Аналоги амортизаторов ниссан террано

• Авто: НИВА 1,6 1990г
• Имя: Алексей
• Пол: Мужчина
• Город: Харьков

На подходе аморты на Террано-2 (перед и зад). Мучаюсь выбором — что ставить. Машина в базовом состоянии и лепить ее под спорт пока не собираюсь. Самые тяжелые нагрузки — охота, рыбалка, грибы . Хочется выбрать наиболее приемлемый по качеству и стоимости вариант. Предлагают Каябу и Токико — не бюджетно. Читал что ставят Газелевские и Уазовские. Кто с этим сталкивался? И вообще, прошу высказывать свои мнения.

#2 ВНЕ САЙТА Арсен

• Авто: Нива
• Имя: Арсен
• Пол: Мужчина
• Город: КИЕВ ОБОЛОНЬ

На подходе аморты на Террано-2 (перед и зад). Мучаюсь выбором — что ставить. Машина в базовом состоянии и лепить ее под спорт пока не собираюсь. Самые тяжелые нагрузки — охота, рыбалка, грибы . Хочется выбрать наиболее приемлемый по качеству и стоимости вариант. Предлагают Каябу и Токико — не бюджетно. Читал что ставят Газелевские и Уазовские. Кто с этим сталкивался? И вообще, прошу высказывать свои мнения.

#3 ВНЕ САЙТА Toyopet

• Авто: Patrol K160 3,3D
• Имя: Александр
• Пол: Мужчина
• Город: КИЕВ

На подходе аморты на Террано-2 (перед и зад). Мучаюсь выбором — что ставить. Машина в базовом состоянии и лепить ее под спорт пока не собираюсь. Самые тяжелые нагрузки — охота, рыбалка, грибы . Хочется выбрать наиболее приемлемый по качеству и стоимости вариант. Предлагают Каябу и Токико — не бюджетно. Читал что ставят Газелевские и Уазовские. Кто с этим сталкивался? И вообще, прошу высказывать свои мнения.

ТОКИКО не бюджетно. Зайди сюда www.exist.ru если знаешь номера, хотя они тебе сами подскажут, есть офис в Киеве или сюда http://partmaster.com.ua/

#4 ВНЕ САЙТА Toyopet

• Авто: Patrol K160 3,3D
• Имя: Александр
• Пол: Мужчина
• Город: КИЕВ

Читайте также: Разборка заднего амортизатора мотоцикла урал

#5 ВНЕ САЙТА MadCap

• Авто: ШНив по имени Серый
• Имя: Алексей

бюджетнее каябы только бесплатно ?

ну или просто качаться на убитых амортах

я бы не экономил на спичках

#6 ВНЕ САЙТА art_legion

• Авто: Isuzu Trooper 2,6 MPI, АКПП, 1990 г. 4ZE1
• Имя: Александр
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

У меня та же ситуация. Сегодня смотрел Каябу. Знакомый с Перова может привезти за 1700 грн. все.
Вроде как нормально. Других фирм (а производителей дохрена) не нашел.

А бюджетно на мой Трупер например, на перед от Волги или Шнивы, на зад от Газели.
Смешно)) конечно но бюджетно. Может еще так и будет.
Сними амортизатор и иди с ним на рынок. От чего то подобрать вполне реально.

#7 ВНЕ САЙТА Toyopet

• Авто: Patrol K160 3,3D
• Имя: Александр
• Пол: Мужчина
• Город: КИЕВ

#8 ВНЕ САЙТА art_legion

• Авто: Isuzu Trooper 2,6 MPI, АКПП, 1990 г. 4ZE1
• Имя: Александр
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

Смотрел только-что на экзисте твои аммотрты! Задние ТОКИКО 176 гривен за один, Каяба 200 гривен за один!! Номер ТОКИКО 2650
Передние картриджи КАЯБА номер 444102 — 218 гривен за штуку!! Это что дорого . Там и родные Ниссановские выходят где-то 300 гривен за штуку, так это за ОРИГИНАЛ!! Неужели дорого.

#9 ВНЕ САЙТА Toyopet

• Авто: Patrol K160 3,3D
• Имя: Александр
• Пол: Мужчина
• Город: КИЕВ

ГДЕ ТЫ ТАКИЕ ЦЕНЫ НАШЕЛ. завтра все амморты по такой цене возьму. Я нашел самую низкую цену на Каябу 450 грн.

В сообщении выше все указано! www.exist.ru или http://partmaster.com.ua/ Забиваешь свой оригинальный номер(желательно несколько для вывода всех вариантов) и тебе вылазят все замены на них в том числе и современнный оригинал, если машина старая!

Читайте также: Какие амортизаторы передние лучше для ваз 2110

#10 ВНЕ САЙТА Toyopet

• Авто: Patrol K160 3,3D
• Имя: Александр
• Пол: Мужчина
• Город: КИЕВ

#11 ВНЕ САЙТА Беря

• Авто: МПС 2003г.А/Т 3.0л.
• Имя: Эдик
• Пол: Мужчина
• Город: Оболонь

На подходе аморты на Террано-2 (перед и зад). Мучаюсь выбором — что ставить. Машина в базовом состоянии и лепить ее под спорт пока не собираюсь. Самые тяжелые нагрузки — охота, рыбалка, грибы . Хочется выбрать наиболее приемлемый по качеству и стоимости вариант. Предлагают Каябу и Токико — не бюджетно. Читал что ставят Газелевские и Уазовские. Кто с этим сталкивался? И вообще, прошу высказывать свои мнения.

#12 ВНЕ САЙТА Brunos

• Авто: НИВА 1,6 1990г
• Имя: Алексей
• Пол: Мужчина
• Город: Харьков

#13 ВНЕ САЙТА sfsd

• Авто: NISSAN TERRANO II (R20)
• Имя: Дмитрий
• Пол: Мужчина
• Город: Одесса

#14 ВНЕ САЙТА Brunos

• Авто: НИВА 1,6 1990г
• Имя: Алексей
• Пол: Мужчина
• Город: Харьков

#15 ВНЕ САЙТА sfsd

• Авто: NISSAN TERRANO II (R20)
• Имя: Дмитрий
• Пол: Мужчина
• Город: Одесса

А меня как раз зад и сущает. При прохождении неровностей переставляет периодически и бывает раздается удар. Очень неприятный. Скинули аморты — вроде рабочие. В чем проблема не могу понять.

Вариантов может быть несколько.
1)отбойники заднего моста живы?
2)пружины не просевшие.?
3)сайленты задних продольных рычагов живы?
4)косточки -вертикальные заднего стаба живы?

А у меня наоборот, на шифере зад стал залетать и переставляться после установок однотрубных газовых авморов и проставок на пружину5см.

#16 ВНЕ САЙТА Brunos

• Авто: НИВА 1,6 1990г
• Имя: Алексей
• Пол: Мужчина
• Город: Харьков

Вариантов может быть несколько.
1)отбойники заднего моста живы?
2)пружины не просевшие.?
3)сайленты задних продольных рычагов живы?
4)косточки -вертикальные заднего стаба живы?

А у меня наоборот, на шифере зад стал залетать и переставляться после установок однотрубных газовых авморов и проставок на пружину5см.

Читайте также: Усиленные амортизаторы prado 150

#17 ВНЕ САЙТА sfsd

• Авто: NISSAN TERRANO II (R20)
• Имя: Дмитрий
• Пол: Мужчина
• Город: Одесса

В том то и дело, что по ходовке все ОК. Пружины не просевшие. А удар раздается тогда, когда мост опускается от рамы. Но при этом ход амортизатора достаточный. Прямо Вуду Мэджик какой-то.

Отбойники моста-8ки точно на месте?

Тогда , замена все покажет, лучше конечно еси денег совсем мало взять в руки старый амор и на базар выбирать по ходам-от уазки удлиненные точно подходят, от газели вроде тоже, втулки только подобрать.
Я когда свои задние снял, удивился еще Делфи с завода стояли, сухи совсем, усилие сжатия почти 0 (ноль) , усилие есть только на отбой.
Менял только по причине валкости.
Хочется мягкого -каяба масло-копейки стоит.
Хочется среднего-каяба 2х трубный газ.
Хочется табуретки с жесткой и быстрой реакцией-каяба однотрубный газ.
Дальше дороже.

#18 ВНЕ САЙТА МАХНО

• Авто: ослик
• Имя: Вячеслав
• Пол: Мужчина
• Город: Киев

#19 ВНЕ САЙТА misha-od

• Авто: L200 TRITON изи араб
• Имя: Михаил
• Пол: Мужчина
• Город: Odessa

#20 ВНЕ САЙТА Brunos

• Авто: НИВА 1,6 1990г
• Имя: Алексей
• Пол: Мужчина
• Город: Харьков

Я себе на тритон (L200) поставил задние от газели, мелитопольские ультра спорт, выше всяких похвал. А как бюджетно . ( 140грн пара)

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей