Амортизаторы передние TOKICO (газомасляные)
B2342 (TOKICO) Амортизаторы передний правый
B2343 (TOKICO) Амортизаторы передний правый
TOKICO является торговой маркой компании TOKICO Corp. Japan, которая поставляется на конвейеры всех автомобильных заводов Японии, за исключением Honda, которая приобрела компанию Showa и теперь формально производит собственные амортизаторы для конвейера.
TOKICO поставляются на рынок вторичных запчастей (в том числе и для автомобилей Honda). Это японский производитель, поставляющий амортизаторы большинству японских автофирм для первичной (конвейерной) установки, как и Kayaba. Что касается неоригинальных амортизаторов, Tokico производит их практически для любой японской машины. Сегодняшняя программа Tokico включает в себя масляные и газовые одно- и двухтрубные амортизаторы трех серий: относительно простые Performance, более продвинутые Illumina с регулируемой жесткостью. Кроме того, Tokico производит пружины и комплекты для тюнинга подвески, тормозные механизмы, пневмокомпрессоры и многое-многое другое. Tokico является производителем оригинальных запчастей, т.е. поставщиком амортизаторов на производство автомобилей. Надо полагать, это напрямую говорит о высоком качестве — ведь конвейерные поставки предполагают двойной контроль параметров. И еще один очень важный факт: Tokico делает ОДИНАКОВЫЕ амортизаторы и на конвейер, и в запчасти на вторичный рынок автомобилей. На сегодняшний день сбыт амортизаторов TOKICO на рынке США является стабильно высоким, поэтому с 2002 года компания изменила направление приоритетного развития и начала интенсивно продвигать свою продукцию на европейский и российский рынок.
Видео:амортизаторы civic 4dСкачать
Амортизаторы передние TOKICO для Honda Civic 4D VIII
Амортизаторы передние TOKICO (газомасляные)
B2342 (TOKICO) Амортизаторы передний правый
B2343 (TOKICO) Амортизаторы передний правый
TOKICO является торговой маркой компании TOKICO Corp. Japan, которая поставляется на конвейеры всех автомобильных заводов Японии, за исключением Honda, которая приобрела компанию Showa и теперь формально производит собственные амортизаторы для конвейера.
TOKICO поставляются на рынок вторичных запчастей (в том числе и для автомобилей Honda). Это японский производитель, поставляющий амортизаторы большинству японских автофирм для первичной (конвейерной) установки, как и Kayaba. Что касается неоригинальных амортизаторов, Tokico производит их практически для любой японской машины. Сегодняшняя программа Tokico включает в себя масляные и газовые одно- и двухтрубные амортизаторы трех серий: относительно простые Performance, более продвинутые Illumina с регулируемой жесткостью. Кроме того, Tokico производит пружины и комплекты для тюнинга подвески, тормозные механизмы, пневмокомпрессоры и многое-многое другое. Tokico является производителем оригинальных запчастей, т.е. поставщиком амортизаторов на производство автомобилей. Надо полагать, это напрямую говорит о высоком качестве — ведь конвейерные поставки предполагают двойной контроль параметров. И еще один очень важный факт: Tokico делает ОДИНАКОВЫЕ амортизаторы и на конвейер, и в запчасти на вторичный рынок автомобилей. На сегодняшний день сбыт амортизаторов TOKICO на рынке США является стабильно высоким, поэтому с 2002 года компания изменила направление приоритетного развития и начала интенсивно продвигать свою продукцию на европейский и российский рынок.
Видео:быстрая замена переднего амортизатора civic 4DСкачать
Амортизаторы tokico honda civic 4d
[QUOTE=Александр130787;6209894]Планирую к весне токико+ сишные пружины 4D. Если все получится, сфоткаю[/QUOTE
Амортизатор Toxico рассчитан под штатную пружину, а не под Si.
Рано или поздно амморт потечет.Так было у меня и у многих на форуме:после замены штатных пружин амморт потеет, сопливит, течет.
Поэтому либо Si амморт ( или аналог от Каябы) либо назад штатные пружины и Тохицо.
Амортизатор Toxico рассчитан под штатную пружину, а не под Si.
Рано или поздно амморт потечет.Так было у меня и у многих на форуме:после замены штатных пружин амморт потеет, сопливит, течет.
Читайте также: Домики под задние амортизаторы оки
Поэтому либо Si амморт ( или аналог от Каябы) либо назад штатные пружины и Тохицо.
Не такая большая разница в жетскости пружин штатных и SI, поэтому можно поставить аморты под сток с пружинами SI.
Не такая большая разница в жетскости пружин штатных и SI, поэтому можно поставить аморты под сток с пружинами SI.
Возможно,но все же разница есть и амморт на отбой будет испытывать бОльшие нагрузки, что скажется на сроке его ходимости.
Не зря же под разные пружины идут свои аммотры- инженеры Ходна не дураки ?
Поэтому поставить оригинал вместе с пружинами от Si -вопрос не в этом, а в том сколько они проходят в таком сочетании, когда даже незначительная разбалансировка подвески приводит к выходу из строя слабых элементов — в данном случае аммортов не рассчитанных под жесткость пружин.
Я сужу по своему опыту: у меня пришло около 1 года ? и пошли потеть.
Хотя никаких пробоев, раскачки и проседаний кузова не было.
———- Сообщение добавлено 05.10.2015 в 14:30 ———-
Ребят, а вместе со стойками все меняют отбойники, пыльники и опоры?
Рекомендуется, но не обязательно, смотря по состоянию этих элементов.
Возможно,но все же разница есть и амморт на отбой будет испытывать бОльшие нагрузки, что скажется на сроке его ходимости.
Не зря же под разные пружины идут свои аммотры- инженеры Ходна не дураки ?
Поэтому поставить оригинал вместе с пружинами от Si -вопрос не в этом, а в том сколько они проходят в таком сочетании, когда даже незначительная разбалансировка подвески приводит к выходу из строя слабых элементов — в данном случае аммортов не рассчитанных под жесткость пружин.
Я сужу по своему опыту: у меня пришло около 1 года ? и пошли потеть.
Хотя никаких пробоев, раскачки и проседаний кузова не было.
———- Сообщение добавлено 05.10.2015 в 14:30 ———-
Рекомендуется, но не обязательно, смотря по состоянию этих элементов.
А сколько аморты проехали до этого, с родными пружинами?
У меня тоже задние аморты вспотели как-то после зимы, но на их работе это не сказалось, пробег 160 000, из низ 90 на пружинах Si и зад отрабатывает отлично, без раскачки, пробоев, стуков.
А сколько аморты проехали до этого, с родными пружинами?
У меня тоже задние аморты вспотели как-то после зимы, но на их работе это не сказалось, пробег 160 000, из низ 90 на пружинах Si и зад отрабатывает отлично, без раскачки, пробоев, стуков.
Примерно 80-85 000 на родных.После этого поменял на Si и около 20 000 на них, после чего родные аммо потекли.
Мне вот Антон(Фру) сказал чуть иначе:
«С Si пружинами работает любой амортизатор — пружина эта не занижает и не завышает а/м, следовательно амортизатор работает в штатном, оптимальном для него диапазоне»
Антон практик, ну если есть такое авторитетное мнение, будем считать, что можно.
Я сам когда-то ездил на родных стойках позади и Си-шными пружинами.
Выше говорил об идеале.
Вот моя история требующая продолжения. Сразу скажу что хочется услышать мнения понимающих. Короче вот так. Цивик 2007 японец. По всем каталогам бьется как 2008, т.к. выпуск декабрь. Начал жрать заднюю резину с внутренней стороны, сопровождая все это дело пробоями задней подвески, даже с одним человеком сзади.
Забил свой вин на Hondacarmine, выдал парты задних пружин 52441SNAA12. Сразу решил покупать ОВК, поэтому в Эммекс начал искать по этому оригинальному номеру. На мой авто выдал дубликат ОВК С4Н41222( причем они были дороже С4Н41122) их и заказал. Позже выкуривая полностью форум уяснил , что большинство заказывает из ОВК С4Н41122. Пружины пришли, решил поменять сам. Когда снял родные понял, что новые пружины ниже родных просевших практически на виток. Не стал заморачиваться, поставил в надежде на компенсацию жесткостью. Опустил с домкрата и увидел что зазор колесо-крыло ваще не поменялся. На ходу понял что эффект улучшения есть , пробои исчезли , крены минимизировались. Появилась информативность в маневрах. Поехал сегодня делать развал, и. он падла слева в зеленой зоне по минимому, а справа не входит в пределы. Схождение ништяк, оно и со старыми пружинами в допуске было. Начали смотреть подвеску заднюю, развальщик уже практически из пальца высосал, что сайленты на верхних рычагах просели, хотя визуально можно и не понять. Приговорили верхние рычаги, сказали покупай пригоняй и будет счастье. Теперь мои вопросы
Покупка таких пружин С4Н41222 это ошибка?
Может стоить купить подкладки под пружины с новосиба, поставить и развал встанет?
Какие регулируемые рычаги взять, если решать проблему через них, надо бюджет погуманней
Читайте также: Стук в стойке амортизатора при повороте
Видео:Опора амортизатора Honda Civic 4D (OEM: 51920SVBA03) подделка и оригиналСкачать
Амортизаторы для Honda Civic
Менял амортизаторы на цивике, с деньгами было не оч и взял патрон. Проехал примерно 40 тыщ, дорогу держали вполне нормально. Тачку потом продал с этими же амортизаторами. Цена-качество более чем адекватное.
Эпопея была со стуком сзади, как мы ни пытались угадать что это, даже железную втулку подпилили, вывод оказался один… Для меня огорчение, амортизаторы Sachs не выдержали тест.
Стук появился на 9000 пробега, может быть и паленка попалась, упаковал их обратно, отложил в гараж до лучших времен). Стук был от них, поставил на время обратно подпотевшие оригиналы, тут же тишина в салоне.
Коябу взял и чет по надежности она не очень оказалась.
Zekkert SG5164, качество норм, ценик более чем. Только верхние резинки те что в комплекте плохого качества.
Sachs, дешевле каябы и как повезёт. Мне больше не везёт, чем везёт, отказался от них. Поставил себе б/у шинкай слева вместо передней убитой шовы. Иногда славливаю стечения дорожных обстоятельств, когда шинкай начинает слегка побрякивать штоком.
Да и уй с ним, работает нормально. Левая шова не пережила издевательские отношения, правая ещё молодцом.
Я ставил KYB Excel-G по кругу и опоры асоми, поменял задние амо по гарантии, т.к. вылетели резинки внизу стойки. Поменяли на асоми и дали ещё пол года гарантии, но через два месяца одна стойка потекла.
Задние амортизаторы СААЗ вколхозил, вполне робют и уже давно. В товоту один СААЗ спереду вколхозил лет 8 назад, тоже норм.
Пришёл кирдык обоим амартизаторам поставил zekkert sg-5087 и zekkert sg-5089 опоры honda 51920smge01 опорный подшипник skf vkd75020t связкой доволен хоть стойки по цене и не слишком дорогие но качество достойное!
Пружины (поставил ОВК), задние амортизаторы (TOKICO), передние амортизаторы (TRW), tokico жестче чем trw это прям чувствуется. С ходовой теперь полный порядок.
На аморте было написано СААЗ. Для обычной езды годится, но с нагрузкой и на скорости пологие ямы пробивают до упора.
Напишите свой отзыв о амортизаторах
Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Проголосовал ЗА приводной ремень Contitech на странице рейтинга
У ШРУСов WEGO только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
Читайте также: Амортизаторы для jeep wrangler jk
У помпы SWAG только 15 голосов! Рекомендуете?
У автохолодильников MOBICOOL только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У антигравиев Reoflex только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
В авторейтинге тормозных колодок для ВАЗ (Lada) Kalina участвует уже 25 производителей!
У автомобильного клея 3M только 25 голосов! Рекомендуете?
У пыльника рулевой рейки FEBI только 10 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге ШРУСов для Volkswagen Passat участвует уже 20 производителей!
В рейтинге лучшие ароматизаторы учавствует уже 15 производителей!
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
На аккумуляторы DETA написанно уже 25 отзывов.
В рейтинге лучшие автомобильные антенны учавствует уже 6 производителей!
В рейтинге лучшие наборы головок учавствует уже 6 производителей!
На радиаторы охлаждения SAKURA написанно уже 25 отзывов.
Проголосовал ЗА аккумулятор YUASA на странице рейтинга
В рейтинге лучшие ГБО только 5 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
На бамперы SAT написанно уже 25 отзывов.
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Проголосовал ЗА шины Nokian Tyres на странице рейтинга
Дрянь свечи, посмотрел на них после 3000км пробега — ужас тихий. до пропусков не дошло слава богу, так бы 1 звезду поста .
Последнее время запчасти сильно подорожали, линкс вроде еще держатся в бюджетном сегменте, менял шрус и рулевые тяги с н .
Нормальный антифриз у них, главное недорогой часто по скидкам бывает. Пользую ккрасный g12, все ок. раньше феликс брал, .
Если их не правильно затянуть,обязательно порвёт!Рукожопые мастера ставили. .
Проголосовал ПРОТИВ моторных масел Лукойл для Opel Astra на странице авторейтинга.
Проголосовал ЗА моторное масло LIQUI MOLY для Opel Astra на странице авторейтинга.
Проголосовал ЗА свечи зажигания NGK для Subaru Outback на странице авторейтинга.
Вы используете несколько разных аккумов в одной машине за пару дней? А то у вас несколько комментариев на разных акумах .
Молодцы. 2 недели машина на саморазрядке а они АКБ хают .
Видео:Обзор амортизаторов подвески, лучшие амортизаторы подвескиСкачать
ТОП производителей амортизаторов для Honda Civic
Данную запчасть для автомобилей Honda Civic делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях амортизаторов из таких стран как: Германия, Япония, Италия, Китай, Россия .
В ноябре 2021 года в рейтинге амортизаторов для Honda Civic на PartReview приняли участие 8 производителей. Он построен на базе 13 отзывов и 40 голосов.
Видео:технический обзор honda civic 4dСкачать
Какие амортизаторы выбрать для Honda Civic?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение ZEKKERT. 15% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались амортизаторы Tokico — 7%.
Замыкает тройку фирма Japanparts с результатом в 7% голосов.
В общем рейтинге амортизаторов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- ZEKKERT получили 14 место, оценка PR — 76. Учитываются данные из 66 отзывов и 205 голосов.
- Tokico заняли 9 место, с оценкой PR — 69. На основе из 66 отзывов и 333 голоса.
- Japanparts — 37 место, а оценка PR составила 67. Учитываются данные из 19 отзывов и 59 голосов.
Видео:Установка упора капота (амортизаторов) на Honda Civic 8 4D (www.upora net)Скачать
Другие запчасти для Honda Civic
Выяснив, какие амортизаторы предпочитают ставить владельцы Honda Civic, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В ноябре 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Honda Civic среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Термостат, Пружины подвески, и других.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
🎥 Видео
Какие стойки приобрести на автомобиль RYB, Tokico? Отзыв Honda Accord 7Скачать
СЕКРЕТ АМОРТИЗАТОРОВ TOKICO О КОТОРОМ НЕ ЗНАЮТ 98 АВТОМЕХАНИКОВСкачать
Замена задних амортизаторов и пружин на хонда цивик 4дСкачать
Замена пыльников и отбойников на стойках амортизаторов Honda Civic 4DСкачать
амортизатры Tokico . вскрытие коробкиСкачать
Замена пыльника амортизатора HONDA CIVIC 8 4DСкачать
Может ли стойка амортизатора стучать....?Скачать
Сравнение амортизаторов KYB 3330048/49 и KYB 333518/19 для Hyundai Elantra MDСкачать
Решаем проблемы просевших пружин на Honda Civic 4DСкачать
Амортизаторы в багажник Honda Civic 4DСкачать
Увеличение клиренса Honda Civic 4DСкачать
Передние стойки для Honda CIVIC FD#Скачать
Амортизаторы Tokiсo для Сузуки Гранд Витара Suzuki Grand VitaraСкачать
Пружины OBK + ПРОСТАВКИ три года эксплуатации Honda Civic 8Скачать
