Бачок тормозного цилиндра нивы шевроле (7 видео)

Содержание

Как прокачать тормоза нива шевроле || Шевроле нива прокачиваются тормоза
Замена тормозной жидкости lada 2123 (ваз 2123)
Какие лучше тормозные колодки Нива Шевроле
Замена бачка главного тормозного цилиндра Chevrolet Niva
Chevrolet Niva Manual
Шевроле Нива Снятие бачка главного тормозного цилиндра
Замена бачка главного тормозного цилиндра Chevrolet Niva
📺 Видео

Видео:Бежит тормозная жидкость из под бачка ГТЦ! Устраняем проблему.Скачать

Как прокачать тормоза нива шевроле || Шевроле нива прокачиваются тормоза

Видео:Замена главного тормозного цилиндра Нива Шевроле, ВАЗ, прокачка тормозовСкачать

Замена тормозной жидкости lada 2123 (ваз 2123)

Одновременно со сменой резины решил заменить и тормозную жидкость, так как по регламенту её рекомендуют менять раз в 2 года.

В связи с тем, что у самого перед проведением этой операции возникали некоторые вопросы, например по поводу последовательности прокачки тормозных механизмов, (в разных руководствах по эксплуатации указана различная информация), я решил наваять вот такой вот отчет. К слову я менял в таком порядке:-Правый задний-Левый передний-Левый задний-Правый передний

Мне кажется, что так более правильно, потому как контуры системы расположены по диагонали, а по большому счету разницы, наверно, нет.

Ну и, как обычно, фотоотчет прилагается=)

Вот расходники, которые потребовались для проведения всех необходимых процедур. Здесь еще антифриз, за два года уровень немного упал, пришлось долить примерно треть ёмкости. Трубка для прокачки от капельницы.

Начнем со слов, которые пишут в книгах о том, как заменить сцепление на Лачетке: «выполнение данной операции требует наличия определенных навыков и оборудования, поэтому если нет уверенности в собственных силах, лучше доверить выполнение данной работы авторизированному сервису». Доля правды есть в этих словах, но найти качественный сервис, тоже не простая задача.

При проведении ремонтных работ необходимо руководствоваться инструкцией и соблюдать нумерацию компонентов. На корпусе главного цилиндра находится бачок, в горловине которого установлен датчик уровня недостачи тормозной жидкости. Сам цилиндр не разбирается и в случае поломки придется заменить его. Бачок ГТЦ необходимо демонтировать и промыть, при необходимости заменить резиновые втулки крепления бачка.

Извлекаем провода датчика тормозной жидкости, отворачиваем крышку бачка вместе с поплавком датчика уровня. Не забудьте слить тормозную жидкость! Обратите внимание, что тормозная жидкость наносит серьезный урон окрашенным поверхностям автомобиля!

Далее, отгибаем фиксаторы бачка и снимаем его. Если втулки крепежа повреждены — заменяем их. Устанавливаем бачок обратно.

Демонтаж главного тормозного цилиндра проводят с помощью ключей на 10 и 13. Откручиваем гайки крепления трубопроводов к цилиндру, вынимаем трубки и отворачиваем их в стороны. Отверстия трубки необходимо заглушить. Не повредите шток толкателя! После того как цилиндр снят, начинаем его осмотр и обслуживание. Зеркало самого цилиндра и рабочие поверхности поршневых сборок должны иметь идеально гладкие поверхности. Если п

После того как все неисправности будут устранены, а поврежденные детали заменены на новые, можно устанавливать ГТЦ на место. При монтаже необходимо скорректировать длину штока толкателя.

Устанавливаем на фланец цилиндра уплотнительную прокладку, сверху размещаем регулирующее приспособление и затягиваем болт регулировки до упора. В конце монтажа разряжаем тормозной усилитель при помощи вакуумного насоса.

Читайте также: Упаковка для блока цилиндров

Установка ГТЦ Нива Шевроле проводится в обратном демонтажу порядке. Диагностика и осмотр являются частью регулярных работ, проводимых с тормозной системой автомобиля. Осмотр шлангов, проверку уровня тормозной жидкости желательно производить перед каждым выездом, особенно дальним.

Если при нажатии на педаль тормоза она начинает проваливаться — это повод посетить автосервис и выполнить диагностику тормозной системы автомобиля. Замену тормозной жидкости производят в соответствии с технической спецификацией автомобиля.

Своевременно выявленные и устраненные неисправности обеспечат вашу безопасность и снизят затраты на обслуживание автомобиля.

Чтение статьи займёт: 1 минуту

Прокачка тормозов Шевроле Нива актуальна, если наблюдается один из следующих признаков:

эффект «ватной педали»,
снижение эффективности торможения,
с каждым нажатием на педаль возрастает усилие .

Зачем нужна прокачка тормозов Шевроле Нива?
Алгоритм действий

Теперь можно приступить к изъятию колодок на Шевроле Нива.

Не зависимо от пробега, замену тормозной жидкости на автомобиле Нива Шевроле выполняют каждые два года. Так же замену следует провести в случае если попалась некачественная жидкость, которая в процессе эксплуатации потемнела.

Тормозная жидкость гигроскопична, то есть впитывает влагу из воздуха, поэтому хранить ее следует только в закрытой таре и следовательно не следует заливать в систему ту, которая хранилась в открытой емкости.

Для замены используется та марка жидкости, которая была в системе.

Последовательность замены выглядит следующим образом: задний правый, передний левый, задний левый, передний правый. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, новую тормозную жидкость, силиконовый шланг для сливных штуцеров тормозных цилиндров, пустую пластиковую бутылку, в которую будете стравливать старую жидкость из системы. Загоните автомобиль на смотровую яму или эстакаду и проделайте следующую последовательность действий:

Открываем бачок с жидкостью и резиновой грушей отбираем ее, после чего доливаем новую до нижней кромки горловины.
Снимите передние колеса. После чего снимаем с клапанов тормозных цилиндров резиновые защитные колпачки.

Аналогично снимаем защитный колпачок с задних тормозных цилиндров.
Если автомобиль установлен на подъемники, то есть задние колеса вывешены, то необходимо разблокировать регулятор давления тормозов, вставив плоскую отвертку между винтом и кронштейном.

Теперь помощник должен интенсивно несколько раз нажать на педаль тормоза, создав давление в системе и не отпуская ее, вы тем самым одеваете на клапан цилиндра силиконовую трубку, другой конец которой опущен в пластиковую бутылку, открываете клапан и стравливаете старую тормозную жидкость. Данную операцию повторяем несколько раз, после чего переходим на следующее колесо.
В процессе выполнения данных работ, следите за уровнем жидкости в бачке и не забывайте доливать.
При замене жидкости в механизме передних колес, используются оба клапана.
Таким образом, данный цикл проводится до тех пор, пока из системы не пойдем чистая/новая тормозная жидкость.
По завершению работ доведите уровень в бачке до максимальной отметки, затяните все клапана цилиндров и оденьте на них резиновые защитные колпачки.

Читайте также: Цилиндры гиалиновые в моче повышены у ребенка что это

На этом ремонтные работы по замене тормозной жидкости на автомобиле Нива Шевроле завершены.

Видео:Замена главного тормозного цилиндра ВАЗ 21213 Нива ТайгаСкачать

Какие лучше тормозные колодки Нива Шевроле

Доброго времени суток, уважаемые автолюбители! Среди нас, скорее всего, нет водителя, который хотя бы раз не испытывал ощущение беспомощности в момент торможения. Когда машина продолжает своё движение, и совсем не в том направлении, в котором хочется водителю. Занос.

Благо, инженерная мысль не стоит на месте. Современный водитель вооружён такой системой, как ABS. Давайте более подробно остановимся на системе, и посмотрим, возможна ли прокачка тормозов с АБС своими руками.

Тормозная система автомобиля должна находиться в исправном состоянии и отрабатывать нажатия на педаль тормоза в соответствии с ожиданиями водителя. Малейшие проблемы с тормозами способны привести к дорожно-транспортному происшествию, поэтому при появлении первых симптомов неисправностей необходимо их устранить.

Чаще всего водители заботятся о тормозах, своевременно меняя колодки и тормозные диски. Однако на этом обслуживание системы не должно заканчиваться. Не менее важно производить вовремя замену тормозной жидкости в автомобиле, а вместе с ней правильно выполнять процедуру прокачки тормозов.

Сцепление автомобиля является одним из главных компонентов трансмиссии. Именно оно принимает на себя весь основной удар при переключении передач, защищает машину от перегрузок и гасит колебания. Особенно высокое напряжение испытывают устройства на автомобилях с механической коробкой передач.

Несложные процедуры по настройке этого узла позволят существенно сократить риск износа деталей. Не лишними будут навыки по прокачке гидропривода, потому что любое вмешательство в систему, будь-то замена рабочего цилиндра или падение уровня жидкости в бачке привода, ведет к завоздушиванию системы.

Видео:Прокачка тормозов Нива Шевроле. ВАЗ 2123Скачать

Замена бачка главного тормозного цилиндра Chevrolet Niva

Инструменты:

Отвертка плоская средняя
Резиновая груша
Емкость для тормозной жидкости

Детали и расходники:

Бачок снимают для замены или для профилактической промывки. Кроме того, иногда бывает необходимо снять бачок для замены резиновых втулок крепления бачка.

1. Отсоединяем колодку проводов от датчика недостаточного уровня тормозной жидкости.

Читайте также: От чего подходят тормозные цилиндры симбол

2. Отворачиваем пробку и вынимаем датчик уровня.

3. Откачиваем из бачка тормозную жидкость.

4. Нажав сверху на корпус бачка, отсоединяем от крючков на цилиндре пластмассовые держатели.

5. Поддев бачок отверткой.

6. Снимаем бачок.

7. Устанавливаем бачок в обратной последовательности.

8. Доливаем тормозную жидкость и прокачиваем гидропривод, как описано .

9. Для проверки датчика недостаточного уровня тормозной жидкости включаем зажигание.

10. Нажимаем пальцем на резиновый колпачок, находящийся в центре пробки бачка.

11. Контрольная лампа аварийного состояния, рабочей тормозной системы, комбинации приборов должна загореться. При отпускании стержня лампа должна погаснуть.

Видео:Как ОДНОМУ прокачать тормоза? Проверка лайфхакаСкачать

Chevrolet Niva Manual

Шевроле Нива Снятие бачка главного тормозного цилиндра

Отсоединяем колодку проводов от датчика недостаточного уровня тормозной жидкости.

Отворачиваем пробку и вынимаем датчик уровня.

Откачиваем из бачка тормозную жидкость.
Нажав сверху на корпус бачка…

…отсоединяем от крючков на цилиндре пластмассовые держатели.

…снимаем его.
Устанавливаем бачок в обратной последовательности. Доливаем тормозную жидкость и прокачиваем гидропривод (см. Прокачка гидропривода тормозной системы, замена жидкости).
Для проверки датчика недостаточного уровня тормозной жидкости включаем зажигание.
Нажимаем пальцем на резиновый колпачок, находящийся в центре пробки бачка.
Контрольная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы комбинации приборов должна загореться. При отпускании стержня лампа должна погаснуть.

Видео:Течь главного тормозного цилиндра ВАЗ 2131. На Ниве постоянно уходит тормозная жидкостьСкачать