Бежит масло из под крышки клапанов ваз 2109

Клапанная крышка устанавливается сверху на головку блока цилиндров через уплотнительную прокладку или на герметик, закрывая механизм газораспределения. Также в данном элементе выполнено отверстие для заливки масла в двигатель (маслозаливная горловина).

Главной задачей крышки клапанов является герметизация ГРМ, что позволяет избежать разбрызгивания смазки и предотвратить попадание грязи и влаги внутрь двигателя. Также снятие крышки обеспечивает возможность быстрого получения доступа к некоторым элементам газораспределительного механизма без необходимости снимать ГБЦ целиком.

В процессе эксплуатации транспортного средства на многих ДВС независимо от пробега появляется масло на крышке головки блока цилиндров. В одних случаях течет масло из-под болтов клапанной крышки, в других утечка происходит в месте соединения крышки с головкой блока.

В этой статье мы поговорим о том, почему течет масло из-под клапанной крышки, а также как устранить такие утечки смазочного материала. Параллельно будет рассмотрен вопрос, что делать, если обнаружена течь масла из-под головки блока цилиндров.

Видео:Почему течет клапанная крышка на 8 кл ВАЗ и что делать в крайнем случаеСкачать

Причины течи масла из-под клапанной крышки

Течь масла может происходить через маслозаливную горловину, в месте прилегания крышки клапанов к головке блока, а также в местах крепления крышки к ГБЦ болтами.

Реже потеки масла можно обнаружить на самом корпусе клапанной крышки. Это указывает на дефекты и трещины корпуса, также возможно наличие производственного брака.

Как известно, моторное масло в системе смазки двигателя подается к различным элементам и узлам ДВС под определенным давлением, которое создается благодаря работе маслонасоса.

• В том случае, если течь масла замечена в области болтового соединения или смазка вытекает из горловины, тогда наиболее вероятной причиной специалисты считают повышение давления в системе смазки двигателя.
• Наличие потеков масла в месте соединения крышки с головкой блока также может указывать на увеличение давления в системе. Параллельно с этим волне допускается износ прокладки или недостаточное уплотнение в области соединения крышки клапанов и головки блока цилиндров.

Отметим, что прокладка клапанной крышки является резинотехническим изделием. При этом условия работы данного уплотнителя таковы, что указанный элемент работает с учетом постоянного перепада температур (высокий нагрев и охлаждение). Вполне очевидно, что резина в подобных условиях постепенно теряет эластичность и твердеет, в структуре материала появляются трещины. В результате прокладка перестает плотно прилегать к поверхностям крышки и головки. В таком случае проблема решается заменой прокладки крышки клапанов.

Добавим, что приведенные выше утверждения распространяются и на прокладку ГБЦ. Масло из-под головки блока цилиндров также может течь в случае роста давления в системе смазки, а еще в результате возникновения дефектов прокладки головки блока. Единственное, в этом случае нужно уделить внимание состоянию привалочных плоскостей головки и самого блока цилиндров.

Читайте также: Клапаны чаще всего поражающиеся при клапанном эндокардите

Еще следует отметить, что следы масла и потеки смазки на двигателе также могут появляться в том случае, когда течь идет через прокладку выпускного коллектора. Бывает так, что мастера приходят к поспешному выводу о том, что течет масло из-под головки блока цилиндров, после чего сразу начинают менять прокладку ГБЦ.

При этом по внешним признакам такая утечка во многих случаях похожа на течь прокладки головки, хотя масло на самом деле вытекает через прокладку коллектора. Во время проведения диагностики этот факт нужно учитывать, рекомендуется отдельно проверять данный элемент.

Течь масла из-под клапанной крышки: высокое давление в системе смазки двигателя

Итак, если с прокладками все понятно, то протечки масла в результате высокого давления в смазочной системе требуют отдельной диагностики двигателя. Одним из основных способов на начальном этапе можно считать замер давления масла в системе смазки.

Чтобы измерить давление масла, которое создается в каналах масляной системы, необходимо заранее уточнить, какой показатель считается нормой для конкретного типа и модели ДВС. Данную информацию можно найти в технической специализированной литературе, уточнить на профильных автофорумах и т.д.

Для замеров потребуется жидкостной манометр. Далее выкручивается датчик давления масла, после чего на его место устанавливается манометр и замеряется давление масла в двигателе. Если показания манометра укажут на превышение рекомендуемого показателя, тогда течь масла из-под клапанной крышки будет являться закономерным результатом.

Высокое давление масла может возникать по разным причинам. Среди основных принято выделять следующие:

• проблемы с вентиляцией картерных газов. В этом случае вентиляция картера не работает должным образом, газы накапливаются в моторе и создается избыточное давление. В результате моторное масло «давит» из-под клапанной крышки. Отметим, что при такой неисправности масло также попадает в корпус воздушного фильтра. Частыми причинами неполадки можно считать забитую сетку маслоотделителя, а также закупорку штуцеров, к которым прикрепляются шланги вентиляции картера. Для устранения неисправности сетку маслоотделителя нужно промыть, штуцера следует прочистить.
• загрязнения в системе смазки двигателя. В некоторых случаях скопление отложений в каналах смазочной системы может приводить не только к снижению, но и к повышению давления. Не следует исключать возможности засорения маслопроводов после масляного насоса, что является причиной снижения пропускной способности и роста давления масла. В такой ситуации может понадобиться промывка смазочной системы, замена масла и масляного фильтра.
• использование масла с большой вязкостью, превышение уровня масла, сильное загустение смазки при отрицательных температурах. Как известно, моторные масла следует подбирать не только с учетом допусков производителя ДВС и различных свойств, но и уделять внимание сезонности. Это значит, что всесезонные моторные масла имеют различный индекс вязкости. Получается, зимой, особенно в регионах с сильными морозами, лучше использовать менее вязкое масло из списка рекомендуемых. При этом следует также учитывать, что после прогрева двигателя масло будет разжижаться. По этой причине подбор следует осуществлять с поправкой на общее состояние двигателя, степень его изношенности, герметичности сальников и прокладок. Также не рекомендуется превышать уровень масла в двигателе.
• заедание редукционного клапана маслонасоса. Масляный насос системы смазки двигателя всегда имеет определенный запас по производительности. Это сделано для того, чтобы не допустить постепенного снижения давления масла с учетом естественного износа самого насоса, скопления загрязнений и возникновения других проблем в масляной системе в процессе эксплуатации двигателя. По этой же причине в своей конструкции данное устройство имеет специальный редукционный клапан, который позволяет всегда поддерживать давление в заданных пределах.

Видео:Течёт Масло из под Крышки? Течь Масла ВАЗ Устраняем!Скачать

Полезные советы и рекомендации

1. Следует помнить, что качественное устранение течи масла из-под клапанной крышки предполагает правильный выбор прокладки под клапанную крышку. Для этого оптимально приобретать оригинальные изделия или высококачественные рекомендуемые аналоги известных производителей.
2. Перед покупкой прокладку следует внимательно осмотреть, проверить на эластичность, убедиться в отсутствии наплывов и других дефектов. Элемент не должен быть твердым и пересушенным, не допускается наличие даже мельчайших трещин.
3. Что касается автомобилей, в которых клапанная крышка ставится на герметик, следует использовать только рекомендуемые или проверенные составы для герметизации. При этом обязательно необходимо в точности соблюдать технологию нанесения.

Видео:Исправляем течь масла из под клапанной крышки✅ Чистим сапун✅Скачать

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации, а также особенностей работы системы смазки двигателя, необходимо соблюдать несколько базовых правил для продления срока службы прокладок и предотвращения течей масла. Прежде всего, масло в двигателе и масляный фильтр нужно менять своевременно, не превышая межсервисного интервала замены. В двигатель следует заливать только те масла, которые рекомендованы заводом-изготовителем ДВС и являются качественным продуктом. При этом важно учитывать не только базовые параметры, но и вязкость, а также индивидуальные условия эксплуатации (сезонность, режимы работы мотора, нагрузки и т.д.) В процессе подбора прокладок необходимо приобретать качественные изделия, а также соблюдать рекомендации по установке (размещение прокладки, момент затяжки болтов клапанной крышки). Если используется герметик, нужно также придерживаться рекомендуемой технологии его нанесения. Во время проведения планового ТО следует уделять внимание состоянию и работоспособности системы вентиляции картера двигателя. Периодическая очистка позволяет избежать возможных проблем, которые приводят к росту давления внутри ДВС. Когда и почему возникает необходимость замены прокладки крышки клапанов. Как заменить покладку клапанной крышки своими руками. Советы и рекомендции. Назначение и принцип работы сапуна. Для чего сапуны устанавливаются на ДВС, КПП и мосты. Когда необходимо чистить сапун, полезные советы и рекомендации. Виды герметиков для двигателя автомобиля: анаэробные, силиконовые, ремнотные. Принцип дейсвтия, отличия, сферы применения. Как выбрать лучший герметик. Гидрокомпенсаторы : что это такое, какую функцию выполняют, неисправности гидрокомпенсатора и симптомы. Ремонт и промывка гидрокомпенсаторов своими руками. Как самому определить прогар клапана двигателя. Основные симптомы погоревшего клапана, точное выяснение причин троения мотора. Диагностика, полезные советы. Что такое сальники клапанов (маслосъемные колпачки).По каким признакам можно определить необходимость замены, как самому поменять сальники клапанов. Источник

Видео:Течь прокладки клапанной крышки ваз 2109, 2114, 2110Скачать

Масляное пятно на двигателе ВАЗ 2109

Масляное пятно на двигателе ВАЗ 2109 должно настораживать авто-владельцев. В наше время «потение двигателя» нормальным состоянием назвать уже нельзя. Ранее в нашей стране это считалось нормой. Но когда на рынках появились автомобили немецких и японских фирм, стало очевидным, что течь масла из двигателя ВАЗ 2109 – это недоработки производства. Разобраться, по каким причинам при работе двигателя вытекает масло, нам помогут специалисты. Первая причина – картер. Износ поршневых колец ВАЗ 2109 будет способствовать попаданию выхлопных газов в картер. В результате чего в картере будет создаваться избыточное давление, которое будет выталкивать масло. Попадание масла на наружную часть двигателя усугубляет износ уплотнителей. Для устранения этой причины необходимо наладить нормальную циркуляцию газов в картере. При сильном износе поршневой системы ВАЗ 2109 необходимо заменить кольца и маслосъемные колпачки. Вторая причина – сальники. Двигатель автомобиля оснащен двумя сальниками коленчатого вала. В результате эксплуатации сальники теряют эластичность, гибкость и герметичность. После пробега автомобилем 100-120 тыс. километров замену сальников нельзя игнорировать. Сальники необходимо ставить новые с использованием специального герметика. Другие причины. Автомобили ВАЗ 2109 имеют существенный изъян – утечка масла из-под крышки клапанов. Виной этому является недостаточная герметичность прокладки клапанной крышки. Для устранения течи масла необходимо снять клапанную крышку, промыть её, заменить прокладку и прикрутить, используя специальный герметик. Если в Вашем автомобиле ВАЗ 2109 течёт масло из-под крышки клапанов, то устраняйте это немедленно. Масло не должно попасть на свечу, иначе работа двигателя нарушится. Также необходимо помнить, что причиной течи масла из двигателя, могут быть различные удары в дороге, механические повреждения. Учтите это при выяснение причин. Источник

Видео:ваз 8 кл замена прокладки клапанной крышки и причины основных течейСкачать

Вытекает Масло Из Под Крышки (Страница 1 из 2)

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Видео:Замена ПРОКЛАДКИ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ и на 8 кл двигателе Ваз 2109,2110,2111,2114,2115,ГРАНТА, КАЛИНАСкачать

Сообщений с 1 по 20 из 23

1 Тема от Knoxville 2009-04-16 20:33:08

• Knoxville
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-10
• Сообщений: 35
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Тема: Вытекает Масло Из Под Крышки

Приветствую всех! У меня ВАЗ-21099, карбюратор,97-го года.

Не так давно почему-то стало вытекать масло из двигателя, из под крышки заливного отверстия.

Уровень масла на максимуме.Ничего не подливал.До недавнего времени такого небыло.

Что это может значить? Просто поменять крышку на новую или проблема может быть в чём-то другом?

2 Ответ от Biker22rus 2009-04-16 20:36:02

• Biker22rus
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2009-04-02
• Сообщений: 643
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Вытекает Масло Из Под Крышки

Приветствую всех! У меня ВАЗ-21099, карбюратор,97-го года.

Не так давно почему-то стало вытекать масло из двигателя, из под крышки заливного отверстия.

Уровень масла на максимуме.Ничего не подливал.До недавнего времени такого небыло.

Что это может значить? Просто поменять крышку на новую или проблема может быть в чём-то другом?

Проверь/прочисть сапун,поменяй резинку на крышке,стоит 5 рублей.

3 Ответ от Knoxville 2009-04-16 20:42:53

• Knoxville
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-10
• Сообщений: 35
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Вытекает Масло Из Под Крышки

Проверь/прочисть сапун,поменяй резинку на крышке,стоит 5 рублей.

4 Ответ от MolotoK 2009-04-16 20:56:31 (2009-04-16 20:56:44 отредактировано MolotoK)

• MolotoK
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-08
• Сообщений: 1,187
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Вытекает Масло Из Под Крышки

сильно прям бежит? у меня на стоковой крышке поддавливало.

Купил в магазине другую крышку, теперь все ровно.

5 Ответ от Knoxville 2009-04-16 20:58:52

• Knoxville
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-10
• Сообщений: 35
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Вытекает Масло Из Под Крышки

6 Ответ от CORPSE 2009-04-16 21:28:05 (2009-04-16 21:29:11 отредактировано CORPSE)

• CORPSE
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-09
• Сообщений: 83
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Вытекает Масло Из Под Крышки

Купи новую прокладку крышки заливной горловины-5р., и новую прокладку крышки головки блока- это 30-150. А в идеале дополнительно прочищаешь ьензином поверхности и прокладываешь красный америкосовский прокладочный герметик.

7 Ответ от Knoxville 2009-04-16 21:39:24

• Knoxville
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-10
• Сообщений: 35
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Вытекает Масло Из Под Крышки

А головки блока-то зачем? У меня масло льёт только из заливной горловины,из под пробки.

В общем я там понимаю,что просто умерла прокладка в пробке.

8 Ответ от Biker22rus 2009-04-16 22:10:01

• Biker22rus
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2009-04-02
• Сообщений: 643
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Вытекает Масло Из Под Крышки

Трубка сапуна выходит из крышки и шлангом соединяется с корпусом фильтра,либо с дросселем.

9 Ответ от [email protected] 2009-04-16 22:54:57

• [email protected]
• Модератор
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-08
• Сообщений: 1,196
• Репутация : [ 3 | 0 ]

Re: Вытекает Масло Из Под Крышки

Проверь/прочисть сапун,поменяй резинку на крышке,стоит 5 рублей.

+1. Также прочисть сеточку металлическую в клапанной крышке.

10 Ответ от Knoxville 2009-04-17 06:48:50

• Knoxville
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-10
• Сообщений: 35
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Вытекает Масло Из Под Крышки

Это вот эти трубки надо прочистить? Они на фото выделены красными кругами

11 Ответ от Driver 2009-04-18 05:56:06

• Driver
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-12-08
• Сообщений: 460
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Вытекает Масло Из Под Крышки

Резинку в пробке поменяй и будет тебе щастье. Если резинку в продаже не найдешь — купи самую дешевую крышку с нее сними и на старую поставь.

12 Ответ от Knoxville 2009-04-18 06:22:55

• Knoxville
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-10
• Сообщений: 35
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Вытекает Масло Из Под Крышки

Купил вчера новую крышку,поставил её. Она очень так туго села. Поездил. Открываю капот и опять. От горловины идёт смачный подтёк! Проверил трубки. Всё продувается.

13 Ответ от Lexa62 2009-04-18 08:16:42

• Lexa62
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2009-01-12
• Сообщений: 212
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Вытекает Масло Из Под Крышки

Скинь крышку, открути там вроде 2 винта, достань сеточки, если хочешь позоганяться — промой их, другой вариант — заменить (я покупал месяч назад около 70 руб. назывались они — «сетка клапанной крышки) и будет тебе счастье.

З.Ы. прожигать эти сетки не советую, говорят хватает такой процедуры не на долго.

14 Ответ от Knoxville 2009-04-18 13:02:57 (2009-04-18 13:05:42 отредактировано Knoxville)

• Knoxville
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-10
• Сообщений: 35
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Вытекает Масло Из Под Крышки

Да уж. Ну посмотрю как и что.

15 Ответ от Малышков 2009-05-07 07:04:10 (2009-05-07 07:05:23 отредактировано Малышков)

• Малышков
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2009-05-05
• Сообщений: 10
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Вытекает Масло Из Под Крышки

Ребят, подскажите пожалуйста. У меня ВАЗ 2108. Сифонило масло из под датчика давления. Сменил его, затем решил заодно поменять прокладку на крышке клапанов — маленько сифонило из под мест соединения крышки с гбц (ну там щель такая небольшая по идее есть). Поменял шпильки крепления этой крышки. Прикрутил посильнее. И из под нее подтекает маслецо, прям каплями. Что делать? Неужели опять менять прокладку? Заранее спасибо.

16 Ответ от Ron 2009-05-07 08:04:34

• Ron
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-12
• Сообщений: 1,379
• Репутация : [ 4 | 0 ]

Re: Вытекает Масло Из Под Крышки

А не надо посильнее. Надо нужным моментом. Прокладку раздавили.

Купите селиконувую Хорс. И затяните без фанатизма. Заодно почистите маслоотделитель (сапун), есть подозрения что он у вас забит.

17 Ответ от Малышков 2009-05-07 08:10:30

• Малышков
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2009-05-05
• Сообщений: 10
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Вытекает Масло Из Под Крышки

То есть теперешнюю прокладку можно выкинуть? А герметиком мазать не надо?

18 Ответ от vilatik 2009-05-07 09:53:26

• vilatik
• Вазохист
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-10
• Сообщений: 2,461
• Репутация : [ 8 | 0 ]

Re: Вытекает Масло Из Под Крышки

Посмотри, может у тебя крышка кривая и неплотно прилегает поэтому.

Моторист, у которого я обслуживаюсь, мажет немного герметика на изгибы (не на крышку а на ГБЦ).

19 Ответ от Respect 2009-05-07 12:30:56

• Respect
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-12-03
• Сообщений: 19
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Вытекает Масло Из Под Крышки

Втулки резиновые тоже поменяй и будет всё норм)))

Видео:Восьмиклапанник потёк, устраняем течи.Скачать

Сообщений с 1 по 20 из 23

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

На сайте представлена справочная и техническая документация по ремонту и обсулуживанию, обзоры серийных и тюнигованных автомобилей, а также статьи и новости.
Сайт является клубом владельцев автомобилей ВАЗ линейка Samara: 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.

🎥 Видео

Течёт масло из под клапанной крышки(Способы решения)Скачать

Течет прокладка клапанной крышкиСкачать

Течь масла с двигателя 2108-2115. возможная причинаСкачать

Течь масла из под клапанной крышки - как устранить. Замена прокладка клапанной крышкиСкачать

Течь масла из головки блока цилиндров (двигателя) ВАЗ 2108-09-10.КалинаСкачать

Как быстро найти течь маслаСкачать

кидает масло в карбюратор в воздушный фильтр, причины все простоСкачать

Одна из причин которая может быть при утечки масла с клапанной крышки ваз самараСкачать

Устраняем течь масла НАВСЕГДА ВАЗ КлассикаСкачать

3 причины утечки трансмиссионного маслаСкачать

Ваз-классика. Крышка клапанов, устраняем течь масла.Скачать

Снова течь маслаСкачать

ТЕЧЬ МАСЛА ПРИ РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ ПОД НАГРУЗКОЙСкачать