Бистабильный клапан для холодильника (7 видео)

Содержание

Тема: Как проверить импульсный клапан на холодильнике BOSH
Как проверить импульсный клапан на холодильнике BOSH
Бистабильный клапан для холодильника
Бистабильный клапан для холодильника
Устройство электромагнитного (соленоидного) клапана
Свойства материалов:
Принцип действия пилотного электромагнитного клапана
Принцип действия клапана электромагнитного прямого действия
Принцип действия бистабильного клапана
Бистабильный клапан для холодильника
🎬 Видео

Видео:Бистабильные импульсные клапана бытовых холодильниковСкачать

Тема: Как проверить импульсный клапан на холодильнике BOSH

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Видео:Перепайка или замена клапана на холодильникеСкачать

Как проверить импульсный клапан на холодильнике BOSH

помогите, пожалуйста, новичку разобраться, как проверить работу импульсного клапана на холодильнике bosh? какое его правильное состояние: клеммы между собой должны звониться или нет? напряжение к ним должно подходить или нет?

я читал и смотрел про них, но до конца не понял как проверить в домашних условиях. понимаю, что датчики морозильной камеры и холодильной камеры передают информацию о температуре на блок управления, от туда импульс тока переключает солиноидный клапан в ту или другую сторону. а если на морозилку он не переключается, то дело может быть либо в неисправном датчике температуры, либо в блоке управления. а может и катушка на солиноиднике полететь и не воспринимать команды от блока управления. помогите разобраться, пожалуйста!
BOSH.jpg
Солиноидник.jpg

здравствуйте, уважаемые коллеги!

коллега на клапане написано видно на фото ас 220-2240 што ышо надо тебе
твои дигноз клапан не исправен и надо диагностировать клапн да.не страдай фигной вызывай майстер.

Видео:Холодильный клапан и управление имСкачать

Бистабильный клапан для холодильника

в которой может быть межвитковое замыкание.

Катушку проверить можно тестором.
Насколько я в курсе, далеко не у всех холодильщиков есть тестер, способный выявлять короткозамкнутые витки в обмотках.

на HAIERах очень часто ИМЕННО ЭТО и происходит, но вот почему — . С 1.5 кОм уходят в 200-300 Ом и даже в обрыв, иногда это и рвет на плате упр. элементы.

Вы уверены что родная катушка 1.5 кОм?? отремонтировал больше 70 ед данной марки и нигде. не встречал катушки с таким сопротивлением. в том числе и на 5 отводных клапанах с 2 катушками (по факту 4 отвода 1 не используется). на всех стояли 470 Ом

rex
Катушку проверить можно тестором.
На Хитачах и Тошибах инверторных стоят импульсники вентиля.
Там просто другая конструкция вентиля.

если вы говорите про клапан с 5(6) проводками подключения, причем катушка сверху надевается на нержавеющий цилиндр с 3 трубками, то это не импульсный а шаговый клапан, если можно выложите фото

Насколько я в курсе, далеко не у всех холодильщиков есть тестер, способный выявлять короткозамкнутые витки в обмотках.

Уточните параметры прибора, который имеется ввиду ?

Владимир Алексеевич
Соглашусь с вами на 50%
Шаговый двигатель:
1. управляется 12 вольтами это + (гальваническая развязка от сети 220 В)
2. бесшумно переключается опять +
3. Управление через драйвер и микроконтроллер (считаю что это минус т.к. в замена драйвера более кропотливая работа, но и есть + т.к. проц выжывает в большинстве случаях )
4. Закрывает не до конца (немного пропускает проверял 2 новыx клапана от LG при 15 bar, пузырится прилично) —
5. приходилось много раз менять катушку (вылетала одна из 4 обмоток) —
6. У каждого производителя разный типоразмер и подключение (катушки в основном не взаимозаменяемы) —
7. Засоров в клапане не встречал +
8. Сложно произвести диагностику (вращение), нужен специальный самодельный приборчик

У импульсника мною замечены следующие недостатки и выявлены достоинства
1. Нет гальванической развязки (питание 220 В сети)
2. Достаточно шумно переключается (в основном при недоработанной программе, замечено у недорогих производителей холодильников)
3. Касаемо ремонта по управлению стоит симистор без гальваники (легко заменить но бывает что при вылете тянет за собой проц)
4. Не пропускает (при тех же условиях что и шаговый)
5. Легко подобрать (перемотать) катушку с другой техники
6. Легко проверить

Читайте также: Пневматический седельный отсечной клапан j4spg1806

Видео:Ремонт холодильников без импульсного клапанаСкачать

Бистабильный клапан для холодильника

Устройство электромагнитного (соленоидного) клапана

Электромагнитный клапан (клапан соленоидный) состоит из следующих основных деталей: корпуса, крышки, мембраны (поршня), пружины, плунжера, штока и электрической катушки (соленоида). Корпуса и крышки клапанов отливают из латуни, нержавеющей стали, чугуна или полимеров: полипропилена, эколона, нейлона и др. Клапаны рассчитаны для использования при различных рабочих средах, давлениях и температурах. Для плунжеров и штоков применяют специальные магнитные материалы. Электрокатушки (соленоиды) для клапанов изготовливают в пылезащищенном или герметичном корпусе. Обмотка катушек выполнена высококачественным эмаль проводом из электротехнической меди. Присоединение к трубопроводу резьбовое или фланцевое. Для подключения к электрической сети используется штекер. Управление осуществляется подачей напряжения (или импульса) на катушку.

Напряжения питания:
Переменного тока, AC: 24В, 110В, 220В;
Постоянного тока, DC: 12В, 24В;
Допуск по напряжению: ± 10%.
Класс защиты: IP65.

Основные рабочие положения:
Клапаны электромагнитные по исполнениям бывают: «НЗ» – нормально закрытые клапаны, «НО» – нормально открытые клапаны и «БС» – бистабильные (импульсные) клапаны, переключающиеся с открытого на закрытое положение по управляющему импульсу.

По принципу действия:
Для различных условий эксплуатации применяют клапаны прямого действия, срабатывающие при нулевом перепаде давлении и пилотные клапаны (непрямого действия) – срабатывающие только при минимальном перепаде давления. Так же электромагнитные клапаны подразделяются на запорные (2/2 ходовые), распределяющие трехходовые (3/2 ходовые), и переключающие клапаны (2/3 ходовые).

Мембраны и уплотнения:
Мембраны клапанов изготовлены из эластичных полимерных материалов специальной конструкции и химического состава – EPDM, NBR, FKM, а уплотнения из PTFE или TEFLON. Так же в конструкции клапанов используются новейшие составы силиконовых резин – VMQ и другие полимеры.

Свойства материалов:

EPDM – Этилен-пропилен-диен-каучук. Недорогой, химически и износостойкий эластичный полимер. Высокая устойчивость к старению и атмосферным воздействиям. Устойчив к кислотам, щелочам, окислителям, соленым растворам, воде, пару низкого давления, нейтральным газам. Неустойчив к бензину, бензолу и углеводородами. Температура применения −40… +140 °С.

NBR – Нитрил-бутадиен-каучук. Распространенный и недорогой эластичный полимер, нейтральный к воздействию бензина, минерального масла, дизельного топлива, растворов щелочей, неорганических кислот, пропана, бутана и воды. Температурный диапазон −30… +100 °С. Разрушается бензолом, окислителями и ультрафиолетом.

FKM – Фторкаучук. Термостойкий и эластичный синтетический полимер. Высокая стойкость к старению, озону и ультрафиолету. Химически устойчивый для кислотных и щелочных сред, нефтепродуктов, для топлива и углеводородов. Применяется для спиртов, воды, воздуха и пара низкого давления при температуре −30… +150 °С. Разрушается эфирами, органическими кислотами.

PTFE – Политетрафторэтилен. Фторполимер, один из самых химически стойких полимерных материалов. Применяется в химической промышленности для кислот и их смесей высокой концентрации, щелочей, растворителей. Устойчив к бензолу, окислителям, маслам и топливам. Используется для агрессивных газов, углеводородов, воздуха, воды и пара. Температурный диапазон −50… +200 °С. Разрушается трифторидом хлора и жидкими щелочными металлами.

TEFLON – Политетрафторэтилен. Запатентованное название фторполимера, на основе PTFE с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Рабочая температура применения в диапазоне −50… +250 °С.

Принцип действия пилотного электромагнитного клапана

Клапан нормально закрытый
В статичном положении напряжение на катушке отсутствует – электро клапан закрыт. Запорный орган (мембрана или поршень, в зависимости от типа клапана) герметично прижат, силой действия пружины и давления рабочей среды к седлу уплотнительной поверхности. Пилотный канал закрыт подпружиненным плунжером. Давление в верхней полости клапана (над мембраной) поддерживается через перепускное отверстие в мембране (или через канал в поршне) и равно давлению на входе в клапан. Клапан электромагнитный находится в закрытом положении, пока катушка не окажется под напряжением.

Для открытия клапана напряжение подается на катушку. Плунжер, под воздействием магнитного поля поднимается и открывает пилотный канал. Так как диаметр пилотного канала больше перепускного, давление в верхней полости клапана (над мембраной) понижается. Под действием разницы давлений, мембрана или поршень поднимается вверх и клапан открывается. Клапан останется в открытом положении, пока катушка находится под напряжением.

Клапан нормально открытый
Принцип действия нормально открытого клапана наоборот – в статичном положении клапан находится в открытом положении, а при подаче напряжения на катушку клапан закрывается. Для удержания нормально открытого клапана в закрытом состоянии, напряжение необходимо подавать на катушку долговременно.

Для правильной работы любых клапанов пилотного действия необходим минимальный перепад давления, ΔP – разница давлений на входе и на выходе клапана. Пилотные клапаны назвают клапанами непрямого действия, т.к. кроме подачи напряжения, необходимо выполнение условия по перепаду давления. Подходит в большинстве случаев, для эксплуатации в системах водоснабжения, отопления, системах ГВС, системах пневмоуправления и др. – везде, где присутствует давление в трубопроводе.

Читайте также: Обратный клапан 200х200 арктос

Принцип действия клапана электромагнитного прямого действия

У электромагнитного клапана прямого действия пилотный канал отсутствуют. Эластичная мембрана в центре имеет жесткое металлическое кольцо и через пружину соединена с плунжером. При открытии клапана, под воздействием магнитного поля катушки, плунжер поднимается вверх и снимает усилие с мембраны, которая моментально поднимается и открывает клапан. При закрытии (отсутствии магнитного поля), подпружиненный плунжер опускается и с усилием прижимает мембрану, через кольцо к уплотнительной поверхности.

Для клапана электромагнитного прямого действия, минимальный перепад давления на клапане не требуется, ΔPmin=0 бар. Клапаны прямого действия, могут работать как в системах с давлением в трубопроводе, так и на сливных емкостях, накопительных ресиверах и в других местах, где давление минимально или отсутствует.

Принцип действия бистабильного клапана

Бистабильный клапан имеет два устойчивых положения: «Открыто» и «Закрыто». Переключение между ними осуществляется последовательно, подачей короткого импульса на катушку клапана. Особенностью управления является необходимость подачи импульсов переменной полярности, поэтому бистабильные клапаны работают только от источников постоянного тока. Для удержания открытого или закрытого положения подавать напряжение на катушку не требуется! Конструктивно, бистабильные импульсные клапаны выполнены как пилотные клапаны, т.е. необходим минимальный перепад давления.

Клапан электромагнитный соленоидный (англ. solenoid valve) – это функциональная и надежная трубопроводная арматура. Ресурс работы специальных электромагнитных катушек составляет до 1 миллиона включений. Время, необходимое для срабатывания мембранного магнитного клапана в среднем составляет от 30 до 500 миллисекунд, в зависимости от диаметра, давления и исполнения. Клапаны электромагнитные можно применять как запорные устройства дистанционного управления, так и для безопасности, в качестве отсечных, переключающих или отключающих электроклапанов.

Видео:Холодильник Liebherr CNes 4003. Замена импульсного клапанаСкачать

Бистабильный клапан для холодильника

Добрый день.
Совсем недавно занимаюсь ремонтом холодильников, без вашей помощи не справлюсь!

На холодильнике не работал мотор, после его замены обнаружилось, что в холодильном отделение температура остается комнатной. Там стоит импульсный клапан. Я только не знаю как определить либо это импульсный клапан не работает, либо напряжение на него не приходит (я просто не знаю какое на него должно приходить). Капилярные трубки не забиты. Я проверял еще так: выходящие капилярные трубки из импульного клапана обрезал и смотрел откуда дует откуда нет. получалось что из одной трубки выходил воздух а из другой нет. Потом попробовал подать напрямую напряжение на клапан (220). После этого клапан как то загудел и из другой трубки тоже пошел воздух, но только секунды на 3-5. Наверно что-то неправильно делал, надеюсь на вашу помощь

возьми любой диод и включи через него в розетку, меняя полярность диода получишь разное состояние клапана

Еще вопрос (может быть глупый, но я просто не понимаю как работает рабочий клапан): импульсный клапан работает так, что газ идет только через одну из капилярных трубок и они постоянно чередуются?

Если подать на рабочий клапан 220В то он тыр-тыр делать будет. Лучше датчики проверь.

frans, а какие датчики посмотреть? Термостат или что еще?

с капилярками ничего не далал. Просто обрезал их. А теперь не знаю в что делать. обратился сюда за помощью ?

Женя. К., рано ты полез в холодильник с электронным управлением , да ещё и с клапаном , да ещё и и не понимая принципа работы. СНАЧАЛА надо читать , а потом лезть резать и ломать.

Совсем недавно занимаюсь ремонтом холодильников,Нашествие какое то в этой сфере . «Мастеров» развелось , всех не истребить ! Вот сегодняшний Дениска

Женя. К., рано ты полез в холодильник с электронным управлением , да ещё и с клапаном , да ещё и и не понимая принципа работы. СНАЧАЛА надо читать , а потом лезть резать и ломать.
Нашествие какое то в этой сфере . «Мастеров» развелось , всех не истребить ! Вот сегодняшний Дениска

R13a Я купил не рабочий и дома его ремонтирую. Хочу разобраться

Чем же тебе помочь , ежели ты ничего не знаешь и представления не имеешь ? Азбуку на ночь почитать , что ли ? Как ты вообще представляешь себе алгоритм работы холодильника , простого , без клапана. Как представляешь процесс заправки и что для этого у тебя есть , кроме глаз и ушей ? И почему у тебя

загудел и из другой трубки тоже пошел воздух, скажи .

Не хочу вступать в палемику. Я в самом начале написал о своем уровне, что недавно занимаюсь ремонтом. Простые холодильники заправлял и моторы менял. (около 50 холодильников примерно починил, а с таким устройством холодильника не сталкивался.) литаратуры на эту тему не нашел в интернете. А для вас не из азбуки, а из Библии дам пожелание. Вы наверно добрый человек, будьте еще добрее

Читайте также: Клапан гидроусилителя руля хендай туссан

Проверил датчик через диод все исправно переключает с одной капилярки на другую. В чем тогда может быть проблема? модуль?

Ну если все правильно проверил, тогда модуль.

Может и попутал. Завтра по модельке гляну

На холодильнике не работал мотор
Не включался с модуля или сдох?

Что случилось с родным компрессором?Нет ответа.

А проверить датчик испарителя невозможно было?

Ты глянь мож там на модуле кнопка тест есть
Модуль прост, как 3 копейки, нет там теста

Тебе приходилось менять компрессор на RL23DATS,RL25DATS,RL28DATS при потере производительности?

Ни разу не доводилось. Я и горелку то в руках не держал никогда

А с проводами было бы лучше ?

Для умных там клеммы разные по размеру

Самый свежий из последних случаев . Как раз с клапаном . А нах он нужен то ?

Не могу понять почему на дисплее когда морозит в морозилке температура на табло как бы застываетА это чтобы пользователи, не обремененные интелектом, не раскаляли добела телефоны мастеров и службы поддержки производителя звонками с дебильными вопросами.

не правильная работа датчиков влияет на переключение импульсного клапана?
Сам как думаешь?:) Логически поразмысли немного. Данные для размышлений: один компрессор, два контура, клапан и мозг с глазами в виде датчиков!

PRT, бистабильный клапан не может заедать и оставаться в среднем положении, как и не может перекрывать одновременно два выхода, если в системе нет воды и мусора. Конструкция у него такая.
Не вводите людей в заблуждение.

Так же нет у него положения холодильная камера—морозильная камера. Есть положение обе камеры вместе—морозильная камера.

Это новость. Два магнита, две «воронки» под шарик-клапан, переключение импульсами противоположной полярности. Т.е. есть всего два устойчивых положения: выход 1 или выход 2.
Если ты о Либхере, то там такое положение дел обусловлено особенностями холодильного контура, а не наличием положения «2 выхода открыты». Нет у бистабильного клапана такого состояния.

Ну какая же это новость? Это касаемо всех аппаратов с бистабильным клапаном. Учите матчасть.

именно такие состояния бистабильного клапана[/B].:-D

Какое такое? Одно положение клапана-обе камеры вместе последовательно, второе-только морозилка.

Нет у исправного бистабильного клапана, взятого с полки в магазине или из родной коробочки от поставщика состояния «открыты оба выхода».

Умник, а где я писАл про «открыты два выхода»?

Так же нет у него положения холодильная камера—морозильная камера. Есть положение обе камеры вместе—морозильная камера.
Нет у него такого положения. Либо выход 1, либо выход 2. Это касаемо сферического клапана в вакууме. Тема о Самсунге. У какой модели Самсунга с бистабильным клапаном работают обе камеры вместе одновременно?

Давайте расставим точки над и, классическая схема холодильной системы с одним импульсным клапаном 45951 ,в ней при переключении на холодильную камеру идет подмораживание мор кам ,на вопросы «а че» сравните дозы заправки двухкомпрессорных разделенных систем и там априори доза на хол кам всегда будет меньше в нашем случае «лишний» фреон будет подмораживать морозилку -это есть большой круг всас у них общий ,в этой схеме ставя плачку можно смело заправлять по шильде ибо шильда расчитана на малый круг т.е. на мор кам. Есть гидравлическая схема в моей практике не встречал но показанная графически Р-13 где всас хол кам минует мор камеру и идет на компрессора на прямую ,в этом случае стоит необятных размеров докипатель.

Вот если б ты своими руками сделал всас с х/к на компрессор, минуя м/к, то про докипатель, тем более необьятных размеров, не писал.

Теперь про клапан ,да конструкция клапана не позволяет перекрывать оба выхода одновременно ,но этот эффект наблюдали многие мастера и я в том числе ,может и не верил им еслибы собственоручно не держал в руках клапан в который дул со стороны капиляра и не видел пшика не с одного капиляра
Мы говорим об исправном клапане. Не все знают, что его нужно охлаждать при пайке. Отсюда растут многие ноги.

грязь и вода версии маловероятны ,ибо встречаеться этот необьяснимый дефект на 134 и лечиться заправкой изобутана.
Хорошо. Логическая задачка.
Есть изобутановая Ямаха с якобы проблемным клапаном. При переключении на одну из камер циркуляция хладагента прекращается. Клапан меняется на новый с соблюдением всех предосторожностей и. та же хрень. Низкая и высокая сторона опрессовываются 8 и 25 бар(и), утечек нет. Капилляры продуваются нормально. Компрессор исправен. В чем фокус?
Решение задачки. В холодильнике меняются только капилляры камер. Старый клапан возвращается на место и все начинает работать штатно.