Блок клапанов климат контроля ауди а8 д3 (4 видео)

Содержание

Климат-контроль
Права доступа
Блок управления климат контролем Audi
Блок управления климат контролем Audi
1.12 Электронный климат-контроль
1.12. Электронный климат-контроль
🎥 Видео

Видео:🔧 БЛОК КЛАПАНОВ ОТОПИТЕЛЯ AUDI A8 D3 D2 🔧 ПОЛНЫЙ РАЗБОР и РЕМОНТ 🔨Скачать

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб — сделавшие свой выбор.

Видео:Ремонт блока клапанов и промывка радиатора печки на Audi A8Скачать

Климат-контроль

Вот собствено проблемы на видео

Имено обратите внимания на теипературу.. что она не раздельна..

вот еше с вагом когда пытаюсь ошибки посмотреть.

В общем .. машину взял уже с данной проблемой, и курил долго форум

клапана живые , двигаются . без ржавчины
сопротивление на.

от слова совсем. ни из одного.

первое, что пришло на ум — поставил неправильно крыльчатки печки. И это первый вопрос, кто может показать, как.

как и многие тут, я недавно столкнулся с проблемой климат контроля, когда в жаркую погоду из воздуховодов дует теплый воздух.

Климат сам решает когда их открыть,а когда закрыть
Это само собой. На то он и климат.

Подольше попользуешься автомобилем и заметишь, что в.

и где он может видеть 90гр?
расчётное значение.
Вообще, данные в группах зависят от буквы в конце номера блока.
Не поставил ELSA ещё?

Или от невнимательности или с перепугу, но не нашел ответа на вот такой вопрос ?
Утром завожу Авоську,никаких.

У меня включается вместе с зажиганием и работает все время пока оно включено

Блин, у меня если по нему постукать то он работает постоянно даже без.

Провел диагностику VAG-COMом, показала ошибку по климату:
Адрес 08 ——————————————————-.

Благодарю всех! Датчик заменен, работа восстановлена.

P.S Датчик шел 19 рабочих. дней стоил 1286 руб(май 2018г.)

Вчера тестил свою машинку.

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 4D0 820 043 N
Component and/or Version.

Права доступа

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Портал Форумы Клуба AS8
Часовой пояс: UTC+03:00
Удалить cookies
Связаться с администрацией
С в я з а т ь с я с а д м и н и с т р а ц и е й

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited

Видео:Ауди А8 Д2 Блок клапанов климат контроля, как работает.Скачать

Блок управления климат контролем Audi

Б/у блок управления климат контролем Audi потертости кнопок

Читайте также: Т 40 ремонт клапана деления потока

Б/у блок управления климат контролем Audi

Б/у блок управления климат контролем Audi царапины

Б/у блок управления климат контролем Audi

Б/у блок управления климат контролем Audi 1 din, без регулятора подогрева сидений, дефект крепежа

Б/у блок управления климат контролем Audi с регулятором подогрева сидений

Б/у блок управления климат контролем Audi

Б/у блок управления климат контролем Audi дефект

Б/у блок управления климат контролем Audi без регулятора подогрева сидений

Б/у блок управления климат контролем Audi

Б/у блок управления климат контролем Audi задний, без регулятора подогрева сидений

Б/у блок управления климат контролем Audi

Б/у блок управления климат контролем Audi 2 din, без регулятора подогрева сидений

Б/у блок управления климат контролем Audi без регулятора подогрева сидений

Б/у блок управления климат контролем Audi

Б/у блок управления климат контролем Audi 2 din, без регулятора подогрева сидений, без кнопки

Б/у блок управления климат контролем Audi задний, с регулятором подогрева сидений

Б/у блок управления климат контролем Audi

Б/у блок управления климат контролем Audi для автомобилей с обогревом сидений, 1 din. без кнопок обогрева, дефект �.

Б/у блок управления климат контролем Audi

Б/у блок управления климат контролем Audi задний, черный

Б/у блок управления климат контролем Audi

Б/у блок управления климат контролем Audi Магнитола 2 DIN, потертости

Б/у блок управления климат контролем Audi дефект

Б/у блок управления климат контролем Audi

Б/у блок управления климат контролем Audi задний

Видео:Блок клапанов климата Ауди А8 Д2Скачать

Блок управления климат контролем Audi

Б/у блок управления климат контролем Audi с регулятором подогрева, без обдува сидений, сломано 1 крепление

Б/у блок управления климат контролем Audi

Б/у блок управления климат контролем Audi с регулятором подогрева и обдува сидений

Б/у блок управления климат контролем Audi

Б/у блок управления климат контролем Audi с регулятором подогрева и обдува сидений

Б/у блок управления климат контролем Audi с регулятором подогрева, без обдува сидений

Б/у блок управления климат контролем Audi с регулятором подогрева и обдува сидений

Б/у блок управления климат контролем Audi

Б/у блок управления климат контролем Audi с регулятором подогрева сидений, потертые кнопки

Читайте также: Адаптер для клапанов данфосс

Б/у блок управления климат контролем Audi с регулятором подогрева, без обдува сидений

Б/у блок управления климат контролем Audi с регулятором подогрева и обдува сидений, без одной кнопки

Б/у блок управления климат контролем Audi

Б/у блок управления климат контролем Audi с регулятором подогрева и обдува сидений

Б/у блок управления климат контролем Audi задний с дефлекторами и прикуривателем.

Б/у блок управления климат контролем Audi с регулятором подогрева, без обдува сидений

Видео:НЕ РАБОТАЕТ ПЕЧКА НА АУДИ А8-А6Скачать

1.12 Электронный климат-контроль

Видео:Очистка клапанов климатической системы Audi A6 C6 / Cleaning valves in the climate system Audi A6C6Скачать

1.12. Электронный климат-контроль

Электронный климат-контроль обеспечивает при любых погодных условиях, любой наружной температуре и в любое время года максимальный комфорт.

Для обеспечения постоянного и приятного климата в автомобиле в соответствии с внешними погодными условиями автоматически изменяются температура поступающего воздуха, количество воздуха и распределение воздуха.

Холодильный компрессор климат-контроля охлаждает воздух и отводит влагу.

При включенном холодильном компрессоре у кондиционера потребляемая мощность такой величины, которая приводит к повышению расхода топлива. Если нет необходимости в холодильном компрессоре, то следует нажать на клавишу ЕСО.

Фильтр очистки воздуха очищает поступающий снаружи воздух от пыли и сажи, а также от пыльцы и спор.

С установкой на автоматический режим кондиционирования возможно движение практически всегда. При необходимости можно климат-контроль отрегулировать вручную.

Климат-контроль работает только при работающем двигателе.

Основные установки для максимального комфорта:

– нажать на клавишу AUTO, дисплей и индикация функции включены;
– открыть все сопла обдува;
– задать на дисплее температуру клавишами „+» либо. „-» от 22° С до 24° С.

При необходимости может быть задана большая или меньшая температура.

При особых условиях (напр., оледеневшие или запотевшие стекла, поступление неприятных запахов снаружи) могут быть установлены функции климат-контроля вручную.

После повторного включения зажигания климат-контроль находится в режиме выбранных ранее установок.

При необходимости, установить режим работы следующим образом:

Сушка и размораживание стекол

Нажать (контроль включения), индикация режима AUTO погаснет.

Температура и обдув установятся автоматически, стекла размораживаются и сушатся скорейшим образом.

Возврат к автоматическому режиму: нажать или AUTO.

Нажать (контроль включения), индикация режима AUTO погаснет.

Включение при поступлении неприятных запахов снаружи. Система циркуляции воздуха предотвращает поступление наружного воздуха, воздух в салоне автомобиля циркулирует.

Систему циркуляции воздуха следует включать лишь на некоторое время, т.к. со временем качество воздуха в салоне ухудшается.

Читайте также: Пружины клапанов змз 402 усиленные

Возврат к автоматическому режиму: нажать или AUTO.

Автоматический режим без охлаждения (экономия топлива).

ЕСО Нажать (контроль включения), индикация режима AUTO погаснет.

Включать для экономии топлива. В этом режиме холодильный компрессор выключен.

Поступающий воздух не охлаждается и не сушится, из-за этого ограничен комфорт, который предоставляет климат-контроль.

Возврат к автоматическому режиму: нажать ЕСО или AUTO.

Заданная температура может устанавливаться клавишами „+» либо „-» на значения между 17° С и 27° С.

При установке ниже 17° С отображается на дисплее LO: климат-контроль работает непрерывно с максимальной мощностью охлаждения, регулирование температуры не осуществляется.

При установке выше 27° С отображается на дисплее HI: климат-контроль работает непрерывно с максимальной теплопроизводительностью, регулирование температуры не осуществляется.

Путем нажатия на одну из следующих клавиш (индикация режима AUTO погаснет) осуществляется:

распределение воздуха к верхнему пространству;
распределение воздуха к лобовому стеклу, к передним боковым стеклам и к переднему и к заднему пространству для ног;
распределение воздуха к верхнему пространству, и к переднему и к заднему пространству для ног;
распределение воздуха к переднему и к заднему пространству для ног.

Возврат к автоматическому режиму: нажать соответствующую клавишу повторно или нажать AUTO.

Нажать справа или слева, индикация режима AUTO погаснет, повышается либо понижается частота вращения вентилятора обдува. На дисплее между клавишами К отображается ступень обдува.

Возврат к автоматическому режиму: нажать AUTO, на дисплее между клавишами отображается А.

OFF Нажать, выключаются все функции климат-контроля.

Установки распределения воздуха остаются в положении ранее выбранных положений.

Доступ наружного воздуха может быть остановлен нажатием на клавишу .

По соображениям комфортности отключать климат-контроль (управление отоплением, обдувом и охлаждением) следует только в случае возникновения в системе неисправности.

Включение климат-контроля: нажать OFF или AUTO.

Климат-контроль работает эффективнее, если закрыты окна и люк крыши. Если салон автомобиля сильно нагрелся после длительного воздействия солнечных лучей, то открыть на некоторое время окна, чтобы нагревшийся воздух мог быстрее улетучиться.

Для бесперебойной работы не следует закрывать отверстия для датчиков в группе переключателей климат-контроля и между отверстиями подачи воздуха перед лобовым стеклом.

При включенном кондиционере образуется конденсат, выступающий на днище автомобиля.

В случае необычной работы климат-контроля: примерно в течение 5 секунд одновременно держать нажатыми клавиши AUTO и OFF, произойдет синхронизация вспомогательных двигателей, вентилятор обдува при этом на некоторое время остановится.