Блок клапанов форд фокус (6 видео)

Блок клапанов автомобиля Ford Focus содержит шесть электромагнитных клапанов:

— три электромагнитных клапана PWM (электромагнитные клапаны с широтно-импульсной модуляцией);

— два электромагнитных клапана переключения передач (вкл./выкл.);

— один главный регулирующий клапан (электромагнитный клапан с переменным усилием).

Отдельные муфты и ленточные тормозы получают давление от электромагнитных клапанов PWM и электромагнитных клапанов переключения передач (вкл./выкл.), и таким образом происходит переключение передач.

Электромагнитные клапаны PWM позволяют обеспечить прямую активизацию муфт и тормозов, чтобы обеспечить плавное переключение передач с помощью выполнения точной регулировки давления.

Электромагнитные клапаны переключения передач (вкл./выкл) переключают гидравлический поток к муфтам и ленточным тормозам, таким образом уменьшая количество требуемых модулирующих клапанов.

Главный регулирующий клапан (электромагнитный клапан с переменным усилием) обеспечивает наличие достаточного гидравлического давления при всех рабочих условиях.

Электромагнитные клапаны PWM №№ 1 —3.

Электромагнитные клапаны PWM 1, 2 и 3 управляют давлением, подаваемым к ленточным тормозам и муфтам.

Электромагнитные клапаны переключения (вкл./выкл.) №№ 1 и 2.

Электромагнитные клапаны переключения передач (вкл./выкл) переключают различные масляные каналы в блоке клапанов, чтобы подать давление к отдельным муфтам и ленточным тормозам.

1 — электромагнитные клапаны PWM;

2 — электромагнитные клапаны переключения (вкл./выкл.);

3 — главный регулирующий клапан

(электромагнитный клапан с переменным усилием — VFC)

Использование электромагнитных клапанов переключения передач необходимо для прямого приведения в действие отдельных муфт и ленточных тормозов.

Главный регулирующий клапан.

Главный регулирующий клапан (электромагнитный клапан с переменным усилием) управляет давлением в главной магистрали, требуемым для отдельных диапазонов коробки передач.

Давление в главной магистрали регулируется в зависимости от текущей нагрузки двигателя.

Видео:Замена IMRC клапанов на Ford Focus 2Скачать

Замена клапанов управления заслонками впускного коллектора в автомобиле Ford Focus 2

Порядок выполнения работ:

1. Для самостоятельной замены блока электронных клапанов, управляющих параметрами впускного коллектора нужно снять пластиковую крышку на моторе.

2. Обратите внимание на расположение блока клапанов.

3. Снимите два электроразъёма и четыре резиновые трубки с клапанов.

4. Открутите четыре винта.

Читайте также: Как снять замок зажигания ваз 2115 инжектор 8 клапанов

5. Снимите старый блок клапанов и устанавливайте новый.

Как видно из фотографий, работа не очень сложная и справится может даже начинающий автолюбитель. Важно только не перепутать местами шланги и разъёмы. Хотя они имеют разную длину, но во избежание путаницы их можно пометить.

В статье не хватает:

Качественных фото ремонта
Описания ремонта

Видео:Регулировка зазоров клапанов Форд Фокус 1,6Скачать

Клапан Ford Focus 2 Хэтчбек 1.6 100 л.с.

Диаметр головки клапана [мм]: 24.1
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 101.45
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-никель-магниевый сплав

Общая длина [мм]: 99
Для поршня Ø [мм]: 76,79
Диаметр головки клапана [мм]: 30
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45

Длина 1 [мм]: 101.4
Диаметр головки клапана [мм]: 24.1
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45

Диаметр головки клапана [мм]: 30.1
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 99
Материал: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
Угол седла клапана [градус]: 45

Диаметр головки клапана [мм]: 24.1
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 101.4
Материал: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
Угол седла клапана [градус]: 45

Диаметр головки клапана [мм]: 28
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Длина [мм]: 107.5
Материал: биметалл
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав

Диаметр головки клапана [мм]: 30
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 99
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Материал: Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения: I

Длина [мм]: 99
Материал: Хром-кремниевый сплав
Поверхность: нитрированный
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
Диаметр головки клапана [мм]: 30.10
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45

Диаметр головки клапана [мм]: 24.1
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 101.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Техника присоединения: I

Длина [мм]: 101.45
Материал: Хром-никель-магниевый сплав,Хром-марганец-никелевый сплав
Поверхность: нитрированный
Диаметр головки клапана [мм]: 24.10
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45

Читайте также: Плохо заводиться инжектор ваз 2112 16 клапанов

Диаметр головки клапана [мм]: 30.1
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 99
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав

Длина 1 [мм]: 99
Диаметр головки клапана [мм]: 30
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45

Техника присоединения: E
Длина [мм]: 107.7
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Угол седла клапана [градус]: 45

Диаметр головки клапана [мм]: 30.1
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина стержня клапана [мм]: 99

Техника присоединения: I
Длина [мм]: 101.4
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр головки клапана [мм]: 24.1
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45

Общая длина [мм]: 101.5
Для поршня Ø [мм]: 71.9,76,79
Диаметр головки клапана [мм]: 24.1
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45

Диаметр головки клапана [мм]: 24.1
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина стержня клапана [мм]: 101.5

Длина [мм]: 101.4
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Диаметр головки клапана [мм]: 24.1
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный

Техника присоединения: E
Длина [мм]: 136.3
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр головки клапана [мм]: 42
Диаметр стержня клапана [мм]: 10
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав

Длина [мм]: 99
Диаметр головки клапана [мм]: 30
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45

Диаметр головки клапана [мм]: 24.1
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 101.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Количество канавок: 3
Вариант оснащения: Alt. use EV5384,Alt, use EV5384

Длина 1 [мм]: 99
Диаметр головки клапана [мм]: 30
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45

Длина [мм]: 99
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Диаметр головки клапана [мм]: 30
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный

Читайте также: Установка клапан электромагнитный карбюратора ваз

Техника присоединения: E
Длина [мм]: 109.3
Материал: Хром-кремниевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 32.7
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Угол седла клапана [градус]: 45

Длина 1 [мм]: 101.4
Диаметр головки клапана [мм]: 24.1
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45

Техника присоединения: I
Длина [мм]: 99
Материал: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр головки клапана [мм]: 30
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45

Длина [мм]: 136.45
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный,Конец стержня клапана закалённый
Диаметр головки клапана [мм]: 42
Диаметр стержня клапана [мм]: 9.96
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-никель-магниевый сплав
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав

Диаметр головки клапана [мм]: 30.1
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина стержня клапана [мм]: 99
Угол седла клапана [градус]: 45

Диаметр головки клапана [мм]: 32.5
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Длина [мм]: 109.2
Материал: Хром-кремниевый сплав
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый

Сторона установки: сторона выпуска
Длина [мм]: 136.3
Поверхность: хромированный
Диаметр головки клапана [мм]: 42
Диаметр стержня клапана [мм]: 10
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав

Клапан Ford Focus 2 Хэтчбек 1.6 100 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.