Амортизаторы remo hobby m max (6 видео)

Тема раздела Авто Off-Road в категории Автомодели; Хотелось бы узнать подробнее. Убийца HSP Brontosaurus? http://www.remohobby.com/product/show/1393.html.

Опции темы

Видео:Замена масла амортизаторов Remo Hobby M-MaxСкачать

Remo Hobby M-max 1/10

S-max на максималках) Выглядит интересно, уже есть в продаже в российских магазинах, ждём отзывов первых владельцев)

Ни одного обзора не нашел. EX3 шорт заинтересовал.

Обзор м макса

Рад вступить в Ваши ряды .Ребят имею м макса если что то интересно спрашивайте.

Так вроде сделано все хорошо . Правда все тяги пластиковые естественно развал схождение не отрегулировать ни как,(заказал с али алюминий регулируемые жду) на очередных покатушка при прыжке примерно с полуметра сломал задний бампер и нижнюю чашку переднего амморта ( заказал тоже алюминиевые аммотры посмотрим что придет)бампер так и не смог найти ни в одном магазине

Прямую как держит, подруливать приходится активно? Амморты родные как отрабатывают? Вроде пишут заправленные, для чего новые?
Подшипники или втулки?

Сделал заказ на коллекторную версию за 6600, пока еще есть время подумать покупать или нет))

Прямую нормально держит по асфальту ,по земле приходится подруливать но не катастрафически.амморты родные мягковаты даже с проставками (новые заказал они со скидкой шли вместе с тягами) подшипники , LIPO мотор коллекторный

Сегодня случилась беда, на покатушках отломилось крепление рулевой тяги к сервосейверу. Досада в том что запчастей ни где нет и когда появятся не известно((( номер P1962 рулевая трапеция в сборе. Похожих запчастей тоже не нашел от других производителей

Ок, спасибо за ответ. Раз уж Smax у нас с сыном уже есть, я все таки подумал, и купил б/у шась Бронтозавра, буду собирать БК версию, а то скучно смотреть как сын один гоняется)

сырая модель. отзывов нет. видео нет.на вскидку бронт.посерьёзнее будет. сам голову ломаю что из них лучше.на ммахх некоторые детали похожи на траксовские (г.п. диф. шестерни)и спросить не у кого.

Всем привет, я новичок. Зарегистрировался, так как стал обладателем M max). Первые впечатления положительные, как для бюджетной модели, может и потому, что до этого не управлял RC моделями. Единственное что родной аккум ни о чем, что вполне логично, купил на липо на 5200mA, 2S, может мне кажется, но он стал ехать бодрее), и колеса у него передние смотрят в стороные, думал настроить перемещением тяг, но увы, планирую заказать регулируемые, думаю это все исправит. В планах установить бесколлекторный двигатель, ну и регуль к нему. В принципе все)) Всех с наступающим)

Если стоковый Аккум металлгидрид, то на 2 банках липо будет чуть быстрее. Это нормально. Отсечку только включите или пищалку купите

Подскажите аккум, сколько циклов заряд-разряд прошел? есть ли рекомендации к покупке? ) тоже присматриваю и понимаю, что шанс нарваться на брак очень велик.

Рад вступить в Ваши ряды .Ребят имею м макса если что то интересно спрашивайте.

Привет! Аналогичная ситуация,сын в первый же день) сломал передний и задний бампер+ корку,нигде не смог найти. Будь добр ссылку на али, где заказывал аморты и тяги,и как встали норм?

Тоже рекомендовали их уже. Есть возможность по внутреннему сопротивлению проверить? есть ли расхождение по банкам? вливает 5000?

Я так понимаю к m-max запчасти отсутствуют?

Что то есть чего то нет я думаю со временем все появится в наличии

Рекомендации к покупке аккума или ммакса? Аккум купил, поставил — поехал, разрядился- зарядил опять поехал. Я новичок в этом деле, поэтому не в курсе как эксплуатировать аккумы, пока знаю то, что их полностью нельзя разряжать, поэтому купил сигнализатор.

Родной аккум с самой простой версии за 7 тыс. на сколько времени катанья хватает при средней скорости езды. И на максимальных скоростях на сколько времени ?

Владею с максом но стало интересно узнать про м-макс

Вот даже не скажу, так как не замерял, ну может от 5 до 10 минут. Да родной акум вообще ни о чем. Я купил 1900р на 5200 mah, милое дело, и едет бодрее. Вчера поставил на него б/к систему, новая аппаратура, где приемник с гироскопом. Сегодня постараюсь снять видео.

Рад вступить в Ваши ряды .Ребят имею м макса если что то интересно спрашивайте.

Читайте также: Амортизаторы в сборе сценик 2

У меня с-макс. Полностью алюминиевые сильно люфтят по шарам в наконечниках. У нас самое лучшее из регулируемых это с пластиковыми наконечниками.
Бросьте фотки начинки м-макса. Интересно всё. Хочется начинку увидеть ,привода ,рычаги, амортизаторы, диференциалы.В общем всё.
И вскройте диференциалы. Там скорее всего смазки почти нет и в коробе диференциала так же. По крайней мере у нас так с завода. Все добавляли смазку. Иначе шестерни быстро сотрутся.
Фотайте в форум всё что делаете и что вскрываете. Хочу купить но незнаю о машинке ничего

Амортизаторы у вас говорят маслянные с завода стоят-проверьте наличие и полностью ли залиты амортизаторы. При заливке либо доливке прокачайте раз 10 ходом поршня чтоб воздух весь вышел из под поршня

По комплектациям посмотрел.
7 тыс стоит с аккумом 2500
8 тыс почти стоит с аккумом 3300
Вопрос. Стоит ли покупать с большей ёмкостью либо за 1000 выгоднее второй аккум купить ?

Думаю лучше второй с али купить аккум добавочный

Последний раз редактировалось Ильнар969; 09.02.2019 в 21:04 .

Видео:Замена амортизаторов MMAX RH1035 на усиленные и тест драйвСкачать

Remo Hobby M-max 1/10

Тема раздела Авто Off-Road в категории Автомодели; Бронтозавтр против M-Max.

Опции темы

Бронтозавтр против M-Max

Заменил привода на металлические, стоковые полный шлак, одно ухо вырвало, все отверстия под штифты разбиты и это после пробега в 2акб. Пока менял увидел подшипники, пипец -«овальные». Заказал от слеша, я так понял ммакс с него содрали.

9emu и Dinosaurs с него сдирали. А это сборная салянка.

Эти привода,тоже не фонтан.месяца 2 отъездили!

А сейчас на каких? Брать красные?

Перед,зад + чашки диф. И хексы удлиненные.Пока ходят,по крайне мере не так гнутся)

А к дифу они как крепятся? Хотя ладно, сначала эти убью, ещё подшипники надо менять, из какого пластилина сделаны родные я хз.

Китаёзы ещё мне в кардан вкрутили гужёны так, что теперь их только высверливать. Спур хотел на металлический сменить, но не тут то было.

Чуть не забыл,рычаги нужно на красные менять,чтоб не закусывало

Рычаги надо синие брать. У кастомрси на Ютубе в последнем видео тест был.

Всякий китайский металл для ремо куда хуже, чем хороший нейлон.
Ну Tekno мы не берём в расчёт ))

А почему со штатными рычагами будет закусывать? Красные же вроде не отличаются размерами.
Тоже рассыпался задний привод, думаю, на что менять.

Ну что, товарищи, и я купил.
Купил, загоревшись этой темой после покупки на новый год ребенку S-Max.
От размеров сначала немного опешил.
Сегодня прогоняли — S опят в ремонт, вырвало крепление бабочки на верхней деке.
М показал себя очень достойно)

Поздравляю! Засекай пробег. У моего достоинства хватило на 9,5 покатушек, потом 2 креста в полуоси рассыпалось.
Кстати, можно как-то эти шарики-кресты поменять, а не покупать полуось в сборе? Они же продаются отдельно зачем-то..

Ребят кто нибудь привязывал к аппаратуре RH1 другой приемник?

Всех приветствую! После smax, купил себе mmax (коллекторная версия), масштаб конечно поинтересней будет. Вот после покатушек во дворе оторвал рычаг.
Красные рычаги по России не могу найти, нет нигде в наличии и когда будут не известно, пришлось заказать обычные. С запчастями на mmax как-то пока не очень все.

Вот видео с небольшим тестом рычагов.

Видел это видео и рычаги, но ценник у ник конский, а с учетом доставки ещё больше.

Меньше чем за месяц владения начал свыкаться с мыслью, что если хочешь на машинке кататься, а не смотреть как она красиво дома стоит — придется тратить деньги. Прямо ощутимые. Родные полуоси сыпятся одна за другой, крестовины ломает, уши обрывает, саму ось загибает даже от небольших прыжков. И это коллектор, катание без особого экстрима. Уже потратил на запчасти пол-стоимости тачки, стараюсь покупать усиленные аналоги от траксас, может хоть их не придется менять каждые пару выездов.

Можете поделиться кодами аналогов родных запчастей? Буду очень признателен!

Приводы: tra6850X + tra6828x + tra6853x(зад) или tra6854x(перед)
Есть уже в сборе tra6851x(перед) tra6852x(зад) но получаются дороже, чем по частям
Еще заказал спур TRA3958, т.к. уже пара зубов отлетела на родном
В принципе на rc go и алиэкспрессе (не реклама!) запчасти поиском ищутся легко по ключевым словам «traxxas slash 4×4», по подвеске многое подходит, я так понял

Я гонял по пескам и грязи (без жёсткого башинга) без горя пока не начал ездить во дворе с ограниченным пространством. Хороших эдак 10 ударов в бордюр и рычаг готов. Причем родной металгидридный аккум отложил в сторону. Собрал себе несколько аккумов 2s липо (3s наша коллекторная система не поддерживает) из 18650 (много их у меня за бесплатно по стечению обстоятельств). Со стоковым аккумом земля и небо. На стоковом после липы тачка просто не едет. Собрал с разной ёмкостью, 4400 и 8800мАч. Если газ в пол то 4400 хватает примерно на 20 мин. 8800 соответственно около 40 мин. Родного аккума хватало максимум минут на 10 газ в пол и это было вяло конечно. На липе при критичном разряде срабатывает отсечка (на регуляторе соответственно устанавливается перемычка) и машина едет рывками. Вот как то так.))

Читайте также: Амортизатор задний 2123 kayaba артикул

А из скольки элементов в результате аккумулятор получился? Я пробовал просто из 2-х, соединенных последовательно — едет плохо, ещё и греются аццки.
Но у меня стоковый аккум li-po 3300mah, так называемая «pro» версия, на асфальте в полный газ пробуксовывает всеми колесами. На металгидриде не знаю как едет, сразу искал версию именно с li-po

Один из четырех (2 банки по 2 аккума), второй из восьми (2 банки по 4 аккума). Который из четырех аккумов греется при газе в пол не сильно критично (также как и родной металлгидридный), который из восьми вообще почти не греется.

А меньше не полетит ага, только сдвойка-стройка 18650 сможет вытащить.. один по току не вытянет

На вечерних покатушках прободали где-то в сумерках нижнюю опору переднего амморта Самое обидное, что она не сломалась, а просто вылетела и потерялась. Дурацкая конструкция, честно говоря. Однако повод для домашнего тюнинга

P.S. Хотелось бы сказать, что пробка от выпитой с расстройства бутылки, но нет, из старых запасов )))))

есть вполне официальная, дешевая защита этх мест, артикул P2051
продается и на рситудей и на рсиго и еще наверняка есть магазины
разве что она ставится на рычаги от шасси 9emu, но они тоже копейки стоят и совместимы с м-максом, но возможно и на эти стоковые м-макса она так же встанет.
Очень помогает, на моей уже столько отметин ударов, что ппц, и все держит.

Существуют вот такие опоры в комплекте с наконечниками, держатся достаточно крепко.
https://www.amainhobbies.com/rpm-sho. m80402/p206165

Если 18650 то это LiIon, никак не полимерки) Поставите потом LiPo и еще больше удивитесь резвости) Сам хотел заказывать 12 банок 18650 и делать подобные сборки, но в профильных группах отговорили) купил два HRB по 6000mAh.

Не, не удивлюсь я резвости, пробовал, поэтому и не стал покупать, а собрал(как выше писал на халяву у меня их мешок). Удивлюсь только если коллектор на БК поменяю при том же аккуме. Не буду вдаваться в подробное отличие ионных от полимерных, но по сути это одно и тоже.
А то что отговорили правильно, лучше купить готовый чем собирать. Деньги почти теже, только сидеть ещё паять нафик надо.

Сегодня пришли рычаги и чехлы на амморты от фирмы DERB. Рычаги от этой фирмы не берите, они расходятся просто по швам. Как себя поведут при заезде даже не знаю. Начал прикручивать рычаг и даже не смог его слегка притянуть, он просто порвался без какого либо усилия.

Чехлы вроде ничего, на четверочку из-за толстой строчки шва, посмотрим как будут ходить.

Кстати из коробки один аммортизатор был почти пустой, колесо прыгало как бешенное. Купил в радиодеталях силиконовую смазку ПМС 1000 (цена 250р за 100мл) и перезаправил сразу все амморты с нужной мне жёсткостью.