KRAFT ECO V-35L является бюджетным автомобильным компрессором для шин, заявленная производительность (скорость подкачки) которого составляет 35 л/мин. Выбор в пользу именно данной модели был обусловлен достаточно невысокой стоимостью устройства в сочетании с приемлемыми техническими параметрами.
Внешний вид и основные технические характеристики
Компрессор поставляется в картонной коробке, на боковых гранях которой присутствует основная техническая информация.
Внутри транспортировочной коробки имеется также небольшой тканевый мешочек, в котором и предполагается в дальнейшем хранить компрессор.
В комплекте компрессора присутствует набор сменных насадок для накачивания мяча (игла), надувных матрасов и т.п. (пластиковые сопла).
Заявленная производительность компрессора составляет 35 л/мин, время непрерывной работы – 20 мин, максимальное давление – 7 атм., заявленный диапазон рабочих температур окружающего воздуха – до -40°C.
Форма и габариты корпуса KRAFT ECO V-35L являются достаточно типичными для многих моделей компрессоров в данной ценовой категории, поэтому, смею предположить, что так называемый OEM / ODM производитель у них может быть одни и тем же заводом.
Цилиндр компрессора KRAFT ECO V-35L изготовлен из металла и окрашен синей краской, электропривод и манометр имеет пластиковые корпуса.
Внизу у компрессора имеются резиновые ножки, призванные гасить вибрации во время работы.
Из органов управления имеется лишь одна кнопка «ВКЛ/ВЫКЛ».
Аналоговый манометр компрессора KRAFT ECO V-35L имеет шкалу с делениями в трех системах измерения: kg/cm2, KPa (BAR), Lb/in2. Каждая из которых обозначается отдельным цветом: черным, синим, красным соответственно.
Шланг для воздуха имеет прорезиненную оплетку, его длина составляет примерно 70 см. На морозе оплетка шланга скорее всего будет твердеть. Крепление воздушного шланга на ниппель производится при помощи закручивающегося наконечника латунного штуцера, что, скорее всего, является более надежным креплением, но не совсем удобно в использовании.
Подключение компрессора производится в стандартный разъем прикуривателя 12 V. Длина питающего кабеля составляет порядка трех метров, чего должно быть достаточно для автомобиля средних размеров.
Производительность компрессора
Данный компрессор накачал спущенное практически до нуля запасное колесо размерностью 185/65 R15 до рекомендованных 2.4 BAR примерно за две минуты.
Велосипедное колесо 26” с нуля качается примерно за 15-20 секунд.
Во время работы вибрация присутствует, но ее уровень не очень высокий, на бетонном основании резиновые ножки гасят вибрацию в достаточной степени.
Уровень шума при работе заметен, но его интенсивность находится на приемлемом уровне, даже можно сказать, что довольно тихом.
Небольшой нагрев во время работы ощущается, в основном он сосредоточен в районе выпускного воздушного клапана. После подкачки 4 колес (именно подкачки, не накачивании с нуля) данная область на ощупь становится теплой, но не горячей.
Точность манометра находится на приемлемом уровне, да погрешность скорее всего возможна, но явных признаков значительного отклонения показателей не наблюдается.
Итоги:
KRAFT ECO V-35L является обычным среднестатистическим компрессором, своим характеристикам, при наблюдении «невооруженным глазом», он вполне соответствует. Для нечастого любительского / «домашнего» использования данная модель вполне подходит. Качество, если конечно изначально при покупке не попадется брак, находится на вполне приемлемом уровне. Компрессор качает с приемлемой скоростью, с достаточно низким уровнем шума, невысокой вибрацией и относительно небольшим нагревом корпуса самого компрессора.
Плюсы модели:
- Невысокая стоимость
- Металлический корпус
- Набор насадок и мешочек для хранения в комплекте
- Невысокий уровень шума и вибрации при работе
Спорные моменты модели:
- Накручивающийся штуцер воздушного шланга (чисто субъективно не очень удобно пользоваться, в плане качества — без вопросов)
- Нагрев при работе (просто тот факт, что в принципе он есть, для подкачки четырех колес запаса времени до критического перегрева должно быть достаточно)