной путь и снижают эффект аквапланирования.
• Можно перевозить и устанавливать под любым градусом наклона, хоть «вверх ногами».
• В сравнении с «классическими» гидравлическими амортизаторами — плавность хода снижается, это обусловлено высоким давлением газа в конструкции. Однако , привыкание к новым характеристикам происходит в короткие сроки — примерно 1,5-2 недели.
• Работают без посторонних звуков: стуков, скрипов, без заеданий по всей длине хода поршня.

Читайте также: Газовый или масляный амортизатор лачетти

В ассортименте представлены амортизаторы Плаза для водителей с разными стилями управления:

— арт. АВ512 — «СТАНДАРТ» — это оптимальная замена заводских стоек. Рассчитана на спокойную, комфортную езду. Корпус стоек имеет оранжевый цвет.

— АВ512SP — «Спорт» — для автолюбителей, предпочитающих спортивное, динамичное управление автомобилем. Выполнены в ярко-желтом цвете.

— АВ512SP50 — «Спорт 50» — для любителей тюнинга. Устанавливаются совместно с заниженными пружинами. Корпус стоек также имеет ярко-желтый цвет.

Стоимость указана за 2 шт.(комплект)!

Товар сертифицирован.

Гарантия составляет от 6 до 12 месяцев (в зависимости от способа установки — самостоятельно или на сертифицированном СТО).

Напоминаем, что замену элементов подвески рекомендуется производить парно, то есть одновременно справа и слева на одной оси.

Передние амортизаторы Плаза для Лада Веста и Веста СВ представлены по этой ссылке.

Для установки стоек можно обратиться к специалистам нашего автосервиса в СПБ:

ул. Передовиков, д.8 А, тел. для записи 8-921-773-33-04

Видео:Амортизаторы PLAZA -30 СТАНДАРТ, для Лада Веста.Скачать

Передние стойки Лада Веста, Плаза

Ваша просьба принята!

Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты

Передние стойки для Лада Веста

Производитель: Плаза (Plaza)

• АС513 — Стандарт
• АС513SP — СПОРТ
• АС513SP50 — СПОРТ 50 (заниженные)

Компания Плаза — это единственный в России завод, занимающийся серийным производством однотрубных стоек (на переднюю подвеску) и амортизаторов (для задней подвески).

Основное отличие таких стоек от привычных двухтрубных — в конструкции с одной рабочей полостью, одна часть которой наполнена газом под высоким давлением, а другая — амортизаторной жидкостью Statoil.

Газовые стойки также называют газомасляные или газонаполненные. За счет использования газа, в таких стойках вероятность вспенивания жидкости сведена к нулю.

Кроме того, газовые однотрубники обеспечивают уверенное сцепление с дорожным полотном любого качества, сокращают тормозной путь и гарантируют уверенное управление автомобилем, снижая эффект аквапланирования.

В ассортименте нашего магазина представлены стойки Плаза, ориентированные на автовладельцев с разными стилями вождения:

Серия «СТАНДАРТ» — это оптимальная замена заводских стоек. Рассчитана на спокойную, комфортную езду. Корпус стоек имеет оранжевый цвет.

Серия «Спорт» — для автолюбителей, предпочитающих спортивное, динамичное управление автомобилем. Выполнены в ярко-желтом цвете.

Серия «Спорт 50» — для любителей тюнинга. Устанавливаются совместно с заниженными пружинами. Корпус стоек также имеет ярко-желтый цвет.

Стоимость указана за 2 шт.(комплект)

Товар сертифицирован.

Напоминаем, что замену элементов подвески рекомендуется производить парно, то есть одновременно справа и слева на одной оси.

Читайте также: Ремонт амортизатора пежо 308

Передние стойки Плаза для Лада Веста Кросс и Веста СВ Кросс представлены по этой ссылке.

Для установки стоек можно обратиться к специалистам нашего автосервиса в СПБ:

ул. Передовиков, д.8 А, тел. для записи 8-921-773-33-04

Видео:Лада веста.Установка амортизаторов PLAZA на Лада СВ КРОСС.Скачать

Задние амортизаторы Лада Веста Кросс, Веста СВ Кросс, Плаза

Ваша просьба принята!

Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты

Задние амортизаторы Лада Веста Кросс, Веста СВ Кросс

Производитель: Плаза (Plaza)

Единственный в России завод по производству однотрубных газовых амортизаторов ПЛАЗА — является настоящим идеологом однотрубников. Их принцип работы, идея заключается в том, чтобы не копировать в полной мере штатные элементы, а создавать амортизаторы, которые улучшат автомобиль и его технические характеристики. При этом продукция полностью отвечает требованиям ТУ, заданным АвтоВазом, и превышает их.

Основные технические отличия однотрубных амортизаторов Плаза:

1. Отличная энергоемкость. Это говорит о том, что в условиях перегрева амортизаторы не теряют эксплуатационные характеристики, что позволяет сохранить уверенное управление автомобилем.

2. Отсутствие вспениваемости амортизаторной жидкости. Достигается за счет одной рабочей полости, которая разделена на две части — в одной — газ под высоким давлением, в другой — жидкость Statoil. То есть, при активной работе не происходит смешения жидкости и газа. Таким образом сохраняются параметры демпфирования, и как следствие — предсказуемое поведение автомобиля на дороге с любым качеством покрытия.

3. Может быть установлен в любом положении по отношению к вертикали: под любым углом наклона, если это требуется — в перевернутом виде. Транспортировка и хранение таких амортизаторов также может производиться в любом удобном положении.

4. Стабильная эффективная работа на любом типе покрытия, с любым типом вождения. Для выбора наиболее оптимальных амортизаторов, отвечающих разным стилям управления, элементы выпускаются под разными сериями, которые представлены в нашем магазине:

— арт. АВ512 — «СТАНДАРТ», оранжевые — это оптимальная замена заводских стоек. Для водителей, ценящих спокойную, комфортную езду. Устанавливаются со стандартными пружинами.

— АВ512SP — «Спорт», ярко-желтые — для автолюбителей, предпочитающих спортивное, динамичное управление автомобилем. Подходят пружины стандартной длины.

— АВ512SP50 — «Спорт 50», ярко-желтые — для любителей тюнинга. Устанавливаются совместно с заниженными пружинами.

Стоимость указана за 2 шт.(комплект)!

Товар сертифицирован. Гарантия составляет от 6 до 12 месяцев (в зависимости от способа установки — самостоятельно или на сертифицированном СТО).

Напоминаем, что замену элементов подвески рекомендуется производить парно, то есть одновременно справа и слева на одной оси.

Передние амортизаторы (стойки передней подвески) от производителя Плаза для Лада Веста Кросс и Веста СВ Кросс представлены по этой ссылке.

Для установки стоек можно обратиться к специалистам нашего автосервиса в СПБ: ул. Передовиков, д.8 А, тел. для записи 8-921-773-33-04

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🔍 Видео

  Замена амортизаторов на Лада Веста | Установка амортизаторов фирмы PlazaСкачать

  

  Амортизаторы ПЛАЗА.Не покупай, пока не посмотришь это видео.Скачать

  

  Обзор амортизаторов для Lada Vesta | Разница при выборе амортизаторов Лада ВестаСкачать

  

  Отзыв после установки амортизаторов Плаза АВ 512 ПС и АС 513 ПС на седан Лада ВестаСкачать

  

  Vesta SW 1.8 Пробег 138000 км. Проблемы. Состояние автомобиля. Зимняя эксплуатация.Скачать

  

  ПЛАЗА НА ВАРИАТОРНУЮ ВЕСТУ. УСТАНОВКА И ОТЗЫВ.Скачать

  

  НОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ PLAZA ДЛЯ ЛАДА ВЕСТА.Скачать

  

  Веста Кросс. Амортизаторы "Технологии Будущего"Скачать

  

  Амортизаторы PLAZA версии спорт со стандартной длинной штока.Скачать

  

  Амортизаторы Плаза.Отзыв покупателя.Скачать

  

  Отзыв после эксплуатации 10 т. км амортизаторов Плаза АВ 512 ПС и АС 513 ПС на седан Лада ВестаСкачать

  

  Веста. КТО СКАЗАЛ ЧТО СААЗ ДЕРЬМО? ОТВЕТ ОЧЕВИДЕН. Какие стойки все таки лучше?Скачать

  

  Лада Веста, новые передние стойки, стук подвески побежден!!!Скачать

  

  LADA Vesta,,,стойки SS-20 спустя 50 тыс.км !!! Стоит ли ?!?!?!Скачать

  

  Нетипичный веставод. ПЛАЗА на Лада Веста СВ КРОСС с нижней доп.опорой и усиленными пружинами.Скачать