Антифриз в цилиндре опель астра (2 видео)

Постоянные посетители

Cообщений: 54

Город: Казахстан г.Актобе
Интересы: кайт, параплан и т.п.
Автомобиль: astra F 1993 c18nz АКПП af-20

@Упоминание

Содержание

Прикрепленные изображения
#2 tor323
#3 Vladimir_sen
#4 tor323
#5 Крашер
#6 Vladimir_sen
#7 LeXuS6783
#8 esharf
#9 Крашер
#10 Vladimir_sen
#11 tor323
#12 Vladimir_sen
#13 Vladimir_sen
#14 Крашер
#15 Vladimir_sen
🌟 Видео

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировал Vladimir_sen: 05 Декабрь 2013 — 18:47

#2 tor323

Модераторы

Cообщений: 4 513

Город: Краснодарский край
Автомобиль: OAF 1997, X14XE, MT -> Astra H Estate 2012, Z16XER, MT.

#3 Vladimir_sen

Постоянные посетители

Cообщений: 54

Видео:проблема попадания антифриза в масло автомобиль опель с мотором 1 .4Скачать

Город: Казахстан г.Актобе
Интересы: кайт, параплан и т.п.
Автомобиль: astra F 1993 c18nz АКПП af-20

@Упоминание

Ну посмотри фото там видно..
Какая прокладка. именно ? самая здоровая . где горшки .
Прокладку меняли 2 раза растачивали головку 2 раза . . (((( доточили до того что сточили даже немного свечки . и на фотке видно выступы такие небольшие возле свечек зацепили .
На прокладке не видно что пробило. Перегрев был летом, второго перегрева не было но они меня уверяют что был . )))) осле капремонта через недели 3 . я приехал оставил машину уровень жидкости вообще упал за ночь, до них доехал с температурой около 100- 105, последнее время столько и было почти всегда они мне меняли масло 2 раза и антифриз я за*** за него платить . \
***** знал бы что такая . будет убил бы движок, купил бы с разбора другой — дешевле обошлось .. (((( после перегрева летом я ездил на машине без особых проблем еще около 3 мес . наезжаю мало в день 10 — 20 км дом-работа машина перегреваться не успевает .

И еще, первый раз как привез, прокладка была пробита между первым и вторым цилиндром на 2-3 мм . они говорят что компресиии не было именно изза колец а не изза прокладки .. типа 2 и 3 цилиндр в один такт работают.

Читайте также: Цилиндр для фокусника своими руками

Сообщение отредактировал Крашер: 05 Декабрь 2013 — 23:11

#4 tor323

Модераторы

Cообщений: 4 513

Город: Краснодарский край
Автомобиль: OAF 1997, X14XE, MT -> Astra H Estate 2012, Z16XER, MT.

#5 Крашер

Видео:OPEL ASTRA J GTC. Бесконечная борьба. Антифриз.Скачать

Город: Москва ВАО
Интересы: СТЕКОЛЬЩИК и плотник-бетонщик.
В душе — радиолюбитель, каменщик, штукатур-маляр, плиточник-сантехник-сан и слесарь-краснодеревщик.
Сваркой вот увлёкся.
А так — недотокарь и недомоторист. Ну, пару двигателей САМ перебрал. Всё отлично.
Автомобиль: Пока только рено. НЕНАВИЖУ.

@Упоминание

Перебрать движок самому. — не просто, но реально.

#6 Vladimir_sen

Постоянные посетители

Cообщений: 54

Город: Казахстан г.Актобе
Интересы: кайт, параплан и т.п.
Автомобиль: astra F 1993 c18nz АКПП af-20

@Упоминание

что сфоткать? я вчера побыстрому на счелкал и скинул.

вопрос . если и во впускном и в выпускном клапане мокро . . где могло пробить ??
я рассуждал логичнески .
выпускной полюбому будет мокрый .
если пробило в цилиндре . то как она попадет в впускной то клапан ?? в ту сторону же газы и жидкости не идуи ??
даже если пробила прокладка . тоже как туда могло попасть .

Сообщение отредактировал Vladimir_sen: 06 Декабрь 2013 — 07:44

#7 LeXuS6783

Постоянные посетители

Cообщений: 1 465

Город: Смоленская обл. Ярцево
Автомобиль: Конструктор OKE седан,13nb переделал в 16sv.OKE g16sf )))

@Упоминание

Видео:ТОСОЛ в ЦИЛИНДРАХ Симптомы Диагностика Ремонт (К4М)Скачать

Уважаемый автор,вы крайне не правильно сделали,что забрали машину с ремонта без проверки.После сборки двигатель нужно было проверить вам самому на месте.А именно понаблюдать за работой оного в течение 2 часов.Пускай двигатель поработал бы на ХХ часок,а после на оборотах эдак под 2000-2500.Обычно все недочеты вылезают сразу.И если вы погоните машину опять к ним,то сделайте так,как написал выше.

А вообще был у меня случай.Поменял кольца и прокладку под ГБЦ,правда на Нексии.Всё собрал,только поддон не установил.И стал заливать тосол.Смотрю,в яму стал капать тосол.Спускаюсь в яму и вижу ручей по блоку (внутри блока) от ГБЦ.Ну думаю прокладка плохая попалась,так как голову на плоскость проверил.Отправляю клиента обратно в магазин.Как ни странно,но прокладку ему обменяли,правда на ту же фирму.Ставлю-опять те же грабли!Я тяну болты сильнее-не помогает!После 3х часов перекура решил поменять прокладку ещё раз.Только поставил свою.Всё отлично до сих пор!Дело было по весне этого года.

Читайте также: Объем цилиндра зная длину окружности

#8 esharf

Постоянные посетители

Cообщений: 126

Город: Выборгский р-н
Интересы: Рибалко
Автомобиль: Opel Omega B,1996,мкпп,X20SE

@Упоминание

Судя по фото голову повело конкретно. Так как после шлифовки сточилась не равномерно. Как раз на третьем горшке сняли больше всего. Либо противоположный вариянт, сточили криво. он конечно сомнителен но бывают особо талантливые мастера . Как бы там нибыло, судя по фото голова после такой шлифовки на выброс в цвет мет. Там даже перемычки сточили между каналами. Если ее так повело то скорее всего она даже шлифовке не подлежала. Можно размеры найти, но теперь уже поздно, не проверить. Горе мастера размеры стесали. Можно конечно их спросить по каким параметрам они осуществляли сию операцию, но смысла нет уже. Проще купить на разборе голову, отмыть, притереть клапана, проверить плоскость и опрессовать. Сделать это в другом сервисе с заключением договора. Еще раз повторюсь судя по фото в районе третьего цилиндра стесали милиметра полтора два, тогда как уводы плоскости головки измеряются сотыми долями мм. Мертвой голове сделали контрольный выстрел в район третьего цилиндра.

Да к стати если всетаки пытаться внедрить эту голову можно добиться того, что тосол вместо цилиндра будет шуровать в масло, а автор на радостях не заметит и тада дрыгателю будет хана. Может задрать все что задирается.

P.S. а в масле антифриза небыло? Хотя чего я спрашиваю,энти мастеровые тупо в корыто жижу слили наверно и все.

Сообщение отредактировал esharf: 06 Декабрь 2013 — 09:41

#9 Крашер

Город: Москва ВАО
Интересы: СТЕКОЛЬЩИК и плотник-бетонщик.
В душе — радиолюбитель, каменщик, штукатур-маляр, плиточник-сантехник-сан и слесарь-краснодеревщик.
Сваркой вот увлёкся.
А так — недотокарь и недомоторист. Ну, пару двигателей САМ перебрал. Всё отлично.
Автомобиль: Пока только рено. НЕНАВИЖУ.

Видео:Куда уходит антифриз на ОПЕЛЕ АСТРА?Скачать

@Упоминание

Читайте также: Схема главного тормозного цилиндра бычка

вопрос . если и во впускном и в выпускном клапане мокро . ?

Перебрать движок самому. — не просто, но реально.

#10 Vladimir_sen

Постоянные посетители

Cообщений: 54

Город: Казахстан г.Актобе
Интересы: кайт, параплан и т.п.
Автомобиль: astra F 1993 c18nz АКПП af-20

@Упоминание

Сообщение отредактировал Vladimir_sen: 07 Декабрь 2013 — 09:23

#11 tor323

Модераторы

Cообщений: 4 513

Город: Краснодарский край
Автомобиль: OAF 1997, X14XE, MT -> Astra H Estate 2012, Z16XER, MT.

Видео:Opel astra a14net пробой прокладки ГБЦ, антифриз в цилиндре.Скачать

#12 Vladimir_sen

Постоянные посетители

Cообщений: 54

Город: Казахстан г.Актобе
Интересы: кайт, параплан и т.п.
Автомобиль: astra F 1993 c18nz АКПП af-20

@Упоминание

нижняя часть с цилиндрами скорее всего цела??
она вроде с чугуна сделана .
там не может повести ??
сегодня наразборе купил головку . пока неточеная . моя родня сточена на около 1,5 мм по соотношению с той что я взял сегодня .
заехал сегодня в СТО .
точно сказать ни чего не могут.

#13 Vladimir_sen

Постоянные посетители

Cообщений: 54

Город: Казахстан г.Актобе
Интересы: кайт, параплан и т.п.
Автомобиль: astra F 1993 c18nz АКПП af-20

@Упоминание

#14 Крашер

Город: Москва ВАО
Интересы: СТЕКОЛЬЩИК и плотник-бетонщик.
В душе — радиолюбитель, каменщик, штукатур-маляр, плиточник-сантехник-сан и слесарь-краснодеревщик.
Сваркой вот увлёкся.
А так — недотокарь и недомоторист. Ну, пару двигателей САМ перебрал. Всё отлично.
Автомобиль: Пока только рено. НЕНАВИЖУ.