Воздушные клапаны (вантузы) DOROT Серии DAV — предназначены для выпуска и впуска воздуха из гидравлических систем при их заполнении и опорожнении, отвода воздуха из верхних точек и снижения вероятности возникновения гидравлических ударов.
Также воздушные клапаны:
— Снижают потребление электроэнергии (переход на страницу «энергосбережение» в воздушниках) до 5% за счет удаления растворенного воздуха, восстанавливая проходное сечение водовода в местах скопления воздуха;
— Минимизируют расходы на восстановление трубопроводов из-за аварий, спровоцированных гидроударами из-за наличия воздуха.
Воздушные клапаны (вантузы) DOROT по назначению подразделяют на пять основных типов:
Читайте также: Как выбрать приточный клапан в стену
1) Возможно залипание шарового поплавка, его прокручивание или смещение и выработка уплотнителя.
При возникновении вопросов или необходимости уточнений свяжитесь с нами.
НовоСпецТех, 2010 © Права охраняются законом о защите авторского права .
Использование материалов с сайта с согласования администрации портала
Видео:Автоматический балансировочный клапан Danfoss серии APT. Обзор, технические характеристикиСкачать
Клапан воздушный автоматический DAV-P-A
Клапан позволяет пропускать через себя не большие объемы воздуха в процессе заполнения или опорожнения системы водоснабжения или орошения.
Клапан так же позволяет стравливать излишки растворенных газов при эксплуатации сети в рабочем режиме.
Читайте также: Чистка форсунок ваз 21124 16 клапанов своими руками
Размеры и вес
1. Основание
2. Корпус
3. Поплавок
4. Уплотнение
5. Уплотнительное кольцо
6. Дренажный отвод
Схема подключения
Видео:Принцип работы клапана сброса воздуха (воздушного вантуза)Скачать
Описание воздушного автоматического клапана DAV-P-A
Благодаря специальной форме пропускного канала клапан эффективно работает как в режиме впуска воздуха, так и в режиме выпуска. Аэродинамические характеристики клапана превышают параметры аналогичных моделей.
Небольшое количество деталей и простая конструкция позволяют без особых сложностей проводить обслуживание. Резьбовой тип присоединения максимально упрощает процесс замены клапана.
Уплотнительные прокладки на поплавке позволяют обеспечивать герметичность в условиях низконапорной системы. Обтекаемая форма поплавка не создает излишнего сопротивления потоку воздуха. Вытесняемый из трубопровода воздух при первичном заполнении проходит через клапан практически беспрепятственно. Пропускной канал перекрывается только тогда, когда вода дойдет до рабочей камеры и поднимет поплавок.
Видео:Предохранительный клапан. Устройство и принцип работыСкачать
Назначение воздушного автоматического клапана DAV-P-A:
- выпуск в атмосферу не больших объемов воздуха за короткий временной промежуток (заполнение трубопровода);
- впуск атмосферного воздуха для предотвращения образования вакуума внутри системы (осушение трубопровода);
- травливание из трубопровода излишков воздуха, образующихся при транспортировании жидкости Более подробно прочитать о Типовых Решениях Применения Регулирующей Арматуры вы можете здесь.
Технические характеристики
Диапазон рабочего давления | 0,2-16 Ат |
Тип резьбового присоединени | дюймовая BSP (трубная цилиндрическая) или NSP(трубная коническая) резьба |
Конструкционные материалы | |
корпус | устойчивый к ультрафиолету полиамид, армированный стекловолокном (GRP) |
поплавок | полипропилен |
уплотнения | резина NBR, EPDM |
Пропускная способность | полностью открытого клапана 15 м3/час при внутресетевом давлении 1 Ат |
Принцип работы
Автоматический воздушный клапан удаляет воздух, собирающийся в трубопроводе, находящемся под рабочим давлением. Поплавок изготовлен из плавучего материала (с удельным весом меньше единицы). Поплавок приводит в действие уплотняющую ленту, закрывающую проход, когда вода достигает поплавка. При сборе воздуха в районе поплавка, потеря плавучести опускает поплавок вниз, сдвигая ленту и открывая проход воздуху. Гидравлическое уплотнение обеспечивает герметичное закрытие при давлении 2 м.в.с. Удаление собравшегося воздуха из трубопровода. Небольшие количества воздуха собираются в высоких точках трубопровода и в верхней части клапана. Сжатый воздух вытесняет воду. Понижающийся уровень воды опускает вместе с собой поплавок. В определенной точке поплавок тянет вниз уплотнение, частично открывая проходное сечение. Сжатый воздух выходит, уровень воды поднимается и проход снова закрывается. Источник
🎦 Видео
Воздушный клапан с электроприводом своими руками.Скачать
Китайцы доработали лучший клапан для старт-стопаСкачать
Клапан электромагнитный Hunter, 24В, PGV-100G-BСкачать
Как установить привод на клапан для автоматической вентиляции ИМВЕНТСкачать
МОДУЛЬНАЯ АВТОМАТИКА ДЛЯ РЕКТИФИКАЦИИ ВИДЕОИНСТРУКЦИЯСкачать
насос Dub Divertron 1200 и дренажный клапан GardenaСкачать
Неисправности клапанов, появление синего дымаСкачать
НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛАПАН! Простая самоделка СВОИМИ РУКАМИ!Скачать
Вебинар. Автоматические и ручные балансировочные клапаны IMI HydronicСкачать
Монтаж и настройка привода с датчиком для поддержания фиксированной температурыСкачать
Притирка клапанов. Как притереть клапана своими рукамиСкачать
Тестирование автоматических регуляторов перепада давления: Новинка рынка VS SANEXT DPVСкачать
ЗИМНИЙ СЛИВНОЙ КЛАПАН ДЛЯ СКВАЖИНЫ, ДЛЯ СБРОСА ВОДЫ DEBE G15Скачать
Устройство клапана набора воды стиральной машиныСкачать
клапана scv и drv common railСкачать
Теория ДВС: Машинка для притирки клапанов / Air Valve Lapper (FORCE)Скачать
Клапан постоянного расхода воздуха CAV-NP. Настройка, работа регулятора расходаСкачать