Базы данных для шин

1. Описание

Протестировать работу с базой Вы можете в подборе шин и дисков по авто, для этого оставьте на сайте заявку на бесплатный 10-дневный доступ к каталогу.

База содержит данные по гарантийным параметрам шин и дисков для автомобилей. Подбор осуществляется по 5 параметрам авто: марка, модель, кузов/год выпуска, модификация.

Актуальность данных по параметрам автомобилей и колесных дисков обеспечивается регулярным обновлением и пополнением каталога.

На 02.10.2021 база содержит данные по 86 маркам машин 11 995 модификаций. В том числе 46 моделей машин — новинки 2021 г.

В базу включены автомобили, которые выпускались в 2000 году и позже и реализовывались на территории России, вне зависимости от места их производства. Критерием для включения в базу машин, которые не реализуются в России официальными дилерами, является их наличие на вторичном рынке в достаточном количестве, которое определяется по сайтам Avito.ru, Drom.ru, AM.ru и другим. Все машины представлены полным рядом модификаций.

База собрана и поддерживается в актуальном состоянии силами сотрудников нашей компании. Мы получаем данные из справочников автосалонов, с сайтов производителей авто, из бумажных и электронных каталогов, и перепроверяем по нескольким источникам. При выявлении ошибок в процессе использования базы они быстро исправляются

База предоставляется клиентам в форматах xml, csv или sql. Описание файла xml можно посмотреть здесь: xml-файл

Базу можно интегрировать в программу 1-С и использовать подбор по автомобилю с привязкой к остаткам компании, как по дискам, так и по шинам. При запросе шин и/или дисков на определенный автомобиль сотрудник выбирает его в базе 1-С, получает параметры и может сразу сформировать остатки товара в компании и сделать предложение клиенту. Образец отчета в 1-С можно увидеть здесь.

Преимущества нашей базы по сравнению с аналогами:

1. Наличие новинок авто. На 02.10.2021 в базе 46 моделей авто, вышедших на рынок в 2021 году.
2. Регулярное информирование подписчиков о появляющихся на рынке новых моделях машин с параметрами шин и дисков.
3. В файле базы есть признак разноосности авто. Это позволяет при использовании базы для подбора шин и дисков в интернет-магазинах делать выдачу товара с привязкой к осям, в случае, когда параметры передней и задней осей разные
4. Возможность интегрировать базу в программу 1-С и использовать подбор по автомобилю с привязкой к реальным остаткам компании.
5. Максимальное отражение текущего состояния парка легковых и легкогрузовых машин в России
6. Точность подбора авто, из-за наличия в базе обозначения кузова с привязкой к периоду выпуска машины
7. В одной из версий базы есть фото авто. Наличие фото позволяет более точно идентифицировать модель машины при подборе и снизить вероятность ошибок при подборе. Такая база реализована в подборе по авто на сайте Vianor

2. Оценка необходимости

Чтобы оценить потребность в нашей базе, попробуйте найти на сайте Вашей компании параметры дисков и шин на машины, которые вышли на рынок в 2021 году: Audo Q5 Sportback, Genesis GV80, Hyundai Santa Fe TM, Hyundai Tucson NX4, KIA Carnival, Opel Crossland.

Если их нет или параметры вызывают сомнения, то это повод задуматься о покупке нашей базы.

3. Выгоды от применения

• Рост общих продаж, за счет продажи дисков на новые машины, параметры которых есть в базе.
• Исключение дорогостоящих ошибок при подборе дисков под заказ.

4. Образцы внедрения нашей базы

С примеркой дисков на автомобиль

Без примерки дисков на автомобиль

5. Порядок взаимодействия по внедрению

Перед покупкой для тестирования базы программистом мы высылаем Вам файлы с базой по марке Audi, по запросу – с любой другой маркой авто по Вашему выбору.

6. Стоимость и договорные обязательства.

24 999 р. — без фото автомобилей; последующий год – 21 999 р.

44 999 р. — с одним белым фото авто, последующий год — 39 999р.

129 999 р. — с фото авто, последующий год – 49 999 р.

Бесплатно — информация по выходу на рынок новых авто, письмами на электронные почты подписчиков.

Бесплатно — обновления базы в течение года после покупки, не реже 1 раза в месяц.

Группа разработчиков:
Иванов А.
Касьянова О.
Маркова Л.
Зеко М.
Шестаков С.
Чернядьев А.
Сагитов Р.
Елисеева М.
Каленов С.
Гарина Е.
Коржавина О.

Авторы реализованных идей по улучшению нашего ресурса:

Исаков Александр, коммерческий директор ООО Скорость г. Новосибирск
Сафронов Сергей, коммерческий директор СЛИК г. Тольятти
Мельник Юрий, генеральный директор Лига-тайрес г. Москва
Аленин Владимир, директор магазина Линарис г. Нижний Новгород
Грачев Константин, руководитель отдела дисков Север-Авто-М г. Москва
Ибрагимов Юрий, руководитель отдела дисков Лига-тайрес г. Москва
Савин Леонид, руководитель проекта, Линарис г. Нижний Новгород
Кулешов Виталий, руководитель проекта, Лига-тайрес г. Москва
Шокин Алексей, начальник отдела закупок, Регион-Опт г. Самара
Ильин Александр, менеджер интернет-проекта ГК Шинсервис г. Москва
Васильев Андрей, руководитель интернет-отдела Шина.RU г. Санкт-Петербург
Трофимченко Алексей, начальник отдела сбыта Азов-Тэк г. Азов
Жданов Игорь, генеральный директор Автобам г. Москва
Любимова Людмила, заместитель директора информационного портала Газета-А.ru г. Н.Новгород
Лодягин Аркадий, руководитель отдела маркетинга Сети гипермаркетов Колесо, г. Санкт-Петербург
Сердюк Елена, менеджер по продажам Шина.ru, г. Санкт-Петербург
Многокотин Олег, программист веб-студии С бубном, г. Москва
Столицын Игорь, руководитель отдела шин, Эксклюзив, г. Санкт-Петербург

Читайте также: Как прописать размеры шин

© Web Механика (Вебмеханика) — создание портала

• О каталоге и контакты
• Подбор
• Как пользоваться
• Дистрибьюторы и производители
• ЧаВо
• Кабинет

Видео:Нормальные формы базы данных. Три нормальных формы, нормализация и денормализация БДСкачать

База данных колесных дисков

База данных колесных дисков для интернет-магазинов

Для новых магазинов собирать самостоятельно подобные базы — трудоемкое и достаточно затратное дело, поэтому мы предлагаем Вам воспользоваться нашей базой дисков. Саму базу можно посмотреть в работе непосредственно на этом сайте (TyresAddict).

База дисков содержит два компонента — базу данных в формате дампа для MySQL, которую легко перенести и на другие базы данных, а также набор фотографий по одной фотографии на модель шины с изображением диска.

Видео:Лучшая база данных (объективно)Скачать

Колесные диски База данных

Только у нас

Поддержка

Купить базу дисков

Демо базы дисков Пробная бесплатная версия

Пробная база дисков

Скачать MySQL Dump Скачать CSV Скачать CSV Фотографий Скачать CSV с размерами Скачать CSV для импорта в магазин

Архив фотографий дисков

Пробная база дисков на автомобилях

Интеграция с CMS

Документация по данным

[vendor id] ; [model id] ; [vendor] ; [model name] ; [type of wheel] ; [vendor url] ; [model url] ; [short photo file name] ; [spokes] ; [spokes style]
model.model_type / type of wheel — тип материала диска (литой, кованый, стальной)
новое! spokes — количество лучей
новое! spokes_style — стиль лучей\диска : ‘no’, ‘tuple’, ‘wide’, ‘widetuple’, ‘twolayer’, ‘twist’, ‘tree’, ‘alot’, ‘star’, ‘holes’

CSV for photos новое!

[vendor id] ; [model id] ; [vendor] ; [model name] ; [short photo file name] ; [color id] ; [color] ; [main photo flag]
main photo flag — main для основного фото, normal — вариант

CSV with sizes

[vendor id] ; [model id] ; [vendor] ; [model name] ; [type of wheel] ; [width] ; [diameter] ; [pcd first] ; [pcd second] ; [dia] ; [et] ; [color] ; [vendor url] ; [model url] ; [short photo file name] ; [spokes] ; [spokes style]
color — цвет диска
model.model_type / type of wheel — тип материала диска (литой, кованый, стальной)

model.model_type — тип материала диска (литой, кованый, стальной)
model.auto_id — id модели машины для некоторых дисков
новое! model.spokes — количество лучей
новое! model.spokes_style — стиль лучей\диска : ‘no’, ‘tuple’, ‘wide’, ‘widetuple’, ‘twolayer’, ‘twist’, ‘tree’, ‘alot’, ‘star’, ‘holes’

Внимание!

База фотографий дисков прилагается к базе моделей исключительно в ознакомительных целях.
Права на использование фотографий не передаются.

Купить все три базы (шины, диски, подбор по авто) пакетом, со скидкой 30%

Видео:Что такое базы данных? ДЛЯ НОВИЧКОВ / Про IT / GeekbrainsСкачать

Вопросы и ответы

Как проходит процесс всей покупки: оплаты и получения баз?

Если у вас есть логин на сайте и вы залогинены, то по нажатию кнопки с выбранным методом оплаты вы перейдете сразу на сайт Robokassa (это наш платежный агрегатор). Если акакунта у вас еще нет, то мы запросим ваш email, создадим аккаунт и отправим вам письмо с паролем.

После того, как вы перешли на сайт Robokassa — идет оплата в обычном режиме, как в любом интернет-магазине. После оплаты (при отдельных видах не очень моментальных платежей — при поступлении денег к Robokassa), когда вы перейдете обратно на наш сайт — вам будут открыты ссылки для скачивания файлов.

Платеж проходит на ваш аккаунт, поэтому скачать базы можно и позднее, в частности — таким же образом скачать апдейты. Ссылки будут активны год, после чего для доступа к обновленным базам нужно будет купить апдейт, конечно же по цене заметно ниже цены полной базы.

На указанный при регистрации email мы будем отправлять письма с информацией об обновлении баз данных.

Бесплатное обновление баз в первый год

Каждый наш покупатель получает бесплатное обновление в течение года. Оно включает все, что входит в купленный вами комплект, в том числе и совсем новые поля с данными, новые дополнительные базы, новые возможности API и т.д.

Читайте также: Шина тайтонг hs 918

Если вы купили пакет баз, то обновлять нужно весь пакет. Тем не менее, если нужны только отдельные обновления, пишите в поддержку.

Стоимость дальнейших обновлений баз (подписка на год):

Как купить обновление

Для покупки обновления нужно зайти на TyresAddict под своим логином, который был заведен при первой покупке и перейти на страницу баз, там, где стоят ссылки на скачивание.
Вместо кнопок для покупки баз там будут видны кнопки для покупки обновления. Сам механизм покупки ровно такой же, как и при первой оплате базы.

Скидки при покупке для нескольких сайтов

Продукт продается для одного сайта или проекта. Если Вы профессионально разрабатываете сайты для автомагазинов, то мы готовы предоставить скидки на покупку второго и более комплекта базы от 30%.

Политика возврата товара

Если по каким-то причинам вы оказались недовольны нашими базами данных, то мы готовы вернуть средства. Для этого напишите нам в поддержку причину отказа не позже чем через 14 дней после покупки и мы вернем вам ваши средства.
При возврате средств комиссия платежного сервиса Robokassa не возвращается.

Где можно посмотреть базы в действии?

Базы можно посмотреть и проверить прямо тут, на TyresAddict. К примеру, базу подбора в разделе поиска. Можно также посмотреть на сайты наших клиентов, в соседнем разделе. Базы практически полностью совпадают с тем что представлено на сайте, за исключением моделей авто, шин и дисков, добавленных или дополненных между обновлениями базы.

Что поставляется в бесплатных базах к основным продуктам?

В бесплатных добавлениях находятся логотипы автомобилей, брендов шин и дисков. В первую очередь те бренды, которые есть у нас на сайте и в основных базах.

Разрешение наиболее большое из имеющихся у нас, скорее всего его не хватит для полиграфии, но мы старались подбирать максимально возможные, ориентируясь на разрешение в 1000px по одной стороне.

Тем не менее, далеко не все вендоры (в частности, производителей дисков) имеют в открытом доступе свои логотипы хорошего качества, поэтому их мы либо не включали в набор, либо включали небольшие логотипы, единственные из найденных. Поэтому даже на нашем сайте есть вендоры, у которых логотипы хорошего качества просто отсутствуют и их в бесплатных добавлениях просто нет.

Интеграция баз — основное

Базы не привязаны к какой-либо системе управления сайтами и могут быть установлены куда угодно, вне зависимости от используемой системы управления (WordPress, OpenCart, ModX, Битрикс и т.д.).

Скрипт подбора по авто должен легко встраиваться в дизайн магазина.
Для баз шин и дисков мы рекомендуем в любом случае при интеграции брать Ваш прайс-лист с конкретными позициями на складе как основной источник данных (артикул, размеры и прочее, что относится к идентификации модели на складе) и уже к нему привязывать данные из наших баз данных. Основной, потому, что данные со сканера штрихкода на складе точнее, чем данные любой базы.

Следующий шаг после получения базы данных шин это связать эти с данными от Вашего поставщика (цены, артикулы). На сегодняшний день есть единственный вариант это сделать — по названиям моделей шин или дисков. Вы это можете сделать самостоятельно, но мы для удобства также сделали сервис «Подключение поставщиков», ссылку на который можно найти в меню этого раздела. Сервис бесплатный для всех, не только для тех, кто уже купил базы.

Интеграция баз — импорт в магазин

Любой современный интернет-магазин должен иметь возможность импорта продуктов из CSV. Мы добавили такой файл в поставку, где в отличие от обычного решения, к каждому продукту добавлено описание от всей модели, а также сгенерированные пути и ссылки как на продукт, так и на картинку. Скорее всего вам все равно придется так или иначе модифицировать данные перед импортом в конкретный магазин, но такой вариант поставки сильно сократит время на подготовку данных перед импортом.

В любом случае мы рекомендуем воспользоваться помощью специалистов по вашей конкретно CMS (система управления сайтом\магазином), а мы со своей стороны можем еще до покупки проконсультировать или помочь вам с импортом товаров через нашу обратную связь.

Читайте также: Can шина уаз патриот 2018

Интеграция баз — другие вопросы

Артикулы это один из часто задаваемых вопросов. У нас в базе они не присутствуют по двум причинам:
— во-первых, артикулы это номер конкретного поставщика, даже на официальных сайтах производителей шин одни и те же модели имеют разные артикулы в разных странах!
— во-вторых, нет никаких открытых источников для таких более менее (!) универсальных артикулов, как EAN и ASIN (если вы найдете такой — дайте нам знать). а учитывая то, что даже на сайтах производителей шин такие универсальные идентификаторы не применяются (!), то вопрос необходимости наличия артикулов практически снимается. итак, стоит повториться:
при интеграции вам важно знать и обрабатывать как первичные, данные с вашего склада, от вашего конкретного поставщика: артикулы, данные каждой позиции. и уже к ним подключайте наши (или любые другие аналогичные базы) данные как вторичный источник.
И, конечно же, как только данные по артикулам будут общеупотребимы и общедоступны, они у нас конечно же будут. Мы следим за этим!

Мы сейчас потихоньку развиваем API к нашим данным, к системе интеграции и прочему. Документацию можно найти здесь, на сайте.
Если вы купили базу и вам нужна какая-то функциональность для своего проекта, то мы можем попробовать это организовать, пишите!

Почему бы не спарсить контент и не платить при этом?

Есть несколько очень весомых причин брать базы у поставщиков (заметим, не только у нас) за деньги, помимо того, что парсить — не очень хорошо:
1. Выгодно сразу. Парсинг тоже стоит денег, потраченного времени. Помимо этого, парсинг бывает разного качества. Мы живем не в вакууме и видели базы подбора вообще без разношироких шин, базы шин с первыми попавшимися фотками и еще много чего. Достаточно оглядеться и увидеть просто коммерчески убогие подборки, которые выставлять на свою витрину мы бы постеснялись.
2. Выгодно в перспективе. Хорошо, спарсили вы контент, а вы уверены в его надежности? Достоверности? Отсутствии ошибок? Мы (и некоторые наши настоящие конкуренты, которые могут свободно этот пункт QA целиком взять к себе на сайты) находим ошибки в своих базах, правим их для большего удобства и выпускаем апдейты, а парсеры? Сколько вам будет стоить ошибка в названии модели диска, который не найдет покупатель? Потому, что в базе оказалось плохо спарсенное кривое название, а из прайс-листа он попал в Яндекс.Маркет и не подцепился? А вы про эту ошибку и недополученную прибыль никогда даже не узнаете!
3. Выгоднее с точки зрения юзабилити пользователям и вам же, в перспективе. Потому, что наши базы достаточно заметно отличаются от того, что было Н лет назад. Они стали удобнее, в них появились новые фишки. Парсится же что-то как правило разово, а сколько раз интегрируется? А сколько это стоит _каждый_ раз? А удобно ли, дорого ли — обновляться часто в таком формате? А у нас апдейты идут постоянно.
4. Выгодно рынку в целом. Те, кто парсят сайты — зачастую просто квалификационно неспособны, поэтому грузят парсингом сервера. Именно поэтому мы (не знаю как другие) ставим на фотки ватермарки, потому, что они они мешают нам, мешают пользователям, но зато пользователи реже встречают плохо летающий сайт. Не было бы этих лишних нагрузок — и мы бы легко открыли чистые картинки. И часть фото у нас уже сейчас без ватермарок именно поэтому. И мы не понимаем — как можно Так заниматься бизнесом и вообще любым делом.

Именно поэтому стоимость пакета наших баз практически сопоставима со стоимостью колеса, причем даже не всего, а только шины или диска. А стоимость годового апдейта — вообще с точки зрения автоиндустрии околонулевая. И именно поэтому наша база де-факто выложена в открытую, в отличие от конкурентов. Мы сами ею пользуемся. Можно даже парсить, только аккуратно, вобщем, никаких секретов. И наших клиентов мы не едим, не бросаем, не сдаем всех поголовно в рабство, а выпускаем для них обновления с фичами, которых до сих пор на рынке нет ни у кого. И очередные новые сервисы. В рамках обычных апдейтов по той же цене. Или вообще бесплатно. Потому, что это — нам выгодно!

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/bazy-dannyh-dlya-shin

  💥 Видео

  СПРОСИ ЭКСПЕРТА: Выпуск 1. Чем отличается шина данных от ETL?Скачать

  

  Основные Типы Современных Баз Данных Которые Используются в ПрактикеСкачать

  

  Интеграционные шиныСкачать

  

  Шины данных и интеграции | ESB шина данных | Интеграция 1С ERPСкачать

  

  Шины VS брокеры сообщений | KT.Team | Андрей ПутинСкачать

  

  Вебинар: Как найти любые данные из CAN-шины любого автомобиля?Скачать

  

  Что такое репликации баз данных?Скачать

  

  Базы данных. 1,2,3 нормальные формы.Скачать

  

  2. Базы данных. Модификация и выборка данных | ТехностримСкачать

  

  Прикладные задачи шин данных / Зосим Максим на CIO JazzСкачать

  

  Межсервисная шина данных на Apache Kafka | Павел Агалецкий | DevOps Meetup 2022| СберМаркет TechСкачать

  

  Как устроены базы данных / Илья Космодемьянский (Data Egret)Скачать

  

  Шина ДанныхСкачать

  

  Как работает LIN шина автомобиля. K-Line L-Line шины данных. Лин шина автомобиля. Lin-bus networkСкачать

  

  Схема базы данных | Основы SQLСкачать