Амортизаторы ваз 2101 передние от нивы

byran писал(а): тогда чем обьяснить замену амортизатора и после етого отсутствие звуков!?

Непрочитанное сообщение byran » Вс дек 27, 2009 7:05:36

Амортизаторы от нивы.

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт мар 18, 2010 23:41:28

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Чт мар 18, 2010 23:45:36

Непрочитанное сообщение Bemrik » Чт мар 18, 2010 23:48:38

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Чт мар 18, 2010 23:51:39

Re: Амортизаторы от нивы.

Непрочитанное сообщение Сусанин » Чт мар 18, 2010 23:52:06

Непрочитанное сообщение lazurko » Пт мар 19, 2010 0:03:17

какие саленты будеш ставить? а хтото хотел пониже опустить машину нафига же нивские амо?

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Видео:оригинальные передние амортизаторы нива на мой ваз классикаСкачать

Передние амортизаторы от нивы на классику

Опубликовано 30 Августа 2016

Почему часть пользователей классики смеётся над этой доработкой? ч0, заднице жестковато?))

Можно ли устанавливать передние «Нива» амортизаторы на Ваз- классику.

Друг ставил, перепробовал много))) в итоге поставил Koni 30-1324 и задние Koni 30-1325 они идут с регулировкой жесткости говорит что очень хорошо на них.

можно, вы же сами говорите что только при полном ходе рычагов вниз пружина цепляет рычаг, такую яму нужно еще поискать, чтоб туда колесо провалилось с полным ходом. В обычном рабочем режиме на дороге маловероятно что он когда нибудь цепанет.

автомобиль ВАЗ 21011 (1976г) установлены передние амортизаторы Нива (производство Мастер) 80 тис.км, задние амортизаторы Нива (производство Хола) 20 тис.км – пробег автомобиля с данными амортизаторами. После установки автомобиль стал более жосткий (целостней-нет лишних раскачек, что положительно сказывается на управляемости)

ход в низ стал больше, а вверх меньше. и при наезде на препятствие,у стокового будет ход, а длинный нивский будет самотык,удар. думаю не стоит его ставить. имхо

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

На автомобили ВАЗ 2101 – 2106 амортизаторы устанавливались одинаковые, так как данная линейка транспортных средств мало отличается друг от друга. Для ВАЗ 2106, 2105, 2104, 2103, 2102 и 2101 единственным производителем оригинальных амортизаторов всегда был российский Скопинский автоагрегатный завод. По конструкции это, как правило, двухтрубные масляные стойки.

В общем же, качество заводских амортизаторов не очень высокое. К основным проблем можно отнести слишком сильный крен на поворотах, и периодически возникающие посторонние звуки.

Видео:Сравнение амортизаторов от нивы и жигулейСкачать

Передние амортизаторы ВАЗ 2101 – 2106

Амортизаторы передних колес на Жигулях не делятся на левый и правый. В оригинале имеется несколько артикулов. Но это все одни и те же амортизаторы, и они взаимозаменяемы. Касаемо характеристик конкретно передних амортизаторов на Жигули классику, то здесь их мягкость особо сильно чувствуется. При наездах даже на небольшие неровности тяжелый передок хорошо раскачивается, что делает нахождение в салоне не очень комфортным.

Многие бывалые водители советуют на передние колеса ставить оригинальные СААЗовские амортизаторы Нивы, а конкретнее от ВАЗ 21214. Они более жесткие и устойчивые на неровностях, и скоростях выше 80 км/ч.

Заменители передних амортизаторов на Жигули 2101 – 2106

Аналоги на отечественные авто семейства Жигули более востребованы. Причины, почему оригиналы не часто ставят, выше описаны. Здесь же будут указаны самые популярные заменители передних стоек амортизаторов, которые действительно чаще всего устанавливают на ВАЗы.

Видео:Газомасляные Амортизаторы Нивы, Выбор, Установка.Скачать

Задние амортизаторы на ВАЗ 2106 — 2101

Стойки задних колес также одинаковые, не делятся на правый/левый. Артикулов у них тоже несколько, все взаимозаменяемы. Характеристики задних амортизаторов можно сравнить с передними. Разница лишь в том, что на задней оси это не так чувствуется, так как задок легче.

Читайте также: Задние амортизаторы для 2126 подойдут от

Чтобы улучшить ситуацию за счет отечественных комплектующих многие владельцы Жигулей устанавливают назад амортизаторы тоже от Нив, но уже от ВАЗ 2121. Еще, чтобы немного приподнять задок, часто устанавливают пружины от Нивы, а амортизаторы от Москвича 2140.

Аналоги задних амортизаторов 2101 – 2106

Так как оригиналы на задние колеса также практически никто не ставит, ниже представлен список из самых популярных заменителей.

Какие амортизаторы лучше купить на Жигули классику? Наиболее часто покупаемым и популярным на семейство ВАЗ 2101 – 2106 традиционно является Каяба (KYB). Они жестче стоковых (особенно газовые), и комфортнее. Но недостаток – высокая цена. Наиболее оптимальный бюджетный вариант — белорусские амортизаторы Фенокс (Fenox).

Стойки от российского SS20 только набирают популярность, но безусловно заслуживают внимания. По жесткости их можно сравнить с Каябой (газовыми). Они отлично поглощают неровности дороги, особенно на скоростях.

Менять амортизаторы на ВАЗ 2101 – 2106 нужно по состоянию. Ходят оригинальные в среднем 50 тыс. км. Хоть во многих случаях эта цифра отличается на порядок. Иногда оригинальный амортизатор начинает протекать уже на 20 тыс. км, а иногда проходит и более 100 тыс. км. Это еще одна причина, почему обычно отдают предпочтение аналогам.

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 628 / 51730

Имя посетителя задавшего вопрос : Александр
Дата : 10.08.2005 10:21:51
Вопрос заданный посетителем : Почему для классики и для Нивы предлагаются одинаковые наборы амортизаторов? Ведь нагрузки возникающие при работе подвески у этих моделей автомобилей разные?

Мы производим стандартные детали, как оригинальные от производителя автомобиля. Вам следует адресовать ваш вопрос на ВАЗ, если вы не согласны с таким подходом в производстве подвески ими.

Что касается техники, то на самом деле не имеет большого значения разница в нагрузке, а она не велика, или отсутствует в этом случае, т.к. этот момент контролирует вся подвеска, а не амортизатор. Амортизатор не держит кузов и не принимает 100% удара, он только гасит колебания пружины, превращая кинетическую энергию в тепловую. Что же касается манеры езды и дорог, от которых зависит работа подвески, то для этого мы и предлагаем несколько видов амортизаторов – от классического гидравлического – до спортивного, для жесткого драйва. Нивы предпочитают Моноторубную ( Gas – A – Just ) серию, спортсмены в обоих случаях выбирают UltraSR, Газовый вариант ( ExcelG )подходит хорошо для обеих машин в случае эксплуатации по асфальту.

Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3811
Откуда: Челябинск
Возраст: 42
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 «Бизон»`1993 (proto LT)

Видимо посмотрели на твое хитро лицо и посчитали 2 года слишком оптимистичной гарантией
У меня так брат старшой обожал ездить по гарантии менять амо МОНРО на Форе. стандартно раз в три месяца

Рег.: 01.04.2005
Тем / Сообщений: 1 / 66
Откуда: Москва
Возраст: 54
Авто: 21214 1997

К сожалению, не могу предоставить вам настолько подробную информацию, как технические характеристики по усилию отбоя и сжатия. Это закрытая информация. «
Это еще почему?А если подумать?
Евгений.

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 628 / 51730

Видео:Амортизаторы Нива Шевролет на ВАЗ классикаСкачать

нивские аммо на классику

я, наверное, не в кассу со своим пепелацем ;-), но покритикуйте,
плз, идею об установке на классику нивских аммо в надежде, что
они дольше проходят.
пружины — стандартные, новые, без проставок.

. ВАЗ-2101 1200сс 1981 г.р. 117 тыр.

1. Если взять отдельно аммо от 2101 и аммо от Нивы — видно следующее. «Нивские» как в полностью растянутом, так и в полностью сжатом состоянии ДЛИННЕЕ, чем «классические».

2. Предельный ход сжатия задней подвески 2101 определяется не пружинами, а резиновыми отбойниками в форме закруглённых конусов, которые работают между кузовом и балкой заднего моста.

3. При «пробоях» эти закруглённые конусочки расплываются как блины, становясь весьма тонкими.

4. При этом расстояние между осями крепления амортизаторов к балке и осями крепления к кузову (кстати, они там и так любят «подгнивать»), становится МЕНЬШЕ, чем расстояние между осями «ушей» «нивских» аммо в полностью сжатом состоянии.

5. В итоге нивские аммо при пробое подвески «берут удар на себя», или ломаясь сами, или вырывая места крепления аммо к кузову.

6. В этой стране никто не гарантирован от пробоев подвески.

Более того, разные производители по разному подходят к разработке амортизаторов для классики и Нивы. У некоторых различие х-к незначительное, и цены практически одинаковые, у других очень большая разница в ценах.

Наш совет: не стоит заниматься таким «тюнингом». Мы рекомендуем приобрести качественные амортизаторы, разработанные специально для вашего автомобиля.

: Наш совет: не стоит заниматься таким «тюнингом». Мы рекомендуем
: приобрести качественные амортизаторы, разработанные специально
: для вашего автомобиля.
это понятно. что купив те же КОНИ она будет ездить на них вечно
(ну или почти вечно). но замена всех аммо на родные мне обойдется
в 600 ре в нашем регионе. ну. готов потратить.. пусть в 2 раза
больше. что почтенные доны могут посоветовать за эту сумму?

просто утомили меня аммо, дохнущие через 2 месяца.

Видео:Можно ли устанавливать передние "Нива" амортизаторы на Ваз-классику.Скачать

Амортизатор от нивы на классику

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

На автомобили ВАЗ 2101 – 2106 амортизаторы устанавливались одинаковые, так как данная линейка транспортных средств мало отличается друг от друга. Для ВАЗ 2106, 2105, 2104, 2103, 2102 и 2101 единственным производителем оригинальных амортизаторов всегда был российский Скопинский автоагрегатный завод. По конструкции это, как правило, двухтрубные масляные стойки.

В общем же, качество заводских амортизаторов не очень высокое. К основным проблем можно отнести слишком сильный крен на поворотах, и периодически возникающие посторонние звуки.

Видео:ПОСТАВИЛ И УДИВИЛСЯ | ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ ОТ НИВЫ НА ВАЗ 2101-2107Скачать

Передние амортизаторы ВАЗ 2101 – 2106

Амортизаторы передних колес на Жигулях не делятся на левый и правый. В оригинале имеется несколько артикулов. Но это все одни и те же амортизаторы, и они взаимозаменяемы. Касаемо характеристик конкретно передних амортизаторов на Жигули классику, то здесь их мягкость особо сильно чувствуется. При наездах даже на небольшие неровности тяжелый передок хорошо раскачивается, что делает нахождение в салоне не очень комфортным.

Многие бывалые водители советуют на передние колеса ставить оригинальные СААЗовские амортизаторы Нивы, а конкретнее от ВАЗ 21214. Они более жесткие и устойчивые на неровностях, и скоростях выше 80 км/ч.

Заменители передних амортизаторов на Жигули 2101 – 2106

Аналоги на отечественные авто семейства Жигули более востребованы. Причины, почему оригиналы не часто ставят, выше описаны. Здесь же будут указаны самые популярные заменители передних стоек амортизаторов, которые действительно чаще всего устанавливают на ВАЗы.

Видео:Передний амортизатор масляный KYB 443122 ВАЗ 2101- 2107, 2121 НиваСкачать

Задние амортизаторы на ВАЗ 2106 — 2101

Стойки задних колес также одинаковые, не делятся на правый/левый. Артикулов у них тоже несколько, все взаимозаменяемы. Характеристики задних амортизаторов можно сравнить с передними. Разница лишь в том, что на задней оси это не так чувствуется, так как задок легче.

Чтобы улучшить ситуацию за счет отечественных комплектующих многие владельцы Жигулей устанавливают назад амортизаторы тоже от Нив, но уже от ВАЗ 2121. Еще, чтобы немного приподнять задок, часто устанавливают пружины от Нивы, а амортизаторы от Москвича 2140.

Аналоги задних амортизаторов 2101 – 2106

Так как оригиналы на задние колеса также практически никто не ставит, ниже представлен список из самых популярных заменителей.

Какие амортизаторы лучше купить на Жигули классику? Наиболее часто покупаемым и популярным на семейство ВАЗ 2101 – 2106 традиционно является Каяба (KYB). Они жестче стоковых (особенно газовые), и комфортнее. Но недостаток – высокая цена. Наиболее оптимальный бюджетный вариант — белорусские амортизаторы Фенокс (Fenox).

Стойки от российского SS20 только набирают популярность, но безусловно заслуживают внимания. По жесткости их можно сравнить с Каябой (газовыми). Они отлично поглощают неровности дороги, особенно на скоростях.

Менять амортизаторы на ВАЗ 2101 – 2106 нужно по состоянию. Ходят оригинальные в среднем 50 тыс. км. Хоть во многих случаях эта цифра отличается на порядок. Иногда оригинальный амортизатор начинает протекать уже на 20 тыс. км, а иногда проходит и более 100 тыс. км. Это еще одна причина, почему обычно отдают предпочтение аналогам.

Показать панель управления

• Опубликовано: 17 июл 2016
• Устанавливаем задние амортизаторы от ВАЗ 2121(Нива) на ВАЗ 2107.
• Авто/Мото

Видео:амортизаторы от нивы на ваз 2107Скачать

Комментарии • 34

Кому интересно я поставил на свой ваз 2104 задние амортизаторы от шевролет нива катаюсь радости нет предела

максим овчаренко а на перед что поставил? И пружины какие ?

Они слишком жёсткие я выкинул их нахер

Труба аморт у тебя задевает , сожгла кожух защитный ,что сделал? Или так и гоняешь

Владимир Королевич
Семёрка не моя, друга. На сколько я помню, мы эту трубу вдвоём не много сдвинули, на сколько смогли, подальше от амортизатора. Так и ездит до сих пор.

Кроме ss20 какие еще можно поставить амортизаторы

СААЗ в красно-белой упаковке,как на видео.вроде тоже нормальные.

SS20 на Семёрку бывает что ли

Да, амортизаторы SS20 на ВАЗ 2107 есть

Подскажите какие амортизаторы лучше на 2107 ВАЗ

Murtuz Radjabov сток которые?

Передние ставь и не думай.задние не видел никогда не думаю что отличаются от классики

Какие лучше поставить прокачивающие или одна разовые амортизаторы

Смотря какой мастер их потом прокачать я взял одноразовые

я купил семёрку бу с нивовскими амортизаторами. Ездил как «на табуретке» – они жёстче чем родные, все удары на кузов. Сейчас поставил стоковые – езжу на мягкой машине, балдею.

Aцeton / Я тоже по неразумению поставил задние от нивы,теперь тоже как на табуретки.

а прокачивать надо до установки?

Да, желательно прокачать.я прокачивал.

А что тут особенного. ? Они немного туже и всё. Всё зависит от качества . Можно и от москвича поставить. Особенно если задние пружины завышены.

понел. тоже хочу поставить . пуржины от 2121 и амортики

они слишком жёсткие для Жигулей (пружины)

+AvtoLada 02Rus Сам в руках их не держал но видел видео, они на микрон чуть выше, ещё человек один мне подсказал, что нивские аморты работают только с нивскими пружинами хорошо.

амортизаторы встанут на родные, а вот насчёт пружин. На сколько витков они больше я не знаю. По высоте как джип будет! ?

Добрый день. .и как результат ..после пол года ?

@Данил Сидоров все 4 амморта от нивы, а пужины только задние от нивы, спереди пружины не стоит менять, да и не пойдут от нивы слишком они жесткие. Клиренс такой же что и на стоке.

@Spartak77707 привет, дружище, у меня 2104, хочу поставить,как у тебя, задние, передние пружины с аморами от нивы. Подскажи, пожалуйста, на сколько поднялся клиренс и какие вообще нюансы по установки. В будущем хочу поставить самоблок и будет недонива)

@АvtoLada у меня все 4 от нивы стоят, а сзади еще и пружины от нивы стоят 2121. и скажу что машина мягкая очень даже, но дорогу держать начала лучше приор, а еще двойные тяги стоят.

День добрый. Прошло уже 2 месяца, как я установил другу данные амортизаторы, всё работает отлично и без проблем. Он уже на перед хочет от Нивы поставить амортизаторы! ?

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Видео:Амортизаторы от Нивы на КлассикуСкачать

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎥 Видео

  Как должны выглядеть настоящие амортизаторы KYB на ВАЗ 2101 - 2107, НИВУСкачать

  

  Задние Амортизаторы от Нивы на Ваз 2107-2101Скачать

  

  НИВА ПРУЖИНЫ НА КЛАССИКУ -2ВИТКА. Доволен результатом.Скачать

  

  Дополнительные Передние Амортизаторы на 2101-07 (кроссовый корч) 4 серияСкачать

  

  Как проверить амортизатор на работоспособность,или простейший способ определить неисправность.Скачать

  

  сравнение амортизаторов соболь Плаза, KYB, WeRide (на классику)Скачать

  

  Амортизатор передний Нива, ВАЗ-2121, 2101-2107 (стойка, масляный) | OCB (Украина)Скачать

  

  Установка А образного рычага GTS на ВАЗ 21213 НиваСкачать

  

  Разбираем амортизаторы для ВАЗСкачать

  

  Меняем передние амортизаторы ВАЗ классикаСкачать

  

  Замена передних амортизаторов ВАЗ классика. Нюансы, сравнение амортизаторовСкачать