Бензин заливает цилиндр скутера

Видео:Почему скутер не заводится при наличии искры и топлива в камере сгоранияСкачать

Почему заливает свечу на скутере и что можно сделать

Владельцы скутеров сталкиваются с ситуацией, когда их транспортное средство не заводится. Причин для этого может быть много, но одна из распространенных — заливает свечу. Случится это может, независимо от объема двигателя — он может быть 50 кубов и не только. Если произошла такая ситуация, то нужно знать, как действовать, чтобы ее исправить.

Видео:✅🚴Заводим,заводим ,а он #незаводится, а свеча мокрая и искра есть..does not startСкачать

Почему заливает свечу на скутере: возможные причины

Если свеча скутера залита, то он не заведется или же его работа не будет стабильной. И даже если получилось завести ТС, все равно такая проблема будет повторяться. Чтобы избежать этого, нужно найти причину и устранить ее. Так, она может крыться в:

• загрязненном воздушном фильтре — когда в топливной смеси недостаточно кислорода, бензин не будет сгорать полностью, а останется на свече;
• винте качества свечи — при неправильной регулировке карбюратора и сильном закручивании винта, возникнет такая проблема;
• топливе низкого качества — разбавленный бензин также может провоцировать заливание свечи;
• вышедшей из строя высоковольтной катушке — этот элемент не подлежит восстановлению поэтому, если причина в нем, понадобится замена;
• изношенном цилиндре — решить проблему поможет только серьезный ремонт;
• дефекте системы зажигания — искра не проходит, ее мощность слабая, поэтому не может зажечь смесь;
• неисправности свечи — у этих изделий срок эксплуатации — 30-35 тыс. км. Проверить их исправность можно прибором с пьезоэлектрическим элементом;
• разряженном аккумуляторе — когда температура ниже 0 ⁰C, надо следить, чтобы аккумулятор был хорошо заряжен, в противном случае свеча будет залита.

Зачастую с такой проблемой сталкивают владельцы скутеров с изношенными моторами. Поэтому, если двигатель не новый, он должен быть постоянно заряжен.

Видео:не заводится скутер. бензин не поступает в цилиндр.Скачать

Как запустить двигатель

Если еще вчера скутер работал как обычно, а сегодня даже и не заводится, то, скорее всего, причина этого скрывается в свечах зажигания. Новоиспеченные владельцы такого транспортного средства не знают, как завести мотор. Способов решения этой проблемы два. Первый: достать и просушить свечи. Но если времени недостаточно, то подойдет и второй вариант: изначально необходимо оставить скутер на 5 минут. После этого полностью выкрутить ручку газа и крутануть стартер. Продолжать примерно 15 секунд. В это время прекратится подача топлива в камеру, и она продуется воздухом. Этого должно быть достаточно, чтобы двигатель запустился. Такой способ подходит для тех, у кого 4т китаец и кто интересуется, что делать с 2т скутером.

Если такой метод не сработал, можно попробовать просушить свечи. Для этого нужно выкрутить данные элементы, с помощью щетки очистить нагар, высушить феном в духовом шкафу или на плите. При вкручивании свечей на место, надо контролировать зазор. После этого двигатель должен запуститься.

Если ТС не новый, то очищать свечи надо чаще, а лучше менять их.

Если свечи постоянно заливает бензином, то требуется диагностика. Свечи надо проверить на качество искры, диагностировать чистоту форсунок, выход искры с катушек зажигания. Проверке подлежит и датчик Холла.

Видео:Не заводится скутер? Есть искра, компрессия, бензин а толку ноль?Скачать

Способы устранения проблемы

Первоначально нужно понять, в чем именно заключается неисправность, а потом решать, как отремонтировать. Если причина найдена, то не стоит исключать и другие проблемы, т. к. между ним может быть связь. Нужно:

1. Проверить заряд аккумулятора. Зимой и осенью он должен быть всегда заряжен, т. к. мощность искры зависит и от этого фактора. Это в первую очередь имеет значение для старых ТС — ресурс их аккумуляторов уже частично выработался.
2. Проверить качество топлива. Заправляться следует только на проверенных АЗС. При использовании низкокачественного топлива скутер может заглохнуть или вовсе не завестись в самый неподходящий момент.
3. Правильно выбирать масло. От его вязкости и качества также многое зависит. Для холодов надо использовать зимний ГСМ.
4. Проверить правильность отрегулированных клапанов на скутере с двигателем 4т. Если допущены ошибки, то топливо будет попадать в камеру в неподходящий момент и не загореться.
5. Проверить воздушный фильтр, т. к. может потребоваться его замена или чистка.
6. Отрегулировать винт карбюратора и качество смеси, если подача бензина осуществляется через него.
7. Убедиться в правильности работы свечи зажигания. При необходимости отрегулировать зазор между электродами, заменить свечу или катушку зажигания.

Читайте также: Зазор колец в цилиндре ваз 21126

Если свечу заливает, то нужно минимум раз в неделю нагружать двигатель высокими оборотами. Таким образом можно продуть цилиндр и свечи от скопившегося нагара.

Если есть сомнения в собственных силах, то стоит обратиться к специалистам.

Видео:🏍НЕ заводится -сборник проблем.УстранениеСкачать

Как заменить свечу на скутере

Проверка свечей целесообразна, когда работа двигателя неустойчива — скутер плохо заводится или начал расходовать много бензина. По внешнему виду свечи зажигания можно определить, правильно настроена топливная система или нет, в частности, речь идет о карбюраторе.

Если в результате диагностики выяснилось, что свеча сильно загрязнена или повреждена, она подлежит замене. Стоит этот элемент недорого.

Может показаться, что этот процесс простой, но на самом деле здесь есть свои нюансы. Так, если не знать их, есть риск сорвать резьбу в свечном отверстии. Особенно сложно новичкам, поэтому важно прислушиваться к рекомендациям специалистов.

Чтобы произвести замену, понадобится торцевой ключ на 10 и свечной ключ или свечная головка на 21. Подобраться к свече несложно.

1. Открыть сидение.
2. Ключом на 10 открутить 4 болта крепления сидения к раме.
3. Снять сидение.
4. Стянуть свечную головку со свечи, прокручивая ее влево-вправо.
5. Насадить свечной ключ на свечу. Если свечной ключ очень длинный и упирается в раму, то надеть его на элемент, требующий замену, не получится. Поэтому целесообразно заменить свечной ключ головкой на 21 и разводным ключом.
6. Выкручивайте свечу против часовой стрелки.

Затем надо осмотреть свечу и при необходимости заменить ее. В этом случае алгоритм обратный.

Видео:заливает свечку не заводится скутер, ришение проблемыСкачать

Как избежать заливания свечей бензином?

Основной критерий — поддержка заряда аккумулятора и работоспособности стартера. Для этого надо создать подходящие условия, чтобы скутер мог завестись даже в холодное утро. Помимо этого, заливать надо только масло высокого качества, а бензин должен быть с необходимым октановым числом — этот параметр указан в инструкции по эксплуатации скутера. Как профилактическая мера подойдет прочистка и настройка форсунки инжектора.

Есть еще и народное средство, которое поможет избегать того, что свеча будет залита. Чтобы не допустить такого исхода, надо зимой периодически разгонять скутер до максимума и ехать со скоростью, немного превышающей среднюю. Так повысится нагрузка на двигатель, в результате чего произойдет самоочищение нагара и топлива в камере сгорания.

Выполняя эти простые требования, можно не только избежать проблемы заливания свечей бензином, но и повысить ресурс двигателя. Это можно контролировать самостоятельно, не обращаясь за помощью в СТО.

Одна из проблем владельцев скутером — заливание свечей топливом. Прежде чем решать эту неисправность, нужно найти ее причину. Сделать это возможно своими силами без дорогостоящего ремонта у специалистов.

Видео:✅🚴Любой. #Карбюратор -Переливает-причина,настройка тут .....Скачать

Почему заливает свечу на скутере и как это исправить

Бывалые мотоциклисты много раз сталкивались с проблемой: заливаются свечи топливом! Для тех, кто впервые столкнулся с такими трудностями и предназначена данная статья. Вместе узнаем причину такого неприятного явления, а также разберемся в способах устранения неполадки, методах предотвращения повторного заливания свечей.

Видео:Вот из-за этого незаводится 2-тактный двигатель скутераСкачать

Причины неисправности

Из-за залитой свечи скутер может не заводиться вовсе или нестабильно работать. Итак, в чем может быть причина:

• Забитый воздушный фильтр. Недостаточное количество воздуха, подаваемое в карбюратор, обогащает топливную смесь. Вследствие чего, большой объем топлива не успевает сгорать в камере, и загрязняется свеча.
• Неправильная регулировка карбюратора. Закрученный винт качества смеси на карбюраторе дает практически такой же эффект, как и забитый воздушный фильтр.
• Неисправная система зажигания. В этом пункте несколько неисправностей: неисправные свечи – плохой провод – проблемы с катушкой зажигания – неправильный угол опережения (на старой технике, например).
• Некачественное топливо. Разбавленный другой жидкостью бензин очень сильно влияет на загрязненность свечи.

Читайте также: Тормозной цилиндр уаз 3309

Как ни странно, на инжекторе тоже может заливать свечу. Обычно это происходит зимой на изношенных двигателях. Поскольку качество смеси регулируется электронным блоком управления (ЭБУ), то, казалось бы, не должно заливать свечи.

Однако плохая компрессия, разряженный аккумулятор, плохой стартер, недостаточно мощная искра и неправильный зазор электродов не позволяют скутеру завестись при отрицательной температуре. ЭБУ в мороз подает в цилиндр больше топлива, так как в холодном воздухе содержится большее количество кислорода, чем в горячем.

По ряду описанных выше причин скутер не заводится и заливает свечу.

Видео:Заливает карбюратор на скутере Honda. Как выставить уровень топлива на карбюраторе KeihinСкачать

Пытаемся завести двигатель

Итак, мы разобрались: почему заливает свечу на скутере. Приведенные ниже методы ремонта и способы завести двигатель применимы к скутерам с 2т и 4т двигателями.

1. Способ подходит в случае отсутствия инструмента. Если залили свечу попытками завести скутер, то дайте ему время постоять минут 5. Затем поверните ручку газа до упора и крутите стартером двигатель около 10 секунд. Можно несколько раз воспользоваться ножкой, если неисправен стартер. Отпустите ручку газа и снова пытайтесь завести двигатель – должно получиться.
2. При наличии свечного ключа, следует выкрутить свечу и прогреть ее на огне, предварительно очистив от нагара. При снятой свече следует «продуть» цилиндр, вращая двигатель стартером или ножкой. Вкрутите свечу и попытайтесь завестись. В случае неудачи, следует заменить свечи зажигания.

Совет! Хотя первый способ более быстрый, все же рекомендуется использовать второй. Такая прочистка системы зажигания поможет избежать подобных проблем еще некоторое время.

Видео:Скутер 2т не заводится,искра есть,топливо поступает.Причина найдена.Honda TaktСкачать

Устраняем причины неисправности

Если после выполненных манипуляций скутер завелся, это хорошо, но расслабляться не стоит. Обязательно следует выполнить проверку возможных неисправностей. Что делать, чтобы такая ситуация не повторялась:

Прочистите или замените воздушный фильтр. Убедиться, что причина в нем можно просто попытавшись завести двигатель с установленным фильтром, и без него.

Совет! Если состояние вашего двигателя далеко от нового, то чистку или даже замену свечи зажигания следует проводить чаще.

• Отрегулируйте качество смеси. Выставите винт качества смеси карбюратора в оптимальное положение (где находится винт качества, смотрите в этой статье), прочистите карбюратор на мопеде. Если у вас скутер с инжектором, следите за состоянием форсунок. Используйте средство для прочистки инжектора или карбюратора.
• Имея 4-тактный двигатель, обратите внимание на регулировку клапанов. Неправильный момент выпуска может также быть причиной загрязнения свечей.
• Аккумулятор должен быть всегда хорошо заряжен, а стартер исправен. Ведь зачастую свечи заливаются в зимнее время, а в холода требуется надежная аккумуляторная батарея.
• Качество масла в морозное время года также влияет на успешность в том, чтобы завести скутер. Масло должно быть свежее и необходимой вязкости для вашего температурного режима местности.

Совет от бывалых мотоциклистов! Если заливает свечу, следует, хотя бы раз в неделю, нагружать двигатель большими оборотами. Тем самым осуществляется продувка цилиндра и свечи от накопившегося нагара.

Видео:Почему бензин попадает в воздушный фильтр скутера, основные причиныСкачать

Выводы

Прочитав эту статью, описанная проблема больше не будет для вас страшна. Следите за состоянием узлов и агрегатов вашего транспортного средства, вовремя осуществляйте ремонт, заправляйтесь качественным топливом, и ваш скутер обязательно будет вашим надежным попутчиком!

Видео:Почему течет бензин в воздушный фильтр.Скутер Honda.Скачать

Почему заливает карбюратор на скутере: поиск причин и их устранение

Техника имеет одно плохое свойство – она ломается. Не является исключением из этого правила и скутера. Частой проблемой в эксплуатации скутера или мопеда становится карбюратор – устройство, приготавливающее топливовоздушную смесь. В данной статье обращено внимание на такую проблему: почему заливает карбюратор скутера.

Видео:Скутер не заводится заливает свечку что делать.Скачать

Причины неисправности

Определить, что переливает карбюратор можно по нескольким признакам:

1. Состояние свечи. Грязная свеча зажигания свидетельствует о богатой горючей смеси, что означает высокое содержание бензина. Даже исправная или новая свеча может не справляться с потоком топлива, входящим в цилиндр и со временем покроется нагаром, будет постоянно мокрая и двигатель перестанет заводиться.
2. Бензин вытекает через воздушный фильтр. В корпусе воздушного фильтра можно обнаружить признаки топлива.
3. Бензин вытекает через прокладку поплавковой камеры.

Стоит отметить, что эти признаки могут появиться как сами по себе, так и после ремонта. По каким же причинам «карб» может переливать?

Выход из строя топливного крана

Баки оборудуются вакуумными топливными кранами, имеющими три выхода. Один из них – забор топлива из бака, другой подача топлива в карбюратор. Третий же выход предназначен для подведения шланга вакуума. При создании вакуума в двигателе, мембрана крана начинает качать топливо.

Совет! Если двигатель не заводится после долгого простоя (не закачано топливо), чтобы не ждать, пока двигатель сам его закачает можно снять вакуумный шланг с другой стороны от крана и ртом создать вакуум, пока карбюратор не заполнится.

Забитый воздушный фильтр

При недостаточном количестве поступающего воздуха скутер также может переливать топливо. Диагностировать фильтр на проходимость воздуха можно следующим образом. Просто отсоедините воздушный фильтр. Если теперь двигатель стал работать корректно, значит необходимо менять воздушный фильтр. Когда же все-таки заливает карбюратор на скутере без фильтра – «копайте глубже»!

Запорная игла

Коротко о принципе работы поплавковой камеры. Топливо в нее поступает, тем самым поднимая поплавок. Поплавок, поднимаясь, поднимает за собой запорную иглу. При достаточном количестве топлива в камере запорная игра перекрывает отверстие подачи топлива.

Если запорная игла изношена (стерся кончик или металлический корпус), то она не может перекрыть полностью отверстие подачи и бензин продолжает течь. Такой же эффект получается и в случае попадания соринки (песчинки) под запорную иглу.

Видео:НЕОБЫЧНАЯ ПОЛОМКА КАРБЮРАТОРА. ЗАЛИВАЕТ .HONDA DIOСкачать

Устранение неисправностей

Что делать если вам пришлось столкнуться с такими проблемами? Давайте по порядку. Начать необходимо с воздушного фильтра – если с ним проблем нет, тогда приступать к следующим действиям.

Проблема с топливным краном?

Если из шланга подачи топлива все время льется бензин, даже при снятом шланге вакуума, то кран неисправен. Он просто не работает, а всегда находится в открытом положении. В таком случае кран необходимо заменить новым.

Если же при снятии вакуумного шланга бензин перестает течь, то причина в постоянном вакууме – необходимо лезть в головку цилиндра.

Запорная игла

При условии исправного крана, можно грешить на запорную игру. Как добраться до иглы скутера или мопеда?

• Для снятия карбюратора, необходимо отсоединить воздушный фильтр; подходящие к нему шланги; открутить его от впускного коллектора и снять трос газа.
• Далее при помощи крестообразной отвертки снять корпус поплавковой камеры.
• Оцените состояние запорной иглы и усиков поплавка.
• При необходимости замените иглу и подогните усики поплавка. Если игла в нормальном состоянии, тогда ее посадочное место следует тщательно промыть и продуть.
• Соберите все обратно и установите на двигатель.

Вакуумный ускоритель (если ничего не помогло)

Помимо запорной иглы на китайских скутерах устанавливается еще и вакуумная игла (вакуумный ускоритель). Работает это устройство также от вакуумного шланга, подведенного к «карбу». У этой иглы есть 5 (обычно) регулировочных положений. Когда скутер разгоняется, под действием вакуума открывается эта игла и в камеру сгорания подается больше топлива. Система правильная, однако, все ломается. Со временем ни одно из положений иглы не дает результата. Такая проблема решается просто снятием или обрезанием вакуумного шланга (не того, что к крану топлива)! И двигатель больше не переливает – чудо из чудес.

Видео:Что Делать, Если Залило Свечи Инжектора?Скачать

Устранение перелива карбюратора на старом скутере (видео)

Рекомендуем посмотреть видео о том, как устранить и отрегулировать перелив в карбюраторе старого скутера:

Видео:Искра /бензин есть, но скутер незаводитсяСкачать

Заключение

Изучив данный материал, вы можете самостоятельно вылечить свой скутер или мопед от проблемы переливания бензина. Тщательно все промывайте и будьте внимательны к мелочам! Источник

🔍 Видео

Выставляю степень сжатия под 95 бензин на двигателе скутераСкачать

Скутер ‘’Honda dio’’ искра есть топливо поступает но не заводитсяСкачать

СКУТЕР НЕЗАВОДИТСЯ, БЕНЗИН В КАРТЕРЕ СКУТЕРАСкачать

Вот из-за этого двигатель скутера плохо заводитсяСкачать