Автокран как снять цилиндр (7 видео)

Демонтаж гидроцилиндра необходимо производить в следующей последовательности:

— установить выносную опору 3 (рисунок 9) с гидроцилиндром, подлежащим снятию, в рабочее положение;

— кран установить у смотровой или другой ямы (глубиной не менее 1 метр) в положение гидроцилиндра над ямой и заглушить двигатель;

— отсоединить подводящие трубопроводы от гидроцилиндра и гидрозамка и вставить в резьбовые отверстия заглушки;

— расстопорить четыре отгибных шайбы, отвернуть четыре болта 8, снять ригеля 7 (рисунок 9);

— опустить гидроцилиндр и снять с крана.

Разборку гидроцилиндра (рисунок 39) необходимо производить в следующей последовательности:

— повернуть корпус гидроцилиндра резьбовыми отверстиями вниз (предварительно сняв заглушки) и слить масло в емкость;

— на гидроцилиндре Ц22А.000 снять стопорное кольцо 2, утопить крышку 7 во внутреннюю часть корпуса 8 на 30-40 мм, обеспечив снятие пружинного кольца 4, и снять его;

— на гидроцилиндре Ц22А.000М вынуть штифт 16 путем вращения крышки 15 (используя шлицы на торце) на 360° по часовой стрелке (со стороны штока);

— вынуть из корпуса 8 шток 1 с поршнем и крышкой 7 (или 15);

— снять крышку 7 (или 15) со штока 1 с помощью алюминиевой или медной выколотки;

— вынуть из крышки 7 (или 15) грязесъемник и уплотнительные кольца;

— снять с поршня 9 защитное кольцо 12 и манжеты 10;

— сдвинув кольцо 13 на место снятой манжеты 10, снять сегменты 14 и поршень 9 со штока 1;

— снять со штока уплотнительные кольца 11.

Операцию извлечения штока из корпуса гидроцилиндра осуществлять приложением внешнего усилия к штоку, предварительно закрепив корпус (предпочтительна вертикальная разборка), или насосной станцией стенда. Давление подается в поршневую полость гидроцилиндра. Шток выдвигается до появления первой манжеты. Сливается масло. Далее шток вынимается вручную с предохранением его от падения.

Сборку гидроцилиндра необходимо производить в следующей последовательности:

— установить уплотнительные кольца 11, а затем и поршень 9 на шток 1;

— установить кольцо 13 и, сдвинув его на поршень 9, вставить сегменты 14;

— зафиксировать сегменты 14, сдвинув кольцо 13 до упора в сегменты;

— установить манжеты 10 и защитное кольцо 12 на поршень 9;

— установить грязесъемник 3 и уплотнительные кольца 5 и 6 в крышку 7 (или 15), а в гидроцилиндре Ц22А.000М дополнительно кольцо 17;

— установить крышку 7 (или 15) на шток 1;

— установить корпус гидроцилиндра вертикально приливом под гидрозамок вниз и закрепить;

— установить шток 1 в сборе с поршнем 9 и крышкой 7 (или 15) в корпус 8, аккуратно заправить поршневые манжеты во входную фаску корпуса пластмассовой отверткой. Шток должен входить в корпус плавно под собственным весом;

— в гидроцилиндре Ц22А.000 утопить крышку 7 в корпус до появления кольцевой канавки, установить в корпус 8 кольцо 4 и, двигая шток вверх, поднять крышку 7 до упора в кольцо, установить стопорное кольцо 2 на крышку 7;

— в гидроцилиндре Ц22А.000М утопить и развернуть крышку 15 в корпусе 8 до совмещения отверстия в корпусе 8 с отверстием в крышке 15 под штифт 16, вставить штифт 16 изогнутым концом в крышку 15 и, используя шлицы на торце крышки 15, повернуть ее на 360° против часовой стрелки (со стороны штока), обеспечив заход штифта 16 в гидроцилиндр (сечение В-В);

— снять заглушку и ввернуть в гидроцилиндр гидрозамок.

После сборки гидроцилиндр необходимо испытать на герметичность давлением 18 МПа (180 кгс/см2) в течение трех минут. При испытании масло сначала следует подать в полость А. При этом течь из полости Б не допускается. Потом масло следует подать в полость Б. При этом течь из полости А не допускается. Также не допускается течь через уплотнения крышки со штоком и корпусом.

Монтаж выносной опоры на кран следует производить в соответствии с разделом 13.3.4.8.

Содержание

Автокран как снять цилиндр
КРАНЫ-МАНИПУЛЯТОРЫ, УСТАНОВКИ КМУ, АВТОКРАНЫ
КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНЫЕ УСТАНОВКИ
АВТОМОБИЛЬНЫЕ КРАНЫ
ГУСЕНИЧНЫЕ КРАНЫ
📸 Видео

Видео:Демонтаж гидроцилиндра стрелы крана ИвановецСкачать

Автокран как снять цилиндр

Демонтаж, разборка, сборка и монтаж стрелы и гидроцилиндра выдвижения стрелы автомобильного крана KC-35714-2

Демонтаж гидроцилиндра с крана необходимо производить в следующей последовательности:

— установить стрелу на стойку поддержки стрелы;

— опустить на землю крюковую подвеску;

— расстопорить и вынуть ось 13 (рисунок 24);

— выбить клин из обоймы 15, освободить канат;

— работая грузовой лебедкой, намотать канат на барабан;

Читайте также: Chevrolet aveo t300 главный цилиндр сцепления

— отсоединить гидроцилиндр подъема стрелы от основания стрелы (раздел 13.3.4.10);

— заглушить двигатель шасси и отключить массу аккумуляторных батарей;

— отсоединить кабель, идущий по стреле, от клеммной колодки под капотом и от блока обработки данных (БОД) ограничителя нагрузки в кабине крановщика;

— отсоединить концы проводов, проложенные по стреле, от клемного набора, смотать провода в кольцо и закрепить на стреле;

— отсоединить рукава РВД от гидроцилиндра выдвижения секции стрелы;

— зачалить стрелу в сборе, приподнять ее до разгрузки оси 9 (рисунок 24), вынуть шплинт, снять шайбу и через алюминиевую (медную) выколотку выбить ось. Снять и опустить стрелу на козлы;

— отсоединить штепсельный разъем 3 (рисунок 68) на оголовке стрелы и штекерные разъемы к МЗОН;

— освободить от крепления кабель на оголовке стрелы;

— вынуть шплинт 2 и снять с оголовка ось 1 (рисунок 68);

— отсоединить трубопроводы от обратного управляемого клапана и гидроцилиндра выдвижения секции;

— отвернуть два болта на проушине штока гидроцилиндра и снять обратный управляемый клапан;

— расстопорить и вынуть ось 17 (рисунок 25) крепления штока гидроцилиндра к основанию стрелы;

— снять упоры 31 с основания 5;

— зачалить и приподнять секцию до образования зазора между нижним поясом секции 2 и накладками 36 на основании 5;

— отвернуть болты и извлечь накладки 36, используя отрезок согнутой «крючком» проволоки.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ извлекать накладки руками во избежание защемления рук при непроизвольном проседании секции._

Выдвинуть секцию 2 из основания 5 (не полностью), обеспечив удобство строповки;

— зачалить секцию 2. Поднять секцию до натяжения стропов и выдвинуть ее из основания;

— положить секцию с гидроцилиндром на козлы;

— вывернуть болты 19 (рисунок 25) и снять втулки 18;

— выдвинуть гидроцилиндр с шарниром 22 из секции и установить его на подставки;

— снять стопорные кольца 24, вынуть две оси 23 и отделить шарнир от гидроцилиндра.

Разборку гидроцилиндра необходимо производить в следующей последовательности:

— установить цилиндр на стеллаж или деревянные подкладки;

— ослабить гайку 13 (рисунок 41) и отвернуть гайку 14 с резьбовой части гильзы 11;

— выдвинуть шток с крышкой 15 и фланцем 16 из гильзы 11;

— установить шток на деревянные подкладки (количество подкладок по длине штока не менее трех);

— установить упор в отверстие проушины 18 и отвернуть гайку 1;

— снять со штока 10 кольцо проставное 3, поршень 6, проставку 8, уплотнительные кольца 27, кольцо 9, крышку 15 и фланец 16;

— снять с поршня 6 манжеты 4, кольца 5, ленты 7, с крышки 15 -уплотнительные кольца 12, манжеты 4, шайбу защитную 21, кольцо защитное 26, с фланца 16 — грязесъемник 19, защитное кольцо 20;

— извлечь замковое кольцо 17;

— установить упор в отверстие И штока и отвернуть проушину 18, снять уплотнительные кольца 27 и защитные шайбы 24.

Сборку производить в следующей последовательности:

— установить на шток 10 кольца 27, шайбы 24;

— навернуть на шток 10 проушину 18 до совпадения в них отверстий под замковое кольцо 17;

— установить замковое кольцо 17;

— установить на шток 10 гайку 14, фланец 16 с грязесъемником 19 и кольцом защитным 20;

— установить крышку 15 с манжетами 4, шайбой защитной 21, кольцом защитным 26, кольцами упорными 22, лентами 23 и кольцом 12;

— установить на шток 10 кольцо 27, шайбу 24, кольцо 9, проставку 8, поршень 6 с шайбой 25 и манжетами 4, лентами 7, кольцом защитным 5 и кольцом проставным 3;

— навернуть на шток 10 гайку 1 до упора, совместив в них отверстие под кольцо замковое 2;

— установить кольцо замковое 2;

— установить шток в сборе 10 в гильзу 11;

— завернуть до упора гайку 14 и законтрить ее гайкой 13.

При сборке, для исключения срезания уплотнительных колец и манжет, тщательно следить за чистотой и величиной заходных фасок, глубиной канавок для установки уплотнительных колец и манжет.

Перед установкой штока в сборе в гильзу цилиндра 11 тщательно выверить оси штока и гильзы (выверку производить подкладками или гидродомкратами).

При установке штока с поршнем в гильзу цилиндра, для исключения срезания кромок манжет 4 поршня, необходимо на резьбовую часть гильзы цилиндра надеть и закрепить разьемную втулку (рисунок 63).

Читайте также: Из за чего повышенная компрессия в цилиндрах

Втулка устанавливается на гильзу цилиндра отверстием диаметром 115 мм до упора в торец. Через конусное отверстие втулки диаметром 100 мм в гильзу цилиндра вводится поршень со штоком.

После сборки гидроцилиндр испытать на герметичность давлением 24 МПа (240 кгс/см2) в течение трех минут. При испытании масло сначала подавать в полость А, при этом течь масла из полости В не допускается, после чего масло подавать в полость В. Течь масла из полости А не допускается.

Кроме этого не допускается течь масла через уплотнения крышки 15 со штоком 10 и гильзой 11, а также фланца 16 со штоком 10.

Видео:27 августа 2019 г.снятие опорной лапы на кране без проблемСкачать

КРАНЫ-МАНИПУЛЯТОРЫ, УСТАНОВКИ КМУ, АВТОКРАНЫ

КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНЫЕ УСТАНОВКИ

АВТОМОБИЛЬНЫЕ КРАНЫ

ГУСЕНИЧНЫЕ КРАНЫ

Ремонт гидроцилиндров выдвижных опор автокрана КС-55713

Демонтаж, разборка, сборка и монтаж гидроцилиндра выдвижения опоры автокрана КС-55713

Рис. 54. Опора выдвижная автокрана КС-55713-1К-3

1-опорная рама; 2-балка выносной опоры; 3,6- гидроцилиндры; 4-обойма; 5-болт; 7,9-ось; 8,10-шплинт;

Демонтаж гидроцилиндра выдвижения опоры с автокрана КС-55713-1К-3 Клинцы/Галичанин грузоподъемностью 25 тонн на шасси Камаз-65115 следует производить в следующей последовательности:

— Снять трубопровод поршневой полости, отвернув накидные гайки со штуцера гидроцилиндра выдвижной опоры и штуцера на планке.

— Отвернуть накидную гайку трубопровода штоковой полости в месте соединения со штуцером на планке.

— Отсоединить проушину, сняв шплинт 10, шайбу (рис.54, сечение В-В), предварительно подложив под гидроцилиндр деревянный брусок во избежание повреждения трубопроводов при демонтаже гидроцилиндра.

— Снять штоковый трубопровод, отвернув накидную гайку со штуцера штоковой полости цилиндра выдвижения опоры автокрана КС-55713-1К-3.

— Отсоединить проушину штока, сняв шплинт 8, шайбу и ось 7 (рис.54, сечение Б-Б).

— Вынуть из выносной опоры гидроцилиндр.

Рис.55. Цилиндр выдвижения балок опор автокрана КС-55713-1К-3

1-грязесъёмник; 2-гайка; 3-лента; 4-кольцо защитное; 5- уплотнение штоковое; 6-крышка; 7-шток; 8-корпус; 9-поршень в сборе; 10,11,12- кольцо; 13-уплотнение поршневое; 14-стопорное кольцо; 15-пружинное кольцо; 16-лента.

Разборку гидроцилиндра выдвижения опоры КС-55713-2.31.300 следует производить в следующей последовательности:

— Повернуть цилиндр выдвижения опоры резьбовыми отверстиями вниз, слить остатки масла в емкость.

— Снять стопорное кольцо 14 (рис.55), утопить крышку 6 посредством медной или алюминиевой выколотки до появления в корпусе 8 кольца пружинного 15, извлечь кольцо 15 из корпуса.

— Вынуть шток 7 вместе с крышкой 6 из цилиндра.

— Снять со штока поршень 9 и крышку 6.

— Снять с поршня манжету 13, ленту 16.

— Снять с крышки манжету 5, кольцо уплотнительное 11, кольцо защитное4 и грязесъемник1 и ленты 3.

— Снять со штока кольцо уплотнительное 10.

Сборку производить в обратной последовательности. В случае применения гидроцилиндра выдвижения опоры КС-35719-3.31.700, фиксация крышки 8 осуществляется аналогично гидроцилиндру КС-45724-8.63.900, с помощью накидной гайки и контргайки.

Демонтаж, разборка, сборка и монтаж гидроцилиндра вывешивания крана КС-55713-1К-3

Демонтаж гидроцилиндра вывешивания крана КС-55713-1К-3 необходимо производить в следующей последовательности:

— Выдвинуть выносную опору на 400-500мм.

— Отсоединить подводящие трубопроводы от гидроцилиндра и гидрозамка и вставить в резьбовые отверстия заглушки. Вывернуть гидрозамок. На место гидрозамка ввернуть приспособление для строповки.

— Застропить цилиндр вывешивания крана.

— Расстопорить четыре отгибные шайбы, отвернуть четыре болта.

— Опустить гидроцилиндр и снять с крана.

Рис.56. Гидроцилиндр вывешивания крана КС-55713-1К-3

1-гильза; 2-шток; 3-поршень; 4-уплотнение поршневое; 6-лента направляющая; 7-кольцо; 8-крышка; 9-кольцо; 10-уплотнение штоковое; 11-кольцо; 12-грязесъемник; 13-кольцо стопорное; 14-кольцо пружинное; 15-лента; 16,17-шайба защитная.

Разборку цилиндра вывешивания крана КС-55713-1К-3 (рис.56) необходимо производить в следующей последовательности:

— Повернуть корпус гидроцилиндра резьбовыми отверстиями вниз и слить масло в емкость.

— Снять стопорное кольцо 13, утопить крышку 8 во внутреннюю часть гильзы 1 на 30-40 мм, обеспечив снятие пружинного кольца 14.

— Демонтировать пружинное кольцо 14.

— Вынуть из гильзы 1 шток 2 с поршнем 3 и крышкой 8.

— Снять крышку 8 со штока 2 с помощью алюминиевой или медной выколотки.

— Вынуть из крышки 8 грязесъемник 12, кольца 9 и 11, ленты 15, шайбы защитные 16 и 17 и уплотнение штоковое 10.

— Снять с поршня уплотнение поршневое 4 и ленту 6.

— Скрутить со штока 2 поршень 3, зажав шток между двумя деревянными ячейками.

Операцию извлечения штока из корпуса гидроцилиндра вывешивания крана КС-55713-1К-3 осуществлять приложением внешнего усилия к штоку (механического или посредством насосной станции), предварительно закрепив корпус (предпочтительна вертикальная разборка).

Давление подается в поршневую полость гидроцилиндра. Шток выдвигается до появления первой манжеты. Сливается масло. Далее шток вынимается вручную с предохранением его от падения.

Читайте также: Порядок регулировки клапанов скания 113 6 цилиндров

Сборку гидроцилиндра вывешивания крана КС-55713-1К-3 необходимо производить в следующей последовательности:

— Установить уплотнение поршневое 4 и ленту 6 на поршень.

— Установить грязесъемник 12 и уплотнение штоковое 10, кольца 9 и 11, ленты 15, шайбы защитные 16 и 17.

— Установить крышку 8 на шток 2.

— Установить на шток 2 кольца 7, поршень 3 и завальцевать.

— Установить корпус гидроцилиндра вывешивания крана вертикально приливом под гидрозамок вниз и закрепить.

— Установить шток-поршень 2 в сборе с крышкой 8 в гильзу 1 аккуратно заправить поршневые манжеты во входную фаску корпуса мягким заострённым инструментом. Шток должен входить в корпус плавно под собственным весом.

— Ввернуть в гидроцилиндр заглушки.

Монтаж выносной опоры автокрана КС-55713-1К-3 Клинцы/Галичанин грузоподъемностью 25 тонн на шасси Камаз-65115 следует производить в последовательности обратной демонтажу.

Ремонт гидроцилиндра выдвижения выносной опоры автокрана КС-55713-1К-3 следует производить при следующих неисправностях:

— течь масла по уплотнениям;
— самопроизвольное выдвижение штока.

Ремонт цилиндра вывешивания крана КС-55713-1К-3 следует производить при следующих неисправностях:

— течь масла по уплотнениям;
— проседание штока под нагрузкой;
— самопроизвольное выдвижение штока.

В случае проседания опор автокрана КС-55713-1К-3 Клинцы/Галичанин грузоподъемностью 25 тонн на шасси Камаз-65115 необходимо сначала проверить на утечки гидрозамок гидроцилиндра вывешивания.

Если гидрозамок исправен, и при обнаружении внутренних или наружных утечек, необходимо произвести демонтаж и разборку гидроцилиндра.

Замена опорно-поворотного устройства автокрана КС-55713-1К-3

Рис. 57. Опора поворотная автокрана КС-55713-1К-3

1-зубчатый венец; 2,3-полуобоймы; 4-прпокладка; 5,8-болты; 6,9-гайки; 7-ролик; 10-шайба; 11-масленка

Демонтаж опорно-поворотного устройства автокрана КС-55713-1К-3

Демонтировать гидроцилиндр подъёма стрелы.

Демонтировать стрелу в сборе с автокрана.

Ослабить гайки 9 (рис.57). Отвернуть гайки 9 полностью.

Произвести демонтаж жгутов токосъёмника с клеммной колодки поворотной рамы автокрана КС-55713-1К-3 Клинцы/Галичанин грузоподъемностью 25 тонн на шасси Камаз-65115.

Отсоединить трубопроводы от вращающегося соединения.

Технологическим краном застропить платформу поворотную. Демонтировать платформу с крана и установить на опоры.

Придерживая траверсой опорно-поворотное устройство (ОПУ), ослабить гайки 6. Отвернуть гайки 6 полностью.

Отсоединить ОПУ от платформы поворотной.

Монтаж опорно-поворотного устройства автокрана КС-55713-1К-3

Устранить грязь и посторонние вещества из отверстий под болты на раме и поворотной платформе.

Положить ОПУ автокрана КС-55713-1К-3 Клинцы/Галичанин грузоподъемностью 25 тонн на шасси Камаз-65115 на деревянные подкладки высотой не менее 50мм. Установить внутри стойки. Установить поворотную платформу на стойки.

Грузоподъёмным механизмом, обеспечивающим возможность круговых перемещений ОПУ (например, траверсами) приподнять ОПУ и совместить отверстия на нём и поворотной платформе.

Болты 6 сначала затягивать с моментом равным 50% от установленного, а затем с установленным моментом равномерно, чередуя затяжку крест-накрест.

Все болты окончательно затягивать с одинаковым моментом 0,45-0,48кНм (45-48кГ/см), не допускающим разброса его величин. Знак «Л» венца ОПУ располагать на продольной оси нижней рамы автокрана в задней ее части. Знак «Л» полуобойм ОПУ автокрана КС-55713-1К-3 располагать на поперечной оси поворотной рамы с правой стороны.

Поднять технологическим краном поворотную платформу в сборе с опорно-поворотным устройством и подвести её к месту работы над рамой.

Медленно опустив поворотную платформу в сборе, совместить отверстия под болты в следующей последовательности: передней, левой и правой передней, левой и правой задней, задней и левой и правой боковых частях, после чего затягивают гайки 9 гаечным ключом.

Затянуть все гайки 9 сначала с моментом, равным 50% от установленного, а затем с установленным моментом равномерно, чередуя затяжку крест-накрест. После затяжки убедиться, что резьбовая часть болтов выступает над гайкой более чем на одну нитку.

Смазывать опорно-поворотное устройство автокрана КС-55713-1К-3 Клинцы/Галичанин грузоподъемностью 25 тонн на шасси Камаз-65115 консистентной смазкой через пресс-маслёнки 11, до тех пор, пока смазка не выйдет наружу через стык между внутренней и наружной обоймами.

Произвести монтаж жгутов токосъёмника. Установить стрелу в сборе на автокран. Установить гидроцилиндр подъёма стрелы.

Замена болта крепления опорно-поворотного устройства к поворотной раме автокрана КС-55713-1К-3

Демонтаж болта крепления опорно-поворотного устройства к поворотной раме автокрана КС-55713-1К-3 Клинцы/Галичанин грузоподъемностью 25 тонн на шасси Камаз-65115 следует проводить в следующем порядке:

— расчалить крюковую подвеску;

— поднять стрелу до минимального вылета.

— медленно вращая поворотную платформу, совместить ось демонтируемого болта 1 (рис. 58) с осью отверстия А расположенного в верхнем листе опорной рамы в задней части рамы или сбоку.

— отвернуть гайки 2 и демонтировать болт 1 через отверстие А. Монтаж болта осуществить в обратном порядке.