Байпасный клапан для опеля

Авто помощник

Клапан байпас Opel Astra, Corsa, Volvo, Ford, Forge Style Тюнинг

Байпасный клапан для опеля

  • Байпасный клапан для опеляБайпасный клапан для опеля
  • Байпасный клапан для опеляБайпасный клапан для опеля
  • Байпасный клапан для опеляБайпасный клапан для опеля
  • Байпасный клапан для опеляБайпасный клапан для опеля
  • Байпасный клапан для опеляБайпасный клапан для опеля
  • Байпасный клапан для опеляБайпасный клапан для опеля
  • Байпасный клапан для опеляБайпасный клапан для опеля
  • Байпасный клапан для опеляБайпасный клапан для опеля
  • Байпасный клапан для опеляБайпасный клапан для опеля
  • Байпасный клапан для опеляБайпасный клапан для опеля

Клапан сброса избыточного давления турбины Opel

Как известно стандартный байпас клапан турбины, который установлен на холодной части турбины достаточно быстро выходит из строя т к он сделан из пластика с резиновой диафрагмой внутри, а зачастую при долгой эксплуатации при штатном давлении или повышенном мембрана внутри рвется и начинает пропускать давление, что плохо сказывается на надежности турбины, двигателя и авто в целом.

Именно поэтому, отличной заменой стандартному клапану байпас с диафрагмой будет аналог — алюминиевый байпасный клапан с поршневой системой внутри.

Повышает надежность работы двигателя при стандартном давлении, а так же при повышенном, например если был сделан чип тюнинг (в комплекте есть дополнительные пружины на давление выше штатного).

Преимущество данного клапана заключается в долгом сроке эксплуатации(максимум что потребуется со временем поменять — уплотнительные резинки внутри, которые можно купить в автомагазине и смазать внутри. Если в вашем городе нет таких уплотнительных колец — вы можете обратиться к нам за помощью), а так же возможность применить при тюнинге автомобиля.

Данный клапан турбины заменяет OEM штатные перепускные клапана с номерами:

В комплекте:

  • Байпас клапан турбины готовый к установке.
  • Дополнительные пружины 3 шт. (+1 шт. стоит уже внутри для штатного давление).

Список совместимости клапана рециркуляции турбины автомобиля:

Байпас клапан Опель совместим с турбированными двигателями 1.6л и 2.0л:

  • Z20LET
  • Z20LER
  • Z20LEL
  • Z20LEH
  • A20NFT
  • A20NHT
  • Z20NHH
  • Z16LET
  • Z16LER
  • Z16LEL
  • A16LEL
  • A16LER
  • A16LET
  • A16LES
  • A16XHT
  • A16XNT
  • A28NET с механическим перепускным клапаном и вакуумным управлением.
  • B16LER
  • и другие.
  • Opel Astra G Turbo
  • Opel Astra G OPC II
  • Opel Zafira A
  • Opel Astra G Caravan OPC
  • и другие.
  • Opel Astra H Turbo
  • Opel Astra H GTC Turbo
  • Opel Astra H Caravan Turbo
  • Opel Zafira B Turbo
  • и другие.
  • Opel Astra H Turbo
  • Opel Astra H GTC Turbo
  • Opel Astra H Caravan Turbo
  • Opel Zafira B Turbo
  • и другие.
  • Opel Astra H OPC
  • Opel Zafira B OPC
  • и другие.
  • Opel Corsa D OPC/GSI
  • Opel Astra H Turbo
  • Opel Astra H Caravan Turbo
  • Opel Astra GTC Turbo
  • Opel Meriva OPC
  • и другие.
  • Opel Corsa D OPC
  • Opel Astra H Turbo
  • Opel Astra H Caravan Turbo
  • Opel Astra GTC Turbo
  • Opel Meriva OPC
  • и другие.
  • Opel Corsa D OPC
  • Opel Astra H Turbo
  • Opel Astra H Caravan Turbo
  • Opel Astra GTC Turbo
  • Opel Meriva OPC
  • и другие.
  • Opel Corsa D OPC
  • Opel Astra J Turbo
  • Opel Astra J Caravan Turbo
  • Opel Astra J Turbo
  • и другие.
  • Opel Corsa D OPC
  • Opel Astra J Turbo
  • Opel Astra J Caravan Turbo
  • Opel Astra J Turbo
  • и другие.
  • Opel Corsa D OPC NRE
  • Opel Astra J Turbo
  • Opel Astra J Caravan Turbo
  • и другие.

Читайте также: Трехходовой клапан это принцип

Volvo

  • Volvo C70 II T5 2006-2013 года
  • Volvo S60R/V70R (турбина K24) 2004-2007 года
  • Volvo S60 T5 2005+ года
  • Volvo V50 T5 AWD 2006-2010 года
  • Volvo V50 T5 FWD 2005-2011 года
  • Volvo V40/S40 T5 AWD 2005-2010 года
  • Volvo V40/S40 T5 FWD 2004-2011 года
  • Volvo C30 T5 FWD 2007-2013 года
  • и другие
  • Ford Focus ST MK
  • Ford Focus RS MK2
  • Ford Focus ST225
  • Ford Focus ST250
  • Ford Focus 3 ST 250 2.0 Ecoboost Turbo
  • Ford Kuga
  • Ford S-MAX 2.5 Turbo 5 цилиндров
  • Ford Mondeo
  • Ford Mondeo 1.6л, 2.0л Ecoboost 150/160/182/203/240 (С механическим клапаном и вакуумным управлением)
  • Ford Mondeo 4 Ecoboost
  • Ford Fusion 2.0
  • и другие.

Chevrolet

Porsche

Bentley

Фото перепускного клапана турбины Опель Астра j

Тема: Байпасный клапан.

Байпасный клапан.

Господа, возникла такая проблема, не приятный звук при сбросе газа приговорили мембрану байпасного клапана, но сказали что можно не париться и кроме звука не каких проблем не должно возникнуть. Но как то стремно ездить, когда что то не работает! Может кто подскажет каталожный номер этого клапана, а то менять турбину не бюджетно ни разу. и если есть какой нить хороший сервис по нашим турбинам.

Тел. 8 968 769 4ООО
Перетяжка ручки КПП

VW Passat 1.8 fsi hiline
Opel Astra J 1.6 AT Cosmo+Premium

Может можно поставить типа этого а штатный убрать?

Тел. 8 968 769 4ООО
Перетяжка ручки КПП

VW Passat 1.8 fsi hiline
Opel Astra J 1.6 AT Cosmo+Premium

я думаю у вас вакуумный рессивер под впускным коллектором развалился
да и если мембрана байпаса легче оригинал купить

Не подскажете каталожный номер детали?

Тел. 8 968 769 4ООО
Перетяжка ручки КПП

VW Passat 1.8 fsi hiline
Opel Astra J 1.6 AT Cosmo+Premium

Читайте также: Клапан для канализации от запаха принцип работы

Байпасный клапан для опеля

Тел. 8 968 769 4ООО
Перетяжка ручки КПП

VW Passat 1.8 fsi hiline
Opel Astra J 1.6 AT Cosmo+Premium

У меня тоже звук есть после отпускания газа, можно так ездить или нет?

Ездил к офииалам на диагностику, приговорили турбину. Посмотрели есть люфт продольный, Говорят что турбину под замену, что типа катайтесь на свой страх и риск. Вот и думаю, машина не на гарантии а турбина стоит не дешево. Самую дешевую нашел тут

Тел. 8 968 769 4ООО
Перетяжка ручки КПП

VW Passat 1.8 fsi hiline
Opel Astra J 1.6 AT Cosmo+Premium

Пройденный этап по замене турбины — не помогло. Звук остался.

100% ваакумный бачок. Турбина не причем. У меня было такое, бачок лопнул. Находится рядом с перепускным клапаном. Возможно просто трубки от него отошли.

Доброго дня. А можно по подробнее какие признаки были, как нашли причину? Моя машина уже 2 месяца в сервисе стоит без результатов. У меня звук именно когда сброс газа идет и звук глухой не металлический.

Астраводы, есть у кого еще каки мысли по этой проблеме. Мне уже поменяли Турбину, Клапанную крышку, Дросель, а результата нет. Говорят проверяли впускной и выпускной коллектор, вакуумный бачок, скидывали ремень — результатов тоже нет.

Тел. 8 968 769 4ООО
Перетяжка ручки КПП

VW Passat 1.8 fsi hiline
Opel Astra J 1.6 AT Cosmo+Premium

Есть подозрение, что у меня это ролик на ГРМ.

Это оказался не ролик ГРМ. При снятии патрубка воздушного фильтра звук резко усилился. Очень похоже на это http://drive-mania.ru/video/sorevnov. -turbinoj.html .

Это мембрана порвалась на датчике сброса давления с турбы.

Только если турбина меняется — там он новый стоит. Я не пойму, как при замене турбы у вас остался этот звук?

На том видео 100% мембрана порвалась.

Байпасный клапан для опеля

Вчера заменили впускной коллектор и заодно вакуумный бачок. и о чудо, звук пропал. Спасибо Иван Михайлович Бочаров

Последний раз редактировалось MrBir; 03.02.2014 в 20:30 .

а мы все о чем говорили начиная с 3 сообщения этой темы

Похоже тут две разных проблеммы. Вакуумный бочек может создать такой звук, но это точно не в моем случае, считывая ошибки пишет что мехоническое пореждение байпасного клапана турбонагнетателя.
Остается вопрос, где купить такой клапан?!

Тел. 8 968 769 4ООО
Перетяжка ручки КПП

VW Passat 1.8 fsi hiline
Opel Astra J 1.6 AT Cosmo+Premium

SaltyDog
стукнись в личку
посмотрю номер ремкомплекта
у меня в столе такой бу валяется

ошибка и должна быть такая
именно через вакуум это ресивера происходит управление байпасом

Читайте также: Направляющая клапана 408 пежо

Да не парься обратный пом-паж лопатки турбины в обратную сторону загнёт и купишь турбину, а в особом случае которые бывают лопасти оторвёт, всосёт и залетишь на капиталу мотора. Официалы только и ждут когда это произойдёт чтоб в гарантии отказать и срубить бабла на тебе.

Чип-тюнинг: EDS-MOTORSPORT (Германия).
Тел.: 8(920)626-64-20 Олег.

Всем привет. Кто подскажет номер датчика сброса давления с турбы

Народ кому нужен блоу оф на 1.4 1.6 новый от фордже.с пружинками разной жесткости клево шпикает переделок не требует вместо штатного байпаса. фото позже вопросы в Личку
видео http://youtu.be/gV38LwN749w .

Последний раз редактировалось pran4o; 28.03.2014 в 14:20 .

подскажи пожалуйста номер детали и как и где исправил с проблемой мучаюсь уже 2 месяца((.

Подскажи поблема такая же что делать и у кого очнь нужно 2 месяца мучаюсь уже.

Подскажите где купить байбасный клапан на A 16LET? Смотрел на Ebay FORGE DUMP VALVE for VAUXHALL ASTRA GTC 1.6 TURBO ASTRA VXR J TYPE FMDVK04D, вбил данные своей машины- пишет не подходит. Кто нибудь дайте ссылку или контакт.

Настройки требует при установке? Я так понимаю, жесткостью пружины регулируется давление.

так то не требует, уже комплекте что есть пружинка ее хватает

Всем привет! Недавно получил такие же симптомы — подвывание при сбросе газа. Официал показал на клапан. Так как отдельно не идет, то замена турбины в сборе. А так как там все прикипело-закисло под замену еще и катализатор (типа не отвернем). Так как гарантия кончилась поехал к неофициалам. Там показали сразу на катализатор как причину. Забился, поэтому и прет обратно. Сначала сказали, что турбина не задета, но потом направили турбину на стенд для диагноза. Сижу жду результата. Интересно мнение спецов — похоже на правду? Про забившийся катализатор? Или и тут развод?

Был на диагностики уофициалов, готовился к худшему. Но сказали причина вакуумный ресивер. Пока не менял прийдет на днях. Но очень буду рад если все наладится и это не клапан. Посмотрим.
всем советую, прежде все осмотреть и проверить вакуумные линии и бачок. А потом заказывать то что по дороже.

Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток