Для каждого автолюбителя известно, что давление в шинах измеряется в кг*см². Это определение стандартно на территории стран СНГ и применяется на автомобильных колесах и покрышках других транспортных средств.
Состоянием на 2021 год, на территории России можно встретить определение «атмосферы». Единица технического измерения определяется как 1 кгс*1см2, в технической литературе обозначение указывается – «атм».
Далее приведены общепринятые нормы других стран для контроля давления в авто.
- Какое давление должно быть в шинах
- В чем измеряется давление в шинах автомобиля
- Соотношение единиц измерения давления в шинах
- Чем измеряют давление в шинах автомобиля
- Что такое давление в шинах?
- Единицы измерения давления
- Атмосфера
- Паскали
- Конвертация единиц измерения
- Как проверить величину давления в шинах
- Как качать колеса и чем измерить давление шин
- Сколько должно быть давление в шинах
- Единицы определения давления в шинах авто
- Какими приборами измеряется давление в шинах
- Как часто проверять давление в шинах
- Последствия при некорректном выборе давления в шинах
- Как лучше производить накачку колеса
- Рекомендуемое давление в шинах
- Учёт сезонных колебаний
- Особенности накачки колёс летом и зимой
- 🎬 Видео
Видео:Правильное давление в шинах авто. Какое должно быть давление в колесах? Обзор от Avtozvuk.uaСкачать
Какое давление должно быть в шинах
- Рабочий объем. На автомобилях некоторых модификаций применяются стандартные и баллоны низкого давления. От типа конструкции зависит рекомендуемый порог накачки.
Для лучшего понимания, можно привести примеры номинального давления для твердых покрытий в колесах некоторых автомобилей:
- ВАЗ 2101/15 – 1,8-2,2 кгс/см2;
- КАМАЗ/МАЗ – 5,5-12 кгс/см2;
- Daewo Lanos – 2,3 кгс/см2.
Важно! Соблюдение оптимального давления внутри колес автомобиля и аналогичной техники критически необходимо для поддержания заданного пятна контакта покрышки с поверхностью дороги. При нарушении эталонных параметров снижается срок эксплуатации и зацепистость продукта.
Видео:Давление в Шинах от R13 до R18Скачать
В чем измеряется давление в шинах автомобиля
Давление воздуха в шинах легковых машин и других ТС накачивается всегда одинаково, независимо от страны, где эксплуатируется транспорт. Единственным отличием является единицы измерения. Актуальными в 2021 году являются такие:
- кг/см2;
- ат – техническая атмосфера;
- кПа – кило паскаль (kPa);
- bar – бары;
- p.s.i. – английская мера определяется как фунт силы приложенный на дюйм в квадрате.
При этом p.s.i. и bar наиболее распространены в Европе и США. На территории стран СНГ, стандарты только начинают приживаться. Такое положение заводит некоторых автолюбителей в тупик. К примеру, на покрышке указывается одна величина, а манометр говорит о другом непонятном значении. Для удобства восприятия и расчета требуемого давления, далее приведена соответствующая таблица соотношения популярных измерений.
Соотношение единиц измерения давления в шинах
В таблице приведено соотношение самых распространенных измерений давления внутри покрышек колесной техники.
Видео:КИП и А. Шуточки давления. MPa, PSI и прочие BarСкачать
Чем измеряют давление в шинах автомобиля
От состояния покрышек, балансировки колес, их износа зависит управляемость транспортным средством, а также стабилизация машины на дорожном покрытии. Каждому автомобилисту также важно знать, в чем измеряют давление в шинах автомобиля. Такой момент, как давление в шинах также является одним из ключевых факторов, влияющих на безопасность езды. Стоит отметить, что давление в шинах измеряется не в одной единственной единице, их несколько. Также оптимальное значение давления в шинах может быть разным, этот показатель зависит от типа транспортного средства и его предназначения. Полезно будет заглянуть в эксплуатационную инструкцию, где указывается, каким должно быть давление. Очень часто эти показатели бывают отличительными для разных моделей.
Видео:СПУСТИ ШИНЫ ЛЕТОМ - ЭТО НУЖНО ЗНАТЬ!Скачать
Что такое давление в шинах?
Как часто Вы выполняете процедуру проверки давления в шинах? Нельзя забывать, что проверка оптимального внутреннего давления в колесах является очень важной при эксплуатации покрышек. Такая манипуляция позволяет проконтролировать оптимальные показатели и обезопасить пассажиров, которые будут двигаться в автомобиле. Внутреннее давление обеспечивает равномерное распределение веса колеса при контакте с дорожным покрытием. Также если давление в шинах правильное, то покрышки будут равномернее изнашиваться. Таким образом уменьшается сопротивление качению. Правильный показатель обеспечивает стабильный уровень внутреннего нагрева, благодаря быстрому отводу тепла.
Итак, давление – это количество воздуха в шинах. Оно измеряется в килограммах на квадратный сантиметр. Это значит, что этот показатель отвечает за то, сколько килограммов воздуха приходится на один квадратный сантиметр шины. Проверять давление можно с помощью специального прибора, который называется манометр. Проводить данную процедуру следует не реже одного раза в тридцать дней.
Каким должно быть в шинах давление, чаще всего производители отмечают на отведенных табличках с информацией. Они обычно крепятся на торцах автомобильной двери или возле бардачка. Также эти показатели прописываются в руководстве по использованию транспортным средством.
Читайте также: Шины континенталь летние в туле
Видео:У ВАС НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ! ТОП-7 дорогих ошибок при проверке давления в шинах!Скачать
Единицы измерения давления
Основными, но неофициальными единицами, в которых происходит измерение давления в колесах, являются атмосферы. В основном водители и автолюбители используют в своей терминологии именно это значение. Одна атмосфера приблизительно равна одному бару и десяти тысячам Паскаль. Но согласитесь, этого ведь совсем недостаточно. Поэтому вышеперечисленные единицы измерения давления в колесах не являются единственными. Кроме них есть ещё PSI. Последнее время такое значение можно достаточно часто увидеть в различных мастерских и автомобильных сервисах. Данная единица является заграничным показателем измерения давления.
Также, помимо этого, в разных технических отраслях также используют другие единицы. Это могут быть: миллиметры ртутного столбика, физические атмосферы, технические атмосферы, бары. Давление может являться абсолютным, а также быть избыточным. Стоит отметить, что в Америке достаточно распространены именно PSI.
Единицы измерения давления шин
Атмосфера
Как уже было сказано выше, основными единицами измерения давления в колесах являются атмосферы. Стоит отметить, что в нашей стране они не так популярны, как в Европе. Одна атмосфера равна одному бару, или же десяти тысячам Паскаль. Самыми популярными для отечественных пользователей являются следующие единицы измерения.
Бар является самым распространенным термином в наших кругах. Его используют как автолюбители, простые водители, так и специалисты. Современные устройства по измерению давления – манометры, на многих СТО показывают именно бары. Но при этом данная единица измерения является не самой популярной в некоторых других странах.
Паскали
А вот официально признаний единицей измерения давления во всем мире является Паскаль. Это также касается и измерения давления в шинах. Данный показатель является единицей системы Си. Один Паскаль равен одному Ньютону давления силы на площадь одного квадратного метра.
PSI в последнее время набирают все больше популярности, их ещё называют lbs. Данная единица измерения обозначает фунты на квадратный дюйм. Для того чтобы получить показатель давления в атмосферы, нужно будет lbs поделить на 14 с половиной. Стоит отметить, что на велосипедных шинах в последнее время указывают именно эту единицу измерения давления.
Видео:90 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ КАЧАЮТ НЕПРАВИЛЬНОСкачать
Конвертация единиц измерения
Бывает такое, что одни единицы приходится переводить в другие. Да и нужно это, чтобы понимать друг друга, учитывая то, что одной единицы нет, их несколько, нужно разбираться в том, как переводить эти показатели. Также информация по правильной конвертации единиц измерения может понадобиться при наличии сведения о давлении в одних показателях, и, если манометр, который будет в Вашем распоряжении, будет показывать в других.
Если регулярно проводить процедуру проверки и подкачки колес, то не понадобится постоянно узнавать, в чем же измеряют давление именно на Вашем транспортном средстве. Для этого понадобится только запомнить существующие соотношения, чтобы осуществлять перевод.
1 кг/см² 1 атмосфер = 98.066 kPa (кПа)
Если нужно, можно запомнить пересчет в обратную сторону, как Вам будет удобно.
1 кг/см² 1 атмосфер = 101,3 кПа = 0,98 bar;
Для того чтобы перевод в lbs был более лёгким, можно перевести PSI на 14,5. Либо же умножить его на 0.068, при этом округлении точности будет достаточно.
Но для того, чтобы не проводить постоянно перерасчёт, лучше узнайте, каким давление должно быть в Вашем автомобиле, в чем оно измеряется, а уж затем покупайте манометр с необходимыми Вам показателями.
Видео:Манометры - единицы измерения давленияСкачать
Как проверить величину давления в шинах
Итак, каждый автомобилист должен знать, что такое давление в шинах, важно помнить, каким оно должно быть именно на Вашем транспортном средстве. Ведь правильный показатель давления в первую очередь служит залогом безопасности всех пассажиров в движущемся автомобиле. Также это дополнительная экономия, так как шины при неправильном давлении будут изнашиваться неравномерно. При движении на таких колесах расход топлива будет выше, чем на шинах с правильным давлением. Колеса со слишком низким давлением не будут справляться с большими нагрузками на поворотах и при резком торможении транспортного средства. Также падает устойчивость автомобиля, что может привести к лопнувшей покрышке прямо на дороге либо аварийной ситуации. Но и увеличенный показатель будет не лучше, так как также будет умножать расход горючего, повышать нагрузки на ходовую, способствовать неравномерному износу покрышек. Поэтому двигаться на автомобиле в обоих неправильных случаях – дело опасное и затратное.
Читайте также: Какое давление в шинах r15 гранта
Но помимо всего этого также необходимо знать, как измерить давление в колесах. Как же его определить, если вблизи отсутствуют мастерские и автомобильные центры? Такой параметр можно определить и без специального устройства. Нужно ориентироваться на внешний вид колеса после движения по сухому и чистому покрытию. Если протектор по двум сторонам будет темнее центральной части, то такой показатель свидетельствует о низком давлении. А если наоборот, центр будет темнее краев, давление повышено. Но достоверные показатели можно будет определить только манометром, который специально предназначается для этой цели. Такое устройство есть на любом СТО и заправке.
Видео:Давление в шинах: определяем и накачиваем правильноСкачать
Как качать колеса и чем измерить давление шин
Сколько атмосфер должно быть в шинах автомобиля — этот вопрос начинает волновать любого владельца авто сразу же после приобретения автомобиля. Неправильное давление в колёсах может не только привести к быстрому износу дорогостоящей резины и других агрегатов автотранспорта. Но также повлиять на безопасность вождения, особенно в критических ситуациях на дороге.
При неправильной накачке шин ваша езда будет не настолько мягкой и комфортной, как это предполагалось при производстве вашего автомобиля.
Видео:Давление в шинах | Тестируем манометры на точность | Это надо видетьСкачать
Сколько должно быть давление в шинах
Давление в шинах – важный показатель, за которым должен внимательно следить каждый водитель. Стандартно давление шин определяется каждым производителем отдельно для конкретно взятой модели. Это значение указывается производителем на водительской или пассажирской двери.
Расположения данных по моделям машин разница
А так же на стойке кузова или внутренней стороне крышки бензобака. Точную информацию для вашей модели можно найти в инструкции к автомобилю.
Часто это значение может быть одинаковым для передних и задних колёс, но в некоторых моделях оно различается. Понижение или повышение давления всего на 20% может значительно повлиять на износ машины и безопасность вождения. Частоту проверки давления в колёсах производитель авто указывает в инструкции.
Видео:👊 ДАВЛЕНИЕ Перевод 🤒 мм. рт. ст. в 🎓 ПАСКАЛЬ ⚛ Физика 📚 Курс ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯСкачать
Единицы определения давления в шинах авто
Единицы измерения давления стандартно подразделяются на те, которые используют в европейском регионе, как Бар (bar) или Атмосфера (atm). Для американского региона предлагаются значения PSI.
Таблица пересчёта данных единиц следующая:
1 | bar | = | 0.98 | atm |
---|---|---|---|---|
1 | bar | = | 1.02 | кгс/см2 |
1 | psi | = | 0.068 | atm |
1 | atm | = | 1.03 | кгс/уа |
1 | atm | = | 14.7 | psi |
Так как погрешность между bar и atm незначительная, то на отечественных автомобильных рынках Бар часто приравнивается к Атмосфере.
Данные показатели зависят исключительно от модели автомобиля, а не от марки используемой резины.
В руководстве к автомобилю всегда присутствует информация, какое давление должно быть в шинах автомобиля, и в каких единицах оно определяется для вашей машины.
Видео:Единицы измерения давления. Как разобраться.Скачать
Какими приборами измеряется давление в шинах
Для этого способа измерения существует специальный прибор – манометр. Он бывает нескольких видов:
Стрелочный и механический – недорогие в использовании приборы. Цифровой манометр имеет электронное табло, на котором высвечиваются измерения.
Кроме стандартных приборов на рынке представлены измерительные колпачки. Которые накручиваются на каждое колесо и изменением цвета показывают давление в шине.
Есть более дорогой вариант колпачков, которые вкручиваются в колесо и передают информацию на электронное табло водителю. Таким образом можно оперативно контролировать давление в колёсах своего автомобиля.
Видео:Как работает датчик давления в шинах на Corolla 120Скачать
Как часто проверять давление в шинах
Некоторые специалисты указывают на то, что проверять давление в шинах нужно ежедневно перед выездом авто на маршрут. Однако, не всегда у водителя есть время на подобные проверки. Поэтому, если вы будете проводить такой осмотр раз в одну-две недели, то этого будет вполне достаточно.
Также проверку обязательно стоит осуществить перед дальним путешествием. Чтобы в дороге вам было комфортно, и вы избежали неприятных сюрпризов со спущенными колёсами.
После длительной стоянки также следует обратить тщательное внимание на давление. Которое должно быть в шинах, так как за это время давление могло слегка упасть.
Для точности измерения такую проверку следует осуществлять только на холодных шинах, либо после остановки минимум на 3 часа.
Видео:Перевод единицы измерения Давление в ИАС МАСМАТСкачать
Последствия при некорректном выборе давления в шинах
Давление в шинах может быть высоким (шины перекачаны), низким (шины недокачаны или спущены) и нормальным (давление соответствует заявленному производителем). Смещение от нормы в любую из сторон отрицательно скажется на протекторе шин, который будет стираться досрочно.
Неправильное давление может влиять на увеличения расхода топлива и безопасность движения.
Если к примеру машина заднеприводная, а передние колёса недокачанные будет хуже поворачивать. В экстремальных ситуациях и на скользкой дороге при недокачанных передних колёсах у переднеприводных автомобилей может произойти занос.
Видео:Давление. Единицы давленияСкачать
Как лучше производить накачку колеса
Легче всего такую процедуру сделают специалисты на станции технического обслуживания, которым можно будет указать необходимые параметры накачки.
Если вы относитесь к автолюбителям предпочитающие производить накачку колеса самостоятельным образом. Для этого необходимо будет выполнить следующие этапы:
- автомобиль следует поставить на ручник;
- подготовить насос (ручной, ножной или электрический) и манометр. Некоторые автомобильные насосы производятся с уже встроенным манометром;
- выкрутить защитный колпачок, подключить шланг насоса на колесо и закрепить его;
- если манометр не входит в конструкцию вашего насоса, вам стоит проверить показатели давления и в случае необходимости докачать колёса;
- после окончания накачки нужно отсоединить насос и быстро надеть колпачок.
Видео:Какое давление в шинах Экскаватор погрузчиковСкачать
Рекомендуемое давление в шинах
Часто производитель автомобиля даёт диапазон возможных значений накачки колёс в зависимости от того, загружена ли машина или вы будете ехать налегке. Также, если вы планируете различные типы поездок, можно придерживаться следующих рекомендаций:
- при ровной асфальтированной дороге лучше всего докачать колёса до максимально допустимой отметки. Это сделает ваше движение наиболее комфортным и уменьшит расход топлива;
- на грунтовой дороге, наоборот, нужно снизить накачку резины до минимально разрешённого параметра, тогда сцепление шин с дорожным полотном будет не таким жёстким;
- при езде на городских улицах и дорогах смешанного типа устанавливается средняя норма накачки шин.
Видео:Как подобрать правильное давление в шинах. Советы экспертаСкачать
Учёт сезонных колебаний
С большей тщательностью стоит следить за уровнем накачки колёс во времена межсезонья. Так как накаченное колесо имеет свойства менять свои показатели в зависимости от температуры воздуха. Такой показатель изменения давления составляет приблизительно 0,1 бара на каждые 10 градусов изменённой температуры. Особенно это чувствуется на больших колёсах объёмом от 60-65 литров.
Если вы сменили летнюю резину на зимнюю, её стоит контролировать с каждым следующим понижением температуры, особенно когда начинаются заморозки. Так стоит проверить показатели, если температура воздуха опустится ниже 10-ти, 15-ти и 20-ти градусов. При уменьшении температуры воздуха показатели накачки шин падают, а при повышении температуры в окружающей среде такие значения будут повышаться.
Видео:СВЕРИМ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ!#автошколадальнобоя#давление#шиныСкачать
Особенности накачки колёс летом и зимой
Так как температура воздуха имеет влияние на то, как изменяется давление в шинах, при накачке колёс следует учитывать текущее время года. Особенно хорошо нужно следить за показателями, когда температура воздуха резко меняется.
В зимний период времени при снижении температуры воздуха показатели атмосфер шин падают. Поэтому при накачивание стоит учитывать следующие параметры:
- ориентироваться на руководство от производителя к вашей машине и те нормы, которые непосредственно прописаны для зимы;
- производить накачивание колёс после того, как машина простоит на открытом пространстве 2-3 часа и показатели внутри шин стабилизируются;
- при нахождении машины в тёплом помещении следует пересчитать разницу температур с учётом уличных показателей из расчёта 0,1 атмосфер на каждые 10 градусов разницы в температуре.
При летней температуре особенно сильно нагревается дорожное покрытие, соответственно величина давления в шинах увеличивается. Поэтому, чтобы избежать нестандартных ситуаций, которые в некоторых случаях могут привести даже к взрыву шин, стоит обратить внимание на следующие рекомендации:
- придерживаться летних показателей накачки согласно инструкции от производителя автомобиля;
- показатели будут более точными, если машина пробудет сутки на тёплом воздухе;
- лучше держать шины слегка недокачанными, учитывая коэффициент 10-15% повышения давления при увеличении температурных показателей.
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
🎬 Видео
KIA SPORTAGE 4 давление в шинах. Перевод из psi в barСкачать
Минусы датчиков давления TPMS после 2-х недель эксплуатацииСкачать
Система контроля давления в шинах. Mitsubishi Motors от А до ЯСкачать