Байпасный клапан турбины артикул (7 видео)

Содержание

Байпас 1.8T 2.0T Forge Style 25mm VW Audi Skoda VAG
Клапан байпас 25мм турбосистемы VAG 1.8T 2.0T
Гарантируем герметичность и корректную работу клапана!
Преимущества тюнинг байпас клапана после установки
Клапан байпас Opel Astra, Corsa, Volvo, Ford, Forge Style Тюнинг
Клапан сброса избыточного давления турбины Opel
Список совместимости клапана рециркуляции турбины автомобиля:
Volvo
Chevrolet
Porsche
Bentley
Гибридный Блоу офф-Байпас 1,8 т 2,0 т VAG Forge Style
Описание Гибридного Блоу офф-Байпас 1,8 т 2,0 т VAG
Видео со звуком гибридного блоу офф-байпас клапана Forge Splitter
📺 Видео

Видео:Поясню за Байпас Байпасный клапан на VAGСкачать

Байпас 1.8T 2.0T Forge Style 25mm VW Audi Skoda VAG

Видео:Байпасный клапан турбины байпас, blow off, splitter, dump valve, принцип работы и не толькоСкачать

Клапан байпас 25мм турбосистемы VAG 1.8T 2.0T

Механический клапан байпас 1.8T 2.0T VAG предназначен для установки в автомобили с турбонаддувом, с MAF-сенсором (Mass Airflow sensor). При закрытии дросселя клапан открывается и сбрасывает посчитанный воздух не в атмосферу, а обратно в систему, что позволяет избежать перелива и сохранить турбину.

Перепускной клапан 25мм турбосистемы имеет алюминиевый корпус с возможностью разбора и обслуживания.

Идеальный вариант если вы решили заменить стандартный пластиковый клапан байпас Bosch BPV или аналоги с резиновой диафрагмой с заделом на будующие апгрейды турбосистемы и двигателя.

Bypass устанавливается на любой турбо авто с размером патрубка 25мм+- вход/выход.

Гарантируем герметичность и корректную работу клапана!

Клапан байпас Forge style заменяет OEM штатные перепускные клапана с номерами:

0280142108
0280142116
0-280-142-114 BOSCH
0280142114 BOSCH
058145710
06A145710N
06A145710P
99311033751
034145710b
034145710c
4441895 (Saab)
710N DV
и другие.

Преимущества тюнинг байпас клапана после установки

Алюминиевый тюнинг байпасный клапан турбины с поршневой системой внутри.
Преимущество данного клапана заключается в долгом сроке эксплуатации, максимум что потребуется со временем поменять — уплотнительные резинки внутри, которые можно приобрести в автомагазине или у нас, а также смазать внутри.
Существенно улучшен отклик педили газа при разгоне.
Быстрее увеличивается давление в турбосистеме при переключении передач.
Оптимальная замена, если оригинальный клапан Bosch слишком мал или неисправен!
Подходит без изменения ЭБУ автомобиля.

В комплекте:

Клапан байпас 25 мм для VAG 1.8T, 2.0T, 2.2T, 2.7T и 4.2T двигателей.
2 шт. пружины с разной жесткостью (+1 пружина под штатное давление уже стоит внутри) — 8, 11, 13 PSI
2 шт. хомута для затяжки патрубков
2 шт. шайбы, для увеличения жесткости пружины
Вакуумный шланг

Читайте также: Недостаточность митрального клапана у грудничка

Доставка по всей России и СНГ, сделай заказ сейчас!

Видео:Ильдар проверяет байпасный клапан турбиныСкачать

Клапан байпас Opel Astra, Corsa, Volvo, Ford, Forge Style Тюнинг

Видео:🇺🇦🤘Не правильная работа клапана БАЙПАС управления турбиной, Помпаж VW PASSAT B5+ 1.8T 20V AWT🤘🇺🇦Скачать

Клапан сброса избыточного давления турбины Opel

Как известно стандартный байпас клапан турбины, который установлен на холодной части турбины достаточно быстро выходит из строя т к он сделан из пластика с резиновой диафрагмой внутри, а зачастую при долгой эксплуатации при штатном давлении или повышенном мембрана внутри рвется и начинает пропускать давление, что плохо сказывается на надежности турбины, двигателя и авто в целом.

Именно поэтому, отличной заменой стандартному клапану байпас с диафрагмой будет аналог — алюминиевый байпасный клапан с поршневой системой внутри.

Повышает надежность работы двигателя при стандартном давлении, а так же при повышенном, например если был сделан чип тюнинг (в комплекте есть дополнительные пружины на давление выше штатного).

Преимущество данного клапана заключается в долгом сроке эксплуатации(максимум что потребуется со временем поменять — уплотнительные резинки внутри, которые можно купить в автомагазине и смазать внутри. Если в вашем городе нет таких уплотнительных колец — вы можете обратиться к нам за помощью), а так же возможность применить при тюнинге автомобиля.

Данный клапан турбины заменяет OEM штатные перепускные клапана с номерами:

В комплекте:

Байпас клапан турбины готовый к установке.
Дополнительные пружины 3 шт. (+1 шт. стоит уже внутри для штатного давление).

Список совместимости клапана рециркуляции турбины автомобиля:

Байпас клапан Опель совместим с турбированными двигателями 1.6л и 2.0л:

Z20LET
Z20LER
Z20LEL
Z20LEH
A20NFT
A20NHT
Z20NHH
Z16LET
Z16LER
Z16LEL
A16LEL
A16LER
A16LET
A16LES
A16XHT
A16XNT
A28NET с механическим перепускным клапаном и вакуумным управлением.
B16LER
и другие.

Opel Astra G Turbo
Opel Astra G OPC II
Opel Zafira A
Opel Astra G Caravan OPC
и другие.

Opel Astra H Turbo
Opel Astra H GTC Turbo
Opel Astra H Caravan Turbo
Opel Zafira B Turbo
и другие.

Opel Astra H Turbo
Opel Astra H GTC Turbo
Opel Astra H Caravan Turbo
Opel Zafira B Turbo
и другие.

Opel Astra H OPC
Opel Zafira B OPC
и другие.

Opel Corsa D OPC/GSI
Opel Astra H Turbo
Opel Astra H Caravan Turbo
Opel Astra GTC Turbo
Opel Meriva OPC
и другие.

Opel Corsa D OPC
Opel Astra H Turbo
Opel Astra H Caravan Turbo
Opel Astra GTC Turbo
Opel Meriva OPC
и другие.

Opel Corsa D OPC
Opel Astra H Turbo
Opel Astra H Caravan Turbo
Opel Astra GTC Turbo
Opel Meriva OPC
и другие.

Opel Corsa D OPC
Opel Astra J Turbo
Opel Astra J Caravan Turbo
Opel Astra J Turbo
и другие.

Opel Corsa D OPC
Opel Astra J Turbo
Opel Astra J Caravan Turbo
Opel Astra J Turbo
и другие.

Opel Corsa D OPC NRE
Opel Astra J Turbo
Opel Astra J Caravan Turbo
и другие.

Читайте также: Недостаточность митрального клапана у грудничка

Volvo

Volvo C70 II T5 2006-2013 года
Volvo S60R/V70R (турбина K24) 2004-2007 года
Volvo S60 T5 2005+ года
Volvo V50 T5 AWD 2006-2010 года
Volvo V50 T5 FWD 2005-2011 года
Volvo V40/S40 T5 AWD 2005-2010 года
Volvo V40/S40 T5 FWD 2004-2011 года
Volvo C30 T5 FWD 2007-2013 года
и другие

Ford Focus ST MK
Ford Focus RS MK2
Ford Focus ST225
Ford Focus ST250
Ford Focus 3 ST 250 2.0 Ecoboost Turbo
Ford Kuga
Ford S-MAX 2.5 Turbo 5 цилиндров
Ford Mondeo
Ford Mondeo 1.6л, 2.0л Ecoboost 150/160/182/203/240 (С механическим клапаном и вакуумным управлением)
Ford Mondeo 4 Ecoboost
Ford Fusion 2.0
и другие.

Chevrolet

Porsche

Bentley

Фото перепускного клапана турбины Опель Астра j

Видео:Быстрый способ проверить клапан управления турбиной.Скачать

Гибридный Блоу офф-Байпас 1,8 т 2,0 т VAG Forge Style

Видео:Проверяем вакуумный клапан турбины он же n75Скачать

Описание Гибридного Блоу офф-Байпас 1,8 т 2,0 т VAG

Гибридный Блоу офф-байпас Forge Splitter Style сделан из алюминия, имеет внутри поршневую систему, что гарантирует надежность и правильную работу многие годы. Отличная замена штатному пластиковому клапану для повышения надежности работы ДВС и турбо системы.

Гибридный клапан сброса давления можно ставить без каких либо переделок в свой авто. Гарантированна корректная работа, даже без изменений прошивки ЭБУ. Клапан герметичный.

Перепускной клапан Forge является гибридным т.к. может работать в трех режимах или в каждом по отдельности:

Blow off 100% (выдувает излишний воздух из турбосистемы на улицу с громким звуком)
Байпас 100% (принцип работы такой же как на штатном байпас клапане Bosch и др. — перепускает излишки обратно в систему)
Блоу офф+байпас 50/50% (работают оба режима при этом автомобиль ведет себя корректно — без ошибок!)

Читайте также: Клапан 15нж22нж технические характеристики

У данного устройства предусмотрена плавная регулировка жесткости пружины путем поворота верхней части корпуса — это актуально при настройке авто при первичной установке или когда давление в турбо системе было повышено.

Обратите внимание! Данный клапан требуется устанавливать в обратном направлении, в отличии от стандартного клапана Bosch Valve, т. е. нижняя часть клапана подключается со стороны турбины, боковой отвод подключается к впуску, после MAF датчика. Инструкция по установке

Рекомендуемые настройки жесткости пружины: