Автомобильные шины yokohama advan sport

Видео:Обзор спортивных летних шин Yokohama Advan Sport V105Скачать

Состав с высоким уровнем сцепления был разработан в тесном сотрудничестве с ведущими мировыми производителями скоростных автомобилей премиум класса.

Уникальный состав, разработанный для шин ADVAN Sport и многократно протестированный на предельных скоростях, является новейшей разработкой. Смесь с отличным уровнем сцепления обладает высокой прочностью и эластичностью.

Видео:Обзор летних шин YOKOHAMA ADVAN SPORT V107Скачать

Инновации — это наша традиция

Традиционный асимметричный рисунок протектора доказывает свое право на место в мире спортивных шин. Вы можете ощутить непревзойденную управляемость шины.

Видео:Yokohama ADVAN Sport V105 /// обзорСкачать

Разработанный специально для скоростной езды, ADVAN Sport обеспечивает стабильность управления первоклассными скоростными автомобилями

Используя новейшие технологии, ADVAN Sport, разработанный для высоких скоростей, обеспечивает высокую устойчивость и равномерно распределяет нагрузки, возникающие во время движения, по всей поверхности шины.

Видео:Yokohama ADVAN S.T. V802 /// обзорСкачать

Шины Yokohama ADVAN Sport V103

Оригинальная комплектация для

Тип авто: Шины Yokohama
для легковых автомобилей, Шины ADVAN
для спортивных автомобилей, Все шины Yokohama

ISC RIB – используемая при производстве шин технология, которая обеспечивает хорошее сцепление на мокром или покрытом льдом и снегом дорожном полотне.

Шины имеют хорошее сцепление с мокрой дорогой.

Шины обеспечивают высокий уровень комфорта при поездке.

Шина для оригинальной комплектации автомобилей определённых марок.

Шины имеют хорошее сцепление с сухим асфальтом.

Особый дизайн протектора шины обеспечивает автомобилю отличную управляемость.

Предназначены для езды по твёрдому асфальтированному покрытию.

Выберите типоразмер

Стабильность
на высоких скоростях

Особая эластичная резина, имеющая в своем составе силику, более плотно прилегает к треку и не боится перепада температур, обеспечивая стабильность и управляемость. Особая дренажная система протектора быстро отводит воду изпод пятна контакта, улучшая сцепные характеристики шин.

Спортивные
технологии и комфорт

Несмотря на агрессивный дизайн, готовность к любым скоростям и трассам, шины V103 отличает низкий уровень шума и комфорт.

Видео:Yokohama Advan Sport V107 ☀️: обзор шины и отзывы ● Автосеть ●Скачать

ADVAN SPORT V103

Видео:Лучшие шины по тестам в сезоне 2024 / Michelin, Continental, Hankook, Yokohama!Скачать

Преимущества

• Уникальный баланс спортивных характеристик и комфорта
• Высокий индекс скорости — свыше 300 км/ч
• Отличная управляемость и торможение в экстремальных условиях
• Широкая линейка размеров для автомобилей премиум-класса и тюнинга
• Первичная комплектация

Все преимущества без исключения

Видео:Летняя шина Yokohama ADVAN Sport V105 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

Применение

Видео:Топ летних шин. 6 Легковых и Внедорожных Шин Yokohama в 2023 годуСкачать

Основные характеристики

• Исключительное сцепление вне зависимости от температуры
• Инновационный асимметричный дизайн протектора обеспечивает великолепную управляемость
• Разработана специально для высоких скоростей и экстремальных нагрузок
• Оригинальная комплектация: Audi, Bentley, Honda, Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Nissan, Porsche, Volkswagen
• Флагман линейки шин ADVAN. Исключительная спортивная шина для высокоскоростных суперкаров (свыше 300 км/ч). ADVAN Sport, наряду с уникальными спортивными характеристиками, обладает исключительными показателями сцепления на влажном покрытии, низким уровнем шума и высоким уровнем комфорта. Идеальный выбор для первоклассных автомобилей — от седанов премиум класса до тюнингованных спорткаров.

Видео:Yokohama Advan Sport V105s со спортивным характеромСкачать

Состав с высоким уровнем сцепления был разработан в тесном сотрудничестве с ведущими мировыми производителями скоростных автомобилей премиум класса.

Уникальный состав, разработанный для шин ADVAN Sport и многократно протестированный на предельных скоростях, является новейшей разработкой. Смесь с отличным уровнем сцепления обладает высокой прочностью и эластичностью.

Видео:Шины Yokohama ADVAN Sport V105. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres.Скачать

Инновации — это наша традиция

Традиционный асимметричный рисунок протектора доказывает свое право на место в мире спортивных шин. Вы можете ощутить непревзойденную управляемость шины.

Видео:Измеряем глубину! Шины Yokohama Bluearth ES32: Новый уровень комфорта и безопасности на дороге.Скачать

Разработанный специально для скоростной езды, ADVAN Sport обеспечивает стабильность управления первоклассными скоростными автомобилями

Используя новейшие технологии, ADVAN Sport, разработанный для высоких скоростей, обеспечивает высокую устойчивость и равномерно распределяет нагрузки, возникающие во время движения, по всей поверхности шины.

Видео:Шины Yokohama Advan Sport V107 лучшие для SUV Mercedes / ШИННЫЕ НОВОСТИ №15Скачать

Yokohama Advan Sport V105

• Увеличить Yokohama Advan Sport V105
• Увеличить Yokohama Advan Sport V105

Видео:Обзор летней шины Yokohama Advan Sport V105 ● Автосеть ●Скачать

Описание Yokohama Advan Sport V105

Летняя легковая шина Yokohama Advan Sport V105 является результатом тесного сотрудничества одного из ведущих шинных производителей с компанией Daimler. Эта шина была разработана на основе флагманской модели линейки Advan Sport V103. Созданные по заказу немецкого производителя шины входят в первичную комплектацию моделей Mercedes-Benz SLK и SLS, а также ряда других немецких производителей спортивных автомобилей премиум-класса. Данная модель выпускается в 8 типоразмерах, начиная от 205/55R16 и заканчивая 245/40R17.

Дизайн рисунка протектора

По сравнению с моделью V103 дизайн рисунка протектора этой шины претерпел значительные изменения, связанные в основном с требованиями компании Daimler. Данную модель оснастили протектором с асимметричным дизайном направленного рисунка, отличающегося различным соотношением позитивного и негативного профиля внешней и внутренней стороны протектора.

Поскольку одним из требований немецкого автопроизводителя было снижение сопротивления качения, то протектор шины оснастили пятью массивными продольными ребрами. При этом три продольных ребра, расположенных в центральной части протектора, отличаются сплошной конструкцией, придавшей этим протекторным элементам высокую степень жесткости. За счет такого решения удалось не только существенно снизить сопротивление качения, но и значительно улучшить курсовую устойчивость. Кроме того, жесткие продольные ребра позволили добиться молниеносности и четкости реакций шины Yokohama Advan Sport V105 в ответ на повороты руля, что привнесло в характер управляемости фирменные для всей линейки ADVAN спортивные черты. Еще одной особенностью центральной части протектора являются диагональные прорези, сделанные в продольных ребрах. За счет этого обеспечивается высокая эффективность разгона, особенно на мокром покрытии, поскольку пятно контакта в любой момент времени располагает большим количеством острых кромок сцепления.

Конструкция плечевых зон создавалась с учетом эксплуатации шины на очень высоких скоростях и была соответствующим образом усилена. При этом профиль плечевых зон имеет малый радиус, за счет которого удалось добиться ряд важных преимуществ. Во-первых, обеспечивается большая площадь пятна контакта, что позволило существенно увеличить сцепление шины с сухим дорожным полотном. Во-вторых, высокая жесткость плечевых зон в сочетании с их малорадиусным профилем позволила добиться практически прямоугольной формы пятна контакта, что существенно повысило стойкость протектора к неравномерному износу за счет оптимального распределения нагрузки по пятну контакта.

Также нельзя не отметить и блочное строение плечевых зон, блоки которых имеют прямоугольную форму и располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Поскольку при замедлении автомобиля наибольшая нагрузка приходится именно на плечевые зоны протектора, то наличие в этой части множества острых граней, расположенных поперечно, значительно повышает эффективность торможения.

Исключительная уверенность в дождевых условиях

Как и все модели линейки Advan sport, эта шина демонстрирует исключительные характеристики сцепления и управляемости в дождевых условиях, обеспечивая высокий уровень безопасности при движении на любой скорости. Такие способности появились, благодаря оснащению рисунка протектора необычайно производительной дренажной системы. Ее эффективность во многом заслуга четырех продольных водоотводных канавок, имеющих довольно внушительные размеры, благодаря чему в них вмещается достаточно большой объем воды. Затем эта вода через поперечные каналы плечевых зон протектора быстро выводится наружу. Отличительной особенностью продольных канавок шины Yokohama Advan Sport V105 является их многофункциональность. Благодаря технологии Groove-in-Groove их стенки оснащены множеством мелких канавок, предназначенных для уменьшения нагрева шины, а также для обеспечения более равномерного распределения нагрузки по пятну контакта.

Читайте также: Шины toyota auris 2008

Прочный и легкий каркас

Шина, относящаяся к категории Ultra-High Performance, отличается очень легким и весьма прочным каркасом. Такого необычного сочетания удалось добиться, благодаря использованию в его конструкции синтетических материалов последнего поколения. Основой каркаса является двухслойный стальной металлокорд, покрытый тремя слоями нейлоновых волокон, намотанных по бесшовной технологии. Непосредственно под плечевыми зонами находится специальная подушка, обеспечивающая мягкость и комфорт. Борта шины усилены специальным жестким наполнителем, который позволяет более надежно зафиксировать шину на колесном диске.

Измененная резиновая смесь

По сравнению с моделью V103, при изготовлении протектора используется резиновая смесь, отличающаяся существенно повышенным содержанием кремнийсодержащих компонентов. За счет этого удалось значительно улучшить сцепление с мокрой дорогой. Кроме того, в состав резиновой смеси входит натуральное апельсиновое масло, которое существенно повысило стойкость протектора к истиранию.

Основные особенности шины Yokohama Advan Sport V105

— Оптимизированный асимметричный направленный рисунок протектора обеспечивает уникальный баланс спортивной управляемости и комфорта;
— Феноменальная стойкость к аквапланированию позволила добиться исключительного сцепления на мокрых покрытиях;
— Прекрасные показатели топливной экономичности за счет сниженного сопротивления качения, благодаря массивным размерам пяти продольных протекторных ребер;
— Удивительное сочетание небольшого веса с отличной прочностью и эластичностью обеспечивается многослойным каркасом, изготовленным из новейших материалов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:Yokohama Advan Fleva V701 /// ОбзорСкачать

Автомобильная шина Yokohama Advan Sport V105 летняя

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: опционально
• Камерные: нет
• Технология Seal: нет

Средний рейтинг Автомобильная шина Yokohama Advan Sport V105 летняя — 4,3
Всего известно о 40 отзывах о Автомобильная шина Yokohama Advan Sport V105 летняя

Ищете положительные и негативные отзывы о Автомобильная шина Yokohama Advan Sport V105 летняя?

Из 11 источников мы собрали 40 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Автомобильная шина Yokohama Advan Sport V105 летняя выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Автомобильная шина Yokohama Advan Sport V105 летняя, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Автомобильная шина Yokohama Advan Sport V105 летняя

Видео:Yokohama ADVAN Sport V107 #shortsСкачать

Отзывы про Автомобильная шина Yokohama Advan Sport V105 летняя

Достоинства: Идеальное сцепление с поверхностью, износостойий протектор

Комментарий: Несколько лет езжу на Yokohama Advan Sport V105, менять пока не собираюсь, протектор практически не стёрся. Я езжу по разному, в основном аккуратно но бывает летаю довольно жёстко, резина ведет себя очень прилично даже на больших скоростях. По сельской дороге тоже нормально, небольшие ямки-кочки не проблема, довольно приятно едет.

Достоинства: Управляемость, зацеп на асфальте, в меру жёсткая боковина.

Недостатки: Шумность на среднем уровне.

Комментарий: Использую в размере 225/45 R18 на Mazda 6. Отличная управляемость, отличный зацеп, нравится жесткость корда — баланс между управляемостью и комфортом хорошо подобран, нет проблем с аквапланированием. До нее была Nankang NS-2, корд был жесче и сначала йока разочаровала, но поездив пару недель понял что рулежка все равно отличная, а комфорта сильно больше.

Достоинства: Цепкость! Управляемость! экономичность шины!

Недостатки: Шумность! Трещины в канавках!

Комментарий: 205/50 R17 93Y S made in japan долго выбирал резину с жёсткой боковиной так как в основном езда вне города, выбрал по кочкам не единой грыжи, но спустя 3 месяца 5000км заметил на всех четырёх колёсах по всей окружности в канавках трещины, очень жаль протектор совсем не стёртый — Давление и балансировка всегда в норме!. вот вам и снижен показатель сопротивления качению (возросла экономичность шины)

Достоинства: Резина для идеально ровных дорог , таковых в России не имеем

Недостатки: сильная колейность

Комментарий: Резина разноширокая , купили в прошлом году, 265/35, 245/45 . r18 Mersedes e200 2013
Переобулись , второй год мучаемся. Будем продавать. Любые неровности и темболее колейность выдает реакцию на руль, при уклонах на дорогах машину всегда ведет в сторону. Руль держишь в напряжении. Не знаем что делать , при подобных отзывах я сильно удивляюсь тому что происходит у нас

Достоинства: как многие уже справедливо отметили — управляемость при высокой скорости выше всяких похвал. НО.

Недостатки: были у меня прошлые шины как шины, всем меня устраивали. Бриджи Экопиа. Стерлись за 3 сезона. Но нет же решил что нужно попробовать другие. Ощущение что сменил 55 профиль на 45. Стало сильно жестче. Шумнее. авто кстати бмв Х5. Узнал что такое колейность. Теперь руль всегда приходится держать. Но как только выхожу на трассу, набераю скорость вот тут ДА! это их единственный но большой +.

Комментарий: название спорт здесь совсем не маркетинг.

Достоинства: Куплена на авито новая резина. 2016 года япония. очень много объявлений, видимо сливают какой-то склад. достоинство цена.

Недостатки: трещины по канавкам..дубовая, 2016 год уже не такая эластичная.

Комментарий: За полтора сезона мнение об этой резине сложилось нормальное, своих денег стоит и, главное, отлично тормозит.
Ехал к отцу в село, на дороге оказалась утка с утятами, я так резко никогда не тормозил! Увидел выводок, когда был уже совсем близко. Машина встала столбом прямо перед этой уткой. Я вышел, осмотрел шины (думал стесал их все нафиг), но нет, всё ок и тормозной путь недлинный, хотя машина у меня довольно габаритная. Из минусов — резина немного жестковата для меня, а так вроде всё норм.

Достоинства: Держак бешеный, мокрый/сухой асфальт все равно, заходит в любой поворот! На хорошем покрытии просто песня! Я бы сказал, что за такие деньги ей равных нет, но.

Недостатки: стоит выехать на колейную дорогу или легкое бездорожье (что у нас в стране считается 80% дорожного покрытия) и УЖАС. Машина просто неуправляемая, «пляшет» по рядам, руль выбивает из рук, чтобы проехать держась одной рукой за руль на расслабоне можете забыть, не говоря уже о том, чтобы устраивать «гонки»! УЖАС УЖАС УЖАС !

Читайте также: Шины для тигуан 2013 года

Комментарий: Резину купил в размере 225/45/17. Автомобиль bmw 330 Е46, так получилось, что установил эти покрышки сразу после покупки авто. Перебрал всю ходовую, починил рейку, поменял диски — только после замены резины, понял что проблемы из-за нее! Резина отличная, но жесткая очень и видимо не работает на «острой» рулевой и жесткой подвеске бмв.

Достоинства: Скорость, управляемость и цепкость — на удивление, действительно вполне на уровне дефолтных производителей UHP резины, вроде Pirelli, Michelin или Continental. Прочные — не ловят грыж и приемлемо изнашиваются. С отводом воды все тоже прекрасно.

Недостатки: Шумные, это правда. Понятно, что низкий профиль, понятно что условно «спортивные» — но шумят заметно сильнее аналогов. Заметный перепад управляемости между прогретым и непрогретым состояниями.

Комментарий: Покупались на замену штатным Pirelli Pzero, после снятия с производства её прошлого поколения. Из-за нечасто встречающегося размера на задней оси — 285/30/19 — выбор остался совсем невелик, между старыми версиями континенталя (которые сразу отмел), дубовыми бриджами и мишленом PSS. Посмотрел по профильным сайтам с отзывами и обзорами и остановился на этих: сыграли свое и омологация шин под конкретно мою модель авто и несусветная стоимость PSS в 26к за штуку на заднюю ось на тот момент. Очень хотелось попробовать Pilot Sport 4s, но в нужном размере их и по сей день нет.

В общем, отъездил сезон на v105 и очень доволен — действительно, как пишут британцы на tyrereviews, вполне себе разумная альтернатива PSS. Потрясающе держит дорогу, в разогретом состоянии на две головы выше Pzero, даже не нужно смотреть на спидометр, чтобы понять, что московская яузашляйфе стала проходиться куда быстрее. Резина перестала собирать все саморезы с дороги, а я перестал быть постоянным клиентом в РЛД, что тоже приятно. На износ пока рано смотреть, выглядит как новая, но думаю, что все вполне в рамках разумного. Воду тоже отводят лучше чем Пирелли или Данлоп. В общем, очень хорошая UHP резина, с учетом своих денег — просто отличная, с точки зрения соотношения цены и результата — пожалуй, самая удачная на моей памяти. Значимый недостаток ровно один — она действительно шумная, шумит в любом состоянии, на любом покрытии, точно сильнее аналогов у Michelin, Continental, Pirelli или Dunlop, но за её достоинства готов это простить, благо езжу чаще всего с музыкой.

Достоинства: Управляемость, езда по влажной дороге, цепкость

Недостатки: 1. пробил одно колесо о бордюр, еще два поймали гвозди.
2. за два сезона полностью стерлись колеса

Комментарий: FX 50, два сезона, брал новыми. кончились полностью. Да, я понимаю, что за 16 тысяч на 21 радиусе они ходя два сезона, а за 24 мишка -спорт — 3. Но хочется три ? Обращаю ваше внимание: не вваливал! пробег около 17 тысяч.

Резиня мягкая, пробивается относительно часто. Износ очень сильный. Управляемость хорошая.

Достоинства: Мое субъективное мнение. Использовал 225/18/40. Израсходовал за 6 лет 3 комплекта. Использовал на все 100: преимущественно в агрессивном стиле. Мокрую дорогу держит отлично, в разумных пределах (до 130 ) не всплывает Сухую на 4. Резина жесткая. Боковина непробиваемая. За все время ни единой грыжи или в этом роде. Скорость за 200 отлично переносит и держит.

Достоинства: Очень хорошая спортивная резина

Недостатки: Немного шумновата

Комментарий: Без преувеличений супер резина. Никогда прежде отзывы не оставлял, но сейчас впервые возникло желание это сделать так как сам выбирал эту резину по отзывам здесь же. На скорости 80+ ( в ливень) в острых поворотах есть приятное ощущение что едешь на поезде по рельсам, но для тех, кому нужен больше комфорт чем спорт я бы ее не рекомендовал, так как действительно она шумновата, но опять же для меня не критично, хоть и не привычно. По трассе в дождь нет абсолютно никакого дискомфорта в глубокой колее с водой. Также хочется отметить, что сама по себе резина очень жесткая, а значит прослужит дольше и будет менее подвержена неприятностям в виде грыж.
Авто Lexus RX 350

Комментарий: Мне нравится, как они едут по мокрой трассе, как прилипают что ли. В рекламе говорили, что это из-за особенных канавок, наверное так и есть, шины реально хорошо отводят воду и аквапланирования у меня даже на скорости выше средней не было. К тому же у Yokohama Advan Sport V105T хорошая маневренность, руль можно мизинцем крутить и машина будет слушаться, не нужно прикладывать гигантских усилий, чтобы вписаться в поворот или совершить какой-нибудь нестандартный финт на дороге. Тормозной путь тоже стал короче по сравнению с предыдущими тапками.

Достоинства: Цена.
Хорошее качение.
Хорошая управляемость в сухую и теплую погоду.

Недостатки: Жесткость, шумность, аквапланирование

Комментарий: 205/55/16, передний привод. Данную резину очень нахваливали друзья, потом и продавец в магазине. Малочисленные отзывы в интернете были только положительные. Взял весной 2015 г. Итог: разочарование.

Данная резина не оправдала мои ожидания:

1. Шумная. Езжу на «немце», шумы и то проникают в салон. В сырую погоду шум увеличивается. На улице было как-то +5 и шел дождь, поехал, резина просто начала гудеть, при наборе скорости прям завывания начались. Очень напрягло. В сухую погоду и на хорошем покрытии шума почти нет. Итог: комфортно ездить с сухую, теплую погоду.

2. Ярко выражен эффект аквапланирования. Ехать в сырую погоду вроде не напрягает, дорогу держит нормально (по городу передвигаться нормально, скорости небольшие). Но стоит на скорости (более 80 км/час) заехать в лужу — страх божий. Машину просто уводит с траектории. Причем достаточно неглубокие лужи в 3-5 см. Машину надо ловить.

3. Не любит колею. Машину из нее выкидывает, приходится подруливать.

4. Колея + дождь: машина становится неуправляемая, ехать страшно, сцепление с покрытием крайне низкое.

1. В теплую и сухую погоду ездить комфортно, шумов от резины мало, сцепление с покрытием хорошее.

2. Хорошее качение, нет эффекта притормаживания, расход топлива вроде не увеличился.

Буду ездить на резине раз уж купил, но покупать ее в будущем не буду.

Достоинства: Идеально ведет себя на асфальте как на мокром так и на сухом, быстро отводит воду очень цепкая на асфальте. Мягкая комфортная езда.

Недостатки: Абсолютно не управляемая на мокрой грунтовке, на асфальте боится любую грязь. Немного шумная на большой скорости, и пока не прогреется с утра

Комментарий: Проехал 30000 км за сезон. 235/65/17 Идеальная резина для города и быстрой езды по трассе, отличное сцепление с любым твердым покрытием, крепкий жёсткий корт отлично справляется на поворотах с заломом на больших скоростях. Абсолютно не приспособлена для съезда с дороги особенно на мокрую грунтовку или траву, боится даже грязи на асфальте при этом отлично справляется с аквапланированием. Не стал бы рекомендовать большинству если вы хотя бы иногда съезжаете с асфальта.

Читайте также: Станков для переработки старых шин

Достоинства: Обычная дубовая резина,не для тех кто предпочитает комфортную езду.

Недостатки: Шумная,обычная жёсткая резина.

Комментарий: вожу новенький VW Jetta,с салон стояла резина dunlop sp sport fastresponse 205/55 r16,показалось очень валкой,посмотрев новинки наткнулся на Yokohama Advan Sport V105,очень много читал про неё,но т.к резина новая отзывов не было,решил рескнуть и зря,пожалел что продал старую резину,на машине ездить стало не комфортно,новые покрышки гудели и шум был такой в салоне что казалось еду с открытыми окнами,внешний шум от резины может быть и не большой но в салоне не комфотрно,у резины свои плюсы,это скоростная резина,надо её сначало прогреть,кароче не знаю что делать буду её скидывать.

Достоинства: Отличная резина. Держит дорогу как по рельсам. На высоких скоростях 200+ держит отлично. Хорошо цепляется даже при околонулевой температуре.
Итого:
— управляемость
— курсовая устойчивость

Недостатки: В дождь в колее может планировать (но скорее всего в колее в дождь любая себя так ведет)

Комментарий: Взял на BMW F30 328i xDrive в типоразмере 245/35 275/30 R19
Очень доволен резиной, своих денег стоит. Как альтернативу рассматривал Michelin Pilot Super Sport, они близки по характеристикам. Взял Yokohama Advan Sport v105 и выбором доволен на 100%. Проехал 1 сезон в режиме 200+ км/ч каждый день (езжу далеко по трассе) — полет нормальный, на больших скоростях рулится отлично, отзывчивость на высоте, на неровностях по зубам не бьет (мягче, чем R18 RunFlat Pirelli 225/45 255/40). Откатал на ней весь октябрь. При нулевых температурах и небольшом морозе не дубела, тормозит отлично, что удивило. Резиной очень доволен, категорически рекомендую для спортивных машин и больших скоростей.

Достоинства: комфортное вождение+спортивные характеристики, управляемость отличная, курсовая устойчивость;

Комментарий: Пока что одно из лучших приобретений для легкового автомобиля за последнее время. По сравнению с моделью V103 существенно снизилось сопротивление качения, но заметно улучшилась курсовая устойчивость. Спортивные характеристики проявляются в четкой и быстрой реакции шины на поворот руля, разгон шустрый, в том числе и на мокрой трассе. На больших скоростях дорогу держит хорошо, резина износостойкая, сцепление на зависть, торможение впечатляет. Технология BlueEarth бережет окружающую среду, и я сам рад принять участие в заботе об экологии, в каком-то смысле. Модель мне еще понравилась тем, что сочетает в себе комфортное вождение и реально спортивную управляемость + не заметил, чтобы с этой резиной топлива больше расходовалось. Покупал в официальном онлайн-маг. Yokohama, при заказе четырех шин приятный бонус — бесплатная доставка по Москве. За пару дней все подвезли, четко, никаких трудностей и накладок. Так что советую детальнее ознакомиться с Advan Sport V105, вещь стоящая.

Достоинства: Проходимость, тишина, цена.

Комментарий: Отличная летняя резина на мой взгляд. Идет плавно, мягко, не гудит на сухом асфальте, проходимость нормальная, регулярно езжу за город, там дороги не очень, пока ни разу не застревал на ней.

Комментарий: Шина прекрасная по своим характеристикам, а учитывая ее стоимость то конкурента у нее практически нет. Дождь держит отлично, на сухом асфальте на скорости и в повороте тоже без нареканий.

Комментарий: Неплохая резина, катаю на ней до самых холодов, потом меняю на шипы, так как у нас очень сильная гололедица, без шипов улетишь мгновенно. Переобуваю обратно в первых числах апреля, и даже когда вот все только потаяло и дорога своеобразная, мокрая и довольно скользкая, едет хорошо, очень цепкая, это первое что я отметил. Второе — нормально себя показала в торможении, хоть у меня машина немаленькая и инерция у нее огого, с этими шинами тормозной путь небольшой, и, даже если резковато тормознуть, резина на асфальте не останется. Yokohama Advan Sport V105 хорошие спортивки для высоких скоростей с небольшой истираемостью и нормальной ценой, как за японца.

Достоинства: Тихая, отлично держит дорогу по Санкт-Петербургу с поездками на дачу, 2 км по грунту, никаких нареканий, местами немного льда, не заносит. Купил на QX70 в размере 265/50 R20. Колейность не ощущается, видимо из-за размера резины.

Комментарий: Очень адекватная цена по сравнению с Nokian.

Достоинства: дорогу держит на ура.. И на сухую и в дождь. Быстро прогревается и не шумит

Недостатки: слишком мягкие боковины..за 1 месяц по грыже на каждом из колес.. Причем не одновременно

Комментарий: если Вы катаетесь, аккуратно объезжая все ямки, то резя для Вас.. А я искал спецом чтоб бока были пожёстче..не угадал с выбором

Комментарий: Покупал эти шины с доставкой на дом, и вот приехали мои красавцы! очень нравятся, как выглядят, такие лаконичные и моего железного друга украшают, стиля придают. На скорости просто пташки, летают! С трассы не уводит даже на немаленькой скорости, мелких луж не боятся ( в большие не заезжал, не могу сказать как они себя поведут). Для тех кто любит на пустой трассе педальку в пол втопить — отличный выбор. Спортивки они и есть спортивки. К тому же, они хорошо тормозят.

Комментарий: Резина стоит на Jeep Grand Cherokee srt, всем доволен.
Уверенно держит дорогу, не пасует в дождь.
Не шумная

Достоинства: ходовые характеристики

Комментарий: достойная резина с хорошими ходовыми характеристиками. Покупал ее себе на Kia Sportage в 17 радиусе. Да, стоит резина на 2-3 тыс. дороже, среднего класса, но с лихвой все окупает. На ней отлично чувствуешь дорогу, чувствуешь отдачу от машины при каждом движении, не надо прилагать большие усилия, чтобы заставить ехать машину туда, куда нужно.

Недостатки: низкая надежность

Комментарий: стояли на порше с завода r21. за сезон угробил все покрышки , грыжи , буду мичлен пробовать

Достоинства: Резина хороша. По сухому едет идеально, колея почти не напрягает. В дождь по трассе уверенно ехал 110-140, но в колее уже сыкотно. По городу больше 120 не езжу, в этих приделах торможение более чем ок, с перестроениями тоже проблем нет. В занос пустить машину не реально (езжу на цивике).

Комментарий: В ценовой категории 4к (205/55 r16) остановился на ней по совету очень опытного человека (пол жизни торгует шинами). Опять же в ее пользу говорит даже то, что рекомендована она к применению на первичную комплектацию автомобилей : Mercedes-Benz SL (R231), Mercedes-Benz SLK (R172), Mercedes-Benz CLS (C218), Mercedes-Benz C Class (W204) по состоянию на март 2012г. Если нужно мягко и тихо, резина не для вас. Если нужен 100% контроль — то что нужно.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/avtomobilnye-shiny-yokohama-advan-sport

  🔥 Видео

  Рейтинг шин 205/55 R16 спорт-класса от ПростоКолеса.РФСкачать

  

  Yokohama XL Advan Sport V105S ZR19 /// обзорСкачать

  

  Летние шины Yokohama Advan Sport V105S на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать

  

  Yokohama Advan Sport V105 летние шины ➨ ОБЗОР Lester.uaСкачать

  

  Обзор Шины 325 35 22 114Y Yokohama Advan Sport V107 MO1Скачать