Бескамерные шины для электросамокатов

Если вы любите прогулочные катания или экстремальные трюки, то в таком случае электросамокат для вас просто незаменим. И даже неважно сколько вам лет, вы по достоинству оцените это увлекательное и комфортное средство передвижения.

При этом выбор колёс самоката играет немаловажную роль, т. к. зависит от ваших целей, потребностей и желаний.

Одной из главных характеристик колёс является материал, из которого они сделаны.

Какие же материалы используются для изготовления колёс электросамокатов и чем они отличаются?

Видео:Как установить литую бескамерную покрышку на самокат Xiaomi?Скачать

Полиуретановые колёса – современное решение для города.

Если вы спросите: «Какие колёса больше всего подходят для городских прогулок на самокате?», то ответом на этот вопрос будут полиуретановые колёса. Полиуретан — один из самых распространённых материалов для производства колес электросамоката.

• Надёжны;
• Длительны в эксплуатации;
• Отлично сцепляются с дорогой;
• Эти колеса меньше изнашиваются по сравнению с резиновыми;
• Меньше подвержены перепадам температур;
• Они не боятся проколов, в отличие от надувных;
• Не такие шумные, как пластиковые;
• На хорошем асфальте именно такие колёса позволяют развить на самокате максимальную скорость и поддерживать её без серьёзных физических затрат.

• На полиуретановых колёсах в дождь кататься не рекомендуется, так как сцепление таких колёс с асфальтом резко снижается, как и эффективность тормоза-крыла;
• Стыки плитки, конечно, с полиуретановыми колёсами хорошо ощутимы, а плохой асфальт сильно снижает удовольствие от катания.

Видео:Бескамерные ,литые покрышки для электросамоката ОЧЕНЬ ПРОСТОСкачать

Надувные (пневматические) резиновые колёса для любителей комфорта и для прогулок по плохим дорогам.

Хотя надувные или пневматические резиновые колеса обычно используются для внедорожных и городских моделей «повышенной комфортности» — актуальны, если у Вас действительно плохие дороги.

Каковы плюсы надувных колёс?

• Они бесшумны.
• Хорошо защищают от неровностей благодаря амортизирующим свойствам. Поэтому такие колёса комфортны при езде по неровным дорогам, например на асфальте с камнями.
• В дождливую погоду можно не бояться даже резких манёвров – колесо уверенно держится в поворотах, а больших скоростей в дождь однозначно стоит избегать.
• Отлично тормозят.
• Не скользят на разных поверхностях.
• С мягкими колёсами поездка будет мягче и комфортнее.
• Благодаря отличному сцеплению помогают развивать более высокую скорость.

На что следует обратить внимание?

• К резким колебаниям температур эти колеса неустойчивы.
• Требуют периодической подкачки.
• Их нужно часто менять, т. к. из-за проколов они выходят из строя.

Видео:Бескамерная шина на самокат Xiaomi mijia m365 ниппель и камераСкачать

Пластиковые колёса для малышей

Чаще всего такие колёса вы встретите на детских моделях.

• Пластиковые колеса привлекают яркими цветами, а иногда и рисунками, что бесспорно привлекает внимание малышей.
• Плюсом является их небольшой вес.
• Пластик позволяет снизить стоимость самоката.

Но есть и явные недостатки:

• Такие колёса шумные.
• У них нет амортизирующих качеств.
• От качества пластика сильно зависит их надежность.

Видео:Kugoo G-Booster меняем покрышки на бескамерные от Dualtron Thunder.Скачать

Силиконовые колёса – отличный вариант для ваших детей!

Силикон — экологически чистый и безопасный материал, не рассчитанный на эксплуатацию при больших нагрузках, поэтому ориентирован на детскую и подростковую аудиторию.

• Хорошая амортизация.
• Колёса не шумят во время езды.

Но есть один большой минус:

• Такие колёса быстро изнашиваются, обычно их хватает на один-два сезона.

Видео:Литое колесо для электросамоката Xiaomi - стоит ли переходить?Скачать

Колёса ПВХ – неплохое решение для городских прогулок

Поливинилхлорид – дешёвый аналог полиуретана. Это неплохой вариант для городских прогулок с неплохой стойкостью к нагрузкам.

Преимущество колёс из ПВХ:

• Они поддерживают высокую скорость движения.
• Уверенно тормозят.

• При понижении атмосферных температур могут вести себя непредсказуемо.

Мы очень надеемся, что все эти достоинства и недостатки разных видов колёс электросамокатов помогут вам сделать правильный выбор. Желаем приятной прогулки!

Так все таки какие лучше, рассмотрим?
Камерные шины
Камерная шина легкового автомобиля состоит из покрышки и камеры с вентилем для накачивания. Вентиль снабжен колпачком или колпачком-ключиком. Камера представляет собой кольцеобразную замкнутую резиновую трубу из эластичной резины. Камера служит только для удержания сжатого воздуха и обладает невысокой механической прочностью. Однако резина, из которой изготавливают камеры, достаточно износостойкая и долговечная, так как камере приходится работать в тяжелых условиях, при высоких температурах, а также знакопеременных деформациях.

Размер камеры должен строго соответствовать размеру шин (покрышек), с которыми они могут работать. Не допускается установка больших камер в шины меньшего размера, наполненная воздухом камера должна максимально заполнять внутренний объем шины, не образуя складок. Кроме этого нельзя устанавливать камеры в бескамерные шины в случае повреждения последних, это может привести к повышению давления внутри шины при нагреве во время движения и к «взрыву» колеса. Камерные шины встречаются на различной колесной технике: мотоциклах, квадроциклах, скутерах, велосипедах. Для автомобилей камерные шины сегодня практически не выпускаются, как и камеры для них.
Преимущества:
— дешевле;
— в случае бокового пореза достаточно заменить камеру, а не всю покрышку;
— подходят к любым дискам.
Недостатки:
— даже небольшие проколы ведут к спуску колеса и придется останавливаться, и менять шину на дороге;
— шина тяжелее бескамерной, ремонт небольших проколов сложнее, чем у бескамерных шин.

Бескамерные шины
Бескамерная шина в отличие от обычной имеет герметизирующий слой толщиной 1,5…2,0 мм, который привулканизирован к ее внутренней поверхности. Он изготовлен из смеси натурального и синтетического каучуков и обладает низкой газопроницаемостью. Такая шина, установленная на специальное колесо, образует герметичную полость (внутренний объем), наполняемую воздухом через вентиль, который устанавливается непосредственно в отверстие в ободе колеса.
На бортах такой шины предусмотрен уплотняющий резиновый слой, обеспечивающий необходимую герметичность в зоне посадки бортов на полках обода колеса. Этому способствует и специальная конструкция бортов шин, предназначенная для увеличения угла наклона носка борта и повышенного натяга бортов на посадочных полках обода.

Читайте также: Шина грузовая 315 70r22 5 cordiant

Преимущества бескамерных шин
Основными преимуществами бескамерных шин по сравнению с камерными являются:
— повышенная надежность из-за отсутствия вероятности быстрой разгерметизации, что улучшает безопасность движения на высоких скоростях;
— меньшие масса и момент инерции;
— уменьшение на 50…70% простоев автомобиля в пути, так как мелкие проколы можно заделать, не снимая шины с колеса;
— больший на 10…12 % пробег, что достигается лучшим температурным режимом за счет усиленной теплопередачи с шины на обод и устойчивости внутреннего давления воздуха в шине, а также отсутствия трения между покрышкой и камерой.
Минусы бескамерных шин
Существуют и минусы у бескамерных шин, а именно:
— невозможность езды при полном спуске покрышки, так как это может привести к разрушению герметизирующего слоя;
— следует быть осторожным при монтаже и демонтаже покрышек, поскольку при повреждении герметизирующего слоя возможна полная разгерметизация шины.

Считается, что бескамерные шины имеют слабые боковины. Это действительно так – и сделано не с целью экономии, а для повышения комфорта при движении. Именно мягкость боковины и дает ощущение плавности при езде по дооргам, которые никогда не бывают гладкими, как стекло. Шины с жесткими боковинами позволят прыгать на автомобиле по бордюрам и канализационным колодцам, однако о комфорте при движении по ровной дороге придется забыть.
Преимущества и недостатки бескамерных шин говорят о многом. Но хотелось бы отметить, что бескамерная шина – это лучший вид покрышек на сегодняшний день для большинства автомобилей, созданная с использованием передовых технологий, что обеспечивает водителю максимальный комфорт и безопасность на дороге.
Источник 1 и Источник 2

Камера может чуть подтравливать. Чтобы не было проблем, владельцы самокатов раз в неделю подкачивают шины. Но бывает и другая, более очевидная причина – в колесе есть непредусмотренное отверстие. Причин его появления три:

1. Мусор на дороге. Острый камень, стекло, гвоздь или железка.

2. Острая плитка, на которую заезжали рывком.

3. Стирание камеры с внутренней стороны шины. Боковины у покрышки шершавые, и через какие-нибудь 100 км они протирают камеру.

Проблем можно избежать заранее. Например, проклеить шину с внутренней стороны старой камерой или заменить заднюю покрышку на литую шину xiaomi – колесо из цельного куска резины.

Литые VS надувные

Главный плюс бескамерных шин xiaomi – прочность. На самокате можно рассекать по любой дороге, не обращая внимания на мелкие камушки и битое стекло. Правда, за прочность придется заплатить. Поскольку внутри нет камеры, и литая покрышка существенно прочнее надувной, то езда будет чуть жестче. Это не «домики» на старом Фольксвагене, но по той же брусчатке ехать менее комфортно.

Далее в списке положительных качеств: прекрасные навыки выживания в городской среде, — лежачие полицейские и бордюры шинам не страшны, — колеса не боятся снега и льда, имеют хорошую сцепку с дорогой, долго изнашиваются.

Литые шины для xiaomi mijia различают по поколениям. Чем выше поколение, тем мягче ощущения во время езды. Модели 2-ого поколения де-факто мягче, чем покрышки из 1-ой части. На третьей ступени развития у них появилась перфорация и линейку разнообразили цветными моделями: желтыми, красными, зелеными, синими. Черная классика тоже осталась. Для фанатов тюнинга выпускают даже светящиеся покрышки.

История, в которой нет хотя бы одного «но» — совершенно неинтересна, хотя и кажется очень желанной. Увы, и xiaomi m365 — бескамерная покрышка особенностью. Она больше подходит пользователям, чей вес не превышает 80 кг. В одежде, как не сложно догадаться. Покрышка не умрет под человеком потяжелее. Но колесо внутри покрышки будет прокручиваться на один оборот больше, из-за этого вырастет нагрузка на мотор, и электросамокат будет садиться быстрее, а ездить медленнее.

Как надеть бескамерную покрышку на самокат xiaomi

Для того, чтобы снять заднее колесо вам понадобятся:

· канцелярский нож или пилка;

· две плоские лопатки или две гладкие плоские отвертки, без каких-либо зазубрин;

· круглая клипса из автомобильного магазина.

Процесс снятия-замены-возвращения на место укладывается в 40-50 минут. Если в доме присутствуют другие люди, кроме вас, то предупредите их, что не надо вызывать санитаров в ближайшее время. Всё, что вы делаете, имеет смысл.

1. Ножом или пилкой аккуратно подцепляем и снимаем красные наклейки по бокам, под ними покажутся винтики.

2. Шестигранником выкручиваем их и снимаем пластиковые накладки.

3. Крестовой отверткой выкручиваем винт с шайбой.

4. Аккуратно снимаем колесо, не дергаем.

5. Кипятим воду в кастрюле.

6. Кладем туда бескамерную шину xiaomi на 10-15 минут, придавливаем, иначе она всплывет. Накрываем кастрюлю крышкой.

7. Пока она варится, снимаем старую шину.

8. Обязательно спускаем камеру и только после этого поддеваем плоской отверткой покрышку.

9. Когда «скинем» часть покрышки с колеса, то достаем камеру. Её вынимаем в первую очередь, чтобы не повредить. Затем снимаем остальное.

10. К этому моменту покрышка будет уже al dente. Если возникли сомнения о её мягкости, то закрепляем результат в микроволновке – 30 секунд на мощность не больше 700.

11. Теперь берём колесо и покрышку и натягиваем последнее на первое. Помогаем себе коленями, лопатками-отвертками и молодецкой силушкой. Когда будет готова одна сторона, то закрепляем её стяжками, можно сразу двумя.

12. Продолжаем натягивать и удачные куски закреплять стяжками. Процесс повторяется где-то до середины покрышки, уходит от 2 до 8 стяжек.

13. Когда шина встала на своё место, то постепенно срезаем стяжки и ровняем при помощи отверток или лопаток.

14. Отверстие для ниппеля закрываем клипсой.

15. Ставим колесо обратно на самокат.

Куда же без маленьких хитростей!

1. Нет подходящей кастрюли? Подойдет и ведро. Нет ведра? Затыкаем слив в раковине, наполняем кипятком, кладем покрышку, придавливаем и накрываем какой-нибудь крышкой или тряпкой.

2. Чтобы процесс натягивания шел мягче, натрите металлическую часть колеса мылом.

3. Если нет отверток, лопаток и стяжек, то достаточно коленок и упорства. Но займет чуть больше времени.

4. Не переваривайте покрышки! Установка пройдет в первый раз, поэтому есть шансы, что слетит отвертка и на шине останется серьезная трещина, которая раскроется после остывания.

5. Чтобы снять переднее колесо понадобится ключ на 18.

Если выбирать между литыми шинами xiaomi и обычными покрышки, то решение нужно делать в пользу безопасности. Поэтому лучше поставить прочную резину, чем катить самокат со сдутыми колесами до дома с другого конца города.

Проколы – частая проблема классических покрышек для велосипеда. Избавиться от нее позволяет установка бескамерных шин, но стоит подробнее ознакомиться с возможностью их замены на более практичные. Разберемся, окажется ли модернизация таковой?

Читайте также: Шины в самаре тойота

Общие особенности

В зависимости от назначения и размера самоката различаются типоразмеры колес. Разброс диаметров составляет 75-355 мм.

Спортивная величина – 100 мм, сохраняется высокочувствительное управление и способность активно маневрировать при выполнении трюков. Минус в том, что размерность подойдет только для подготовленных дорог.

Для диаметров 110-180 мм характерна:

При увеличении колес более 160 мм начинается снижаться маневренность, сопротивление на ходу растет, что негативно сказывается на скорости. На неровностях с таким типоразмером удержаться проще и сам процесс становится комфортнее.

Мы в прокате электросамокатов, используем данный вид покрышек только на задних колесах, так как именно они часто подвержены проколам.

Есть еще несколько важных характеристик:

Ширина

Значение так же определяет поведение самоката на дороге, увеличивая устойчивость. Чем больше площадь соприкосновения с асфальтом, тем ниже скорость, растет сопротивление (сила трения). Если колеса будут слишком узкими, то подойдут только для специальных площадок, на ни в движении могут повлиять даже трещины в асфальте.

Жесткость

Более мягкая поверхность лучше сцепляется с покрытием дороги, преимущества такие:

Это идеальный вариант для детей, начинающих райдеров, стариков.

Жесткие лучше для скоростных поездок, но обладают низкой устойчивостью, сниженным комфортом и меньшим сроком эксплуатации. Жесткость обозначается литерой «а», варьируется от самых мягких с 50а до самых жестких 101а.

При выборе учитывается вес райдера, тяжелым нужны пожестче, при весе в 80 кг нужно остановиться на 76-84а.

Материал

Материал шины может быть следующим:

Полиуретан популярен и дешево стоит, амортизирует неровности, малошумен и достаточно надежен. Над торможением контроль хороший, не склонны скользить, но резкие перепады температур могут испортить материал. Хороший вариант для начинающих.

Силикон встречается на качественных детских самокатах. Износ быстрый, но не шумят и амортизируют неровности.

К нагрузкам устойчив ПВХ, подойдет для города. После появления стал более дешевой заменой полиуретана.

Гелевые хороши, но быстро изнашиваются, потому чаще всего используются на детских самокатах.

Камера или без

Бескамерная покрышка пришла из сферы спорта, на данный момент есть варианты всех размеров, вплоть до небольших самокатных 8-12 дюймов.

Для работы по замене понадобится:

Альтернативой может служить:

Важно не забывать использовать специальный герметик, которым уплотняется стык металлического диска и кромки резинового изделия.

Положительные качества

Плюсы бескамерных шин следующие:

С борьбой с проколами колеса справляются отлично, суть в том, что их выпускают на основе резины, расположенной слоями и обработанной специальным способом. Прокол не способен нанести повреждения данной конструкции.

Другой вариант – это полая конструкция, которая требует накачки, обычно это внедорожные колеса больших размеров

При получении повреждений диска и проколах, через полученное отверстие начинает просачиваться герметик у надувных колес, который закрывает пробоину и предотвращает сдувание. Сам состав постепенно выдавливается под действием внутреннего давления. Минимальные повреждения обычно вообще проходят незаметно в дороге.

Так как камеры нет, от минимального/максимального рекомендуемого давления не придется отталкиваться при накачке. Можно установить сверхнизкое, например, для зимнего катания или внедорожной езды по ложному рельефу. Даже в такой форме сохраняются все описанные выше качества конструкции.

«Бескамерки» редко накачиваются «до отказа», потому они сильнее проминаются при нагрузке

Этот вариант колес идеален, если установленных штатных амортизаторов самоката недостаточно, а замена на новые слишком дорога.

Толстостенные камеры довольно тяжелы, особенно для колес увеличенного внедорожного размера. Частично масса камеры компенсируется герметиком, но его значительно меньше. В итоге можно сэкономить до 200 грамм на колесо.

Помимо указанного, снижается неподрессоренная масса. Помимо улучшенной плавности хода это дает лучший накат, экономию энергии на разгоне. Подвеска работает немного интенсивнее в таких условиях.

Минусы

«Бескамерки» скорее предназначены для езды по ровным дорогам города

Хоть проколов становится значительно меньше, обода становятся уязвимы к ударам. При попадании колеса на острое ребро, например, на скорости произошел наезд на бордюр, образуется «змеиный укус». На месте удара металл деформируется, открываются новые отверстия для утечки воздуха, иногда необходим ремонт колеса для устранения щелей.

Установка и обслуживание довольно затратны и требуют знания некоторых особенностей колеса. Например, надевание покрышки на обод – сложная проблема, для решения которой потребуется хороший инструмент: компрессор или насос высокого качества.

Очевидно, что расходы на обслуживание техники будут расти с ростом ее качества, может стоит рассмотреть прокат электросамокатов, чтобы серьезно сэкономить?

Посадка покрышки в подготовленные пазы требуют накачки большого давления, под которым ее и вжимает на место

Читайте также: Износ грузовых шин виды

Камеру катать с собой придется даже при бескамерных шинах, так как она позволит перестраховаться при «укусах», от которых герметик не помог. Помимо самой камеры нужен минимальный набор инструмента для сборки /разборки, а так же насос.

Герметик внутри так же может пересохнуть или закончится, потому его нужно периодически (в среднем раз в 3-4 месяца) проверять и обновлять при необходимости

После каждого прокола или удара состояние так же стоит проверить.

Способы перехода на бескамерные шины

Существует три способа перейти с камерной резины на бескамерную:

Комплекты

Комплекты представляют из себя ниппели для переделки обода.

Алгоритм установки прост, нужно найти отверстие и установить в него ниппель из комплекта:

Оригинальные запчасти

Для установки снимаем «родное» колесо, меняем его на новое. В этом случае придется потратиться, но качество такого оснащения будет максимальным.

При подборе колес нужно учесть типоразмер посадочного места. Оптимальный вариант – покупка того же диаметра, что установлен на технике.

Удобны ненакачиваемые колеса, сделанные из сплошной резины. Они сразу готовы к установке.

Кустарная переделка

Кустарная работа обычно расценивается, как временная, но этот метод называют проверенным. Если ничего не упустить, то бескамерки ходят по сезону и больше.

Где купить

Проще всего приобрести колеса на АлиЭкспрессе, например, 8-дюймовые обойдутся в пределах 1500 рублей, 10-дюймовые уже от 2000.

Мы уже давали немало советов по выбору электросамоката и даже писали отдельную статью по этому поводу. Однако, вопросы у покупателей всё ещё остаются. Это и неудивительно, ведь всё меняется и совершенствуется, изменяя тем самым и критерии подбора товаров.

Пока вы не начали читать эту статью, рекомендуем ознакомиться со списком лучших электросамокатов 2019 года.

В этой статье мы уделим отдельное внимание колёсам электросамокатов. Эта деталь, можно сказать, самая важная, ведь без них самокат не поедет. В настоящее время есть модели с самыми разными размерами колес: очень большими, большими, средними и маленькими.

Итак, при выборе электросамоката прежде чем интересоваться колёсами, нужно сначала определиться с типом самого транспорта:
— электросамокат для города с ровными дорогами,
— электросамокат для неровных городских дорог,
— Электросамокат для бездорожья.

Если этот вопрос решён, то можно присмотреться и к колёсам. Здесь обращаем внимание на следующие параметры:

бывают
— литые (цельные), их сложно повредить, они прочные, однако, они твёрдые;

— пневматические (надувные), они мягкие и делают поездки комфортнее, но их можно проколоть, тогда необходимо будет менять;

— перфорированные (с отверстиями) – это новинка – колёса без камер, то есть прочные и их сложно повредить, в то же время они амортизируют за счет отверстий в шине, смягчая езду.

• Диаметр
  может быть разным, в среднем от 5 до 12 дюймов. Чем больше диаметр, тем устойчивее электросамокат, и тем лучше он проходит неровности за счёт высокого дорожного просвета, но тем он и тяжелее.
• Ширина
  также отличается в зависимости от модели. Чем шире колёса, тем лучше сцепление с дорогой, и самокат устойчивее. Здесь также стоит помнить, что чем шире колёса, тем тяжелее транспорт.
• Рисунок протектора
  чем он более выражен и глубже, тем лучше сцепление с дорогой, что сокращает скольжение.

Теперь о рекомендуемых параметрах для каждого типа электросамокатов.

1. Для ровных дорог
подойдут колёса любого вида, диаметра и ширины, ведь по ровным дорогам ездить нетрудно.
Здесь больше стоит обратить внимание на другие параметры, такие, как вес электросасмоката, его скорость, пробег и удобство в использовании.

Но всё же если хотите знать о колёсах, то тут лучше подобрать середину, а именно: диаметр 5-8 дюймов, ширина: 3-4 см, вид колёс – по вашему предпочтению.

К этой категории электросамокатов можно отнести очень многие модели.

2. Для неровных городских дорог
подойдут электросамокаты с перфорированными или пневматическими колёсами, так как они будут помогать подвеске сглаживать неровности и смягчать езду.
Диаметр лучше выбрать от 8 до 10 дюймов. Такие колёса несильно утяжеляют сам самокат, но создают хороший клиренс и устойчивы на дороге.
Ширина здесь также подойдёт 3-5 см.

Одними из лучших в этой категории являются следующие модели:

С диаметром 10’:
— Aqiho Evolution (недорогой, но в тоже время выносливый)
— Kugoo M5 (удобный и прочный)
— Aqiho Double Drive Evolution (ТОП продаж – двухмоторный мощный самокат)

3. Для бездорожья
подходят пневматические колёса, диаметром 11-12 дюймов, широкие (их ширина может доходить до 9 см), с глубоким протектором.

Если вы ищете электросамокат этой категории, то советуем присмотреться к следубщим моделям:

С диаметром 11’:
— Ultron T11 (популярный, мощный, выносливый, проходимый)
— Alligator Electric Scooter (отличное сочетание цены-качества-мощности)

С диаметром 12’:
— 1202 (электросамокат с большими колёсами, преодолевает все неровности, выдерживает большой вес)

Итак, поняв, где и как вы будете использовать электросамокат, и следуя нашим советам, вы сможете определиться и с тем, какие у самоката должны быть колёса. Конечно же, не забывайте обращать внимание на вес, грузоподъёмность, пробег и скорость, это тоже немаловажные характеристики.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  💡 Видео

  Установка покрышки бескамерно на KUGOO G2 ProСкачать

  

  СДЕЛАЙ ЭТО СО СВОИМ ЭЛЕКТРОСАМОКАТОМ - ЗАБУДЬ О ПРОКОЛАХ | WHITE SIBERIAСкачать

  

  ТОП 10 литых бескамерных покрышек Xiaomi Mijia M365Скачать

  

  ДЕЛИТИЗАЦИЯ | ЛИТЫЕ ПОКРЫШКИ УБИВАЮТ ЭЛЕКТРОСАМОКАТ | MIDWAY I-MAX PROСкачать

  

  Внедорожные покрышки для самоката Xiaomi m365Скачать

  

  ЭТОТ ПРОСТОЙ СПОСОБ ЗНАЮТ НЕ ВСЕ! | Как заменить покрышку на электросамокате? ИНСТРУКЦИЯСкачать

  

  Как сделать бескамерную покрышку за $3 и 1 час на Xiaomi M365/ PRO/PRO 2/1S/EssentialСкачать

  

  Литые покрышки, стоит ли переходить?Скачать

  

  ТОП 10 литых бескамерных покрышек Kugoo M3/M4/M4 PROСкачать

  

  Бескамерка на электросамокат Xiaomi Mijia M365 как в авто Like bike Scooter ElectricСкачать

  

  Kugoo M4 pro и литая резина.Скачать

  

  Очередной прокол камеры на электросамокате. Почему жуёт камеру?Скачать

  

  12"покрышки на электросамокат,размеры,замеры.Скачать

  

  Как правильно накачать колесо электросамоката?Скачать

  

  Kugoo M5 устанавливаем 12е покрышки TUOVT 12×4.50-6,5 шиномонтаж.Скачать