Ате ремкомплект главного цилиндра

Видео:0431112110 0431136180 Оригинал ремкомплект главного цилиндра сцепления Toyota LexusСкачать

ERT 200488 Рем.компл.цил.торм.гл. 23.81мм ATE/BENDIX T2 -92 купить, фото, OEM номера, кроссы, применимость 0004302760, 0004307660

Номер: 200488
Рем.компл.цил.торм.гл. 23.81мм ATE/BENDIX T2 -92

6 причин покупать у нас:

• Вы можете нам доверять. Убедитесь в этом >>
• Гарантия качества и возврата
• Пункты выдачи в 400 городах
• Доставка курьером, почтой, транспортной компанией >>
• Более 10 удобных способов оплаты
• Большой ассортимент

Организациям:

• Мы работаем с НДС

Оригинальные номера производителей (OEM):
Соответсвует следующим номерам оригинальных производителей MERCEDES-BENZ, OPEL, VAG, VOLVO

Номера производителей неоригинальных запчастей (кроссы):
Коды замен неоригинальных производителей A.B.S., ATE, AUTOFREN SEINSA, BENDIX, FRENKIT, FTE, P.B.R., TRW

Применимость детали к автомобилям:
Применяется в следующих транспортных средствах: MERCEDES-BENZ 8, MERCEDES-BENZ COUPE, MERCEDES-BENZ HECKFLOSSE, MERCEDES-BENZ S-CLASS, MERCEDES-BENZ SL, OPEL REKORD C, VW AGON III, VW CARAVELLE III, VW TRANER CARAVELLE III, VW TRANER CARAVELLEIII, VW TRANER II, VW TRANERII, VW TRANER III, VW TRANERIII, VW TRANER T2, VW TRANER T3 и других представленных в таблице ниже:

200
200 D
220
220 D
230.4
230.6
240 D
240 D 3.0
250
250 2.8
250 C
250 C 2.8
250 CE
280
280 C
280 CE
280 E

Чтобы купить товар «Рем.компл.цил.торм.гл. 23.81мм ATE/BENDIX T2 -92» с номером «200488» производителя «ERT» выберите устраивающие Вас цену и срок поставки из предлагаемого списка и нажмите кнопку «Добавить в корзину». Подробная информация «Как купить» в разделе Клиентам

*Информация о применимости детали ERT 200488 является справочной. Применимость свидетельствует о том, что запчасть ERT 200488 может применяться для перечисленных моделей, произведенных в указанный период. Применимость детали к конкретному автомобилю необходимо проверять по VIN-коду в оригинальном каталоге запчастей.

Номер: 05-0203
Главный тормозной цилиндр

Номер: 119030
Ремкомплект главного тормозного цилиндра

Номер: 123003
Ремкомплект главного тормозного цилиндра

Номер: 200198
Ремкомплект, главный тормозной цилиндр

Номер: 200221
Ремкомплект, главный тормозной цилиндр

Номер: D1128
Ремкомплект, главный тормозной цилиндр

Номер: D1169
Ремкомплект, главный тормозной цилиндр

Номер: D1174
Ремкомплект, главный тормозной цилиндр

Номер: D1175
Ремкомплект, главный цилиндр

Номер: PRK025
Ремкомплект главного тормозного цилиндра MERCEDES-BENZ: C-CLASS 93-00, CABRIOLET 91-93, CLK 97-02, E-CLASS 93-95, S-CLASS 72-91, SLK 96-04/ VOLVO: 740 83-92, 760 81-92

Номер: PRK030
Ремкомплект главного тормозного цилиндра AUDI: 100 76-94, 200 83-91 / FORD: GALAXY 95- / HONDA: ACCORD Mk VI 96-9

Номер: PRK068
Ремкомплект главного цилиндра сцепления MERCEDES-BENZ: CABRIOLET 91-93, CLK 97-02, CLK кабрио 98-02, COUPE 87-93, E-CLASS 95-02, M-CLASS 98-05, S-CLASS 91-98, SL 71-89, SL 89-01, SLK 96-04

Видео:Главный цилиндр сцепления на газели, ремонт, замена манжет. Газель, соболь, Волга.Скачать

Вход в систему

Видео:Ремонт ГЦС.Устройство.На примере цилиндра Ауди.Скачать

PLENTYCAR.RU

Видео:Ремонт главного цилиндра сцепления УАЗ, газель, соболь, волга и пр.Скачать

Офисы компании

Видео:Главный тормозной цилиндр, принцип работы и устройствоСкачать

PRO запчасти

У NGK новые свечи зажигания. подробнее

Запчасти FENOX для LADA Vesta, LADA Largus и Renault. подробнее

Видео:Ремонт главного цилиндра сцепления ToyotaСкачать

Новости

02.06.2021
Новые пункты выдачи заказов в Свердловской области. подробнее
01.05.2021
График работы майские праздники 2021. подробнее
31.12.2020
График работы центрального офиса компании в новогодние праздники 2020-2021. подробнее

В интернет магазине Пленти Кар Вы можете купить автозапчасти для японских автомобилей (Toyota, Mazda, Honda, Isuzu, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki), европейских автомобилей (Ford, BMW, Citroen, Peugeot, Alpha, Lancia, Fiat, Land Rover, Mercedes, Opel, Renault, Rover, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Volvo, Saab, Jaguar), американских автомобилей (Chevrolet, GM, Chrysler, Cadillac, Hummer, Infiniti, Jeep, Pontiac) и корейских автомобилей (Daewoo, Hyundai, Kia, SsangYong). Если Вы не смогли самостоятельно найти запчасти для Вашего автомобиля, обратитесь к нашим специалистам. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой статьей 437 ГК РФ.

Видео:Ремонт главного тормозного цилиндра и рабочего цилиндра сцепления ГТЦ и РЦС. Мазда xedos 6.Скачать

Ремкомплект главного тормозного цилиндра – поменяем сами!

Для каждого автомобилиста поломка машины огорчение, но многие проблемы можно решить без СТО благодаря готовому ремкомплекту. Для главных тормозных цилиндров такие наборы тоже существуют, а вот как ими воспользоваться, разберемся ниже.

Видео:главный тормозной цилиндрСкачать

Функции главного тормозного цилиндра

Этот элемент по праву можно назвать сердцем всей системы торможения. Он преобразует прикладываемое к педали усилие в гидравлическое давление. По сути, он выполняет функции гидронасоса и отвечает за правильную подачу жидкости к каждому колесу. Конструктивно он делится на две секции, одна отвечает за работу передних колес, а вторая – задних. Таким образом, даже если работоспособность одного из контуров нарушена, второй все равно выполнит поставленную задачу. На автомобилях с задним приводом эти секции делятся по осям.

Основные элементы главного тормозного цилиндра (ГТЦ) – это корпус, два поршня, возвратные пружины и бачок, также в нем есть стопорная шайба и резиновые прокладки. Принцип же работы узла следующий. Поршень перемещается по цилиндру и перекрывает компрессионное отверстие, в первом контуре создается давление, провоцирующее перемещение второго контура. Образовавшаяся пустота заполняется жидкостью. Пружина выполняет роль ограничителя и возвращает поршни на их прежние места.

Видео:Главный цилиндр сцепления НИССАН МАКСИМА А33 (ремкомплект)Скачать

Причины поломок и их признаки

Одна из основных причин выхода из строя главного тормозного цилиндра – неравномерное распределение жидкости в системе, приводящее к отказу контура. Негативно сказывается износ уплотнительных манжет, расположенных в местах входа штока в цилиндр. Также не исключено появление задир на поршнях и деформация их возвратных пружин с резиновыми манжетами.

Кроме того, частично или же полностью засоряется компрессионное отверстие. Спровоцировать вышеперечисленные неисправности может некачественная тормозная жидкость. Любую вышедшую из строя деталь следует срочно демонтировать и установить на ее место новую, в случае же неисправности зеркала цилиндров нужна замена всего узла. Причем медлить нельзя, так как правильная работа ГТЦ – один из залогов вашей безопасности.

Многое можно понять по работоспособности педали тормоза. Итак, если она имеет уменьшенный рабочий ход, то, скорей всего, причина кроется в компрессионном отверстии. Оно может быть засорено, или же произошло его перекрытие. Также дело может быть в отсутствии зазора между манжетой ГТЦ и поршнем. Когда происходит заедание поршня, перекрытие каналов и деформация манжета, то педаль не выполняет полный ход. А вот если она двигается чрезмерно легко, то причиной служит утечка гидравлической жидкости, и нужна замена резиновых втулок. О заедании же поршня свидетельствует торможение колес при отпущенной педали.

Видео:Замена ремкоплекта главного цилиндра сцепления ВАЗ 2106Скачать

Диагностика и ремонт – замена ремкомплекта

С чего начать диагностику тормозной системы и ГТЦ? В первую очередь необходимо произвести визуальный контроль, так как любые повреждения – потеки, влажные выступления на корпусе, трещины и т.д. – являются весьма тревожными признаками. Внешние дефекты не обнаружены? Тогда следует проверить ход педали тормоза, он должен быть плавным и мягким, заедания и провалы недопустимы. Если все в порядке, то следующий этап – опробовать систему торможения в действии. Проверить же демонтированный главный тормозной цилиндр на герметичность можно только на станции технического обслуживания либо при наличии у вас специального стенда. Все его элементы обрабатываются спиртом, а для резиновых прокладок подойдет только замена. Особое внимание обратите на зеркало ГТЦ, на нем не допускается наличие сколов, царапин и иных повреждений.

В случае обнаружения повреждений несовместимых с жизнью, вы можете произвести замену ремкомплекта главного тормозного цилиндра самостоятельно. Естественно, в первую очередь следует демонтировать деталь. Устанавливается он в корпусе моторного отсека. Добравшись до агрегата, сливаем тормозную жидкость, для этого нужно поддеть отверткой соответствующие зажимы и выдернуть патрубки. После чего выкручиваются шпильки и ГТЦ можно свободно вынуть.

Следующим этапом будет разборка, чтобы добраться до износившихся элементов. С боковой стороны детали находится болт, его необходимо снять, в основном подходит ключ на «13». Действуйте крайне осторожно, так как на нем есть еще и пружина, да и возможна течь тормозной жидкости. Далее откручиваем болтовые соединения поршней и аккуратно демонтируем пыльник. После чего можно разобрать узел на составляющие и произвести визуальный контроль. На его элементах не должно быть ни следов коррозии, ни сколов, ни прочих дефектов, а любой износившейся запчасти нужна замена.

Затем, естественно, необходимо собрать все. Первыми устанавливаются на свои штатные места пружины. При этом не забудьте про стопорные шайбы. Надевая пружины, не перепутайте стороны. Далее вставляются поршни в цилиндр и фиксируются посредством болтов. Они должны входить плавно, если возникают какие-либо препятствия, то не берите «на силу», а постарайтесь устранить их. Например, причиной могут послужить заусенцы на манжетах. Кроме того, проследите, чтобы резинка располагалась строго по центру, в противном случае она закусывается, что спровоцирует новую неисправность. В завершение закручивается винт-пробка и устанавливаются сальники.

Когда замена завершена и деталь расположена на своем месте, не забудьте произвести прокачку тормозной системы.

Для прокачки сначала медленно нажимаем на педаль тормоза, потом отпускаем ее и ждем пока подкачается тормозная жидкость, при этом надо закрыть отверстие в трубке ГТЦ пальцем. Потом такой возможности не будет, так как в ход пойдет тормозная жидкость. Далее, присоединив трубки, прокачиваем все тормоза. Чтобы следить за тем, выходят ли пузырьки воздуха, рекомендуется использовать прозрачные шланги. Начинаем с задних колес. Немного открутив штуцер, медленно нажимаем на тормоз и удерживаем в таком положении. Затем, закрутив штуцер обратно, отпускаем педаль. Конечно, выполнить прокачку самостоятельно не получится, так что придется взять помощника.

🎥 Видео

█ РЕМОНТ главный ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ Mitsubishi Galant 2.0(4G63).Скачать

█ Ремонт ГЛАВНОГО цилиндра СЦЕПЛЕНИЯ / замена РЕМКОМПЛЕКТА Ч-2Скачать

Ремонт главного тормозного цилиндра ВАЗ 2108-2115Скачать

ремонт главного цилиндра сцепления камаз (старого образца)Скачать

Замена ремкомплекта главного тормозного цилиндра ВАЗ 2107Скачать

Ремонт главного цилиндра сцепления ,замена манжетов не снимая цилиндра с автомобиляСкачать

Ремонт главного цилиндра сцепленияСкачать

Ремонт главного цилиндра сцепления УАЗСкачать

главный цилиндр сцепления разбор конструкций на мазде 626Скачать

Ремонт главного цилиндра сцепления мерседес т1Скачать