Бистабильный клапан холодильника что это такое (5 видео)

Катушку проверить можно тестором.
Насколько я в курсе, далеко не у всех холодильщиков есть тестер, способный выявлять короткозамкнутые витки в обмотках.

на HAIERах очень часто ИМЕННО ЭТО и происходит, но вот почему — . С 1.5 кОм уходят в 200-300 Ом и даже в обрыв, иногда это и рвет на плате упр. элементы.

Вы уверены что родная катушка 1.5 кОм?? отремонтировал больше 70 ед данной марки и нигде. не встречал катушки с таким сопротивлением. в том числе и на 5 отводных клапанах с 2 катушками (по факту 4 отвода 1 не используется). на всех стояли 470 Ом

rex
Катушку проверить можно тестором.
На Хитачах и Тошибах инверторных стоят импульсники вентиля.
Там просто другая конструкция вентиля.

если вы говорите про клапан с 5(6) проводками подключения, причем катушка сверху надевается на нержавеющий цилиндр с 3 трубками, то это не импульсный а шаговый клапан, если можно выложите фото

Насколько я в курсе, далеко не у всех холодильщиков есть тестер, способный выявлять короткозамкнутые витки в обмотках.

Уточните параметры прибора, который имеется ввиду ?

Владимир Алексеевич
Соглашусь с вами на 50%
Шаговый двигатель:
1. управляется 12 вольтами это + (гальваническая развязка от сети 220 В)
2. бесшумно переключается опять +
3. Управление через драйвер и микроконтроллер (считаю что это минус т.к. в замена драйвера более кропотливая работа, но и есть + т.к. проц выжывает в большинстве случаях )
4. Закрывает не до конца (немного пропускает проверял 2 новыx клапана от LG при 15 bar, пузырится прилично) —
5. приходилось много раз менять катушку (вылетала одна из 4 обмоток) —
6. У каждого производителя разный типоразмер и подключение (катушки в основном не взаимозаменяемы) —
7. Засоров в клапане не встречал +
8. Сложно произвести диагностику (вращение), нужен специальный самодельный приборчик

У импульсника мною замечены следующие недостатки и выявлены достоинства
1. Нет гальванической развязки (питание 220 В сети)
2. Достаточно шумно переключается (в основном при недоработанной программе, замечено у недорогих производителей холодильников)
3. Касаемо ремонта по управлению стоит симистор без гальваники (легко заменить но бывает что при вылете тянет за собой проц)
4. Не пропускает (при тех же условиях что и шаговый)
5. Легко подобрать (перемотать) катушку с другой техники
6. Легко проверить

Содержание

Бистабильный клапан холодильника что это такое
Устройство электромагнитного (соленоидного) клапана
Свойства материалов:
Принцип действия пилотного электромагнитного клапана
Принцип действия клапана электромагнитного прямого действия
Принцип действия бистабильного клапана
Тема: Как проверить импульсный клапан на холодильнике BOSH
Как проверить импульсный клапан на холодильнике BOSH
Устройство 2-3 камерные х-ки
🔍 Видео

Видео:Бистабильные импульсные клапана бытовых холодильниковСкачать

Бистабильный клапан холодильника что это такое

Устройство электромагнитного (соленоидного) клапана

Электромагнитный клапан (клапан соленоидный) состоит из следующих основных деталей: корпуса, крышки, мембраны (поршня), пружины, плунжера, штока и электрической катушки (соленоида). Корпуса и крышки клапанов отливают из латуни, нержавеющей стали, чугуна или полимеров: полипропилена, эколона, нейлона и др. Клапаны рассчитаны для использования при различных рабочих средах, давлениях и температурах. Для плунжеров и штоков применяют специальные магнитные материалы. Электрокатушки (соленоиды) для клапанов изготовливают в пылезащищенном или герметичном корпусе. Обмотка катушек выполнена высококачественным эмаль проводом из электротехнической меди. Присоединение к трубопроводу резьбовое или фланцевое. Для подключения к электрической сети используется штекер. Управление осуществляется подачей напряжения (или импульса) на катушку.

Читайте также: Набор для замены грм рено к4м 16 клапанов

Напряжения питания:
Переменного тока, AC: 24В, 110В, 220В;
Постоянного тока, DC: 12В, 24В;
Допуск по напряжению: ± 10%.
Класс защиты: IP65.

Основные рабочие положения:
Клапаны электромагнитные по исполнениям бывают: «НЗ» – нормально закрытые клапаны, «НО» – нормально открытые клапаны и «БС» – бистабильные (импульсные) клапаны, переключающиеся с открытого на закрытое положение по управляющему импульсу.

По принципу действия:
Для различных условий эксплуатации применяют клапаны прямого действия, срабатывающие при нулевом перепаде давлении и пилотные клапаны (непрямого действия) – срабатывающие только при минимальном перепаде давления. Так же электромагнитные клапаны подразделяются на запорные (2/2 ходовые), распределяющие трехходовые (3/2 ходовые), и переключающие клапаны (2/3 ходовые).

Мембраны и уплотнения:
Мембраны клапанов изготовлены из эластичных полимерных материалов специальной конструкции и химического состава – EPDM, NBR, FKM, а уплотнения из PTFE или TEFLON. Так же в конструкции клапанов используются новейшие составы силиконовых резин – VMQ и другие полимеры.

Свойства материалов:

EPDM – Этилен-пропилен-диен-каучук. Недорогой, химически и износостойкий эластичный полимер. Высокая устойчивость к старению и атмосферным воздействиям. Устойчив к кислотам, щелочам, окислителям, соленым растворам, воде, пару низкого давления, нейтральным газам. Неустойчив к бензину, бензолу и углеводородами. Температура применения −40… +140 °С.

NBR – Нитрил-бутадиен-каучук. Распространенный и недорогой эластичный полимер, нейтральный к воздействию бензина, минерального масла, дизельного топлива, растворов щелочей, неорганических кислот, пропана, бутана и воды. Температурный диапазон −30… +100 °С. Разрушается бензолом, окислителями и ультрафиолетом.

FKM – Фторкаучук. Термостойкий и эластичный синтетический полимер. Высокая стойкость к старению, озону и ультрафиолету. Химически устойчивый для кислотных и щелочных сред, нефтепродуктов, для топлива и углеводородов. Применяется для спиртов, воды, воздуха и пара низкого давления при температуре −30… +150 °С. Разрушается эфирами, органическими кислотами.

PTFE – Политетрафторэтилен. Фторполимер, один из самых химически стойких полимерных материалов. Применяется в химической промышленности для кислот и их смесей высокой концентрации, щелочей, растворителей. Устойчив к бензолу, окислителям, маслам и топливам. Используется для агрессивных газов, углеводородов, воздуха, воды и пара. Температурный диапазон −50… +200 °С. Разрушается трифторидом хлора и жидкими щелочными металлами.

TEFLON – Политетрафторэтилен. Запатентованное название фторполимера, на основе PTFE с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Рабочая температура применения в диапазоне −50… +250 °С.

Принцип действия пилотного электромагнитного клапана

Клапан нормально закрытый
В статичном положении напряжение на катушке отсутствует – электро клапан закрыт. Запорный орган (мембрана или поршень, в зависимости от типа клапана) герметично прижат, силой действия пружины и давления рабочей среды к седлу уплотнительной поверхности. Пилотный канал закрыт подпружиненным плунжером. Давление в верхней полости клапана (над мембраной) поддерживается через перепускное отверстие в мембране (или через канал в поршне) и равно давлению на входе в клапан. Клапан электромагнитный находится в закрытом положении, пока катушка не окажется под напряжением.

Для открытия клапана напряжение подается на катушку. Плунжер, под воздействием магнитного поля поднимается и открывает пилотный канал. Так как диаметр пилотного канала больше перепускного, давление в верхней полости клапана (над мембраной) понижается. Под действием разницы давлений, мембрана или поршень поднимается вверх и клапан открывается. Клапан останется в открытом положении, пока катушка находится под напряжением.

Клапан нормально открытый
Принцип действия нормально открытого клапана наоборот – в статичном положении клапан находится в открытом положении, а при подаче напряжения на катушку клапан закрывается. Для удержания нормально открытого клапана в закрытом состоянии, напряжение необходимо подавать на катушку долговременно.

Читайте также: Воздушный клапан dn110 hl 900 neco hl

Для правильной работы любых клапанов пилотного действия необходим минимальный перепад давления, ΔP – разница давлений на входе и на выходе клапана. Пилотные клапаны назвают клапанами непрямого действия, т.к. кроме подачи напряжения, необходимо выполнение условия по перепаду давления. Подходит в большинстве случаев, для эксплуатации в системах водоснабжения, отопления, системах ГВС, системах пневмоуправления и др. – везде, где присутствует давление в трубопроводе.

Принцип действия клапана электромагнитного прямого действия

У электромагнитного клапана прямого действия пилотный канал отсутствуют. Эластичная мембрана в центре имеет жесткое металлическое кольцо и через пружину соединена с плунжером. При открытии клапана, под воздействием магнитного поля катушки, плунжер поднимается вверх и снимает усилие с мембраны, которая моментально поднимается и открывает клапан. При закрытии (отсутствии магнитного поля), подпружиненный плунжер опускается и с усилием прижимает мембрану, через кольцо к уплотнительной поверхности.

Для клапана электромагнитного прямого действия, минимальный перепад давления на клапане не требуется, ΔPmin=0 бар. Клапаны прямого действия, могут работать как в системах с давлением в трубопроводе, так и на сливных емкостях, накопительных ресиверах и в других местах, где давление минимально или отсутствует.

Принцип действия бистабильного клапана

Бистабильный клапан имеет два устойчивых положения: «Открыто» и «Закрыто». Переключение между ними осуществляется последовательно, подачей короткого импульса на катушку клапана. Особенностью управления является необходимость подачи импульсов переменной полярности, поэтому бистабильные клапаны работают только от источников постоянного тока. Для удержания открытого или закрытого положения подавать напряжение на катушку не требуется! Конструктивно, бистабильные импульсные клапаны выполнены как пилотные клапаны, т.е. необходим минимальный перепад давления.

Клапан электромагнитный соленоидный (англ. solenoid valve) – это функциональная и надежная трубопроводная арматура. Ресурс работы специальных электромагнитных катушек составляет до 1 миллиона включений. Время, необходимое для срабатывания мембранного магнитного клапана в среднем составляет от 30 до 500 миллисекунд, в зависимости от диаметра, давления и исполнения. Клапаны электромагнитные можно применять как запорные устройства дистанционного управления, так и для безопасности, в качестве отсечных, переключающих или отключающих электроклапанов.

Видео:Импульсный клапан - проверкаСкачать

Тема: Как проверить импульсный клапан на холодильнике BOSH

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Видео:Холодильный клапан и управление имСкачать

Как проверить импульсный клапан на холодильнике BOSH

помогите, пожалуйста, новичку разобраться, как проверить работу импульсного клапана на холодильнике bosh? какое его правильное состояние: клеммы между собой должны звониться или нет? напряжение к ним должно подходить или нет?

я читал и смотрел про них, но до конца не понял как проверить в домашних условиях. понимаю, что датчики морозильной камеры и холодильной камеры передают информацию о температуре на блок управления, от туда импульс тока переключает солиноидный клапан в ту или другую сторону. а если на морозилку он не переключается, то дело может быть либо в неисправном датчике температуры, либо в блоке управления. а может и катушка на солиноиднике полететь и не воспринимать команды от блока управления. помогите разобраться, пожалуйста!
BOSH.jpg
Солиноидник.jpg

здравствуйте, уважаемые коллеги!

Читайте также: Размеры направляющих клапанов жигулей

коллега на клапане написано видно на фото ас 220-2240 што ышо надо тебе
твои дигноз клапан не исправен и надо диагностировать клапн да.не страдай фигной вызывай майстер.

Видео:Ремонт холодильников без импульсного клапанаСкачать

Устройство 2-3 камерные х-ки

В двухкамерном холодильнике, в отличие от однокамерного, есть отдельные испарители для холодильной и морозильной камер.

Двухкамерный холодильник работает следующим образом:

Сжатый в компрессоре хладагент, через нагнетающую трубку, конденсатор и капиллярку (см. Однокамерный холодильник) попадает в испаритель морозильной камеры, вскипает и начинает охлаждать ее поверхность.

При этом испарение хладагента и охлаждение начинается у входа капиллярной трубки в испаритель и продвигается по каналам к выходу испарителя морозильной камеры (см. рисунок).

Пока морозильная камера не охладится до минусовой температуры, в испаритель холодильной камеры газ не поступает.

После охлаждения морозильной камеры жидкий хладагент поступает в испаритель холодильной камеры и охлаждает его до -14°С, после чего мотор отключается.

После отключения компрессора воздух в холодильной камере, с течением времени, постепенно нагревается и нагревает испаритель холодильной камеры. При достижении заданной терморегулятором температуры мотор снова включается.

«Плачущий» испаритель
В двухкамерных холодильниках испаритель холодильной камеры называют «плачущим».

Обычно в холодильной камере устанавливается небольшой испаритель (значительно меньше, чем испаритель в морозильной камере), который скоро обмерзает минус 14°С. После этого терморегулятор, установленый на этом испарителе, отключает мотор-компрессор.

За время работы компрессора испаритель охлаждает холодильную камеру до +4°С. После отключения компрессора воздух в холодильной камере нагревается и нагревает поверхность испарителя. Иней на испарителе тает и вода стекает в специальный поддон (лоток) или за пределы камеры.
Двухкомпрессорные

В двухкомпрессорных холодильниках в одном шкафу установлены отдельные агрегаты для каждой камеры. Они независимы друг от друга.

У каждого — свой терморегулятор. По сути это два однокамерных холодильника собраные в одном шкафу. Режимы работы включаются совершенно независимо.

Холодильник с электромагнитными клапанами

В холодильнике с электромагнитными клапанами предусмотрена двухконтурная система, где независимость работы каждого контура реализуется установкой специального клапана, который перекрывает подачу газа в испаритель холодильной камеры.

Когда клапан закрывается — хладагент поступает в испаритель по другой капиллярной трубке впаяной в конденсатор агрегата.

В результате хладагента подается меньше, испаритель холодильной камеры перестаёт обмерзать, т.к. уменьшилось количество охлаждающего вещества — жидкий фреон до него не доходит, выкипая в испарителе морозилки.

Работа клапана зависит от показаний терморегулятора холодильной камеры. Это даёт возможность отдельно регулировать температуру в холодильной и морозильной камерах.

Компрессор в таких холодильниках отключается в соответствии с показаниями термостата, установленного в морозильной камере. В холодильниках более сложной конструкции могут устанавливаться клапаны, перекрывающие поступление хладагента в испарители камер холодильника поочерёдно, позволяя регулировать температуру в каждой из камер по отдельности. В таких холодильниках управление работой клапанов и мотора-компрессора производит электронный блок. Температура в камерах считывается специальными датчиками, и на основании этой информации, а также на основании датчика температуры окружающей среды происходит регулирование температуры в камерах холодильника.

В некоторых холодильниках устанавливают клапаны, которые перекрывают поступление газа в испарители камер холодильника поочерёдно.

Это позволяет регулировать температуру каждой камеры отдельно. В этом случае управляет работой клапанов и компрессора электронный блок.